Целевое направление в авиакомпанию. — Работа и карьера

Здравствуйте! Обучаюсь в летном училище гражданской авиации (УВАУГА) на пилота.. Закончил 2 курс. Хотел бы получить сейчас целевое направление от какой-нибудь авиакомпании, чтобы по окончании 5 курса сразу же иметь работу. Так как потом это может составить проблему. Учусь так себе, есть и пятерки и четверки и тройки (не очень много). В какой авиакомпании могут дать целевое?

 

Скажем так, в основном все четверки, пятерки, троек 2-3 пока в дипломе. 

Сообщение отредактировал discovery-14@ya.ru: 28 June 2015 — 13:45

Ответов: 17

Учусь так себе… В какой авиакомпании могут дать целевое?

«партизаны краснодарских полей». Еще ВС РФ есть.

В ВС РФ возможно скакнуть из ЛУГА? Там какие — то трудности были..мол если уже есть звание, то чета можно тогда.

Учусь так себе, но хочу всего и сразу. Ничего нового, в общем.

Хотел так много написать приятных слов топикстартеру, но решил что модераторы будут до ночи мой пост чистить.

И еще до утра дело шить, с перечислением нарушенных пунктов.

В Аэрофлот попробуй обратиться

В Аэрофлот попробуй обратиться

Слишком мелко. Лучше в Эмирейтс. 

Как обычно, все умеют только засирать и писать левую херь. По делу написали — 0 процентов. спасибо.

Возьмут ли, например, в ВолгаДнепр или ТрансАэро?

Как обычно, все умеют только засирать и писать левую херь. По делу написали — 0 процентов. спасибо.

почему? тебе написали по делу. Шансов со стороны  очень мало, практически нет. Если у тебя нет конкретных завязок в конкретной ак. Но если бы были, то ты бы сюда не писал, правильно?

Да и целевое нынче..слышал, что с целевиками Оренбургских стало?

А так — за забором пилоты с налетом и тайп рейтингами бродят, пытаются приткнуться.  После окончания годик-два помыкаться, поискать работу — это нормально. Время нынче такое. В Европе люди 5 (пять) лет искать могут.

В этом смысле РФ сравнивается с остальным миром.  Хотя и в искаженной форме :)

Возьмут ли, например, в ВолгаДнепр или ТрансАэро?

 

 

нету набора в ТСО. В этом году и не будет. Через 5 лет что будет — хз. Волгаднепр — давай тип и налет.

Как обычно, все умеют только засирать и писать левую херь. По делу написали — 0 процентов. спасибо.

Ты сам засрал форум, создав глупую тему.

почему? тебе написали по делу. Шансов со стороны  очень мало, практически нет. Если у тебя нет конкретных завязок в конкретной ак. Но если бы были, то ты бы сюда не писал, правильно?
Да и целевое нынче..слышал, что с целевиками Оренбургских стало?
А так — за забором пилоты с налетом и тайп рейтингами бродят, пытаются приткнуться.  После окончания годик-два помыкаться, поискать работу — это нормально. Время нынче такое. В Европе люди 5 (пять) лет искать могут.
В этом смысле РФ сравнивается с остальным миром.  Хотя и в искаженной форме :)
 
 
нету набора в ТСО. В этом году и не будет. Через 5 лет что будет — хз. Волгаднепр — давай тип и налет.

Присоединяюсь. Готовые командиры ходят и не могут найти работу. Особенно Ютэйр, с их «подготовкой»….

Здравствуйте! Обучаюсь в летном училище гражданской авиации (УВАУГА) на пилота.. Закончил 2 курс. Хотел бы получить сейчас целевое направление от какой-нибудь авиакомпании, чтобы по окончании 5 курса сразу же иметь работу. Так как потом это может составить проблему. Учусь так себе, есть и пятерки и четверки и тройки (не очень много). В какой авиакомпании могут дать целевое?

 

Скажем так, в основном все четверки, пятерки, троек 2-3 пока в дипломе. 

К психиатору «целевое направление» не хочешь?

К психиатору «целевое направление» не хочешь?

Для тебя это место оставлю.

Для тебя это место оставлю.

Тогода добро пожаловать на биржу труда.

Тем кто учится «так себе», можем выдать целевое направление в ЖЭК

Да тут дело не в качестве учебы даже. Тут на лицо коррупционная составляющая. То есть человек хочет получить направление в авиакомпанию за заслуги, которых он не совершал. Вот и напрашивается решение вопроса путем дачи взятки уполномоченому лицу.

Вот Аэрофлот, к примеру:

Переучивание на Пилотов воздушных судов А320, B737, SSJ

Требования к кандидатам (распространяются в том числе на пилотов, уволенных из ВС РФ)

  • Образование: высшее/среднее авиационное с квалификацией «пилот»
  • Знание английского языка не ниже 4 уровня по шкале ИКАО
  • Перерыв в лётной работе не более 5 лет
  • Уровень знания английского языка, достаточный для переучивания за рубежом (желательно)
  •  

 

  •  

Чем вам не вакансия? Если на собеседовании себя хорошо показать (английский и все такое), то может и возьмут, не зря же вакансия висит. А если нет английского и диплом у вас так себе, ну и нафига вы им такой? Чисто мое мнение.