З.Ы. Впрочем, какой бы не был следующий проект — жду с нетерпением любого.
Pavel_UKLU
28.04.2011 в 08:53
Где-то так и предполагал, что в будущем придется переучиваться на «иномарки»
popedit
28.04.2011 в 09:27
AnSi — углядел таки))) Веточку перечитайте, Андрей неприкрыто намекал на бобик неоднократно)))
А я надеялся на бизнес-джэт. Типа Cessna-Mustang. Потому что у Jason Chandler она совсем не айс. В fsx зачётная, но отжирает ресурсов.
AnSi
28.04.2011 в 10:36
AnSi — углядел таки)))
С орговского магазина ссылка пришла еще дней десять назад.
Поскольку Фелис еще темы не создавал по проекту спрошу здесь:
14, 15 и 17 апреля, т.е. практически одновременно, в одной ветке создаются три темы, посвященные 777, 767 и 757 соответственно. Причем две из них создает Рамзесс, одну Фелис. Означает, ли это что вы теперь в команде?
WildCat
28.04.2011 в 13:53
757 и 767 создаются Ассо. Рамзесс и я моделим отдельно. я делаю 767. что будет потом — я пока не знаю. но забрасывать родной авиапром я пока не намерен. не для того я три года изучал и создавал наши приборы и системы, чтобы потом их забросить и перейти на иномарки.
А ты забацай Ан-2. Эта модель о тебя будет бомбой, в пику тому убожеству которое тут уже выложено под х-plane. А модель на самом деле нужная. Мне, 1941 по крайней мере. Мож возьмешься?
Felis
28.04.2011 в 11:44
757 и 767 создаются Ассо. Рамзесс и я моделим отдельно. я делаю 767.
что будет потом — я пока не знаю. но забрасывать родной авиапром я пока не намерен. не для того я три года изучал и создавал наши приборы и системы, чтобы потом их забросить и перейти на иномарки.
approved
28.04.2011 в 14:55
Felis вроде как русским языком сказал — что наш авиапром в приоритете. А вы ему — Боинг, Аэробус… Пусть хоть Аэропракт доделает, или начнет делать Ан-2, Ту-134/154, да любой НАШ самолет! Хоть я и фанат Боинга, но с огромным удовольствием летаю и на российских самолетах. А тем более на таких шедеврах как Ан-24 и Як-40, Ил-14
хм…так и я за НАШ авиапром!Но Андрею как то жить надо…а заробаток только будет на зарубежных самолётах! Я предлагаю открыть тему «Мастерская FELISa» и там всё это обсуждать! А здесь лучше не офтопить…чтобы легче потом было находить ответы на вопросы по Як40!
Don Capone
28.04.2011 в 15:30
я делаю 767. что будет потом — я пока не знаю
Ты так говоришь, как будто он наполовину готов Хотя судя по постам на орге наработки по системам уже есть. Главное не забрасывай!
Frion1
28.04.2011 в 13:41
Ту-134 или Як-42:) Очень хочется.
Felis
28.04.2011 в 13:50
теоретически, я могу их осилить. даже Ту154 уже могу сделать. но машины эти уже на порядок сложнее и соответственно времени потребуют гораздо больше.
у меня такой вопрос. кто бы мог составить список фраз экипажа? думаю через некоторое время заняться апдейтом. чтобы про Як40 вообще вспомнили. ато щас уже одна продажа в неделю.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 13:51
popedit
28.04.2011 в 13:56
Ну вот.
Надо проводить исследование.
Устроить опрос как здесь, так и на орг.
Набравший максимальное колличество голосов проект можно смело начинать.
inv
28.04.2011 в 14:06
Опять модель будет специфическая и непопулярная. (это я об Ан-2)
Хотелось бы что-то из: 737(классик), Мд80(так же 717), dc-10, md-11. Ещё есть 727, 707 — они в принципе тоже должны быть популярны.
Сообщение отредактировано inv: 28 April 2011 — 14:06
approved
28.04.2011 в 14:11
. чтобы про Як40 вообще вспомнили. ато щас уже одна продажа в неделю.
