На каком из тяжёлых летаете? и вообще какой на сегодня лучший самолёт из тяжёлых кроме раритетных В-757 и 767?
ooomegooo
26.07.2016 в 12:01
На каком из тяжёлых летаете? и вообще какой на сегодня лучший самолёт из тяжёлых кроме раритетных В-757 и 767?
Ну раз не устраивают «раритет» из 757 и 767, тогда… Туполев.
Tu_74
26.07.2016 в 17:55
На каком из тяжёлых летаете? и вообще какой на сегодня лучший самолёт из тяжёлых кроме раритетных В-757 и 767?
Я летаю на А330 от JARa. Шикарный самолет в плане внешки и кокпита, много плюшек в виде наземки, загрузчика, микро чеклиста, озвучки бортпроводников, есть реалистичный звуковой пакет от Камрада(платный). Как по системам и точности воспроизведения разработчиком MCDU, я сказать не могу (не гуру в этом вопросе) , но самолет замечательно летает и никаких проблем в онлайне не доставляет. С В767 сравнивать не могу, а В757 имею, но не нравится он мне, видно ещё не дорос до Боингов. Хотя лично Вам, я посоветовал-бы перед покупкой почитать форумы о данном крафте и не только на авсиме, а то окажется, что там не все кнопки в кокпите реализованы и всё сливай воду, верните деньги, все мошенники.
Oleg777F
27.07.2016 в 01:03
Я летаю на А330 от JARa. Шикарный самолет в плане внешки и кокпита, много плюшек в виде наземки, загрузчика, микро чеклиста, озвучки бортпроводников, есть реалистичный звуковой пакет от Камрада(платный). Как по системам и точности воспроизведения разработчиком MCDU, я сказать не могу (не гуру в этом вопросе) , но самолет замечательно летает и никаких проблем в онлайне не доставляет. С В767 сравнивать не могу, а В757 имею, но не нравится он мне, видно ещё не дорос до Боингов. Хотя лично Вам, я посоветовал-бы перед покупкой почитать форумы о данном крафте и не только на авсиме, а то окажется, что там не все кнопки в кокпите реализованы и всё сливай воду, верните деньги, все мошенники.
Да не нужно преувеличивать! когда откровенное фуфло вот так продают,видите ли некогда ему было дверь анимировать,поразительно что все горой за этого нахала, про него или хорошее или молча залезем через грузовой люк,любимец публики!
Благодарю за совет.
Oleg777F
27.07.2016 в 01:19
Ребята,возможно ли и насколько сложно сделать чтоб дверь одна открывалась? к кому можно обратиться? от рамзеса не дождёшься, в лучшем случае ответит типа что нет технических возможностей и инструментариев и это невозможно так как прийдётся полностью весь фюзеляж переделывать,как он отвечал когда дырки в кокпите упорно не хотел заделывать.
ooomegooo
27.07.2016 в 08:27
Ребята,возможно ли и насколько сложно сделать чтоб дверь одна открывалась? к кому можно обратиться? от рамзеса не дождёшься, в лучшем случае ответит типа что нет технических возможностей и инструментариев и это невозможно так как прийдётся полностью весь фюзеляж переделывать,как он отвечал когда дырки в кокпите упорно не хотел заделывать.
Ну дык я же говорил: «Через меню в верхнем правом углу!!!»
Russian_Flyer
27.07.2016 в 11:08
Ну дык я же говорил: «Через меню в верхнем правом углу!!!»
Так в грузовом варианте самолёта двери не открываются. Вот человек без этого летать не может
HardHuman
27.07.2016 в 11:31
Так в грузовом варианте самолёта двери не открываются. Вот человек без этого летать не может
Они (передние) и в пассажирском не открываются. Я поэтому как купил года два назад, так и не летаю. Разве можно без них летать то?
ooomegooo
27.07.2016 в 12:44
Они (передние) и в пассажирском не открываются. Я поэтому как купил года два назад, так и не летаю. Разве можно без них летать то?
Категорически запрещено! Пилот не сможет попасть в кабину, а следовательно самолёт нельзя эксплуатировать! Рамзесс продаёт модель, на которой нельзя летать!!!
HardHuman
27.07.2016 в 12:54
Категорически запрещено! Пилот не сможет попасть в кабину, а следовательно самолёт нельзя эксплуатировать! Рамзесс продаёт модель, на которой нельзя летать!!!
