Офтоп ))
Felis,почему Ratchet and Clank ? Последствия PS3
Felis
03.10.2010 в 16:00
Gefestor (03 October 2010 — 20:50) писал:
Офтоп ))
Felis,почему Ratchet and Clank ? Последствия PS3
персонаж понравился дошло даже до того, что захотелось купить чипованную ПС2 и пройти всю серию там
оффтоп.
omega
03.10.2010 в 16:24
Felis (03 October 2010 — 21:00) писал:
персонаж понравился дошло даже до того, что захотелось купить чипованную ПС2 и пройти всю серию там
оффтоп.
Хм, это не оффтоп. А следствие того, что сержик канул в лету. Вот и отписывем о PSP, о чём же ещё.
Hansa
08.10.2010 в 22:14
К тому времени, когда выйдет X-Plane 10, должен будет обновиться x737 и вроде бы как должен появиться b767 от XPJET с блек джеком и девками )) И если хотя бы один из этих проектов будет выполнен на достойном уровне, то без обид, но лично я забью на сержик… Ложка хороша к обеду, а не после него ))
Lion King
09.10.2010 в 07:31
Hansa (09 October 2010 — 03:14) писал:
К тому времени, когда выйдет X-Plane 10, должен будет обновиться x737 и вроде бы как должен появиться b767 от XPJET с блек джеком и девками )) И если хотя бы один из этих проектов будет выполнен на достойном уровне, то без обид, но лично я забью на сержик… Ложка хороша к обеду, а не после него ))
х737 обновится в следующем году, обещают появление 3д-кабины, про системы ни слова. XPJets делают 777 и неизвестно, когда будет, потому что, опять же, в их блоге про системы мало написано, значит, они их еще даже не начинали. Надеяться можно на 737CL, ибо работают над ним много человек, а также 747-200 и -400 от Leading Edge Simulations, да и еще Saab 340 от них же.
Albert Sl
09.10.2010 в 15:04
О! Дык скоро можно будет летать на чем-то еще кроме Ан24 😉 Эт хорошо!
Larsen
09.10.2010 в 17:46
Albert Sl (09 October 2010 — 20:04) писал:
О! Дык скоро можно будет летать на чем-то еще кроме Ан24 😉
Ну да, как только Фелис закончит Як-40.
Lion King
09.10.2010 в 21:01
Прошу прощения, ошибся я насчет 777. Работа идет, медленно, но идет. Вот новый скрин выложили недавно. http://sven.xpjets.c…reenshot_27.png Ну, в общем, это уже оффтоп.
Albert Sl
10.10.2010 в 13:34
Larsen (09 October 2010 — 22:46) писал:
Ну да, как только Фелис закончит Як-40.
Я сомневаюсь, что я на Як40 буду летать, так как ни клн ни вбэ с тикасом насколько я понял там не будет, а на необорудованном самолете по европе летать религия не позволяет
Larsen
10.10.2010 в 18:20
Albert Sl (10 October 2010 — 18:34) писал:
Я сомневаюсь, что я на Як40 буду летать, так как ни клн ни вбэ с тикасом насколько я понял там не будет, а на необорудованном самолете по европе летать религия не позволяет
Ну дык и на Ан-24 ничего этого нет. Тем не менее ваша фраза:
Цитата
О! Дык скоро можно будет летать на чем-то еще кроме Ан24 😉 Эт хорошо!
Albert Sl
10.10.2010 в 19:19
Ну на Ан24 худо-бедно справляемся гармин-трейнер… но Як40 автомобиль несколько другого класса.
Hansa
23.10.2010 в 19:54
А вот x737 обновился до 4.1.0
Albert Sl
03.11.2010 в 16:42
Ну вот и ноябрь на дворе
den_rain
03.11.2010 в 17:23
Дык, Алл. сказали ж что выйдет после выхода 10 сима)
Sergey747
03.11.2010 в 18:05
Не знаю в какой ветке спросить подскажите у кого есть MD-82 от XPFW как вы его раздобыли на этом сайте,я так и не понял! Регистрировался а что ещё нужно,автору письмо писать? Разъясните по пунктам!
