СИАТ тоже есть, так же выложу. Еще ходят слухи, что в альянс соединяют еще лдну а/к из Венгрии, точного названия не помню, толи МавиАл, толи Мавил, вообщем потом, точно будет известно. Еще Крас Айр собирается взять в лизинг 10 737х Боингов.

Ну…. Это не слухи. КрасЭйр действительно участвовал в тендере на покупку национального венгерского авиаперевозчика Malev. Но тот конкурс был красноярцами проигран.

Как можно полёты Ил-62 урезать ?? Это же священный самолёт ! Их и так мало осталось !
Кстати,как раз под Ил-62 ДАЛ в Домодедово мест хватает. И вообще,как можно жертвовать реалистичностью из-за максимум 1 ФПС ?? Не мог бы ты добавить оставшиеся Илы в расписание? (за наглость извиняюсь)

Я с удовольствием к нему вернусь, я даже имел мысь — простите меня, не знаю насколько я имею права предлагать такое — предложить всем заинтересованным лицам, занимающимся трафиком как-то выработать некую единую позицию в создании того или иного расписания для Сима, где как раз все эти вопросы обсудить и систематизировать, своеобразный FAQ именно по РАСПИСАНИЯМ не с целью простого объяснения как всовывать тот или иной файл в Trafic Tools, а именно с целью объяснения логичного распределения бортов по направлениям, частоту использовния каждого самолета, стыковки рейсов и еще целое море именно творческих моментов. А самое главное, общение и информация, как раз то, что мы тут сейчас и делаем!

В-общем то все давно уже сделано. Стандартом является MRAI. У них не хватает бортов, но ротация рейсов соблюдена ужасающе точно.

Собсно и утилитка ихняя для составления расписания тоже уже зарелизена.

Кстати, обнаружил у Красов такую штуку. Один из Ту154 летает из Красноярска в Красноярск 4(!) раза в неделю. Что это значит? Если это попытка создать статику в порту, то зачем гонять борт столько раз в неделю, одного вполне достаточно. Если это что-то иное — объясни, плз, что именно.

Всмысле, ты это где видел? В Красноярске? Если да, то это могли быть тренеровки, они летают иногда часами, сам разок умудрился пролезть на борт 85702 и катался с пилотами 3,5 часа, укатался до невозможности, сначало в салоне, потом в кабине. Класс!