О, кстати, недавно вычитал. Оказывется, в МиГ-29 ещё в 1980-м году такую штуку сделали- при приближении к земле со слишком большой верт. скоростью автоматика сама тянет штурвал «на себя».
Я слышал, что такая цаца была еще на Ю-87 ака Штука, так что все уже придумано до нас :).
Юрик
17.05.2010 в 17:04
Evilfuhrer, on 17 May 2010 — 19:44, said:
Я слышал, что такая цаца была еще на Ю-87 ака Штука, так что все уже придумано до нас :).
Офигеть. Хотел бы я посмотреть, как оно было выполнено на уровне техники Второй Мировой.
Segelflieger
17.05.2010 в 17:11
ExtraPilot (17 Май 2010 — 15:01):
Segelflieger, браво! :clapping:
Интересно, топикстартер понял о чем речь, или же он токмо по министерской линии? :sarcastic:
Segelflieger
17.05.2010 в 17:14
Юрик (17 Май 2010 — 19:04):
Офигеть. Хотел бы я посмотреть, как оно было выполнено на уровне техники Второй Мировой.
Да скорее всего там по принципу парашюта, надо было заранее выставить барометрическое давление, и при превышении такого-то значения рулевые машинки перекладывали РВ на кабрирование. Хотя тоже не слышал про такое, но думаю, что если и было, то слишком неудобным и громоздким было.
Я слышал, что такая цаца была еще на Ю-87 ака Штука, так что все уже придумано до нас :).
Офигеть. Хотел бы я посмотреть, как оно было выполнено на уровне техники Второй Мировой.
Интересно, топикстартер понял о чем речь, или же он токмо по министерской линии? :sarcastic:
Да скорее всего там по принципу парашюта, надо было заранее выставить барометрическое давление, и при превышении такого-то значения рулевые машинки перекладывали РВ на кабрирование. Хотя тоже не слышал про такое, но думаю, что если и было, то слишком неудобным и громоздким было.