Когда при вылете из Пулково у тебя по левому траверзу открывается весь Санкт-Петербург ФПСы конечно просаживаются очень сильно…
А до скольки проседает? и какие настройки графики при этом стоят в симе. Если не сложно поделитесь.
Russian_Flyer
17.08.2015 в 18:55
Нарисовал ливрею Windrose. Моя третья ливрея, надеюсь, что понравится
Spoiler
Igor96
23.08.2015 в 13:28
Ребята а у нас очередной релиз 330 го версии 1.2 r 1, забираем, тестируем…
chrisru
23.08.2015 в 16:56
Рады за вас, все еще возможно маневрировать на рулении на скорости 30 узлов? И намеков на крены нет?
Igor96
24.08.2015 в 05:43
Знаете я считаю что это все незначительные мелочи обусловленные во многом ограничениями наклдадываемыми симуляторами. Тот же ПМДГ 737 который все числят за идеал запросто можно посадить на авианосец например. От этого он становится достойным поливанием помоями? Надо все таки более толерантно относится это всего лишь игра в самолетики. Зато прекрасно работает ФМС, не в пример другим точно считает точки набора высоты и начала снижения. Точно ведет самолет по трассе. Вот я не знаю как в реальности, но мне кажется что не в полне отлажен автолэнд. По крайней мере по сравнению с 320 моделью. Может запросто подвести самолет под углом к полосе и осуществить посадку рядом с полосой. Но релиз последний я еще не тестил.
Octavius
24.08.2015 в 06:36
Вот я не знаю как в реальности, но мне кажется что не в полне отлажен автолэнд. По крайней мере по сравнению с 320 моделью. Может запросто подвести самолет под углом к полосе и осуществить посадку рядом с полосой.
Зашибись! Для посадки в автомате по CATIII самое то.
Интересно что когда включаешь погодник [XPGFS] NOAA Weather то крафт часто начинает раскачиваться по тангажу и рысканью, что приводит к отключению автопилота.
Igor96
25.08.2015 в 12:22
Вчера летал в последней бете сима 10.40 b10 оба раза сим вылетел по ходу полета. Пришлось вернуть 10.36. Только что слетал, полет нормальный.
Интересно что когда включаешь погодник [XPGFS] NOAA Weather то крафт часто начинает раскачиваться по тангажу и рысканью, что приводит к отключению автопилота.
После приобритения 330 пришлось в данном погоднике выключать турбулентность, потому как на эшелоне начинается тряска ужасная
Igor96
25.08.2015 в 14:30
Я так понимаю 330 делался под погодник сима. С дефолтной погодой все отлично.
Дин_Рид
26.08.2015 в 06:21
А есть для него планировщик кроме ppfx?
dima21m
26.08.2015 в 11:52
На панели слева есть кнопка Autoland. Пытался включить ее на глисаде — не активировалась. Может Autoland не работает в модельке?
Pachino
26.08.2015 в 16:19
А есть для него планировщик кроме ppfx?
EFASS
Silent_V
26.08.2015 в 16:22
Дима, кросавчег Лучший пост месяца RTFM:)
dima21m
26.08.2015 в 19:30
Дима, кросавчег Лучший пост месяца RTFM:)
you’re welcome
chrisru
27.08.2015 в 05:53
Да… Сделал Дима и мой день тоже
Igor96
27.08.2015 в 11:51
Дима автолэнд работает, но ты сначала посмотри обучающее видео по данному самолету если мануалы не можешь прочесть…
Yofi
29.08.2015 в 09:53
Дима автолэнд работает, но ты сначала посмотри обучающее видео по данному самолету если мануалы не можешь прочесть…
Так нет мануалов которые идут с этим самолетом, в доках пусто. На сайте только фком, это хорошо, а вот где описание модели? Где найти описание коммуникации с граундом? И объясните, почему илс отображается вместо нав1, а нав1 находится на месте нав2? В фцтм описан VOR заход, а выполнить я его не могу, самолет не умеет радиалы захватывать.
Igor96
29.08.2015 в 22:45
Вот!
https://youtu.be/NfGpGy5m8UM
camrad1983
30.08.2015 в 00:17
Хоспаде…
skyteacher
30.08.2015 в 01:28
Вот!
https://youtu.be/NfGpGy5m8UM
Вы дали ссылку на видео, записанное человеком, которому вы ответили
Igor96
30.08.2015 в 04:24
Я не ему ответил, а Диме…
camrad1983
30.08.2015 в 05:06
Несмотря на то, что сообщение было «Диме автолэнду», данное видео я бы вообще никак не счёл бы за обучающее и тем более не стал бы его рекомендовать в качестве примера полёта другим людям. Видите-ли, всё семейство Airbus одну и ту же логику имеет с небольшими различиями, так что для новичка, достаточно будет посмотреть видеоуроки от Нетхантера (у нас в файлах) чтобы понять с чем кушать этот самолёт. В остальном, извините, только тупой не разберётся или человек без желания.
Вы уж извините, я понимаю что человек старался, но не айс, просто не айс.
ekha
30.08.2015 в 06:36
Несмотря на то, что сообщение было «Диме автолэнду»
У Игора не хватит тонкости ума, чтобы понять твою иронию. Особенно с учетом того, что один из моих постов скрыт.
Спасибо!
А до скольки проседает? и какие настройки графики при этом стоят в симе. Если не сложно поделитесь.
Нарисовал ливрею Windrose. Моя третья ливрея, надеюсь, что понравится
Ребята а у нас очередной релиз 330 го версии 1.2 r 1, забираем, тестируем…
Знаете я считаю что это все незначительные мелочи обусловленные во многом ограничениями наклдадываемыми симуляторами. Тот же ПМДГ 737 который все числят за идеал запросто можно посадить на авианосец например. От этого он становится достойным поливанием помоями? Надо все таки более толерантно относится это всего лишь игра в самолетики. Зато прекрасно работает ФМС, не в пример другим точно считает точки набора высоты и начала снижения. Точно ведет самолет по трассе. Вот я не знаю как в реальности, но мне кажется что не в полне отлажен автолэнд. По крайней мере по сравнению с 320 моделью. Может запросто подвести самолет под углом к полосе и осуществить посадку рядом с полосой. Но релиз последний я еще не тестил.
Зашибись! Для посадки в автомате по CATIII самое то.
Вышла версия 1.2
Интересно что когда включаешь погодник [XPGFS] NOAA Weather то крафт часто начинает раскачиваться по тангажу и рысканью, что приводит к отключению автопилота.
Вчера летал в последней бете сима 10.40 b10 оба раза сим вылетел по ходу полета. Пришлось вернуть 10.36. Только что слетал, полет нормальный.
После приобритения 330 пришлось в данном погоднике выключать турбулентность, потому как на эшелоне начинается тряска ужасная
Я так понимаю 330 делался под погодник сима. С дефолтной погодой все отлично.
А есть для него планировщик кроме ppfx?
На панели слева есть кнопка Autoland. Пытался включить ее на глисаде — не активировалась. Может Autoland не работает в модельке?
EFASS
you’re welcome
Дима автолэнд работает, но ты сначала посмотри обучающее видео по данному самолету если мануалы не можешь прочесть…
Так нет мануалов которые идут с этим самолетом, в доках пусто. На сайте только фком, это хорошо, а вот где описание модели? Где найти описание коммуникации с граундом? И объясните, почему илс отображается вместо нав1, а нав1 находится на месте нав2? В фцтм описан VOR заход, а выполнить я его не могу, самолет не умеет радиалы захватывать.
Вот!
Хоспаде…
Вы дали ссылку на видео, записанное человеком, которому вы ответили
Я не ему ответил, а Диме…
Несмотря на то, что сообщение было «Диме автолэнду», данное видео я бы вообще никак не счёл бы за обучающее и тем более не стал бы его рекомендовать в качестве примера полёта другим людям. Видите-ли, всё семейство Airbus одну и ту же логику имеет с небольшими различиями, так что для новичка, достаточно будет посмотреть видеоуроки от Нетхантера (у нас в файлах) чтобы понять с чем кушать этот самолёт. В остальном, извините, только тупой не разберётся или человек без желания.
Вы уж извините, я понимаю что человек старался, но не айс, просто не айс.
У Игора не хватит тонкости ума, чтобы понять твою иронию. Особенно с учетом того, что один из моих постов скрыт.