Albert Sl
04.11.2010 в 06:46
Ничего ничего 😉 В этой ветке уже от нечего делать про все типы наверное поговорили Вот и MD-82 добавился до кучи
Albert Sl
04.11.2010 в 06:48
den_rain (03 November 2010 — 22:23) писал:
Дык, Алл. сказали ж что выйдет после выхода 10 сима)
Ну 10-й сим это скорее версия чем дата
Don Capone
05.11.2010 в 03:49
Пока 10й сим не вышел, про тему можно совсем забыть, разработчики уже открестились.
Вот выйдет ХР 10, тогда и будем их пинать снова.
Hansa
13.01.2011 в 17:23
Цитата
well I understand how desperate you are to see this plane released. I also had that feeling and it is hard to wait to the end of programming of it.
The plane could be ended very soon if Anton were well paid by me so he could stay full time working on the project but the reality is that I cannot pay noone because the sellings from my other planes and the money I have from Laminar is not enough to do that.
I tried to find someone that could pay us doing our projects but couldn’t, so…. this is the only way to do this job.
The only way of paying is have a percent of sellings of the finished product… and of course have fun doing the project, and believe me that is fun to make systems but not all of them for a programmer.
Anton is doing a great job on the systems of the CRJ. You cannot imagine how precise is he on the work done, but until the day he could live with just programming for x-plane, he has other things to do first, so he just work hard on the CRJ on his free time. The same I did when I started with the Javelin.
Because I see how time is running and the plane workflow was going slowly, I decided to call Austin Help in case Anton could not finish the programming, but also Ben Russell wanted to help. Now he has a copy of the CRJ and I hope he can help us on the project.
So, I never promised a date to be released. Yes.. once I said «I think this plane should be ready before 2010» and I ate my words. So, I think is better say «when the plane is over it will be released» So is better for me all of you think that the CRJ is dead. That way if one day we finish it (I think we will do) then it will be a surprise for all of you.
Thanks!
Javier
Как-то это удручает…
Похоже проект переживает не лучшее время…
skyteacher
13.01.2011 в 17:38
Давненько так переживает…Самое главное при готовой визуалке. Только мозги сделать надо
Hansa
13.01.2011 в 18:18
skyteacher (13 January 2011 — 22:38) писал:
Давненько так переживает…Самое главное при готовой визуалке. Только мозги сделать надо
Сдается мне, что в X-Plane существуют проблемы с гибкостью Framework’а (SDK) и там еще разработчикам X-Plane предстоит реализовать гораздо более обширный функционал. По крайне мере у меня складывается такое впечатление, хотя в эти дебри я пока не залезал…
skyteacher
13.01.2011 в 20:32
Смотря с чем. Хотя основное для создания полноценно ЛА существует. Засады больше в мелочах встречаются. Вообще — было бы желание
Albert Sl
13.01.2011 в 21:02
Ниче 😉 Вот закончит Фелис Як40 и сделает 737 классику 😉 Тогда про CRJ действительно забудут многие. А потом он может еще и CRJ сделает И тогда это будет сюрпризом не только для пользователей, но и для самого Хавьера
При чем на мой взгляд, все шаги по Ан24 были достаточно правильными. Аннонс, релиз, доведение до ума.
Конечно модель должна быть на определенном уровне….. а мелкие какие-то детали.. это чисто технические вопросы доводки.
Jezzebell
13.01.2011 в 22:30
Albert Sl (14 January 2011 — 02:02) писал:
Ниче 😉 Вот закончит Фелис Як40 и сделает 737 классику 😉 Тогда про CRJ действительно забудут многие. А потом он может еще и CRJ сделает И тогда это будет сюрпризом не только для пользователей, но и для самого Хавьера
При чем на мой взгляд, все шаги по Ан24 были достаточно правильными. Аннонс, релиз, доведение до ума.
Конечно модель должна быть на определенном уровне….. а мелкие какие-то детали.. это чисто технические вопросы доводки.
Как-то это удручает…
Похоже проект переживает не лучшее время…
Понятно короче, медным тазом он накрылся. По-моему Хавьер так мягко намекает, чтобы у него побольше покупали старых моделей.
Впрочем, я думаю, каждый из нас в определённый момент времени уже начал догадываться, что «CRJ is dead», кто-то раньше, кто-то позже.
Цитата
That way if one day we finish it (I think we will do) then it will be a surprise for all of you.
Ага щас… сюрприз. К этому моменту он уже нафиг никому не нужен будет.