Я предлагаю создать петицию, подключить СМИ, правительство, ООН. Ибо так дела не делаются. Такое нельзя спускать с рук.
ooomegooo
27.07.2016 в 12:59
Я предлагаю создать петицию, подключить СМИ, правительство, ООН. Ибо так дела не делаются. Такое нельзя спускать с рук.
Интриги, скандалы, расследования…
Oleg777F
29.07.2016 в 02:01
Уже сидим во Франкфурте на Майне 5е сутки, в каком углу говорите искать?
Oleg777F
29.07.2016 в 02:09
02.05 UTC за генеральным конструктором в Рас-эль-Хайме выслан самолёт LH8455, команда FlightFactor в полном составе планирует собраться сегодня вечером в аэропорту Франкфурта на Майне.
Oleg777F
29.07.2016 в 03:05
03.00. UTC специалисты Lufthansa Technik предприняли попытку открыть правую дверь лайнера
Прикрепленные изображения
Oleg777F
29.07.2016 в 03:12
03.10 UTC попытка не увенчалась успехом
Прикрепленные изображения
Oleg777F
29.07.2016 в 03:39
03.25 UTC глава правления Lufthansa Карстен Шпор выразил озабоченность в связи с техническими проблемами, приведшие к невозможности экипажа Lufthansa Cargo Boeing 777-F D-ALFA попасть на борт лайнера.
Прикрепленные изображения
Oleg777F
29.07.2016 в 04:10
03.55 UTC Председательправления компании Lufthansa Карстен Шпор на пресс—конференции посвящённой сложившейся проблеме с бортом Lufthansa Cargo Boeing 777-F D-ALFA ,заявил что вся ответственность за сложившуюся ситуацию лежит на генеральном конструкторе корпорации BOEING Романе Березине или просто Рамзесе, Рамзес как лживая и безответственная личность по словам Карстена Шпора, допустила в конструкции В-777F ряд серьёзных конструктивных нарушений,которые привели к таким ужасающим последствиям.
Прикрепленные изображения
Oleg777F
29.07.2016 в 04:49
04.49.UTC
Прикрепленные изображения
ooomegooo
29.07.2016 в 12:32
04.49.UTC
Господин Олег, кажется у вас паранойя. Неужели вы не поймёте, что создатели сиюминутно не будут хвататься перекраивать модель для того, чтоб у ОДНОГО человека начали открываться двери?
camrad1983
29.07.2016 в 12:39
У меня два вопроса:
Почему этот болезненный тип ещё здесь, когда он наквакал себе уже на неделю отдыха?
И..ПАЧИМУ НИ АТКРЫВАЮТСЯ ДВЕРИИ!!!1????
А ты Олежка, вместо того чтобы 3 страницы кукарекать тут про двери, пошёл бы английский начал учить. Уже бы выучил «мазер, фазер, гоу блоу ёрселф» за эти дни.
Silent_V
02.08.2016 в 09:10
Вась, аплодирую стоя Ржунимагу
Oleg767
05.08.2016 в 13:18
Кто может сказать каков самолёт если сравнивать с 767?
DeltaIV
05.08.2016 в 14:59
Кто может сказать каков самолёт если сравнивать с 767?
767 нет, могу с 757 сравнить. В общем 777 был первым настолько проработаным у Рамзесса, поэтому относительно 757 и тем более 767 он несколько устарел, так что не думаю что Вам понравится он больше. Ну а так вполне неплохой пепелац, я на нем делал 17 часовой перелет, прошел почти нормально. Мне нравится, но летаю на нем редко, все таки это дальнобой.
Oleg767
07.08.2016 в 15:35
767 нет, могу с 757 сравнить. В общем 777 был первым настолько проработаным у Рамзесса, поэтому относительно 757 и тем более 777 он несколько устарел, так что не думаю что Вам понравится он больше. Ну а так вполне неплохой пепелац, я на нем делал 17 часовой перелет, прошел почти нормально. Мне нравится, но летаю на нем редко, все таки это дальнобой.
В Азии подобные самолёты а именно А-330 летают отнюдь не далеко Пекин Гон Конг или Гон Конг Бангког сам летал часто, а за совет спасибо
Russian_Flyer
08.08.2016 в 08:52
В Азии подобные самолёты а именно А-330 летают отнюдь не далеко Пекин Гон Конг или Гон Конг Бангког сам летал часто, а за совет спасибо
Да и в России тяжелые летают недалеко: из Москвы в Сочи, Симферополь, Новосибирск, Красноярск
На каком из тяжёлых летаете? и вообще какой на сегодня лучший самолёт из тяжёлых кроме раритетных В-757 и 767?
