А ведь интересный маршрут попался. Неужели ни у кого вопросов по нафигации нет? Руления одно-второе, вы готовы к проверке флайтпланов? http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif
Маршрут «туда» matfmc предлагает один: GV R27 CE G489 THN G490 OLURI. Если не летать по своей стране как в гостях, его можно немного срезать по ВТ П160, тогда будет GV Р160 NN R27 CE G489 THN G490 OLURI Информация что в международном AIP, что в свежеопубликованном перечне воздушных трасс неполная и некоторые ППМ отсутствуют. По указанному маршруту полный навлог будет выглядеть так:
Маршрут требует смены эшелона полета (что подтверждает AIP ENR 3.1), причем на границе РПИ (или не будет там никакой границы?)… очинтересно, что получится.
Назад то же самое в обратном порядке и с поправкой на эшелоны.
А ведь интересный маршрут попался. Неужели ни у кого вопросов по нафигации нет? Руления одно-второе, вы готовы к проверке флайтпланов?
Главное, чтобы по трассам. А так хоть пусть через Москву летит.
disp-nrsk
09.12.2009 в 08:17
Ivan_UOOO (09 Декабрь 2009 — 14:09):
ХАтангу, или Новый Уренгой
Хатанга первый класс не обеспечивает (не соответствует УТПЗ). :rolleyes: Игарка тоже…
Vic
09.12.2009 в 08:22
denn-ru (09 December 2009 — 00:59):
А ведь интересный маршрут попался. Неужели ни у кого вопросов по нафигации нет? Руления одно-второе, вы готовы к проверке флайтпланов? Если не летать по своей стране как в гостях, его можно немного срезать по ВТ П160, тогда будет GV Р160 NN R27 CE G489 THN G490 OLURI
хочу заметить, что при таком плане вас могут ещё дальше спрямить) после взлёта правым на кожевниково :rolleyes: :joystick:
Запасные недефолтные — ближайшие НЯП Салехард или (если в Салехарде не помещаетесь) Сургут/Нижневартовск. Маршрут до вторых — через трассу В104 (W104) до ПОД TARSA c такими ППМ: SUBOT (координаты см. на схеме А-1 UOOO) — VAGIR (N67 18.0 E081 47.2) — TARSA (есть во всех навдатах), от TARSA по R200/R202 до ПОД KANAL на Сургут, по R362 до ПОД NAVTA на Нижневартовск.
А ведь интересный маршрут попался. Неужели ни у кого вопросов по нафигации нет? Руления одно-второе, вы готовы к проверке флайтпланов?
Эх, как все-таки русский человек любит все усложнять. 🙂 За бугром уже практически везде поголовно все по спрямлениям летают. А у нас по-прежнему из Норильска в Новосибирск через Камчатку летают 🙂
Valdis
09.12.2009 в 11:28
Ivan_UOOO (09 Декабрь 2009 — 13:22):
Народ, кто сидеть будет в Норильске ? Вышка будет ?
Не 100%, но возможно, если предоставите сектор и разрешит руководство 😉
Ivan_UOOO
09.12.2009 в 12:26
Я обеспечу Норильск-руление. Ищите меня в мирке, ник такой же.
STRELOK2014
09.12.2009 в 19:05
Кто то тут новичков заказывал :))) ждите, буду 😉 85751 или 77115)
тока вот с начала недели в ватсим вышел)
A-n-d-r-e-y
09.12.2009 в 21:20
Эх, интересно как. Был бы не нубом, прилетел бы. А так буду учится)))
В ИВАО я всех при помощи TeamSpeak и IvAe — The Eye of IVAO переговоры слушать могу.
А как с ВАТСИМ ?? Чем хоть послушать можно, чтоб не мешать? ServInfo настроен, но там каналы аудио у меня не доступны.
Vic
10.12.2009 в 01:38
а в ВАТСИМе встаёшь на стояночку)))) загружаешь клиент и слушаешь) голосовая часть встроена в клиент… FSinn или сквакбокс…
Nikolay_Sukhikh
10.12.2009 в 07:22
Ну, если тырнет не подведёт, обязательно буду!
Альт-н-Блюз
10.12.2009 в 09:36
Важно.
A1276/09 — VORDME PUT INTO OPERATION, OPR HR: H24, FREQ 114.2 MHZ,
CALL SIGN NOR. COORD (PZ-90): 6918.2N 08718.2E.
REF AIP AD 2.2 UOOO-7. 20 MAR 10:00 2009 UNTIL PERM. CREATED: 20 MAR 11:14 2009
(НОТАМ о вводе в эксплуатацию маяка VOR DME 114.2, позывной NOR, Norilsk.)
В файлах сцены Алыкель-2009 отсутствует. См. во вложении соответствующий файл .BGL. За изготовление благодарим Ивана Vilbur Беляева.
Положить в ../Addon Scenery/scenery и обновить свои базы данных.
ВСЕЙ СМЕНЕ НОВОСИБИРСКА ПОДОЙТИ НА ИНСТРУКТАЖ В 0730Z В МИРК
время ФЛАЙИНА 08-12 ЗУЛУ ( 11-15 МСК )
ПОЛЮБОМУ.
А если я со школы вернусь только за 5 мин до начала?
dimafly
11.12.2009 в 10:34
Альт-н-Блюз (10 December 2009 — 12:36):
Важно.
A1276/09 — VORDME PUT INTO OPERATION, OPR HR: H24, FREQ 114.2 MHZ,
CALL SIGN NOR. COORD (PZ-90): 6918.2N 08718.2E.
