Вчера тоже полетал в горах. Очень нравится модель. Намного интереснее чем обычный Arrow. И нет дерганных реакций камеры. Главное не забывать, что это турбо, и не перегревать движок.
Geon70732
16.06.2021 в 18:55
2-я обнова вышла, версия 0.2.1.
AlexZander_D151
26.07.2021 в 19:44
В 31.05.2021 в 08:23, Kraftig пишет:
Видимо как раз очень нужна, поэтому и продают через свой сайт, а не через сайты магазинов, где нужно 30 процентов платить комиссий магазинам. Не хотят терять деньги.
Не знаю конечно как это на продажи влияет, но раз так делают, значит положительно наверное, так как кто хочет купить, он и на сайте купит все равно.
Тут в другом дело. Посмотрите нумерацию версий, самолёт в «софт-релизе» и поэтому они пока продают его только у себя, чтобы саппорт не перегружать.
Считайте это официальным ответом)
ppga386
27.07.2021 в 02:03
6 часов назад, AlexZander_D пишет:
Посмотрите нумерацию версий, самолёт в «софт-релизе» и поэтому они пока продают его только у себя, чтобы саппорт не перегружать.
А что это означает? Просто лично для меня это самый беспроблемный самолет в симуляторе, чем там перегружать саппорт?
AlexZander_D151
27.07.2021 в 19:41
17 часов назад, ppga пишет:
А что это означает? Просто лично для меня это самый беспроблемный самолет в симуляторе, чем там перегружать саппорт?
На самом деле ничего такого, просто «софт-релизы» стараются продавать у себя, доводить до «нормального релиза» и потом идти к сторонним площадкам. Перестраховщики они просто, но это правильно.
RangeMachine103
01.08.2021 в 09:47
А у всех OAT ерунду показывает?
level777151
05.08.2021 в 09:54
v0.4.0 (pending release)
FDE tweaks
Autopilot control assignments fixed
Landing gear lights dim more with panel lighting switched on
EFB sounds on/off clickspot added
Cockpit texture tweaks for improved appearance
KN62 inner knob animation fixed
Sim Update V control system compatibility fixes:
Cabin heating controls
Parking brake lever
Window latch
HSI and DI knobs
GPS 100 ON/OFF button
Note: Further changes will be made to improve compatibility with the new Sim Update V control system. In the meantime, we suggest using the Legacy cockpit interaction system.
level777151
05.08.2021 в 09:56
Кстати,если кому жарко в кабине,хочется открыть форточку,но не хочется ждать апдейта-курсор по окну сверху аккуратно подводим к защелке на форточке,и как только стрелка меняется на палец-останавливаем мышь и нажимаем-защелка открывается,дальше все штатно.
Raspr44
05.08.2021 в 17:36
Друзья, есть пожалевшие о приобретении? Или: на будильниках все таки лучше …. Хочется прикупить, но как-то опять посчитать, что деньги выкинуты не хочется. )
GORYNYCH10804
05.08.2021 в 18:56
Будильники прежде всего любить надо….
Не, не жалею. Точно.
IvanKutnyuk819
06.08.2021 в 00:53
7 часов назад, Raspr пишет:
Друзья, есть пожалевшие о приобретении? Или: на будильниках все таки лучше …. Хочется прикупить, но как-то опять посчитать, что деньги выкинуты не хочется. )
Именно этот пайпер с турбинкой можете смело брать, не пожалеете.
pepper988112
06.08.2021 в 06:48
Будильники не люблю, но у Just Flight чудо как хорошо сделан. Любимый самолет еще с X-Plane именно от этой конторы.
В комплекте отличный мануал с тренировочными полетами, ливреи в формате для фотошопа для любителей сделать свою. Для фанов полета по гаджетам можно включить в настройках GNS530 или GTN750(есть freeware версия).
На fligthsim.to лежат не состаренные интерьеры в 4-х разных цветах от их дизайнера. Можно летать в новом самолете и периодически менять приевшийся цвет.
billandrew58
06.08.2021 в 15:15
Вроде обновление на PA28 турбо вышло, не проверял, но хочу после перелета из пулково во внуково душу отвести над Швейцарией.
Обновлялись? Будильники там просто Ice. Обожаю его!
Anagamin423
07.08.2021 в 16:51
мда 65 зелёных, А только на их сайте продают эту модель?
