Форум »

Скриншоты от Frost’a — Скриншоты

«« В начало 1 2 3
Frost 77
Frost 77
29.11.2010 в 12:22

А фотошопа много? И что за тени от облаков в FS их не было!:sarcastic:
И ещё, можно увидеть ваши сэты рекса! :ranting2:

из фотошопа только цветокоррекция, подкорректированны уровни тонов, дополнительно ничего не добавлялось, чистый скрин Если нужно для сравнения могу выложить чистый скрин из сима, безо всякого фотошопа. Теней от облаков тоже нет, это тени от гор, они в симе присутствуют.
Сеты выложу, но завтра.

Frost 77
Frost 77
29.11.2010 в 12:32
Для наглядности выкладываю оригинальный скрин, без фотошопа )

Прикрепленные изображения

  • 4.jpg

Frost 77
Frost 77
10.02.2011 в 12:53
Некоторые скрины из Rise of Flight. Очень впечатлен этим симом, великолепный! Таких облаков и погодных эффектов еще нигде не встречал, потрясающе. Это мой можно сказать учебный полет. К скринам применил эффект старой фотографии, несколько засвеченные, для придания атмосферы тыкскызыть.

Прикрепленные изображения

  • 1effects.jpg

Frost 77
Frost 77
10.02.2011 в 13:04
Перед посадкой покружили над нашей «диспетчерской» :sarcastic: , узнал направление и силу ветра. «Носок» сказал, отвисая вниз, что ветер минимален, можно садиться с любого направления.

Мда, вот она настоящая свобода полета, никаких тебе схем заходов, никаких диспов, летишь куда душа пожелает!

Прикрепленные изображения

  • 2effects.jpg

Frost 77
Frost 77
10.02.2011 в 13:08
Последний разворот и посадка… Жаль что не удалось сфоткаться на парковке, сим после посадки сразу выходит в меню (((

Прикрепленные изображения

  • 3effects.jpg

Frost 77
Frost 77
08.04.2011 в 08:09
Выкладываю на всеобщее обозрение скрины с новейшего симулятора DCS A-10C, вчера совершил свой первый пробный полет. Очень впечатлен проработкой модели «Кабана». Сам конечно никогда не управлял ни одним воздушным транспортом в реальной жизни, но взлет и посадка в этом симуляторе впервые принесли кучу положительных эмоций, трудно передать словами.
Симулятор данного самолета изначально был создан по словам авторов для обучения летного состава ВВС США.
И так, взлет:

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg

Frost 77
Frost 77
08.04.2011 в 08:22
Летал на Ка-50, созданном этой же командой, очень понравилось, в этот раз добавилось очень много дополнительных «фишек», к примеру погода стала динамической, радиопереговоры с другими пилотами, теперь настроившись на общую чистоту можно слышать переговоры других пилотов, их переговоры с диспетчерами и наземкой, навигация наконец то стала похожа на реальную, инерциальные системы, GPS, TACAN, все это реализовано на высочайшем уровне. О визуальной части судите сами:

Прикрепленные изображения

  • 4.jpg

Frost 77
Frost 77
08.04.2011 в 08:32
Никогда не был поклонником бомбардировочной или штурмовой авиации, тем более «забугорной», но эта новинка заставит ее полюбить мне кажется любого фаната авиации.

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Frost 77
Frost 77
08.04.2011 в 08:40
Ну и на последок еще скрин. Жду, когда настанет тот день и я увижу F-16 или F-15 в таком же качестве реализации систем.
Следующие скрины надеюсь уже будут у меня с мест боевых столкновений.

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

Frost 77
Frost 77
30.01.2013 в 20:42
а внутри тепло и уютно…

Изображение

alex96lt
alex96lt
31.01.2013 в 06:30
Самоль я понимаю КапСим. Как оно в деле?

Frost 77
Frost 77
31.01.2013 в 08:26

Самоль я понимаю КапСим. Как оно в деле?

да вчера вот только разобрался с проблемой, почему он у меня не запускался с холодного. Пока ничего не скажу, толком еще не летал на нем, только 1-я версия вышла у них.

Nebes787
Nebes787
31.01.2013 в 11:54
Очень атмосферные скрины, вообще-то. С вертолетом репорт понравился, пора бы и мне вернуться в буш… а то любимый UH-1 пылится в ангаре.

Frost 77
Frost 77
31.01.2013 в 15:49

Очень атмосферные скрины, вообще-то. С вертолетом репорт понравился, пора бы и мне вернуться в буш… а то любимый UH-1 пылится в ангаре.

а у тебя от какой кнторы Хьюи?

Nebes787
Nebes787
31.01.2013 в 16:44

а у тебя от какой кнторы Хьюи?

Я летал раньше на двух моделях — от Aerosoft’а и MILVIZ. Первый мне понравился уже очень давно: современная отделка, уютный и просторный кокпит, хорошая динамика, визуалка, и, конечно же, отличные эффекты на винтах.

А MILVIZ выдержан в более грубом военном стиле, вертолет прямиком из Вьетнама! Кабина вся из белой стали, приборы старые но легкочитаемые, и визуалка немного качественнее, как мне показалось… А по сложности управления сравнима с первым Хьюи. Вообще, где-то тут на форуме давалась ссылка с продвинутой вертолетной динамикой, с которой управлять становится намного интереснее и сложнее.

Кстати, в интернете на UH-1 MILVIZ’а можно найти больше ливрей, чем на конкурента (на А-софт почти нету шкурок).

Еще очень люблю Bell 212 от Немцев, по рейтингу он стоит у меня наравне с обоими Хьюи.

P.S. Тут и тут можно оценить качество вертолетов, а еще где-то в соседней ветке обсуждался HTR — вертолетная динамика.
Ох, и давно же были сделаны эти скрины…

Frost 77
Frost 77
31.01.2013 в 17:34
у меня есть Асофтовский Хьюи, но я не смог побороть косяк с инвертированными педалями на нем. А так хороший аппарат, очень.

Frost 77
Frost 77
20.02.2013 в 17:26

Отложил на время штурвал, взял в руки лук со стрелами и отправился на охоту за цефами в джунгли Нью-Йорка:

 


 

До встречи на Бродвее :)

«« В начало 1 2 3