Андрей-РЕКЛАММА тебе поможет!Надо сделать вот в таком качестве ролик..http://www.youtube.com/user/Japo32#p/a/u/2/7ggsq4s-v_A ..У вас таких нет..то что я видел на youtube лучше убрать… А вообще….сейчас вышел Dash…готовиться saab340 и crj200….Европейцы конечно на них готовяться.. А ещё …ВРЕМЯ….сейчас всем самолёты с ФМС подавай а потом наиграются и снова будут покупать типа Як40!….Очень важно знать что сейчас хотят покупатели …И когда лучше продать продукт….
Сообщение отредактировано approved: 28 April 2011 — 14:19
popedit
28.04.2011 в 14:12
Вам не кажется)))
approved
28.04.2011 в 14:18
Ну вот. Надо проводить исследование. Устроить опрос как здесь, так и на орг. Набравший максимальное колличество голосов проект можно смело начинать.
Да не надо опросы…это же X-plane!а не FS2004/FSX. Здесь три самолёта сделана от силы!Я уже не говорю..что сценариев вообще НОЛЬ!….Берите любой зарубежный самолёт(который никто не начал делать)Boeing Airbus-не ошибётесь!
Rallin
28.04.2011 в 14:29
Большие крафты — хорошо, но у них сложнее системы и время на разработку уходит много. Думаю, есть смысл обратить внимание на более легкие и простые типы(что-то вроде.. сел — запустил и полетел) — где и системы попроще, и соответственно, время разработки меньше. Добавить к этому еще качество Felis’a и выложить по ценам, которым сейчас на орге хотят модели уровня дефолта. Думаю такие модели будут лучше расходится. Получится достойная монетизация накопленного опыта. После этого уже можно будет еще раз выпустить более сложный и большой крафт.
Людям просто надоест осваивать всё новые и новые сложные типы. А простые модели не требуют этого..(думать и учиться )
WildCat
28.04.2011 в 14:39
Да не надо опросы…это же X-plane!а не FS2004/FSX. Здесь три самолёта сделана от силы!Я уже не говорю..что сценариев вообще НОЛЬ!….Берите любой зарубежный самолёт(который никто не начал делать)Boeing Airbus-не ошибётесь!
Felis вроде как русским языком сказал — что наш авиапром в приоритете. А вы ему — Боинг, Аэробус… Пусть хоть Аэропракт доделает, или начнет делать Ан-2, Ту-134/154, да любой НАШ самолет! Хоть я и фанат Боинга, но с огромным удовольствием летаю и на российских самолетах. А тем более на таких шедеврах как Ан-24 и Як-40, Ил-14
Igor_Bratsk
28.04.2011 в 17:41
Ми-8МТ!!!! пожалуйста!!!
Сообщение отредактировано Igor_Bratsk: 28 April 2011 — 17:41
popedit
28.04.2011 в 15:17
А опрос то будет?
WildCat
28.04.2011 в 15:21
Можно и опрос.
Предлагайте типы.
Я вписал несколько, какие будут еще предложения?
popedit
28.04.2011 в 15:38
Какую модель самолёта Вы бы хотели, чтобы сделала команда Felis для симулятора X-Plane:
Ан-2
Ан-3
Ан-14
Ан-28
Ан-38
Ту-134
Ту-154
Сообщение отредактировано popedit: 28 April 2011 — 15:44
Don Capone
28.04.2011 в 15:49
Ан-12 почему нет?
Frion1
28.04.2011 в 15:56
Як-42 тоже не включили в список, почему? Какая-то странная избирательность.
popedit
28.04.2011 в 15:58
Шайзэ… думал меня спрашивают.
Указывайте типы, а парни уже к опроснику добавят.
Felis
28.04.2011 в 16:19
я то конечно сюда загляну, чтобы узнать чего все-же хотят больше. но решение буду принимать исходя из своих сил и возможностей.
опросник то пусть будет.
а зачем вам Ан2 и Ан3? это же практически одинаковые самолеты.
