Хороший Як52 с 3Д кабиной , приборами, вменяемо летающий за 1000 вполне бы купил.
ein0
26.02.2013 в 08:58
Насколько я понял, речь идет о создании свободного 52-го, а не для продажи. Даже не столько создании, сколько компиляции из различных наработок.
А деньги собрать и выплатить автору этой компиляции.
В случае, если за эту работу возьмется skyteacher — думаю, в результате можно не сомневаться, все получится отлично.
SilverFox37
26.02.2013 в 09:26
Я не против и так и эдак Хоть купить, хоть свободный, лишь бы был. К тому же в Америке их уже не мало (на «трубе» видел, летает народ), так что там их то же могут покупать.
atcstagervip3542
26.02.2013 в 11:26
Насколько я понял, речь идет о создании свободного 52-го, а не для продажи. Даже не столько создании, сколько компиляции из различных наработок.
А деньги собрать и выплатить автору этой компиляции.
В случае, если за эту работу возьмется skyteacher — думаю, в результате можно не сомневаться, все получится отлично.
Мне все равно придется як-52 делать для тренака (Не для GOR195. Без 3д кабины и прочего, что не нужно), поэтому база с системами и динамой уже будет. Ну а там видно будет
Severin60
19.03.2013 в 09:45
Хороший Як52 с 3Д кабиной , приборами, вменяемо летающий за 1000 вполне бы купил.
Я тоже.
HochuLetaty9
16.05.2013 в 03:22
Уважаемый Фелис, а как насчет АН-12, самолет достаточно известный в мире? (теперь естественно после тушки)
South_Victor275
30.05.2013 в 08:53
Mr.Felis! Что дадите то и сьедим.
ZoZo17
31.05.2013 в 03:09
В x-plane я новичек и начинать хотелось бы с чего-нибудь простого. Легкие одномоторные гражданские самолеты здесь очень хороши, но хотелось бы что-нибудь и для высшего пилотажа. Понравились модельки T28-C Trojan ‘Carrier’ Edition и Mitsubishi A6M ‘Zero’ на орге, троян очень красив, хоть кокпит и не совсем аутентичен, а у зеро все на японском. Такие самолеты как як-55 слишком просты и быстро надоедают. Нужен самолет для которого есть техническая информация в достаточном объеме и желательно РЛЭ на русском. Як-52 мог бы стать таким самолетом. Еще лучше если это будет боевой самолет ВОВ.
На такой самолет денег не жалко, а если еще и с автором можно общаться на русском и получать помощь в настройке самолета и обновления к нему, то такой самолет мог бы стать самолетом мечты.
Неужели в x-plane нечего противопоставить моделям от А2А? По моему технические возможности симулятора позволяют это делать сегодня.
Готов записаться в очередь на покупку подобной модели.
P.S. Лучше сделать великолепную модель и продавать ее, чем посредственную и бесплатно.
ZoZo17
31.05.2013 в 04:58
Предлагаю добавить в список голосования что-то из этого: Як-3, Як-52, Ла-5ФН, Ла-7, МиГ-3
Это выдающиеся самолеты своего времени, а Як-52 и по сей день не имеет полноценной отечественной замены.
Такой самолет как Ту154, 204 делать сложнее и дольше маленьких, а линейка легких гражданских самолетов имеет неплохие предложения среди зарубежных образцов от того же Каренадо например (отечественный авиапром в этом сегменте не развит), и дефолтные самолеты неплохие.
DokD224
31.05.2013 в 09:52
Видимо из Ил-2 новичок?
ZoZo17
31.05.2013 в 12:38
Видимо из Ил-2 новичок?
Ил-2 только на роликах в ютюбе видел. Мой первый авиасимулятор — это x-plane. Месяц полетал на 6-й версии, а потом на несколько лет перерыв был. А что, игроки из Ил-2 какие-то особенные?
CheAG_Slavavip1141
31.05.2013 в 15:21
Ил-2 только на роликах в ютюбе видел. Мой первый авиасимулятор — это x-plane. Месяц полетал на 6-й версии, а потом на несколько лет перерыв был. А что, игроки из Ил-2 какие-то особенные?
Ну да они военные и закалённые…. шютка юмора конечно.
