С недавнего времени на постоянной основе существует контроль в ташкентском аэропорту.
Практически ежедневно с 17:30 УТЦ для обслуживания рейсов работают наши диспетчеры:
Практически ежедневно с 17:30 УТЦ для обслуживания рейсов работают наши диспетчеры:
Денис Яблочкин — Директор ВА Uzbekistan Virtual Airlines
Игорь Пан
Андрей Мирошниченко
Евгений Выгорницкий
Информацию по аэропорту, членам ВА, а также сценарий аэропорта, МЕТАР и многое другое, вы можете скачать/посмотреть на официальном сайте ВА по адресу va-uzbekistan.net
Желающим принять участие в контроле над территорией Узбекистана:
Сектора для ВРЦ и карты находятся также на сайте jhenya.mylivepage.ru
Сообщение отредактировано Jhenya: 16 January 2010 — 23:07
Круг — стандартный правый, высота круга — 700м, снижение к 4му — 600м.
Для новичков — подавая план полёта по кругу, просим вас выставлять высоту в абсолютных футах, то есть 3700 фт.
Особенности буксировки от Гейтов:
Если ваше судно стоит на одном из гейтов международного терминала (B1, 3, 4, A2), вам будет предложено буксироваться до перрона или до стоянок 11, 12, 14 или 15 и запускаться на заданном месте.
Особенности руления:
РД5 закрыта, поэтому руление после посадки осуществляется вправо через РД15, и далее по ВПП 26Левая (если вы не успели освободить ВПП на РД4)
Сообщение отредактировано Jhenya: 11 February 2007 — 23:03
Особенно радует появление новых бортов с позывным UZB, что говорит о повышающемся интересе к ВАТРУС со стороны ташкентских любителей авиации
Свидетельством тому — прикрепленная картинка
Сообщение отредактировано Jhenya: 30 December 2006 — 08:13
Желаю Вам всего наилучшего, благ, достатка в Новом Году!
Больше контроля, больше полетов и хорошего настроения.
Сообщение отредактировано doomsday: 31 December 2006 — 16:33
Для заинтересованных лиц — сайты для посещения:
http://va-uzbekistan.net — Официальный Сайт ВАК
http://jhenya.mylivepage.ru — моя страничка с разными мелочами
http://slako.sk.uz/ — Страница Вячеслава Колесника с мешами и репаинтами
http://www.va-uzbeki…s/uttt_last.zip — Сценарий а/п ТАШКЕНТ-ЮЖНЫЙ от Игоря Пана (ФС2002/2004)
http://slako.net/fil…cenery/tas1.zip — Патчик к сценарию Ташкента, фиксирующий мачты освещения и заметно повышающий ФПСы.
КАРТЫ УЗБЕКИСТАНА СО СХЕМАМИ ВХОДОВ И ВЫХОДОВ ((С) Alexseyev — найдено в сети) — тут:
Uzbekistan__15_2006_.zip 1.68МБ
240 Количество загрузок:
Сообщение отредактировано Jhenya: 21 February 2007 — 08:19
1. Как часто планируете?
2. Ориентировочное время проведения (часы)
3. Под родными позывными VTD летать можно?
Сообщение отредактировано Blues: 15 January 2007 — 13:21
2.в первом ответе.
3.Незнаю но всё равно прилетай.
Сообщение отредактировано g-force: 15 January 2007 — 13:26
Поправка: Каждый день в работе Ташкент-Контроль 133,3
Сообщение отредактировано Jhenya: 21 February 2007 — 08:13
1. В работе мы практически каждый день, за исключением случаев, когда не работает телефонная линия.
2. С 16:30 … 17:00 УТЦ и как минимум часа полтора — два.
3. Можно.
ЗЫ. Так как у меня маленький ребенок, очень может быть, что буду работать текстом, но слышать вас буду однозначно!
Печатаю я быстро, так что, думаю, что вас это никак не стеснит.
С удовольствием обновил бы, но как?
К кому обратиться?
Ссылка на страницу нашей ВАК имеет редирект с того линка, который указан на странице Ватруса.
НачФИР находится в Астане, в Ташкенте бывает редко, к нашему сожалению, и у него немало работы, поэтому вся работа по обновлению страницы перекладывается на нас.
Единственным изменением может стать сектор Ташкента и окрестностей, который можно взять по адресу с моей страницы, указанному выше.
В свою очередь хотелось бы попросить Вас обновлять раздел СОЦСОРЕВНОВАНИЯ
Уж больно приятно видеть ташкентских диспетчеров на передовых позициях.
Дык взять пива смотатся в Астану…
Как говорит моя дочь — «Пацан сказал — пацан сделал»
Тем более приятно, что Ташкент стоит на втором месте, после МВЗ, разумеется
Сообщение отредактировано Jhenya: 19 January 2007 — 22:58
На странице нашей ВА открылся форум:
http://va-uzbekistan.net/forum/
Пока данная страница не имеет прямого линка с сайта ВА, но работы ведутся…
Обновлена (подправлены неточности) страничка ФИРа, вот только как выложить файлы на нее? Хотелось бы обновить на странице ВАТРУСа сектор для диспетчеров.
А по результатам 2006 Узбекистан смело можно назвать контролем года — с чем и поздравляем
Ребятки, а какбы можно посмотреть как вы летаете? Вообщем хотелось, бы поучиться!
Сообщение отредактировано falcon39: 29 January 2007 — 00:03
В Ташкенте к этому времени было уже 1 час ночи. Так что дисп пошёл спать, 3 часа проведя перед монитором, посадив только один казахский борт, и не дождавшись других бортов…
… а сценарий можно было бы скачать и ранее, и карты успеть скачать. И как было бы приятно диспетчеру (то есть мне), чтобы экипаж был бы уже подготовленным к полёту…
Надеюсь, в следующий раз всё будет именно так.
так что все приглашаются в 17:00 УТЦ в Ташкент.
И вообще, МВЗ устало, надо полагать, после Железного Рупора,
Сценарий и карты — наверху темы.
Сообщение отредактировано Jhenya: 29 January 2007 — 09:54
Извеняйте за не верное произношение названий некоторых точек. (Про реку я знаю, к слову не все Москвичи знают где находится Калининград даже приблезительно, по телику видел.
Буду собирать нашу стайку курсантов
Добролета, чтоб веселей было. 
Что бы это значило???
Что же касается пресловутой Сырдарьи, то когда ее называют как угодно, но только не СырдарьЯ, откровенно режет слух
С остальными же названиями, которые не на слуху, мы поможем!