B767 еще весьма далек от готовности. сегодня вот вожусь с моделями закрылок. наворотили они там в крыльях шописец. все так плотненько. еще и шасси умудрились вместить под закрылками. проникаюсь уважением к конструкторам бобинга.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 16:21
Rifleman
28.04.2011 в 19:30
Ту-2X4 и Як-42
И не только для XPlane.
WildCat
28.04.2011 в 19:33
Ту-2X4 и Як-42 И не только для XPlane.
Так Як-42 уже вроде есть для FS2004?
А эти самолеты в голосовалку добавил
WildCat
28.04.2011 в 19:46
Тогда будем надеяться, что Felis заинтересуется
andrew1985
28.04.2011 в 16:50
Знаком со скриншотами всех ваших шедевров, но особого желания на них летать нет, просто потому что ил-14, ан-24 и як-40 это уже экзотика котрую в реальном небе трудно встретить, и получается какой то исторический симулятор…
Вот если бы вы сделали что ни будь попсовое с таким же уровнем детализации как и все ваши остальные модели , я бы обязательно выложил штуки 1500-2000р. Под попсовым я понимаю что то вроде 737757767747. Так как они попсовые можно съекономить много времени на изучении мануала, почти каждый знает эти самолеты по моделям из МФС. А вот в Х-е нет ниодной модели с полностью проработаным ФМС, и даже то же срж-200 который наконец то скоро выйдет и тот не имеет полностью реализованого ФМС, это очень огрчает, с вашей тщательностью на мой взгляд получилась бы просто бомба. Арбузы почему то не перевариваю, может потому что им для посадки в штатном режиме обязательно нужен ILS(ну вроде так, у нас в USSS их только года 2 назад разрешили пускать), может потому что у них нет штурвала.
А если на данный момент занимаетесь 767, может и не стоит тратить время на что то иное….
Anagamin
28.04.2011 в 16:55
Я бы хотел ещё в своем парке иметь из наших российских современных ту-204/214, а из более старых ту-134 и як-42, а остальные самолёты без особых эмоций. Хотя 767 приобрету, давно хотел какой-нибудь инностранник изучить
AND134
28.04.2011 в 17:03
росто потому что ил-14, ан-24 и як-40 это уже экзотика котрую в реальном небе трудно встретить, и получается какой то исторический симулятор…
А что в этом плохого? На западе и Дугласы DC-2, DC-3, «Каталины», B-17 и прочие авиараритеты до сих пор сохранились в лётном состоянии благодаря энтузиастам; а у нас найдётся в стране хоть один летающий Ил-12 или Ми-1 ? Так что пусть хоть в симуляторе…
Сообщение отредактировано AND134: 28 April 2011 — 17:04
Leonidos
28.04.2011 в 17:23
Ту-154 в студию)) Felis, Вы гений!
WildCat
28.04.2011 в 17:45
Какую модель самолёта Вы бы хотели, чтобы сделала команда Felis для симулятора X-Plane:
Ан-2 Ан-3 Ан-14 Ан-28 Ан-38 Ту-134 Ту-154
Ан-38 вроде тут уже есть. Кто-то его делал, так что думаю — не будем его включать в опрос?
Колесник
28.04.2011 в 17:57
Пользуясь случаем,что бы не создавать новую тему-купил сегодня Як-40 на орге….при скачивании загрузка прервалась,при попытке закачать снова,пишут что у меня нет прав на скачивание этого продукта….и все Як-40 исчез из скачек…было ли такое у кого-нибудь?Что делать посоветуйте.
Извиняюсь что не по теме!
Сообщение отредактировано Колесник: 28 April 2011 — 17:58
Felis
28.04.2011 в 18:06
Я бы хотел ещё в своем парке иметь из наших российских современных ту-204/214, а из более старых ту-134 и як-42, а остальные самолёты без особых эмоций. Хотя 767 приобрету, давно хотел какой-нибудь инностранник изучить
а представьте, что до вас, его придется изучить мне. причем на порядок доскональнее. хотя тут я не один.
Пользуясь случаем,что бы не создавать новую тему-купил сегодня Як-40 на орге….при скачивании загрузка прервалась,при попытке закачать снова,пишут что у меня нет прав на скачивание этого продукта….и все Як-40 исчез из скачек…было ли такое у кого-нибудь?Что делать посоветуйте.