Но я например не вижу смысла в ХП в перечисленных ЛА, хотя люблю авиацию во всех её проявлениях, но тут всё же лучше в илдва…
Маленькие и гражданские, потихоньку появляются тот же Ан-28 Вадима, для местных перелётов, В скорости должен появится Ан-2, есть пилотажники Су-26 и Як-55 (ссылки сейчас дать не могу)
А вот Як-а 12, 18, 52 тута я с вами согласен очен не хватает
ZoZo17
01.06.2013 в 01:48
… Но я например не вижу смысла в ХП в перечисленных ЛА, хотя люблю авиацию во всех её проявлениях, но тут всё же лучше в илдва…
Почитав форумы я пришел к мнению, что в XP люди летают не из-за конкретных самолетов, людей привлекает их поведение в этом симуляторе, а выбор самолета дело индивидуальное. По мне так боевые модели самолетов до 1950 — это пик развития винтовых самолетов. Все, что могли выжать из винтовых моделей конструкторы, воплотили именно в них. В отличие от простых пилотажников они расчитаны на значительную высоту и дальность полета, более сложная и интересная процедура управления. Да и в историческом плане интересно на них полетать — эдакое ретро. Як- 52 близок к ним по характеристикам и процедуре управления и периоду создания. Я не отказался бы на ряду с гражданскими судами иметь один из таких самолетов в своем авиапарке. Я уже постил выше, что Zero меня устроил бы полностью, но я по нему не могу найти хотя бы РЛЭ, не говоря уже о технических характеристиках. Если модель окажется не настроенной, как еще я могу ее проверить не летая на реальном самолете? Собственно копание в кишках самолетов — это одна из составляющих x-plane. В Ил2 говорят такого нет — что дают, то и жуют. Все таки спортивные пилотажники вызывают у меня ощущение игрушечности, как будто не «настоящий» самолет пилотируешь, а его авиамодель. Возможно это мнение у меня складывается из-за недостаточно высокого качества исполнения этих моделей в XP? В любом случае к як-52 смотрю больше лояльных вирпилов — надо его переносить в шапку для голосования. Лучше синица в руках чем журавль в небе (это я о Ту154/204).
DokD224
01.06.2013 в 09:42
. А что, игроки из Ил-2 какие-то особенные?
Да нет, не очень особенные впрочем Вам ответил CheAG_Slava «Но я например не вижу смысла в ХП в перечисленных ЛА»
Tsynique5
12.05.2016 в 06:07
Жаль… Я думаю, что Ил-76 будет вообще бомбой… Вышел же Ту-154 пассажирский, надо теперь грузовик культовый, лучше Ил-76. Но можно и Ан-12 замутить, хотя Ан-24 уже есть. Так что есть мнение (и не только мое))) — нада Ил-76ТД!!! Кстати, а почему бы Felis-у не скооперироваться с нормальным программером конфигов для Smart CoPilot?!! Я уверен, что такие мысли в голову ему приходили и не раз… В чем загвоздка то? В финансовой составляющей? Много денег просят или где? Запилили бы хороший и не глючный конфиг для Ту-154 чтобы и КЛН-ка нормально синхронизировалась… И потом конфиг для Ил-76))) И продавать сразу с этим конфигом самолеты. Я уверен, что продажи попрут!!! Есть много народа, который желает летать экипажами, да вот только конфигов нормальных нет…
Хороший Як52 с 3Д кабиной , приборами, вменяемо летающий за 1000 вполне бы купил.
Насколько я понял, речь идет о создании свободного 52-го, а не для продажи. Даже не столько создании, сколько компиляции из различных наработок.
А деньги собрать и выплатить автору этой компиляции.
В случае, если за эту работу возьмется skyteacher — думаю, в результате можно не сомневаться, все получится отлично.
Я не против и так и эдак
Хоть купить, хоть свободный, лишь бы был. К тому же в Америке их уже не мало (на «трубе» видел, летает народ), так что там их то же могут покупать.
То, что показалось за предложением GOR195, оказалось не есть хорошо. Нужна ему модель с нуля по сути. Тут более детально http://www.avsim.su/forum/topic/129362-mozhno-li-sdelat-model-iz-fs-a-dinamiku-ostavit-x-plane/
Мне все равно придется як-52 делать для тренака (Не для GOR195. Без 3д кабины и прочего, что не нужно), поэтому база с системами и динамой уже будет. Ну а там видно будет
Я тоже.
Уважаемый Фелис, а как насчет АН-12, самолет достаточно известный в мире? (теперь естественно после тушки)
Mr.Felis!
Что дадите то и сьедим.
В x-plane я новичек и начинать хотелось бы с чего-нибудь простого. Легкие одномоторные гражданские самолеты здесь очень хороши, но хотелось бы что-нибудь и для высшего пилотажа. Понравились модельки T28-C Trojan ‘Carrier’ Edition и Mitsubishi A6M ‘Zero’ на орге, троян очень красив, хоть кокпит и не совсем аутентичен, а у зеро все на японском. Такие самолеты как як-55 слишком просты и быстро надоедают. Нужен самолет для которого есть техническая информация в достаточном объеме и желательно РЛЭ на русском. Як-52 мог бы стать таким самолетом. Еще лучше если это будет боевой самолет ВОВ.