Ну раз не устраивают «раритет» из 757 и 767, тогда… Туполев.
Я летаю на А330 от JARa. Шикарный самолет в плане внешки и кокпита, много плюшек в виде наземки, загрузчика, микро чеклиста, озвучки бортпроводников, есть реалистичный звуковой пакет от Камрада(платный). Как по системам и точности воспроизведения разработчиком MCDU, я сказать не могу (не гуру в этом вопросе) , но самолет замечательно летает и никаких проблем в онлайне не доставляет. С В767 сравнивать не могу, а В757 имею, но не нравится он мне, видно ещё не дорос до Боингов. Хотя лично Вам, я посоветовал-бы перед покупкой почитать форумы о данном крафте и не только на авсиме, а то окажется, что там не все кнопки в кокпите реализованы и всё сливай воду, верните деньги, все мошенники.
Да не нужно преувеличивать! когда откровенное фуфло вот так продают,видите ли некогда ему было дверь анимировать,поразительно что все горой за этого нахала, про него или хорошее или молча залезем через грузовой люк,любимец публики!
Благодарю за совет.
Ребята,возможно ли и насколько сложно сделать чтоб дверь одна открывалась? к кому можно обратиться? от рамзеса не дождёшься, в лучшем случае ответит типа что нет технических возможностей и инструментариев и это невозможно так как прийдётся полностью весь фюзеляж переделывать,как он отвечал когда дырки в кокпите упорно не хотел заделывать.
Ну дык я же говорил: «Через меню в верхнем правом углу!!!»
Так в грузовом варианте самолёта двери не открываются. Вот человек без этого летать не может
Они (передние) и в пассажирском не открываются. Я поэтому как купил года два назад, так и не летаю. Разве можно без них летать то?
Категорически запрещено! Пилот не сможет попасть в кабину, а следовательно самолёт нельзя эксплуатировать! Рамзесс продаёт модель, на которой нельзя летать!!!
Я предлагаю создать петицию, подключить СМИ, правительство, ООН. Ибо так дела не делаются. Такое нельзя спускать с рук.
Интриги, скандалы, расследования…
Уже сидим во Франкфурте на Майне 5е сутки, в каком углу говорите искать?
02.05 UTC за генеральным конструктором в Рас-эль-Хайме выслан самолёт LH8455, команда Flight Factor в полном составе планирует собраться сегодня вечером в аэропорту Франкфурта на Майне.
03.00. UTC специалисты Lufthansa Technik предприняли попытку открыть правую дверь лайнера
Прикрепленные изображения
03.10 UTC попытка не увенчалась успехом
Прикрепленные изображения
03.25 UTC глава правления Lufthansa Карстен Шпор выразил озабоченность в связи с техническими проблемами, приведшие к невозможности экипажа Lufthansa Cargo Boeing 777-F D-ALFA попасть на борт лайнера.
Прикрепленные изображения
03.55 UTC Председатель правления компании Lufthansa Карстен Шпор на пресс—конференции посвящённой сложившейся проблеме с бортом Lufthansa Cargo Boeing 777-F D-ALFA ,заявил что вся ответственность за сложившуюся ситуацию лежит на генеральном конструкторе корпорации BOEING Романе Березине или просто Рамзесе, Рамзес как лживая и безответственная личность по словам Карстена Шпора, допустила в конструкции В-777F ряд серьёзных конструктивных нарушений,которые привели к таким ужасающим последствиям.
Прикрепленные изображения
04.49.UTC
Прикрепленные изображения
Господин Олег, кажется у вас паранойя. Неужели вы не поймёте, что создатели сиюминутно не будут хвататься перекраивать модель для того, чтоб у ОДНОГО человека начали открываться двери?
Вась, аплодирую стоя
Ржунимагу
Кто может сказать каков самолёт если сравнивать с 767?
767 нет, могу с 757 сравнить. В общем 777 был первым настолько проработаным у Рамзесса, поэтому относительно 757 и тем более 767 он несколько устарел, так что не думаю что Вам понравится он больше. Ну а так вполне неплохой пепелац, я на нем делал 17 часовой перелет, прошел почти нормально.
Мне нравится, но летаю на нем редко, все таки это дальнобой.
В Азии подобные самолёты а именно А-330 летают отнюдь не далеко Пекин Гон Конг или Гон Конг Бангког сам летал часто, а за совет спасибо
Да и в России тяжелые летают недалеко: из Москвы в Сочи, Симферополь, Новосибирск, Красноярск