Извиняюсь что не по теме!
напишите администрации магазина. такие проблемы бывают, к сожалению, но решаются быстро.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 18:07
Rifleman
28.04.2011 в 19:38
Так Як-42 уже вроде есть для FS2004?
А эти самолеты в голосовалку добавил
Да, Як-42 есть. Но хочется полной реализации систем типа СКВ и прочего. Как-то так.
Jenya77
28.04.2011 в 19:51
но особого желания на них летать нет, просто потому что ил-14, ан-24 и як-40 это уже экзотика котрую в реальном небе трудно встретить, и получается какой то исторический симулятор…
«Ан-24 в реальном небе трудно встретить»… Возьмите любую модель от A2A Simulations. Их пользователи, в общем-то, как-то особо не грузятся, что из FSX получается «исторический симулятор». Очень даже не грузятся, скажу я вам… Felis, Ан-2 — в первую очередь! Только, чтобы со всеми системами и соответствующими их отказами, с динамикой чтобы… А если боитесь, что мало купят, и овчинка выделки не стоит, то сразу сделайте цену в два раза выше, чем планировали. Уверяю Вас, покупателей будет более, чем достаточно, даже и в этом случае.
Сообщение отредактировано Jenya77: 28 April 2011 — 19:51
Азазель
28.04.2011 в 20:33
Проголосовал за Ан-2.
то сразу сделайте цену в два раза выше, чем планировали.
тогда вообще мало кто купит.
48H6
28.04.2011 в 20:40
я б хотел увидеть тот самолет в исполнении Фелиса, который принесет авторам наконец нормальных денег -) на отечественных далеко не уедешь )
AND134
28.04.2011 в 20:48
я б хотел увидеть тот самолет в исполнении Фелиса, который принесет авторам наконец нормальных денег -) на отечественных далеко не уедешь )
Компромисс DC-3 — С-47 — Ли-2 (и наши, и иностранцы с руками оторвут…) тем более что нормального Дугласа нет для Плейна…
Возьмите любую модель от A2A Simulations. Их пользователи, в общем-то, как-то особо не грузятся, что из FSX получается «исторический симулятор». Очень даже не грузятся, скажу я вам…
Поддерживаю полностью
Casufi
28.04.2011 в 22:22
Я за персональный твин вроде 58 барона
Rifleman
28.04.2011 в 23:20
Компромисс DC-3 — С-47 — Ли-2 (и наши, и иностранцы с руками оторвут…) тем более что нормального Дугласа нет для Плейна…
Кстати да. Опять же…если не забыть другой сим — то профита будет больше.
Maksimka
29.04.2011 в 00:18
ИМХО, 737 CL оторвут с руками и наши и импортные вирпилы. 100%
Aleksander-burn
29.04.2011 в 01:04
Л 410
WildCat
29.04.2011 в 09:27
Топик-стартер это я .а не 1941.
так что все пожелания по поводу добавления — ко мне.
andrew1985
29.04.2011 в 07:23
Компромисс DC-3 — С-47 — Ли-2 (и наши, и иностранцы с руками оторвут…) тем более что нормального Дугласа нет для Плейна… Поддерживаю полностью
Так ведь есть уже Ил-14.
А по поводу исторического симулятора , так конечно плохого ничего нет, но любителей его все равно меньше , значит меньше денег для авторов. А реально заработать можно только на попсовых самолетах , какой ни будь 737-400 действительно оторвут с руками.
WildCat
29.04.2011 в 10:38
За отсутствием в списке ИЛ-76 проголосовал за Туполь.
Так надо ж было предложить его. Нет предложения — я и не внес его в список. Теперь есть.
Rifleman
29.04.2011 в 08:46
Так ведь есть уже Ил-14. А по поводу исторического симулятора , так конечно плохого ничего нет, но любителей его все равно меньше , значит меньше денег для авторов. А реально заработать можно только на попсовых самолетах , какой ни будь 737-400 действительно оторвут с руками.
