Забавная ситуация отчасти… Топикстартер написал свое самое первое сообщение на авсиме. И ему первый ответил человек у которого более 10000, и не просто рядовой юзер а сам господин Гладков! Топикстартер вероятно в ступоре от такого развернутого ответа и пошел к гадалке с вопросом, нам че же кошерно таки ему летать…
Avia-Wings
12.02.2015 в 11:19
Уважаемые, это все понятно. Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
Klaster86
12.02.2015 в 11:46
Уважаемые, это все понятно. Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
Галоперидол подойдет думаю.
ekha
12.02.2015 в 11:49
Уважаемые, это все понятно. Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
Тупой вброс.
Flightlevel
12.02.2015 в 11:59
Уважаемые, это все понятно. Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
[attachment=472457:acrylic-bongs004-jpg.jpg]
Gladkov
12.02.2015 в 13:37
Уважаемые, это все понятно.
Если это всё Вам понятно, то нам становится непонятным Ваш дальнейший текст:
Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
Перечитайте, пожалуйста, ещё раз мой первый пост, в котором перечислены симуляторы, отвечающие всем Вашим требованиям. Или я, по-Вашему, так похож на дауна, который мог с первого раза не понять Ваших запросов?
iFly
12.02.2015 в 13:55
Интересует именно класс стимуляторов— организаторов полетов.
Жжоте, батенька. Напалмом
Avia-Wings
12.02.2015 в 14:26
Перечитал, но не отразил моей идеи в каком-либо из перечисленных симуляторах. Может я чего-то не понимаю, укажите, пожалуйста.
Перечитайте, пожалуйста, ещё раз мой первый пост, в котором перечислены симуляторы, отвечающие всем Вашим требованиям. Или я, по-Вашему, так похож на дауна, который мог с первого раза не понять Ваших запросов?
Столько юмористов
Gladkov
12.02.2015 в 14:38
Перечитал, но не отразил моей идеи в каком-либо из перечисленных симуляторах.
Ваша идея заключалась в следующем: 1. Симуляторы с полной реалистичностью (хорошей физикой); 2. С поддержкой реальных авиадиспетчеров (голосовая связь с игроками-диспетчерами); 3. С предполетной подготовкой; 4. С расчетом взлетных характеристик; 5. С имитацией отказа оборудования.
Если же Ваша идея заключалась в чём-то другом, извольте внятно изложить её.
Может я чего-то не понимаю, укажите, пожалуйста.
Судя по всему, ни черта Вы не понимаете.
Olmer666
12.02.2015 в 14:43
Да уж. Спровоцировать холивар не получается у парня.
Хреново старается.
Avia-Wings
13.02.2015 в 15:28
Спасибо за ответы. Я просто только начал изучать эту тему.
Тогда задам уточняющие, может кто пояснит:
1) как реализуются переговоры между экипажами и диспетчерами? Это дополнение какое-то? Это глобальная система или действует только в рамках одной игровой сессиии?
2) имитация отказа оборудования: есть ли случайная, без принудительного включения этой возможности?
Спасибо еще раз!
prorok19
13.02.2015 в 16:02
….
1) как реализуются переговоры между экипажами и диспетчерами? Это дополнение какое-то? Это глобальная система или действует только в рамках одной игровой сессиии?
Развёрнутее надо, зачем ограничивать одним VATSIM-ом?
Avia-Wings
27.02.2015 в 14:28
Начал изучать тут на досуге VATSIM, однако не понял, как эта система работает и интегрируется в симуляторы, и какими симуляторы. Английский язык — сильная преграда.
Klaster86
27.02.2015 в 14:33
Я думаю тут преграда — не английский язык
Gladkov
27.02.2015 в 21:06
Начал изучать тут на досуге VATSIM, однако не понял, как эта система работает и интегрируется в симуляторы, и какими симуляторы.
Меня прибило словосочетание «и какие симуляторы» (на Вашу опечатку не обращаем внимания). После вот этого поста:
Ваша идея заключалась в следующем: 1. Симуляторы с полной реалистичностью (хорошей физикой); 2. С поддержкой реальных авиадиспетчеров (голосовая связь с игроками-диспетчерами); 3. С предполетной подготовкой; 4. С расчетом взлетных характеристик; 5. С имитацией отказа оборудования.
и Вашей последующей фразы «и какие симуляторы» я уже не совсем понимаю, что Вы хотите и всё ли у Вас в порядке с пониманием написанного.
А ещё я не совсем врубаюсь, почему за период времени, прошедший с того момента, как Вы начали издеваться тут над нами, Вы до сих пор не стали сетевым пилотом под управлением виртуальных диспетчеров.