REF AIP AD 2.2 UOOO-7. 20 MAR 10:00 2009 UNTIL PERM. CREATED: 20 MAR 11:14 2009
(НОТАМ о вводе в эксплуатацию маяка VOR DME 114.2, позывной NOR, Norilsk.)
В файлах сцены Алыкель-2009 отсутствует. См. во вложении соответствующий файл .BGL. За изготовление благодарим Ивана Vilbur Беляева.
Положить в ../Addon Scenery/scenery и обновить свои базы данных.
спасибо :boast:
aswsx
12.12.2009 в 22:20
Надо же… И я на своем Барончике засветился- N1873K. Пока в онлайне не летаю, заходил послушать-посмотреть.
SBI247 T154
Маршрут «туда» matfmc предлагает один: GV R27 CE G489 THN G490 OLURI. Если не летать по своей стране как в гостях, его можно немного срезать по ВТ П160, тогда будет GV Р160 NN R27 CE G489 THN G490 OLURI
Информация что в международном AIP, что в свежеопубликованном перечне воздушных трасс неполная и некоторые ППМ отсутствуют. По указанному маршруту полный навлог будет выглядеть так:
Маршрут требует смены эшелона полета (что подтверждает AIP ENR 3.1), причем на границе РПИ (или не будет там никакой границы?)… очинтересно, что получится.
Назад то же самое в обратном порядке и с поправкой на эшелоны.
/з.ы./ для справки любителям (как я) полётов засветло — 12/12 световой день в Новосибирске 0845-1601 (0245-1001 UTC), в Норильске с 29 ноября по 14 января полярная ночь… про потёмки уже и не заикаюсь http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/sarcastic.gif
Все тебя боятся! :sarcastic:
http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />denn-ru (09 Декабрь 2009 — 01:59):
Главное, чтобы по трассам. А так хоть пусть через Москву летит.
Хатанга первый класс не обеспечивает (не соответствует УТПЗ). :rolleyes: Игарка тоже…
хочу заметить, что при таком плане вас могут ещё дальше спрямить) после взлёта правым на кожевниково :rolleyes: :joystick:
http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />Vic (09 Декабрь 2009 — 11:22):
а же ж схемы ж нет http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif, и бесчеловечно это как-то — правым на кожевниково если с 07-й…
Запасные недефолтные — ближайшие НЯП Салехард или (если в Салехарде не помещаетесь) Сургут/Нижневартовск. Маршрут до вторых — через трассу В104 (W104) до ПОД TARSA c такими ППМ: SUBOT (координаты см. на схеме А-1 UOOO) — VAGIR (N67 18.0 E081 47.2) — TARSA (есть во всех навдатах), от TARSA по R200/R202 до ПОД KANAL на Сургут, по R362 до ПОД NAVTA на Нижневартовск.
Вырезка из карты планирования ВД для основного маршрута (на случай если у кого-то этой карты почему-то до сих пор нету http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/blink.gif ): http://slil.ru/28316646
Эх, как все-таки русский человек любит все усложнять. 🙂 За бугром уже практически везде поголовно все по спрямлениям летают. А у нас по-прежнему из Норильска в Новосибирск через Камчатку летают 🙂
Не 100%, но возможно, если предоставите сектор и разрешит руководство 😉
тока вот с начала недели в ватсим вышел)
В ИВАО я всех при помощи TeamSpeak и IvAe — The Eye of IVAO переговоры слушать могу.
А как с ВАТСИМ ?? Чем хоть послушать можно, чтоб не мешать? ServInfo настроен, но там каналы аудио у меня не доступны.
A1276/09 — VORDME PUT INTO OPERATION, OPR HR: H24, FREQ 114.2 MHZ,
CALL SIGN NOR. COORD (PZ-90): 6918.2N 08718.2E.
REF AIP AD 2.2 UOOO-7. 20 MAR 10:00 2009 UNTIL PERM. CREATED: 20 MAR 11:14 2009
(НОТАМ о вводе в эксплуатацию маяка VOR DME 114.2, позывной NOR, Norilsk.)
В файлах сцены Алыкель-2009 отсутствует. См. во вложении соответствующий файл .BGL. За изготовление благодарим Ивана Vilbur Беляева.
Положить в ../Addon Scenery/scenery и обновить свои базы данных.
Прикрепленные файлы
UOOO_NOR.zip (253байт)
Количество загрузок:: 52
время ФЛАЙИНА 08-12 ЗУЛУ ( 11-15 МСК )
Хорошей нам погоды и стабильного коннекта.
время ФЛАЙИНА 08-12 ЗУЛУ ( 11-15 МСК )
ПОЛЮБОМУ.
А если я со школы вернусь только за 5 мин до начала?
A1276/09 — VORDME PUT INTO OPERATION, OPR HR: H24, FREQ 114.2 MHZ,
CALL SIGN NOR. COORD (PZ-90): 6918.2N 08718.2E.
REF AIP AD 2.2 UOOO-7. 20 MAR 10:00 2009 UNTIL PERM. CREATED: 20 MAR 11:14 2009
(НОТАМ о вводе в эксплуатацию маяка VOR DME 114.2, позывной NOR, Norilsk.)
В файлах сцены Алыкель-2009 отсутствует. См. во вложении соответствующий файл .BGL. За изготовление благодарим Ивана Vilbur Беляева.
Положить в ../Addon Scenery/scenery и обновить свои базы данных.
спасибо :boast: