Мотодельтапланы для MSFS 2004

Всем доброго времени суток! Долго я наблюдал за тем, как расширяется симулятор, как люди, объядиняясь в группы, или полагаясь на свои силы, создают красивые сценарии аэропортов и модели летательных аппаратов.. и нашел это очень интересным занятием. Вот и решил попробовать заняться этим благородным делом.

Перед тем, как приступить к созданию модели, я почитал туториал «делаем модель с нуля». Затем пришла идея — попробовать сделать для симулятора модель мотодельтаплана. Затем я поискал в инете — на торрентах и некоторых других сайтах, посвященных симулятору, мотодельтапланов для MSFS2004 не нашел. Я знаю, что сейчас после этой фразы, вы приведете кучу ссылок на уже готовые мотодельтапланы для 2004-ки. Но я хочу сам сделать модель мотодельтаплана для симулятора и постараюсь сделать ее максимально-качественной. Даже если на это уйдет много времени. Затем я нашел подходящую реальную модель для того, чтобы благополучно скопировать ее для сима. И вот в течение месяца я моделировал в 3dMax 8.

Оригиналом является мотодельтаплан «Ветер-1», конструктор В.Д.Светлый, предназначенный для авиахим работ в сельском хозяйстве. Сегодня я первый раз попробовал компильнуть модель и сразу выявились несколько ошибок… Собственно, это я и хотел бы здесь обсуждать!

Ниже я приведу несколько скриншотов.
Прикрепленное изображение — оригинал мототележки..

Ответов: 19

Первая проблема — в симуляторе при выборе мотодельтаплана, видно только крыло. Если я в 3dmax-е поднимаю модель выше по оси ординат, то потом в симуляторе он висит над землей.
Прикрепленное изображение
Вторая проблема — неправильное отображение модели мотодельтаплана после конвертации… Трапеция выглядит как поломанная.
Прикрепленное изображение
В месте соединения трапеции с поперечной балкой крыла, тоже косяк… Про косяк с сидениями я знаю — это из-за того, что я их делал из полигона.. А у нее одна сторона отображается, другая нет! Потом просто доделаю сидушки!
Прикрепленное изображение
Вот так эта модель выглядит в максе.
Прикрепленное изображение
И вот еще… при компиляции (если не убирать игноры ошибок и не оптимизировать модель), выскакивают вот такие ошибки.
Прикрепленное изображение
Ну и так — попробовал.. чуточку облетать, все-таки, как-никак первый блин! Поставил ему aircraft.cfg от Ми-2 для траффика, который у меня появился после установки сценария Стригино. Кстати, сразу хочу спросить — мотодельтаплан по сравнению с Уралом, не слишком высокий?
Прикрепленное изображение
Попробовал взлететь на нем.. Звуки пока от стандартной цессны поставил 😉
Прикрепленное изображение
Не забудь спассистему намоделить. А то на скрин с поломаной трапецией смотреть страшно. 😀

А динамика от дефолтного дельта из Х не подойдёт?

поищи нà flightsim.com (нужна регистрация). в поиске набери «ültralight» и посмотри, может звуки позаимствуешь или динаму
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
там еще есть

Вообще, чувствую, что либо частично, либо полностью, конструкцию придется переделывать! Что касается дефотного дельталёта их Х, может быть и подойдет, но, к сожалению я не летал в MSFS X.

А вообще, мотодельтапланы разные. На мотодельтапланах с одинаковой мототележкой могут быть установлены разные двигатели. Соответственно, меняется скорость, высота полета, расход топлива и пр.

Упомянув динамику дельталёта из Х , я имел в виду применение её только для тестирования. Всё-таки это не Ми-2. Думаю стоит поискать готовую. Для фазы тестирования подойдёт, а там видно будет. Надеюсь,реальные моделеры подскажут что у вас с трапецией и прочей арматурой.

