O [14:59:42] AER200: Здраствуйте! вылитаю из шереметьево в плуково ULLI
[15:00:06] >> AER200, это был запрос?
O [15:00:22] AER200: да
O [15:00:35] AER200: )))
[15:00:54] >> AER200, ничего смешного не вижу, по фразе работайте
xumka
08.01.2014 в 20:17
Загрузился в глиссаде 10Л в Пулково некий АФЛ96, при том, что другой борт подходил к глиссаде на 28П. Уж не знаю, тянет ли это на прикол, но таких экспонатов я давно не встречал, посему решил поделиться. Орфография сохранена.
* [19:58:00] AFL96: раздрешите посадку в аэропорту пулкова
[19:58:09] >> AFL96, не разрешаю
[19:58:22] >> AFL96, вы бы еще на полосе загрузились
* [19:58:53] AFL96: те чё жалко
5 минут спустя, уже со стоянки дефолтного Пулково
* [20:02:16] AFL96: раздрешите взлёт полёт по плану эшелон 310 погоду получил
[20:02:42] >> AFL96, с рулением 121.700
* [20:02:59] AFL96: извини
Взлет-полет по плану это, конечно, неплохо.
З.Ы. Не надо так.
serega9408
21.01.2014 в 22:40
Два борта летят друг за другом, UUWW-URSS, путь держат на КАНОН (один спрямлением, другой по маршруту), эш 330 (подписан 350) и 350(подписанный), 14 миль друг от друга…ТСО2241 явно навеселе: (дословно не помню, но смысл такой)
— ТСО2231… Вызывает ТСО2241 (имеется ввиду, 41й вызывает 31й)
— Отвечаю!
— Скажите вот мне пожалуйста, а Вы в курсе, какие полосы в работе в Сочи сейчас? На какую заходить собираетесь?
— Ну там обычно либо 02, либо 06.
— А вы знаете, какая СЕЙЧАС в работе?
— Мы 02ю планируем
— Понятно, спасибо, планируйте…
….
— ТСО2231, вызывает Вас ТСО2241
— Ответил
— В Сочи просто аэропорт особенный, там, понимаете, на 24ую заходить нельзя, обычно 06я используется. Мы вот сегодня запланировали именно полосу 06, заход по ИЛС. И вам советую, прямо вот за мной, у нас там вроде интервал нормальный я смотрю, выдерживается…
— Да, мы тоже наверно 6ю будем планировать, по ветру лучше ее
— Вот да, именно. Дерзай!
А на частоте, между прочем, 5-8 бортов висело..) герой!
Jhenya
02.01.2015 в 09:52
Мои дорогие, в очередной раз очень прошу вас постить сюда только приколы в Ватсим, коих немало.
adrEM
02.01.2015 в 22:30
LON_CTR: XXX, <какие-то указания>.
XXX: Sir, I read you two, please text me.
LON_CTR пишет ему.
LON_CTR: XXX, descend FL 170.
XXX: Descend flight level one thousand zero… I don’t understand you, please text me.
LON_CTR пишет ему.
LON_CTR: XXX, <какие-то указания>.
XXX: Sorry, sir, I told you… Бл*…
Romsterk
13.01.2015 в 10:12
Когда ты не успел к контролю
PegasVVO
13.01.2015 в 10:56
Шасси выпущеНО — это, действительно, прикол :
Юрий К.
13.01.2015 в 11:24
Шасси! Вы-пущще! Но!
Юрий К.
17.01.2015 в 13:25
Долго думал куда запостить сей шедевр, сюда или в тему «Ахтунги Ватсима» Короче вот:
Алексей сегодня на контроле наверно плевался от обилия идиотизма…
PegasVVO
27.02.2015 в 04:54
Озадачен такой ФРО:
«Слышимость пять, но слышу Вас на четыре»
Чтобы это значило?
NUKE155
03.03.2015 в 19:16
Пока час стояли на предварительном в пулково, при неработающей второй полосе, успел затереть в личке с фином на АТР. Обсудили много чего. В т.ч. сказал, что это странно для России, ждать столько на вылет. Я объяснил что нет, как раз он является участником реальной симуляции работы служб аэропортов в реале. Но вот это вообще сделало мой вечер
FCM2170 : well maybe after that 737…
FCM2170 : my girlfiriend can speak russian and she said ja lublju tibja
FCM2170 : everything is going wrong right now
FCM2170 : i mean she said it to you
LOCAL : :DDD ahahah
LOCAL : lool
Ватсим конектинг пипл!
Uncle_Sam
05.03.2015 в 21:04
Решил «размять» свой сим.
Летанул до Сочи.
Зашел, сел, освободил полосу. Все на Юником выдал.
На посадке увидел борт, стоящий на рулежке Alfa.
Ну, думаю, просто стоит и смотрит. Мало ли.
Оказывается нет!
Он выдает на Юником — URSS traffic, take off rwy 06.
Заскринить не успел, так как не ожидал такого.
Но он ведь и план подал, и SID где-то с полосы 06 нашел.
Вот фрагмент его плана — URSS SID LA B549 AG
sahalin82
07.03.2015 в 19:34
Лично меня улыбнуло.
