Ну сегодня, дали жару Иркутянам. Спасибо парням:
UIII_GND Вячеслав Константинов
UIII_TWR Павел Гусельников
Паша на вышке рулил аж до 16-30UTC. Я над Иркутском круги вертел, хорошо хоть не сбили поганой метлой за нарушение схемы :sarcastic:
Респект — пацаны.
по поводу запрета это реально бред,ну 1 машина в аэропорту нечего грузить не будет,а к томуже она в крупных портах полезна когда много бортов
WebSniper
23.05.2009 в 17:49
DaemonGP (23.05.2009 23:12):
давайте попробуем. свяжитесь со мной по асе
рейтинг не нужен?
AlexKz
23.05.2009 в 17:57
Дополнительно к общему запрету, как нач. РПИ Иркутск ЗАПРЕЩАЮ использование follow-me в любых аэропортах РПИ. О любых нарушениях будет незамедлительно сообщено администрации со снятием допуска в РПИ (для диспетчеров) и баном(для всех). klakson и DaemonGP уже изъявили желание.
klakson, у Вас какой рейтинг?
Уже посмотрел — никакого. И 94 часа полетов. 23 из них без полетного плана с позывным 199211. Какая тут речь может быть о том что Вы пишите? Даже в ивао для работы на фолоу-ми нужен рейтинг не менее CTR, если мне память не изменяет.
Alex_Kite
23.05.2009 в 20:03
klakson (23.05.2009 22:33):
Ребята а вам машина сопровождения не нужна? могу работать у вас на машине
Если «низ-зя, но очень хочеться, то …» А почему бы не загрузиться на цессне и … выполнять функции ФолоуМи (вступив в «сговор» с диспом руления)? :sarcastic: В плане можно написать «pattern» :new_russian:
Вот вам и «реализм».
Естественно, если в порту нет очень плотного траффика (что б «не грузить» серваки)
P.S. а кстати, так иногда и бывает .. от диспа руления поступает команда (когда пилот «путается» в маршруте к предварительному) : » видите перед собой Ту154 (Боинг, Аэрбас и т.п.) — следуйте за ним » Ну и ? В чем криминал ? А «реализм» от этого только выиграет (особенно в портах с «замудренными» маршрутами руления)
AlexKz
24.05.2009 в 04:34
Цитата
то …» А почему бы не загрузиться на цессне и … выполнять функции ФолоуМи (вступив в «сговор» с диспом руления)? В плане можно написать «pattern»
Потому что это запрещено. Что, попросить закрыть тему чтобы это обсуждение прекратилось?
LOKOPhil
24.05.2009 в 04:44
Конечно, было бы хорошо, если в порту рулила машина аля «фолоу ми». Но раз запрещено, так запрещено.
UIII_GND Вячеслав Константинов
UIII_TWR Павел Гусельников
Паша на вышке рулил аж до 16-30UTC. Я над Иркутском круги вертел, хорошо хоть не сбили поганой метлой за нарушение схемы :sarcastic:
Респект — пацаны.
далее работаем здесь
немножко о вечере, о температуре, о пилотах…
http://ipicture.ru/uploads/090512/YS5R2gVP8m.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/090512/74G5AniOjn.jpg
Постараюсь быть.
Иркутский «Флай-Ин» — «Штормовое Предупреждение»
сегодня, стартуем в 1000УТЦ. Для начала в работе UIII_TWR
UIII 141300Z 30012G17MPS 1600 SHSNRA OVC007CB 02/01 Q1009 TEMPO 0500 +SHSNRA VV002 RMK QBB220 QFE712/0950 30290250
UIII 141330Z 28008G13MPS 0800 R30/1000 +SHSN VV005 01/01 Q1010 NOSIG RMK QBB150 QFE713/0951 30290250
Цитата
Иркутск 3301-3357
а ты откуда коды брал?
http://www.avsim.su/…ml?hl=follow+me
рейтинг не нужен?
klakson, у Вас какой рейтинг?
Уже посмотрел — никакого. И 94 часа полетов. 23 из них без полетного плана с позывным 199211. Какая тут речь может быть о том что Вы пишите? Даже в ивао для работы на фолоу-ми нужен рейтинг не менее CTR, если мне память не изменяет.
Если «низ-зя, но очень хочеться, то …» А почему бы не загрузиться на цессне и … выполнять функции ФолоуМи (вступив в «сговор» с диспом руления)? :sarcastic: В плане можно написать «pattern» :new_russian:
Вот вам и «реализм».
Естественно, если в порту нет очень плотного траффика (что б «не грузить» серваки)
P.S. а кстати, так иногда и бывает .. от диспа руления поступает команда (когда пилот «путается» в маршруте к предварительному) : » видите перед собой Ту154 (Боинг, Аэрбас и т.п.) — следуйте за ним » Ну и ? В чем криминал ? А «реализм» от этого только выиграет (особенно в портах с «замудренными» маршрутами руления)
Цитата
Потому что это запрещено. Что, попросить закрыть тему чтобы это обсуждение прекратилось?