Вот за что я еще люблю Fsx, - Скриншоты - Avsim.su

admin · 2008-05-31T22:45:00+03:00

Как грицца, no comments...В данном посте 6 скринов, если не видите все, дожитесь полной загрузки.

13.08.2015 в 13:18

Сгонял рейсик…ностальгия по реальному перелёту Анталия-Архангельск!

14.08.2015 в 11:45

Сосиска с паксами!

16.08.2015 в 12:44

:huh:

16.08.2015 в 15:56

EGHI → EGTR

18.08.2015 в 17:32

21.08.2015 в 22:39

23.08.2015 в 12:14

Я дома!

23.08.2015 в 16:54

идет «свистку» эта ливрея все таки!

24.08.2015 в 13:27

28.08.2015 в 19:17

:unsure: Тучка!

28.08.2015 в 23:43

:wow1:

01.09.2015 в 17:23

01.09.2015 в 18:18

Снова осень, закружила карусель мелодий…

02.09.2015 в 18:33

03.09.2015 в 12:12

03.09.2015 в 14:42

люблю за ковер…

03.09.2015 в 15:02

Надеюсь это не авторский топик)

51.jpg 146.72К
2 Количество загрузок:

05.09.2015 в 08:56

А мы всё в Дубае…

06.09.2015 в 00:14

Запутанный календарик…

06.09.2015 в 08:14

А мы всё в Дубае…

И мы

07.09.2015 в 11:37

:ph34r:

07.09.2015 в 13:02

Пока Антошка отдыхает…Сухарик наш летает!

08.09.2015 в 12:21

Кипишняк в Дубае! :blink: Кино…

09.09.2015 в 19:16

09.09.2015 в 20:50

В этой теме есть один очень знаковый переломный момент

Если читать эту ветку от самого начала (тут ведь не только скрины, но и весьма интересные холивары), то прослеживается основная тенденция: FSX это тяжелое и глючное говно для аркадников, а настоящие тру-симмеры летают и БУДУТ летать ТОЛЬКО в FS2004 на тру-самолетах.

А вот и сам переломный момент. Обратите внимание: между сообщениями 486 и 487 прошло 15 месяцев! С поста 487 начались совсем другие отзывы об FSX — даже от тех, кто еще недавно хаял десятку

Винить никого в том, что они поменяли свои убеждения, не следует. Просто как раз в это время появились процессоры семейства Sandy Bridge, которые гонятся на «ура» без особых заморочек, NVidia выпустила нормальное железо. И симмеры постепенно стали мигрировать из девятки в десятку. Другим основательным импульсом для этой миграции стал выход для FSX в августе того же 2011-го эпичного PMDG 737 NGX.

В общем, эта тема по-своему знаковая и историческая. Приятно перечитать…

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
В этой теме есть один очень знаковый переломный момент <img alt=":)" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avsim/img/smile.png"/>
 
Если читать эту ветку от самого начала (тут ведь не только скрины, но и весьма интересные холивары), то прослеживается основная тенденция: FSX это тяжелое и глючное говно для аркадников, а настоящие тру-симмеры летают и БУДУТ летать ТОЛЬКО в FS2004 на тру-самолетах.
 
А вот и сам <a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/forum/topic/54514-%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%B7%D0%B0-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8F-%D0%B5%D1%89%D0%B5-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BB%D1%8E-fsx/page-25?p=1402336#entry1402336" title="">переломный момент</a>. Обратите внимание: между сообщениями 486 и 487 прошло 15 месяцев! С поста 487 начались совсем другие отзывы об FSX - даже от тех, кто еще недавно хаял десятку  <img alt=":D" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avsim/img/biggrin.png"/>
 
Винить никого в том, что они поменяли свои убеждения, не следует. Просто как раз в это время появились процессоры семейства <a class="bbc_url" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Sandy_Bridge" rel="nofollow external" title="Ссылка">Sandy Bridge</a>, которые гонятся на "ура" без особых заморочек, NVidia выпустила нормальное железо. И симмеры постепенно стали мигрировать из девятки в десятку. Другим основательным импульсом для этой миграции стал выход для FSX в августе того же 2011-го эпичного PMDG 737 NGX.
 
В общем, эта тема по-своему знаковая и историческая. Приятно перечитать...
 
</div>

Новое сообщение