Прикрепленные изображения
Octavius
10.03.2015 в 21:45
Из сегодняшнего.
В небе над Италией, диалог с Евроконтролем:
— Трансаэро497, пересекаю эшелон 245.
— Трансаэро497, что ж, к сожалению это значит, что нам с Вами придется попрощаться. Прослушивайте юником 122,8.
Так меня еще не отправляли на юником
ApostaL
14.03.2015 в 10:25
megazloj
20.03.2015 в 22:52
А что не так с типом крафта?
Octavius
21.03.2015 в 00:19
А что не так с типом крафта?
В общем-то все нормально, разве что ни у ABW, ни у TSO этого типа нет. Но это не важно, потому что гораздо интереснее позывной и ремарки.
ApostaL
21.03.2015 в 06:08
В общем-то все нормально, разве что ни у ABW, ни у TSO этого типа нет. Но это не важно, потому что гораздо интереснее позывной и ремарки.
я бы сказал все в сумме)) Позывной+тип+ремарки=as real))))
black2306
22.03.2015 в 08:16
летел летел и заблудился в русских лесах
Uncle_Sam
02.04.2015 в 09:51
Может быть кто и знает Mattew. Но не могу не поделиться.
Здесь и ВАТСИМ и полет в shared cockpit.
И чем закончилась серьезнейшая подготовка к полету.
из сегодня. ещё одно дарование в сети без плана
Два борта летят друг за другом, UUWW-URSS, путь держат на КАНОН (один спрямлением, другой по маршруту), эш 330 (подписан 350) и 350(подписанный), 14 миль друг от друга…ТСО2241 явно навеселе: (дословно не помню, но смысл такой)
— ТСО2231… Вызывает ТСО2241 (имеется ввиду, 41й вызывает 31й)
— Отвечаю!
— Скажите вот мне пожалуйста, а Вы в курсе, какие полосы в работе в Сочи сейчас? На какую заходить собираетесь?
— Ну там обычно либо 02, либо 06.
— А вы знаете, какая СЕЙЧАС в работе?
— Мы 02ю планируем
— Понятно, спасибо, планируйте…
….
— ТСО2231, вызывает Вас ТСО2241
— Ответил
— В Сочи просто аэропорт особенный, там, понимаете, на 24ую заходить нельзя, обычно 06я используется. Мы вот сегодня запланировали именно полосу 06, заход по ИЛС. И вам советую, прямо вот за мной, у нас там вроде интервал нормальный я смотрю, выдерживается…
— Да, мы тоже наверно 6ю будем планировать, по ветру лучше ее
— Вот да, именно. Дерзай!
А на частоте, между прочем, 5-8 бортов висело..) герой!
Мои дорогие, в очередной раз очень прошу вас постить сюда только приколы в Ватсим, коих немало.
LON_CTR: XXX, <какие-то указания>.
XXX: Sir, I read you two, please text me.
LON_CTR пишет ему.
LON_CTR: XXX, descend FL 170.
XXX: Descend flight level one thousand zero… I don’t understand you, please text me.
LON_CTR пишет ему.
LON_CTR: XXX, <какие-то указания>.
XXX: Sorry, sir, I told you… Бл*…
Когда ты не успел к контролю
Шасси выпущеНО — это, действительно, прикол :
Шасси! Вы-пущще! Но!
Долго думал куда запостить сей шедевр, сюда или в тему «Ахтунги Ватсима» Короче вот:
Алексей сегодня на контроле наверно плевался от обилия идиотизма…
Озадачен такой ФРО:
«Слышимость пять, но слышу Вас на четыре»
Чтобы это значило?
Решил «размять» свой сим.
Летанул до Сочи.
Зашел, сел, освободил полосу. Все на Юником выдал.
На посадке увидел борт, стоящий на рулежке Alfa.
Ну, думаю, просто стоит и смотрит. Мало ли.
Оказывается нет!
Он выдает на Юником — URSS traffic, take off rwy 06.
Заскринить не успел, так как не ожидал такого.
Но он ведь и план подал, и SID где-то с полосы 06 нашел.
Вот фрагмент его плана — URSS SID LA B549 AG
Лично меня улыбнуло.
Прикрепленные изображения
Из сегодняшнего.
В небе над Италией, диалог с Евроконтролем:
— Трансаэро497, пересекаю эшелон 245.
— Трансаэро497, что ж, к сожалению это значит, что нам с Вами придется попрощаться. Прослушивайте юником 122,8.
Так меня еще не отправляли на юником
А что не так с типом крафта?
В общем-то все нормально, разве что ни у ABW, ни у TSO этого типа нет.
Но это не важно, потому что гораздо интереснее позывной и ремарки. 
я бы сказал все в сумме)) Позывной+тип+ремарки=as real))))
летел летел и заблудился в русских лесах
Может быть кто и знает Mattew. Но не могу не поделиться.
Здесь и ВАТСИМ и полет в shared cockpit.
И чем закончилась серьезнейшая подготовка к полету.
https://youtu.be/uE3cuiXrMmA?t=3m26s
Вроде не прикол, но захотелось запостить сюда… адский ватсим;-)
Пожалуй, лучше погуляю.
Прикрепленные изображения
Меня ещё забыл.