Ил-14 это уже малость другая машина. И не забывайте, что в штатах DC-3 ещё летают.
popedit
29.04.2011 в 09:16
Как сказал Пашка, Felis&Co будут делать то, что уже решили. И это будет боб. Но наши с вами пожелания — это, скорее всего, отличная помощь в решении, которое возникнет сразу после обкатки и релиза бобика.
Так что продолжаем закидывать «пожелашки». А топикстартер, я надеюсь, будет усердно отслеживать и добавлять в голосование типы самолей. Не редактируя, как сейчас, а именно добавляя. А колличество голосов само за себя скажет.
Felis
29.04.2011 в 12:22
профтыкал
вообще мне приятно за такое отношение, но пусть это будет как общая хотелка, не только от меня. я не единственный разработчик же.
в любом случае после завершения текущего проекта я сюда вернусь и приму во внимаие желание поьзователей. ибо делать то, что никому не нужно будет не самым лучшым решением.
popedit
29.04.2011 в 09:33
да никто и не сомневается, что Вы)))
Только смотрите, что люди предлагают. Понимаю, что список может полниться, но всё ж — добавляйте. Бобиков ваще не указали))))
triton_ab
29.04.2011 в 10:07
За отсутствием в списке ИЛ-76 проголосовал за Туполь.
Felis
29.04.2011 в 12:02
как и в каждом голосовании при добавлении новых вариантов, они изначально будут иметь меньше голосов, чем старые. так что многим нужно будет вернуться и пересмотреть свой голос, удалив старый. по желанию, конечно.
добавьте еще вертолет Ми8. интересно хотят ли его?
и кстати. подобная тема уже создавалась, но потерпела неудачу изза глючности голосовалки.
WildCat
29.04.2011 в 12:12
как и в каждом голосовании при добавлении новых вариантов, они изначально будут иметь меньше голосов, чем старые. так что многим нужно будет вернуться и пересмотреть свой голос, удалив старый. по желанию, конечно.
добавьте еще вертолет Ми8. интересно хотят ли его?
и кстати. подобная тема уже создавалась, но потерпела неудачу изза глючности голосовалки.
Так Ми-8 давно там есть
andrew1985
29.04.2011 в 12:40
Felis
На орге уже ведется обсуждение 767, как появятся первые результаты или вопросы создавайте уже сдесь ветку, будет очень интересно за ней следить
1941
29.04.2011 в 12:50
Наверняка у большинства симмеров имеются на компе оба симулятора (X-Plane и MSFS). Если у кого-то установлен исключительно MSFS и появится в Иксе неплохой платник, удачно реализованный ранее в MSFS, то на особый приток покупателей вряд-ли можете рассчитывать. Это касательно наиболее распространенных типов ВС (Боинги и Аэробусы).
По поводу советской техники. Например, Ту-154. Если в кабине находятся 4 человека экипажа, то 100% реализация всех систем приведет к некому дисбалансу. Вы серьезно рассчитываете в реальном масштабе времени «летать» на нем? Опять же, команда «Проект Туполев» пожалуй в этой теме добилась максимума, чтобы еще кого-то заинтересовать данным самолетом. Схожая ситуация ожидает такие типы, как Ил-62-76-86.
Принимая во внимание, что на одного русскоговорящего симмера приходится не один десяток иностранных, то интерес для разработчиков (по выхлопу) может представлять машина иностранного производства, не затронутая качественным исполнением в MSFS, желательно распространенная и на территории бывшего СССР.
К таковым можно причислить (учитывая опыт разработок коллектива):
SAAB-340/-2000
Fokker-26/-50
Бизнес-авиация слабо охвачена реальными высококачественными платниками. А это от Эклипса до Гольфстрима. Точнее — попадаются из этой группы платники, но им далеко до уровня реализации командой Felis.
По советской тематике еще раз пройдемся. Если есть качественный Ан-28, то Ан-14 и 38 гарантированно не прокатят.
Ил-18, Ту-104-114-124-134, Як-42 вряд ли соберут кассу (точнее — нивжисть). Гжель (Сокол), Як-18Т, Ил-103, Ан-3 — одиночные самолеты, собранные на обветшалых стапелях приведут к аналогичному финансовому результату. Ту-204. Тут особое мнение. Самолет уровня реализации систем Аirbus Boeing Embrier CRJ, но в количестве нескольких десятков вымотают все силы у разработчиков, но никому кроме пары десятков симмеров не будут нужны.
Кстати, Boeing-737CL — очень удачный выбор. Наверняка будет востребован во всем мире.
А насчет Ан-2 — это лично мое мнение, которое не собираюсь навязывать никому. Наверняка не будет иметь коммерческий успех, невзирая на географию производителей и эксплуатантов и на общее количество выпущенных машин. Но какое-то количество народа у нас и за рубежом наверняка заинтересуется.
inspired2
29.04.2011 в 14:40
Классику вродеж делают уже, а там и команда большая (5человек по-моему) и продвигается проект неплохо (скрины впечатляют).
andrew1985
29.04.2011 в 14:50
Классику вродеж делают уже, а там и команда большая (5человек по-моему) и продвигается проект неплохо (скрины впечатляют).
Ну скрины то да у них продвигаются, а самолет походу заглох
ну..и офтоп…на тему…Неужто Ту134,Як42?
Рискну предположить, что вот: http://forums.x-plan…showtopic=51546
З.Ы. Впрочем, какой бы не был следующий проект — жду с нетерпением любого.
Веточку перечитайте, Андрей неприкрыто намекал на бобик неоднократно)))
А я надеялся на бизнес-джэт. Типа Cessna-Mustang. Потому что у Jason Chandler она совсем не айс. В fsx зачётная, но отжирает ресурсов.
С орговского магазина ссылка пришла еще дней десять назад.
Поскольку Фелис еще темы не создавал по проекту спрошу здесь:
14, 15 и 17 апреля, т.е. практически одновременно, в одной ветке создаются три темы, посвященные 777, 767 и 757 соответственно.
Причем две из них создает Рамзесс, одну Фелис.
Означает, ли это что вы теперь в команде?
А ты забацай Ан-2.
Эта модель о тебя будет бомбой, в пику тому убожеству которое тут уже выложено под х-plane.
А модель на самом деле нужная. Мне, 1941 по крайней мере.
Мож возьмешься?
что будет потом — я пока не знаю. но забрасывать родной авиапром я пока не намерен. не для того я три года изучал и создавал наши приборы и системы, чтобы потом их забросить и перейти на иномарки.
хм…так и я за НАШ авиапром!Но Андрею как то жить надо…а заробаток только будет на зарубежных самолётах!
А здесь лучше не офтопить…чтобы легче потом было находить ответы на вопросы по Як40!
Я предлагаю открыть тему «Мастерская FELISa» и там всё это обсуждать!
Ты так говоришь, как будто он наполовину готов
Хотя судя по постам на орге наработки по системам уже есть.
Главное не забрасывай!
у меня такой вопрос. кто бы мог составить список фраз экипажа? думаю через некоторое время заняться апдейтом. чтобы про Як40 вообще вспомнили. ато щас уже одна продажа в неделю.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 13:51
Надо проводить исследование.
Устроить опрос как здесь, так и на орг.
Набравший максимальное колличество голосов проект можно смело начинать.
Хотелось бы что-то из: 737(классик), Мд80(так же 717), dc-10, md-11. Ещё есть 727, 707 — они в принципе тоже должны быть популярны.
Сообщение отредактировано inv: 28 April 2011 — 14:06
Андрей-РЕКЛАММА тебе поможет!Надо сделать вот в таком качестве ролик..http://www.youtube.com/user/Japo32#p/a/u/2/7ggsq4s-v_A
..У вас таких нет..то что я видел на youtube лучше убрать…
А вообще….сейчас вышел Dash…готовиться saab340 и crj200….Европейцы конечно на них готовяться..
А ещё …ВРЕМЯ….сейчас всем самолёты с ФМС подавай а потом наиграются и снова будут покупать типа Як40!….Очень важно знать что сейчас хотят покупатели …И когда лучше продать продукт….
