Спешу сообщить преприятнейшее известие. С прошлой недели начал подниматься колен, возрождаться из пепла, аке феникс, оживать — называйте как хотите — контроль в Грузии. Уже в ближайшее время на позиции Тбилиси-Подход появится новый человек. Прошу обратить внимание, что предоставляется контроль только на АНГЛИЙСКОМ языке. Скоро еще будет один пост, так сказать, разбор полетов первой недели контроля, очень много местных особенностей Тбилиси и вообще Грузии надо поведать обществу
А можно ссылки на рекомендуемые сценарии для полетов?
Свой «онли инглиш» уберите, может и полёты будут, и вообще кто это придумал в ватрусе фир на английском? Уберите вообще из состава, пусть пендосы там контролят.
Сообщение отредактировано lockon: 28 December 2016 — 20:11
Плюсую, какой нафиг инглиш онли, кто туда полетит?
не чего против анг не имею ) но! убрать стоит — больше людей будет летать
А ты английским так же, как и русским владеешь?
Я более чем уверен, что никогда. Более того, я думаю что пилот из ВАТРУСа не полетит в JFK не будучи уверенным с своем английском, а если и не полетит вовсе, то там не расстроятся, ибо у них полно своих местных пилотов, да еще и со всего мира летят. Однако же здесь другая история, если бы тот же JFK был когда то частью одной большой страны где основным языком был русский, находился бы в непосредственной близости от нее и не имел бы такого большого трафика, то я уверен, что американцам было бы не сложно обслужить на русском языке тех кто еще не смог освоить английский.
А теперь скажу я. Во первых строках моего
письмапоста хочу сказать, что найти золотую середину между принципами ВАТСИМа в этом случае очень и очень сложно. Во-вторых, из тех, кто собирается быть диспом в Грузии, только два, ну максимум три, человека говорят на русском. Остальные знают просто отдельные слова. Английский же у них в разы лучше. По-русски говорят те, кто родился и учился в когда-то большой и единой стране, а сейчас, независимая Грузия, практически убрала русский из школьных программ. Язык остался только в семьях. Третье, уже два человека из Европы хотят быть Guest Controller в Грузии. Им тоже прикажете русский выучить? Нет, русско-говорящим не сложно отработать на русском, пожалуйста, летайте с русской ФРО. Но что вы будете делать, когда появится на контроле человек, который ну не говорит на русском? Даже при наличии у него «Only English» в строке АТИС диспа, это не поможет вам использовать в радиообмене русскую ФРО.Так что давайте делиться мыслями, как выйти из сложившейся ситуации
А может и будут. Вот отключат забугорный интернет для России, тогда может наши диспетчера и будут контролить Кеннеди.
точно? сам проверял то?
Сообщение отредактировано black2306: 30 December 2016 — 22:52
Сцена, которая лежит в файлах под 9-ку, подходит для 10-ки и препара
в том-то и дело, что проверял. У меня все работает на ура.
ну тогда рассказывай секрет установки)
А выход простой — отдать Грузию европе, а не работать с ней в составе РУССКОЯЗЫЧНОГО дивизиона сети ВАТСИМ.
Артем, ну вот проще иногда промолчать. Быть может, за человека мыслящего сойдешь, а то выглядит наоборот. Мыслишь уже после того, как тебе ответили. Дело в том, что сама Европа не хочет иметь в своем составе Грузию. Как минимум из-за разницы во времени (ближайшая страна, Болгария, имеет -2 часа разницы). Мало того, Грузия им ну вот совсем не нужна, как мне сказал один человек из руководства ВАТЕУД. А тут, в ВАТРУСе, появилась возможность создать сперва РПИ Тбилиси, а затем, в соответствии с пожеланиями грузин, и вАКК Грузии (если, конечно, позволит высшее начальство).
Ко всем: если у вас нет предложений, то тогда уже решаться вопрос языка и работы диспов, на русском не говорящих, будет руководством ВАТРУСа, ЗЦ Ростов и представителями РПИ Тбилиси. А пока ждем ваших предложений.
Предложение: Набрать Русскоязычный контингент для работы в Русскоязычном дивизионе, и ничего решаться не будет никаким руководством потому как ВАТРУс является Русскоязычным дивизионом
Не может она работать в препаре без конвертации хотя-бы под АЫЧ. Вот и получается, что для препара из грузинских аэропортов только Местиа (куда боинги с эйрбасами не полетят), Сухуми (весьма убогий) и дефолтный Батуми. Летать-то получается некуда, перспективы весьма туманны.
P.S. Местиа на авсимкоме лежит для АЫЧ и препара, если кто не знал.
Сообщение отредактировано Beckar: 31 December 2016 — 15:41
я думаю, что Георгий все таки покажет как он смог нормально воткнуть эту сцену в препар)
К Владимиру. Что-то я не вижу людей, готовых поднимать Грузию. Только сами грузины. Найдёшь людей — напиши, будем только рады, что нашлись такие дюди
я знал что ответ будет именно таким, и поэтому я подготовил ответ и он короток: Пусть твои Грузины учат русский иначе к вам будет летать только нато раз в год
Соглашусь!
империалистические взгляды процветали… Впрочем, ничего нового от Владимира
Да сам втыкай.
Вот тебе программка , пропиши в ней пути к препару и SDK, открывай все подряд файлы (которые открываются) из папки Scenery и ничего не меняя экспортируй в формат препаровских БГЛ — ок. Только ВПП, перрон и разметку не трогай, к ним немного другой подход нужен.
Судя по всему я перепутал компьютеры. На одном стоит препар, а на другом 9-ка. На одном сцена работает, а на втором зданий нет. Вот и наложилось, что сцена работает и в препаре.
Сообщение отредактировано TURBOdt11: 31 December 2016 — 19:37
В такой ситуации конечно подход будет более гибким. Понятно что в странах бывшего СССР молодежь уже не так хорошо знает русский язык, и если такой человек станет диспетчером, то пусть осуществляет ОВД на английском языке. Всегда можно найти компромисс, пусть те кто говорят на русском контролят в том числе и на русском и пишут об этом у себя в ремарках, во всех остальных случаях пилот может работать текстом на английском или диспетчер текстом на русском. Не думаю что здесь будут какие нибудь проблемы.