На такой самолет денег не жалко, а если еще и с автором можно общаться на русском и получать помощь в настройке самолета и обновления к нему, то такой самолет мог бы стать самолетом мечты.
Неужели в x-plane нечего противопоставить моделям от А2А? По моему технические возможности симулятора позволяют это делать сегодня.
Готов записаться в очередь на покупку подобной модели.
P.S. Лучше сделать великолепную модель и продавать ее, чем посредственную и бесплатно.
Предлагаю добавить в список голосования что-то из этого: Як-3, Як-52, Ла-5ФН, Ла-7, МиГ-3
Это выдающиеся самолеты своего времени, а Як-52 и по сей день не имеет полноценной отечественной замены.
Такой самолет как Ту154, 204 делать сложнее и дольше маленьких, а линейка легких гражданских самолетов имеет неплохие предложения среди зарубежных образцов от того же Каренадо например (отечественный авиапром в этом сегменте не развит), и дефолтные самолеты неплохие.
Видимо из Ил-2 новичок?
Ил-2 только на роликах в ютюбе видел. Мой первый авиасимулятор — это x-plane. Месяц полетал на 6-й версии, а потом на несколько лет перерыв был. А что, игроки из Ил-2 какие-то особенные?
Ну да они военные и закалённые….
шютка юмора конечно.
Но я например не вижу смысла в ХП в перечисленных ЛА, хотя люблю авиацию во всех её проявлениях, но тут всё же лучше в илдва…
Маленькие и гражданские, потихоньку появляются тот же Ан-28 Вадима, для местных перелётов, В скорости должен появится Ан-2, есть пилотажники Су-26 и Як-55 (ссылки сейчас дать не могу)
А вот Як-а 12, 18, 52 тута я с вами согласен очен не хватает
Почитав форумы я пришел к мнению, что в XP люди летают не из-за конкретных самолетов, людей привлекает их поведение в этом симуляторе, а выбор самолета дело индивидуальное. По мне так боевые модели самолетов до 1950 — это пик развития винтовых самолетов. Все, что могли выжать из винтовых моделей конструкторы, воплотили именно в них. В отличие от простых пилотажников они расчитаны на значительную высоту и дальность полета, более сложная и интересная процедура управления. Да и в историческом плане интересно на них полетать — эдакое ретро. Як- 52 близок к ним по характеристикам и процедуре управления и периоду создания. Я не отказался бы на ряду с гражданскими судами иметь один из таких самолетов в своем авиапарке. Я уже постил выше, что Zero меня устроил бы полностью, но я по нему не могу найти хотя бы РЛЭ, не говоря уже о технических характеристиках. Если модель окажется не настроенной, как еще я могу ее проверить не летая на реальном самолете? Собственно копание в кишках самолетов — это одна из составляющих x-plane. В Ил2 говорят такого нет — что дают, то и жуют. Все таки спортивные пилотажники вызывают у меня ощущение игрушечности, как будто не «настоящий» самолет пилотируешь, а его авиамодель. Возможно это мнение у меня складывается из-за недостаточно высокого качества исполнения этих моделей в XP? В любом случае к як-52 смотрю больше лояльных вирпилов — надо его переносить в шапку для голосования. Лучше синица в руках чем журавль в небе (это я о Ту154/204).
Да нет, не очень особенные
впрочем Вам ответил CheAG_Slava «Но я например не вижу смысла в ХП в перечисленных ЛА»
Жаль… Я думаю, что Ил-76 будет вообще бомбой… Вышел же Ту-154 пассажирский, надо теперь грузовик культовый, лучше Ил-76. Но можно и Ан-12 замутить, хотя Ан-24 уже есть. Так что есть мнение (и не только мое))) — нада Ил-76ТД!!! Кстати, а почему бы Felis-у не скооперироваться с нормальным программером конфигов для Smart CoPilot?!! Я уверен, что такие мысли в голову ему приходили и не раз… В чем загвоздка то? В финансовой составляющей? Много денег просят или где? Запилили бы хороший и не глючный конфиг для Ту-154 чтобы и КЛН-ка нормально синхронизировалась… И потом конфиг для Ил-76))) И продавать сразу с этим конфигом самолеты. Я уверен, что продажи попрут!!! Есть много народа, который желает летать экипажами, да вот только конфигов нормальных нет…