Сообщение отредактировано approved: 28 April 2011 — 14:19
Да не надо опросы…это же X-plane!а не FS2004/FSX. Здесь три самолёта сделана от силы!Я уже не говорю..что сценариев вообще НОЛЬ!….Берите любой зарубежный самолёт(который никто не начал делать)Boeing Airbus-не ошибётесь!
Людям просто надоест осваивать всё новые и новые сложные типы. А простые модели не требуют этого..(думать и учиться
Felis вроде как русским языком сказал — что наш авиапром в приоритете. А вы ему — Боинг, Аэробус…
Пусть хоть Аэропракт доделает, или начнет делать Ан-2, Ту-134/154, да любой НАШ самолет!
Хоть я и фанат Боинга, но с огромным удовольствием летаю и на российских самолетах.
А тем более на таких шедеврах как Ан-24 и Як-40, Ил-14
Сообщение отредактировано Igor_Bratsk: 28 April 2011 — 17:41
Предлагайте типы.
Я вписал несколько, какие будут еще предложения?
Ан-2
Ан-3
Ан-14
Ан-28
Ан-38
Ту-134
Ту-154
Сообщение отредактировано popedit: 28 April 2011 — 15:44
Указывайте типы, а парни уже к опроснику добавят.
опросник то пусть будет.
а зачем вам Ан2 и Ан3? это же практически одинаковые самолеты.
B767 еще весьма далек от готовности. сегодня вот вожусь с моделями закрылок. наворотили они там в крыльях шописец. все так плотненько. еще и шасси умудрились вместить под закрылками. проникаюсь уважением к конструкторам бобинга.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 16:21
И не только для XPlane.
Так Як-42 уже вроде есть для FS2004?
А эти самолеты в голосовалку добавил
Вот если бы вы сделали что ни будь попсовое с таким же уровнем детализации как и все ваши остальные модели , я бы обязательно выложил штуки 1500-2000р. Под попсовым я понимаю что то вроде 737757767747. Так как они попсовые можно съекономить много времени на изучении мануала, почти каждый знает эти самолеты по моделям из МФС. А вот в Х-е нет ниодной модели с полностью проработаным ФМС, и даже то же срж-200 который наконец то скоро выйдет и тот не имеет полностью реализованого ФМС, это очень огрчает, с вашей тщательностью на мой взгляд получилась бы просто бомба. Арбузы почему то не перевариваю, может потому что им для посадки в штатном режиме обязательно нужен ILS(ну вроде так, у нас в USSS их только года 2 назад разрешили пускать), может потому что у них нет штурвала.
А если на данный момент занимаетесь 767, может и не стоит тратить время на что то иное….
А что в этом плохого? На западе и Дугласы DC-2, DC-3, «Каталины», B-17 и прочие авиараритеты до сих пор сохранились в лётном состоянии благодаря энтузиастам; а у нас найдётся в стране хоть один летающий Ил-12 или Ми-1 ? Так что пусть хоть в симуляторе…
Сообщение отредактировано AND134: 28 April 2011 — 17:04
Ан-38 вроде тут уже есть. Кто-то его делал, так что думаю — не будем его включать в опрос?
Извиняюсь что не по теме!
Сообщение отредактировано Колесник: 28 April 2011 — 17:58
а представьте, что до вас, его придется изучить мне. причем на порядок доскональнее. хотя тут я не один.
напишите администрации магазина. такие проблемы бывают, к сожалению, но решаются быстро.
Сообщение отредактировано Felis: 28 April 2011 — 18:07
Да, Як-42 есть. Но хочется полной реализации систем типа СКВ и прочего.
Как-то так.
Возьмите любую модель от A2A Simulations. Их пользователи, в общем-то, как-то особо не грузятся, что из FSX получается «исторический симулятор». Очень даже не грузятся, скажу я вам…
Felis, Ан-2 — в первую очередь! Только, чтобы со всеми системами и соответствующими их отказами, с динамикой чтобы… А если боитесь, что мало купят, и овчинка выделки не стоит, то сразу сделайте цену в два раза выше, чем планировали. Уверяю Вас, покупателей будет более, чем достаточно, даже и в этом случае.