Скачал эту http://www.flightsim….php?fid=125068 на картинке выше. Звуки там вполне приличные, но это явно не HIRT, скорее Ротакс. Но глядя на модель совсем не понял что имели в виду.Динамика.. как-то слабовата тяга для одноместной телеги. Скорость max явно завышена… а меньше 80 кмч не летит. Балансировачную скорость так и не поймал. В кувырок свалить не вышло, хотя в FS можно и Туполь кувыркнуть легко… Сплошные НО.. Но это всё лирика. Впечатления всёравно позитивные. Завтра я её «разясню»)))

А возможно ли создать правильную динамику для лелеги в FS? Или опять Як-52 получится? Всё же надеюсь что это возможно. Но делать динамику должен человек реально летающий. Уж очень трудно передать то, что чувствуешь носом и прочими частями тела))
А вобще. Интересную вы тему затеяли.

Сообщение отредактировано MIO: 12 Июль 2009 — 03:51

Попробвал вчера полетать на этой модели.. ну чтож, моделька простецкая.. Что касается мотодельтаплана, который я хочу сделать — вот его технические характеристики:


Размах крыла, м 10,2
Площадь крыла, м2 15,2
Максимальный взлетный вес, кг 450
Вес пустого, кг 180
Объем топливного бака, л 39
Экипаж, чел. 2
Тип двигателя HIRT 3203
Мощность двигателя, л.с. 65
Максимальная скорость, км⁄ч 135
Крейсерская скорость, км⁄ч 85-90
Скороподъемность, км⁄ч 6,8
Качество 5,6
Длина разбега, м 70
Длина пробега, м 70
Дальность полета, км 200
Расход топлива, л⁄час 13
Ресурс, час 750 в течение 6 лет
Тип амортизации пневмогидравлические амортизаторы с большой работоемкостью
Условия эксплуатации, ºС, не ниже -10
Тем-ра в кабине при -30ºС снаружи —

— в общем, пробую!

А крыло они сами делают? Или по заказу любое?

Лучшее на чём приходилось летать http://www.3dway.ru/…Sam/SamSam2.jpg

Попробовал еще раз полетать сегодня. Все части трапеции сделал одним Editable Poly через attach. То, что модель буду переделывать — это однозначно! Косяков слишком много.. и практически после каждого добавления буду компилить и проверять!

Очень жду советов от опытных моделлеров
Прикрепленное изображение

Будешь ковырять динамику, высылай потестим.

Откровенно говоря, на скрине не видно что у тебя вышло. :umnik2:

Это просто скрин над Толмачево! Модель та же, разве что исправил проблему с трапецией! Сегодня вечером начинаю делать заново. Эту пока удалять не буду — мож чего подскажут!

Вот меня и огорчило то, что я не разглядел исправления. :umnik2: Да ладно.. Удачи тебе. Главное не бросай. Всё получится.

Как я и говорил — работаю над двигателем. Как думаете — сильно косячно?
Прикрепленное изображение

Еще… мне почему-то кажется, что на фото.. двигатель на мотодельтаплане немного смещен влево… Я вижу, что край поддона, на котором он установлен, закреплен на вот этих черных штуках с кружочками. 😛 Или двигатель сам такой узкий.. или он все же смещен немного!

Еще я подумал вот о чем — у мотодельтаплана отсутствует киль, как у самолетов, что лишает его возможности использовать руль направления в воздухе для осуществления поворота. Но и убрать этот маневр из модели тоже нельзя, потому что у мотодельтаплана есть вилка с передним шасси, которая поворачивается, что даёт ему возможность поворачивать на земле. Убрав рули направления, мы не сможем вырулить на полосу или свернуть со взлетной полосы при посадке.

Возникает вопрос — может есть способ в динамике прописать условие типа: если мотодельтаплан стоит на земле, то у него есть возможность поворачивать; если он отрывается от поверхности, руль направления как функция отключается; и только после того, как он снова оказался на земле, функция включается, и он может рулить?

Сообщение отредактировано Stoz: 17 Июль 2009 — 14:23

Вот, что смог сегодня сделать. Постоянно компилирую. Смотрю — как получается. Пофиг на то, что движок гигантских размеров. Главное, чтоб все компоненты были на месте

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение