Работа в Air Astana — Реальная авиация

Вот переписываюсь с отделом кадров в Air Astana. Планирую туда трудоустроится. Вот пришло такое письмо. Как вы думаете, стоит или нет?
Пилоты будущего

19 ноября АО «Эйр Астана» организовало пресс-конференцию, посвященную программе первоначальной подготовки пилотов ab-initio. В течение трех месяцев в авиакомпании проводился процесс отбора претендентов, который успешно прошли 8 человек. В ближайшее время они отправятся на обучение в американскую школу CAPT, в которой они проведут 56 недель и затем получат профессиональные сертификаты пилота.

Питер Фостер, президент АО «Эйр Астана»: «На сегодняшний день в авиакомпании работает около 300 пилотов. В основном это местные кадры, иностранных пилотов —15-20%. В авиапарк входит 21 воздушное судно, при этом к 2022 году флот «Эйр Астаны» увеличится до 63 воздушных судов. Набор пилотов ведется постоянно, но, учитывая динамичный рост авиакомпании и высокие требования, существующих на отечественном рынке кадров не хватает. До 2012 года «Эйр Астане» необходимо набрать 300 пилотов, а далее количество пилотов будет расти в геометрической прогрессии. Для того чтобы выйти из создавшейся ситуации авиакомпания «Эйр Астана» решила обучать пилотов собственными силами по программе ab-initio».

Программа ab-initio направлена на обучение граждан Казахстана, ранее не работавших пилотами и имеющих хорошие знания в области физики, математики и английского языка. Отбор участников будет вестись на регулярной основе в четыре этапа. Первый этап включает в себя собеседование, прохождение медицинской комиссии и психологический тест. На втором этапе проводится компьютеризированная оценка способностей пилотов (Compas) в которую входят тесты по математике и физике, а также психометрический тест, оценка знаний английского языка по стандартам ICAO. Третий этап состоит из упражнений на командообразование. Кандидаты, дошедшие до финальной стадии, проходят на пилотажном тренажере проверку способности кандидата к обучению.

Для участия в программе в авиакомпанию обратилось 176 претендентов. Среди них 119 человек были допущены до прохождения интервью, 36 человек дошли до второго этапа и только 8 человек из большого числа претендентов через 14 -16 месяцев смогут работать в авиакомпании «Эйр Астана» вторыми пилотами.

Авиакомпания «Эйр Астана» возьмет на себя оплату 100% от общей стоимости обучения, но 50% от суммы будет вычитаться с заработной платы пилотов. При этом «Эйр Астана» обеспечит пилотов достойной оплатой труда, которая позволит, не принося особых неудобств, производить выплаты за обучение. Кроме того, авиакомпания принимает все меры для улучшения социальных условий своих работников, ежегодно увеличивает заработные платы и предоставляет сотрудникам хороший социальный пакет.

Авиакомпания «Эйр Астана» рассматривает возможность в будущем обучать пилотов в Казахстане. «Эйр Астана» и школа CAPT подписали письма — намерения о создании центра обучения пилотов в Алматы по американской программе. Стороны надеются, что эффективное партнерство в рамках ab-initio будет способствовать продвижению проекта казахстанской школы пилотов.

***

Air Astana является полноправным членом ассоциации воздушного транспорта (IATA) и единственной авиакомпанией в Казахстане, сертифицированной на выполнение технического обслуживания воздушных судов по европейским стандартам EASA/ Part 145.

***

АО «Эйр Астана» — совместное предприятиеАО «Фонд Национального благосостояния «СамрукКазына» и английской компании «BAE System», с долей участия в 51% и 49% акций соответственно.

На сегодняшний день парк воздушных судов авиакомпании «Эйр Астана» состоит из воздушных судов B767-300, В757-200, А321, А320,А319 и F50.
А вот требования и условия:
AB – INITIO
ПРОЦЕСС ОТБОРА

Требования к участникам программы AB- INITIO

Претендент должен:

 Являться гражданином Республики Казахстан
 Возраст от 18 до 29 лет
 Иметь законченное среднее/ средне — специальное образование
 Минимальный средний балл успеваемости в школе- 4,5
 Минимальный пороговый балл по математике и физике – 4
 Не иметь судимости и не числиться в полицейских сводках
 быть согласным на то, что «Эйр Астана» будет действовать напрямую от имени студента с банком- заемщиком до полного погашения кредита
 Иметь международный паспорт
 Соответствовать требованиям для получения визы Шенген и визы США
 Быть согласным подписать трудовой договор с Air Astana сроком минимум на 7 лет

Если кандидат отвечает всем предъявленным требованиям, он/она представляют необходимые документы.

I. Рассмотрение документов претендентов

Для участия в конкурсе претендент представляет следующие документы:
 заполненную анкету;
 копию удостоверения личности и/или паспорта;
 копию аттестата о среднем образовании с приложением
 копию сертификата о сдаче Единого Национального Тестирования (ЕНТ) – если имеется
 копию диплома (бакалавра, специалиста и/или магистра) с приложением- если имеется;
 копию официального сертификата IELTS/TOEFL, в случае его наличия
 резюме

Если все документы отвечают требованиям, кандидат будет приглашен на собеседование.

II. Отбор претендентов
Отборочный этап состоит из двух туров

1. Первый тур.
а) Определение уровеня знания претендентом английского языка
(письменный и устный английский язык)
б) Освидетельствование медицинской комиссии о состоянии здоровья
претендента
в) Персональная проверка кандидатов компетентными органами

2. Второй тур

Претенденты, успешно прошедшие первый тур, допускаются к участию во втором туре (оценка способностей кандидата к обучению на пилота с помощью системы COMPASS, предоставленной EPST). Первый этап будет проходить в Алматы. Кандидаты, успешно прошедшие первый этап, допускаются к второму и третьему этапам в Амстердаме.
Оценка кандидата на предмет знания английского производится представителями летного учебного заведения. Место проведения определяется по мере необходимости.

EPST:
Первый этап. Определение уровня подготовки по математике и физике,
психометрический тест.

Второй этап. Психометрическое интервью

Третий этап. Проверка на пилотажном тренажере способностей кандидата
к обучению

Летное учебное заведение:

1. Интервью на определение уровня английского языка (Оценка знаний
английского языка). Уровень владения английским языком по стандартам
ICAO (Международной Организации Гражданской Авиации) определяется
путем организации прохождения претендентами собеседования с
членами независимой экспертной комиссии.

2. Медицинское обследование FAA

Примечание:
В случае неудовлетворительного результата в первом туре претендент имеет возможность повторно подать заявку на участие в программе AB- INITIO по истечении 12 месяцев после первой попытки.

В случае, если медицинская комиссия определила негодность претендента по состоянию здоровья, он не допускается к участию в программе.

При неудовлетворительных результатах на втором туре(второй этап — психологическое интервью и третий этап- проверка на пилотажном тренажере способностей кандидата к обучению) претендент в дальнейшем не допускается к повторному участию в программе.

Если кандидат показывает неудовлетворительные результаты во время обучения в летной школе, он/ она не может повторно подать заявку на участие в программе.

Может кто уже пробывал? отпишитесь пожалуйста. просьба не флудить и не стебатся. модерам просьба, тем кто будет флудить или шутить впаривайте 3 дня R/O и +10%.