Цитата
А тут еще ребята из Leading Edge Simulations доделывают свой Saab 340 и глядишь, в этом году выпустят анонсированный Beechcraft Hawker 4000.
Эти ребята тоже того… уже полгода доделывают, а ещё 747 хотели, блин.
Felis,почему Ratchet and Clank ? Последствия PS3
Felis,почему Ratchet and Clank ? Последствия PS3
персонаж понравился
дошло даже до того, что захотелось купить чипованную ПС2 и пройти всю серию там 
оффтоп.
оффтоп.
Хм, это не оффтоп. А следствие того, что сержик канул в лету. Вот и отписывем о PSP, о чём же ещё.
х737 обновится в следующем году, обещают появление 3д-кабины, про системы ни слова. XPJets делают 777 и неизвестно, когда будет, потому что, опять же, в их блоге про системы мало написано, значит, они их еще даже не начинали. Надеяться можно на 737CL, ибо работают над ним много человек, а также 747-200 и -400 от Leading Edge Simulations, да и еще Saab 340 от них же.
Ну да, как только Фелис закончит Як-40.
Я сомневаюсь, что я на Як40 буду летать, так как ни клн ни вбэ с тикасом насколько я понял там не будет, а на необорудованном самолете по европе летать религия не позволяет
Ну дык и на Ан-24 ничего этого нет. Тем не менее ваша фраза:
Цитата
Ну 10-й сим это скорее версия чем дата
Вот выйдет ХР 10, тогда и будем их пинать снова.
Цитата
The plane could be ended very soon if Anton were well paid by me so he could stay full time working on the project but the reality is that I cannot pay noone because the sellings from my other planes and the money I have from Laminar is not enough to do that.
I tried to find someone that could pay us doing our projects but couldn’t, so…. this is the only way to do this job.
The only way of paying is have a percent of sellings of the finished product… and of course have fun doing the project, and believe me that is fun to make systems but not all of them for a programmer.
Anton is doing a great job on the systems of the CRJ. You cannot imagine how precise is he on the work done, but until the day he could live with just programming for x-plane, he has other things to do first, so he just work hard on the CRJ on his free time. The same I did when I started with the Javelin.
Because I see how time is running and the plane workflow was going slowly, I decided to call Austin Help in case Anton could not finish the programming, but also Ben Russell wanted to help. Now he has a copy of the CRJ and I hope he can help us on the project.
So, I never promised a date to be released. Yes.. once I said «I think this plane should be ready before 2010» and I ate my words. So, I think is better say «when the plane is over it will be released» So is better for me all of you think that the CRJ is dead. That way if one day we finish it (I think we will do) then it will be a surprise for all of you.
Thanks!
Javier
Как-то это удручает…
Похоже проект переживает не лучшее время…
Сдается мне, что в X-Plane существуют проблемы с гибкостью Framework’а (SDK) и там еще разработчикам X-Plane предстоит реализовать гораздо более обширный функционал. По крайне мере у меня складывается такое впечатление, хотя в эти дебри я пока не залезал…
При чем на мой взгляд, все шаги по Ан24 были достаточно правильными. Аннонс, релиз, доведение до ума.
Конечно модель должна быть на определенном уровне….. а мелкие какие-то детали.. это чисто технические вопросы доводки.
При чем на мой взгляд, все шаги по Ан24 были достаточно правильными. Аннонс, релиз, доведение до ума.
Конечно модель должна быть на определенном уровне….. а мелкие какие-то детали.. это чисто технические вопросы доводки.
Абсолютно верно, сэр. А тут еще ребята из Leading Edge Simulations доделывают свой Saab 340 и глядишь, в этом году выпустят анонсированный Beechcraft Hawker 4000.
Цитата
Похоже проект переживает не лучшее время…
Понятно короче, медным тазом он накрылся. По-моему Хавьер так мягко намекает, чтобы у него побольше покупали старых моделей.
Впрочем, я думаю, каждый из нас в определённый момент времени уже начал догадываться, что «CRJ is dead», кто-то раньше, кто-то позже.
Цитата
Ага щас… сюрприз. К этому моменту он уже нафиг никому не нужен будет.
Цитата
Эти ребята тоже того… уже полгода доделывают, а ещё 747 хотели, блин.