Сообщение отредактировано Jenya77: 28 April 2011 — 19:51
тогда вообще мало кто купит.
Компромисс DC-3 — С-47 — Ли-2 (и наши, и иностранцы с руками оторвут…) тем более что нормального Дугласа нет для Плейна…
Поддерживаю полностью
Кстати да. Опять же…если не забыть другой сим — то профита будет больше.
так что все пожелания по поводу добавления — ко мне.
Так ведь есть уже Ил-14.
А по поводу исторического симулятора , так конечно плохого ничего нет, но любителей его все равно меньше , значит меньше денег для авторов. А реально заработать можно только на попсовых самолетах , какой ни будь 737-400 действительно оторвут с руками.
Так надо ж было предложить его.
Нет предложения — я и не внес его в список. Теперь есть.
Ил-14 это уже малость другая машина.
И не забывайте, что в штатах DC-3 ещё летают.
Так что продолжаем закидывать «пожелашки». А топикстартер, я надеюсь, будет усердно отслеживать и добавлять в голосование типы самолей. Не редактируя, как сейчас, а именно добавляя. А колличество голосов само за себя скажет.
вообще мне приятно за такое отношение, но пусть это будет как общая хотелка, не только от меня. я не единственный разработчик же.
в любом случае после завершения текущего проекта я сюда вернусь и приму во внимаие желание поьзователей. ибо делать то, что никому не нужно будет не самым лучшым решением.
Только смотрите, что люди предлагают. Понимаю, что список может полниться, но всё ж — добавляйте. Бобиков ваще не указали))))
добавьте еще вертолет Ми8. интересно хотят ли его?
и кстати. подобная тема уже создавалась, но потерпела неудачу изза глючности голосовалки.
Так Ми-8 давно там есть
На орге уже ведется обсуждение 767, как появятся первые результаты или вопросы создавайте уже сдесь ветку, будет очень интересно за ней следить
По поводу советской техники. Например, Ту-154. Если в кабине находятся 4 человека экипажа, то 100% реализация всех систем приведет к некому дисбалансу. Вы серьезно рассчитываете в реальном масштабе времени «летать» на нем? Опять же, команда «Проект Туполев» пожалуй в этой теме добилась максимума, чтобы еще кого-то заинтересовать данным самолетом. Схожая ситуация ожидает такие типы, как Ил-62-76-86.
Принимая во внимание, что на одного русскоговорящего симмера приходится не один десяток иностранных, то интерес для разработчиков (по выхлопу) может представлять машина иностранного производства, не затронутая качественным исполнением в MSFS, желательно распространенная и на территории бывшего СССР.
К таковым можно причислить (учитывая опыт разработок коллектива):
SAAB-340/-2000
Fokker-26/-50
Бизнес-авиация слабо охвачена реальными высококачественными платниками. А это от Эклипса до Гольфстрима. Точнее — попадаются из этой группы платники, но им далеко до уровня реализации командой Felis.
По советской тематике еще раз пройдемся. Если есть качественный Ан-28, то Ан-14 и 38 гарантированно не прокатят.
Ил-18, Ту-104-114-124-134, Як-42 вряд ли соберут кассу (точнее — нивжисть). Гжель (Сокол), Як-18Т, Ил-103, Ан-3 — одиночные самолеты, собранные на обветшалых стапелях приведут к аналогичному финансовому результату. Ту-204. Тут особое мнение. Самолет уровня реализации систем Аirbus Boeing Embrier CRJ, но в количестве нескольких десятков вымотают все силы у разработчиков, но никому кроме пары десятков симмеров не будут нужны.
Кстати, Boeing-737CL — очень удачный выбор. Наверняка будет востребован во всем мире.
А насчет Ан-2 — это лично мое мнение, которое не собираюсь навязывать никому. Наверняка не будет иметь коммерческий успех, невзирая на географию производителей и эксплуатантов и на общее количество выпущенных машин. Но какое-то количество народа у нас и за рубежом наверняка заинтересуется.
Ну скрины то да у них продвигаются, а самолет походу заглох