Я думаю тут преграда — не английский язык
Я тоже начинаю беспокоиться за товарища.
danikk
03.03.2015 в 14:25
Этому товарищу нужно регистрироваться в WoT и качать дамаг, удалить закладку Авсима из браузера, и не морочить тут голову приличным людям )
Vivan755
05.03.2015 в 14:36
Граждане, а вы не охренели — сразу все авсимовские помои новичку на голову, а? Сами себя почитайте: «Галоперидол подойдет думаю», «После этого твоего поста мне стало понятно, почему у тебя отрицательная репутация», «Да уж. Спровоцировать холивар не получается у парня», «Судя по всему, ни черта Вы не понимаете»… Судя по всему, половине отписавшихся не повредил бы месячный бан — голову остудить.
Уважаемые, это все понятно. Интересует именно класс стимуляторов — организаторов полетов. Типа от самого входа в кабину, управления приборами, введение плана полета на реальной местности, затем общение (на слух, будто по радиосвязи) с диспетчерами, запрос на взлет и так далее. То есть не просто симулятор, а реально подробный симулятор
Галоперидол подойдет думаю.
Тупой вброс.
[attachment=472457:acrylic-bongs004-jpg.jpg]
Если это всё Вам понятно, то нам становится непонятным Ваш дальнейший текст:
Перечитайте, пожалуйста, ещё раз мой первый пост, в котором перечислены симуляторы, отвечающие всем Вашим требованиям. Или я, по-Вашему, так похож на дауна, который мог с первого раза не понять Ваших запросов?
Жжоте, батенька. Напалмом
Перечитал, но не отразил моей идеи в каком-либо из перечисленных симуляторах. Может я чего-то не понимаю, укажите, пожалуйста.
Столько юмористов
Ваша идея заключалась в следующем:
1. Симуляторы с полной реалистичностью (хорошей физикой);
2. С поддержкой реальных авиадиспетчеров (голосовая связь с игроками-диспетчерами);
3. С предполетной подготовкой;
4. С расчетом взлетных характеристик;
5. С имитацией отказа оборудования.
Отвечаю по пунктам. Смотрите, не запутайтесь:
1. MSFS-2004, MSFS-X, Prepar-3D, X-plane-10.
2. MSFS-2004, MSFS-X, Prepar-3D, X-plane-10.
3. MSFS-2004, MSFS-X, Prepar-3D, X-plane-10.
4. MSFS-2004, MSFS-X, Prepar-3D, X-plane-10.
5. MSFS-2004, MSFS-X, Prepar-3D, X-plane-10.
Если же Ваша идея заключалась в чём-то другом, извольте внятно изложить её.
Судя по всему, ни черта Вы не понимаете.
Да уж. Спровоцировать холивар не получается у парня.
Хреново старается.
Спасибо за ответы. Я просто только начал изучать эту тему.
Тогда задам уточняющие, может кто пояснит:
1) как реализуются переговоры между экипажами и диспетчерами? Это дополнение какое-то? Это глобальная система или действует только в рамках одной игровой сессиии?
2) имитация отказа оборудования: есть ли случайная, без принудительного включения этой возможности?
Спасибо еще раз!
Клац
Развёрнутее надо, зачем ограничивать одним VATSIM-ом?
Начал изучать тут на досуге VATSIM, однако не понял, как эта система работает и интегрируется в симуляторы, и какими симуляторы. Английский язык — сильная преграда.
Я думаю тут преграда — не английский язык
Меня прибило словосочетание «и какие симуляторы» (на Вашу опечатку не обращаем внимания).
После вот этого поста:
и Вашей последующей фразы «и какие симуляторы» я уже не совсем понимаю, что Вы хотите и всё ли у Вас в порядке с пониманием написанного.
А ещё я не совсем врубаюсь, почему за период времени, прошедший с того момента, как Вы начали издеваться тут над нами, Вы до сих пор не стали сетевым пилотом под управлением виртуальных диспетчеров.
Я тоже начинаю беспокоиться за товарища.
Этому товарищу нужно регистрироваться в WoT и качать дамаг, удалить закладку Авсима из браузера, и не морочить тут голову приличным людям )
Граждане, а вы не охренели — сразу все авсимовские помои новичку на голову, а? Сами себя почитайте: «Галоперидол подойдет думаю», «После этого твоего поста мне стало понятно, почему у тебя отрицательная репутация», «Да уж. Спровоцировать холивар не получается у парня», «Судя по всему, ни черта Вы не понимаете»… Судя по всему, половине отписавшихся не повредил бы месячный бан — голову остудить.