Собственно почему бы и не устроить нам с Вами эдакий экскурс в 60-70е, и не по управлять самолетами той «золотой» эпохи СССР? Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ли-2, Ту-104, Ту-114 и других представителей того времени в оригинальной раскраске…)) Где нибудь в живописном месте, например в UHPP… Как вы на это смотрите господа симмеры? :pilotfly:
Ссылки на самолеты:
Ил-62: Скачать ИЛ-62М
Ил-86: Скачать ИЛ-86
Ил-18: Скачать ИЛ-18
Ил-14: Скачать ИЛ-14
Ли-2: Скачать ЛИ-2
Ту-114:Скачать ТУ-114
Ту-124:Скачать Ту-124
Ту-134:Скачать Ту-134
Ан-2: Скачать АН-2
Ан-12: Скачать АН-12
Ан-24: Скачать Ан-24
Як-42: Скачать Як-42
Ссылки на самолеты:
Ил-62: Скачать ИЛ-62М
Ил-86: Скачать ИЛ-86
Ил-18: Скачать ИЛ-18
Ил-14: Скачать ИЛ-14
Ли-2: Скачать ЛИ-2
Ту-114:Скачать ТУ-114
Ту-124:Скачать Ту-124
Ту-134:Скачать Ту-134
Ан-2: Скачать АН-2
Ан-12: Скачать АН-12
Ан-24: Скачать Ан-24
Як-42: Скачать Як-42
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано AleksLush: 27 Февраль 2009 — 05:03
AleksLush (7.06.2008 14:01):
Ну просто было хорошо,если бы ты выложил уже готовые ссылки на самолеты.
AleksLush (7.06.2008 14:21):
Ил-18: http://il18.fluo.net/
Ил-14: http://www.avsim.ru/…mp;hl=%E8%EB-14
Ли-2: http://www.avsim.ru/…amp;hl=%CB%E8-2
Ту-114: http://www.avsim.ru/…p;hl=%F2%F3-114
Ту-124: http://library.avsim…h…c&Go=Search
Ту-134: http://ifolder.ru/5266004
Огромное спасибо!
navruz3 (7.06.2008 15:33):
Летайте на зоровье! )
seric76 (7.06.2008 16:26):
хахах))
Почитайте про старые локаторы в книге «Аэропорт» Артура Хейли)))
ГЫГЫ))))
Над метками ставить записочки надо,чтобы знать где какой рейс)))
+ постоянно спрашивать высоту))
я бы взял интерфлюгский или авиагенекса…..
да и как лететь будем?
предлагаю дату- около 25 июня….
если конечно развитие какое то будет…
Сообщение отредактировано AleksLush: 07 Июнь 2008 — 14:42
navruz3 (7.06.2008 18:33):
seric76 (7.06.2008 16:26):
хахах))
Почитайте про старые локаторы в книге «Аэропорт» Артура Хейли)))
ГЫГЫ))))
Над метками ставить записочки надо,чтобы знать где какой рейс)))
+ постоянно спрашивать высоту))
называется это первичный контроль, в россии на это диспетчерский график есть.
seric76 (7.06.2008 16:49):
navruz3 (7.06.2008 18:33):
seric76 (7.06.2008 16:26):
хахах))
Почитайте про старые локаторы в книге «Аэропорт» Артура Хейли)))
ГЫГЫ))))
Над метками ставить записочки надо,чтобы знать где какой рейс)))
+ постоянно спрашивать высоту))
называется это первичный контроль, в россии на это диспетчерский график есть.
да я знаю)
я по всей этой теме работу буду защищать в понедельник проектную))))
как только защищу выложу сразу как документ в помощь курсантам АУЦ
Будь добор,кинь пожалуйста ссылки на модели вышеуказанных самолетов
Сообщение отредактировано AleksLush: 07 Июнь 2008 — 15:01
т.е. трафиковые модели… чтоб поменьше ФПС ели….
бедный дисп…
на всяк случай вот строчка РСБН УХПП для Ту-124, 134, на случай, если у кого ее еще нет
rsbn_198=05,53*1012,158*2642,38,PK
seric76 (7.06.2008 16:49):
А моя МЛСП имеет функцию отключения вторичной информации по всем ВС как раз для таких случаев. И сектор у меня есть, который представляет собой «паутину» вокруг КТА. Осталось только калькой запастись. 🙂