pepper988112
08.08.2021 в 20:03
65 это пак из атмосферного и турбо. По отдельности — 45
Видимо и в майк сторе скоро появится. Блин не дождался 5ти дней и купил на сайте джастфлайт
Raspr44
18.08.2021 в 17:25
Спасибо всем за отзывы! Не дождался появления во внутреннем, шило заставило купить в симмаркете. Чую, проведу с этим другом не один десяток часов, по этому под руку чеки себе накидал. Если, вдруг, кому:
Подскажите пожалуйста в сравнении с Cfrenado R44 Simenole ? У меня Сименол есть, думаю
Edited by RomarioNord
IvanKutnyuk819
14.09.2021 в 22:53
4 часа назад, RomarioNord пишет:
Подскажите пожалуйста в сравнении с Cfrenado R44 Simenole ? У меня Сименол есть, думаю
Сложно сравнивать — два разных самолета. В плане глубины проработки этот сделан глубже любого каренадовского подделия, в плане внешки хуже. Но внешка сделана в целом на приемлемо уровне, глаза ничего особо не режет. Единственное что мне не нравится во всех моделях джастов это иногда очень резкие дергания. То есть к самой летной модели претензий нет, там как утверждают эксперты все хорошо, но вот именно очень резкие дергания как будто в самолет не ветром дунуло, а кувалдой ударили — раздражают. Теряется плавность полета, что ли. Очень нравится физика шасси, на касании прям «жопой чуешь» что приземлился на амортизационные стойки, а не на какие-то палки как в дефолтных моделях в симе. Я бы рекомендовал взять, в целом хороший пипелац.
Nickbe2047
15.09.2021 в 00:00
1 час назад, IvanKutnyuk пишет:
в плане внешки хуже.
Не соглашусь. Если не понравятся текстуры из базового пакета, есть множество как внешних текстур, так и текстур интерьера очень высокого качества. Сами модели по полигонам и детализации ни чем не уступают Каренадовским. Я бы даже сказал, они как то живее. У Каренадо — всё игрушечно вылизано.
1 час назад, IvanKutnyuk пишет:
Единственное что мне не нравится во всех моделях джастов это иногда очень резкие дергания.
Я замечал неестественные дёргания на первой модели JF, которая не «турбо», а просто Arrow. В моделях Turbo III/IV — на мой взгляд динамика совсем другая, ни каких дёрганий нет. И между моделями Arrow 3 и 4 — тоже есть отличия по динамике. Сначала, меня сильно увлёк Arrow 4, но позднее, пересев на Arrow 3, я заметил что он ещё интереснее.
Однозначно, после Каренадо это будет совсем другой уровень погружения. Советую.
Edited by Nickbe
piku296
15.09.2021 в 06:01
Подскажите, а чем эти турбо/не турбо, 3/4 отличаются?
Совсем не в теме, но хочу купить )
IvanKutnyuk819
15.09.2021 в 06:03
6 часов назад, Nickbe пишет:
Сами модели по полигонам и детализации ни чем не уступают Каренадовским. Я бы даже сказал, они как то живее. У Каренадо — всё игрушечно вылизано.
Ну это вы мягко говоря погорячились. Давайте чтоб не быть голословным на примере, чтоб и вы понимали о чем речь и будущий покупатель знал что покупает.
Вопрос не только в текстурах, но и в миддлинге. Четкая линия спайки текстур проходит через стойку, косяк моделинга — не устранено до сих пор. Качество текстур так и быть опустим. Это раз.
Нарисованные лючки и в целом неприемлемое для 40 баксов(или сколько он там сейчас) качество модели.
Не смоделированы клепки и изгибы металлических листов.
Каренада для примера:
Скрытый текст
Опять же в целом повторюсь что на полет это особо не влияет и от самолета хорошие впечатления, но вот эти косяки имеют место быть.
Edited by IvanKutnyuk
RomarioNord5
15.09.2021 в 06:17
Благодарю Всех уважаемых форумчан, за ответы
IvanKutnyuk819
15.09.2021 в 06:19
18 минут назад, piku пишет:
Подскажите, а чем эти турбо/не турбо, 3/4 отличаются?
Ну ответ кроется в вопросе). Турбо отличается наличием турбо чарджера со всеми вытекающими последствиями. Самолет летает быстрее, выше. Присутствует отказ турбонагнетателя на сколько я помню. Имеется два варианта хвостового оперения. Ну и приборная панель отличается немного. Рекомендую брать именно турбо версию, если уж выбирать.
Вчера тоже полетал в горах. Очень нравится модель. Намного интереснее чем обычный Arrow. И нет дерганных реакций камеры. Главное не забывать, что это турбо, и не перегревать движок.
2-я обнова вышла, версия 0.2.1.
Тут в другом дело. Посмотрите нумерацию версий, самолёт в «софт-релизе» и поэтому они пока продают его только у себя, чтобы саппорт не перегружать.
Считайте это официальным ответом)
А что это означает? Просто лично для меня это самый беспроблемный самолет в симуляторе, чем там перегружать саппорт?
На самом деле ничего такого, просто «софт-релизы» стараются продавать у себя, доводить до «нормального релиза» и потом идти к сторонним площадкам. Перестраховщики они просто, но это правильно.
А у всех OAT ерунду показывает?
v0.4.0 (pending release)
Note: Further changes will be made to improve compatibility with the new Sim Update V control system. In the meantime, we suggest using the Legacy cockpit interaction system.
Кстати,если кому жарко в кабине,хочется открыть форточку,но не хочется ждать апдейта-курсор по окну сверху аккуратно подводим к защелке на форточке,и как только стрелка меняется на палец-останавливаем мышь и нажимаем-защелка открывается,дальше все штатно.
Друзья, есть пожалевшие о приобретении? Или: на будильниках все таки лучше …. Хочется прикупить, но как-то опять посчитать, что деньги выкинуты не хочется. )
Будильники прежде всего любить надо….
Не, не жалею. Точно.
Именно этот пайпер с турбинкой можете смело брать, не пожалеете.
Будильники не люблю, но у Just Flight чудо как хорошо сделан. Любимый самолет еще с X-Plane именно от этой конторы.
В комплекте отличный мануал с тренировочными полетами, ливреи в формате для фотошопа для любителей сделать свою. Для фанов полета по гаджетам можно включить в настройках GNS530 или GTN750(есть freeware версия).
На fligthsim.to лежат не состаренные интерьеры в 4-х разных цветах от их дизайнера. Можно летать в новом самолете и периодически менять приевшийся цвет.
Вроде обновление на PA28 турбо вышло, не проверял, но хочу после перелета из пулково во внуково душу отвести над Швейцарией.
Обновлялись? Будильники там просто Ice. Обожаю его!
мда 65 зелёных, А только на их сайте продают эту модель?
65 это пак из атмосферного и турбо. По отдельности — 45
только на сайте
Edited by pepper9881
Самолет появился на симмаркете
https://secure.simmarket.com/justflight-pa-28r-turbo-arrow-iiiiv-msfs-(en_15488).phtml
https://secure.simmarket.com/justflight-pa-28r-turbo-arrow-iiiiv-msfs.phtml
https://secure.simmarket.com/justflight-pa-28r-arrow-iii-msfs.phtml
Видимо и в майк сторе скоро появится. Блин не дождался 5ти дней и купил на сайте джастфлайт
Спасибо всем за отзывы! Не дождался появления во внутреннем, шило заставило купить в симмаркете. Чую, проведу с этим другом не один десяток часов, по этому под руку чеки себе накидал. Если, вдруг, кому:
MSFS PA-28R Turbo Arrow III-IV Checklist.zip
Подскажите пожалуйста в сравнении с Cfrenado R44 Simenole ? У меня Сименол есть, думаю
Edited by RomarioNord
Сложно сравнивать — два разных самолета. В плане глубины проработки этот сделан глубже любого каренадовского подделия, в плане внешки хуже. Но внешка сделана в целом на приемлемо уровне, глаза ничего особо не режет. Единственное что мне не нравится во всех моделях джастов это иногда очень резкие дергания. То есть к самой летной модели претензий нет, там как утверждают эксперты все хорошо, но вот именно очень резкие дергания как будто в самолет не ветром дунуло, а кувалдой ударили — раздражают. Теряется плавность полета, что ли. Очень нравится физика шасси, на касании прям «жопой чуешь» что приземлился на амортизационные стойки, а не на какие-то палки как в дефолтных моделях в симе. Я бы рекомендовал взять, в целом хороший пипелац.
Не соглашусь. Если не понравятся текстуры из базового пакета, есть множество как внешних текстур, так и текстур интерьера очень высокого качества. Сами модели по полигонам и детализации ни чем не уступают Каренадовским. Я бы даже сказал, они как то живее. У Каренадо — всё игрушечно вылизано.
Я замечал неестественные дёргания на первой модели JF, которая не «турбо», а просто Arrow. В моделях Turbo III/IV — на мой взгляд динамика совсем другая, ни каких дёрганий нет. И между моделями Arrow 3 и 4 — тоже есть отличия по динамике. Сначала, меня сильно увлёк Arrow 4, но позднее, пересев на Arrow 3, я заметил что он ещё интереснее.
Однозначно, после Каренадо это будет совсем другой уровень погружения. Советую.
Edited by Nickbe
Подскажите, а чем эти турбо/не турбо, 3/4 отличаются?
Совсем не в теме, но хочу купить )
Ну это вы мягко говоря погорячились.
Давайте чтоб не быть голословным на примере, чтоб и вы понимали о чем речь и будущий покупатель знал что покупает.
Вопрос не только в текстурах, но и в миддлинге. Четкая линия спайки текстур проходит через стойку, косяк моделинга — не устранено до сих пор. Качество текстур так и быть опустим. Это раз.
Нарисованные лючки и в целом неприемлемое для 40 баксов(или сколько он там сейчас) качество модели.
Не смоделированы клепки и изгибы металлических листов.
Каренада для примера:
Опять же в целом повторюсь что на полет это особо не влияет и от самолета хорошие впечатления, но вот эти косяки имеют место быть.
Edited by IvanKutnyuk
Благодарю Всех уважаемых форумчан, за ответы
Ну ответ кроется в вопросе). Турбо отличается наличием турбо чарджера со всеми вытекающими последствиями. Самолет летает быстрее, выше. Присутствует отказ турбонагнетателя на сколько я помню. Имеется два варианта хвостового оперения. Ну и приборная панель отличается немного. Рекомендую брать именно турбо версию, если уж выбирать.
Edited by IvanKutnyuk