Немного беспредела в IVAO и ВАК «Трансаэро» — Полеты Online: IVAO

Загружаюсь я в UUDD, подаю план полета, в котором не указал время полета и время вылета, меня поправляет дисп, имя его Сергей Жеваг. Я спрашиваю, что должен указать в EET, т.е. я просто попросил помощи. В общем-то ничего предосудительного в этом нет, что я попросил помощи, начинаю корректировать план…и тут мне дисп пишет с угрозой: «если еще раз встречу подобное, то заблокироваю до сдачи экзаменов». Хорошо что меня «заблокировают», но знать бы что я такого страшного свершил…чего мне узнать так и не удалось, так же не удалось выяснить какой пункт устава я нарушил. Я не летел некорректным планом…я не нарушал правила компании, я не нарушал ничего, я просто подал план полета и попросил помощи, в ответ только необоснованная угроза. Итог: я забанен.

Сообщение отредактировал Эрих Хартман: 22 January 2013 — 13:17

Убрана личная переписка

Ответов: 59

Nick_D (21 January 2013 — 22:12) писал:

ТСОВА, возвращение? :rofl:

что это?

RAID (21 January 2013 — 22:24) писал:

«беспредел» школоты добрался и до ИВАО? :)
Диспу сколько лет интересно? :))) лет 12 есть ? :)))

судя по фото — не больше 18-20. Главное — он еще и администратор ВАК «Трансаэро»

Mordor96 (21 January 2013 — 22:35) писал:

Ахаха, чувак жжот!Сам не знает ни структуры устава ВА, в которой имеет руководящую должность, ни содержания! :beee2:
P.S: чисто так, для троллинга этого дядьки — я отлетал в сумме часов 20(это немного, но ведь летал!)) за эту ВА, ни разу не заглянув в устав.Но со стороны диспетчерского состава я такого дебилизма не видел — если уж косякнул, то тебе говорят, что исправить без всяких «еще раз увижу — забаню, я руководитель Пупкинаирвэйса».

А что самое интересно, в переписке уже по мылу, когда я попросил рассказать мне что я сделал такого, он мне начал лапшу вешать мол, мой самолет двигался и ответчик был в Чарли…хотя, как видно на скрине, ни Чарли, ни движения нет, я ему прислал, а в ответ только лишь: «вы можете мне предоставить скрин за такое-то время по UTC? Вот тогда-то Вы и двигались»…детский сад вторая смена, честное слово. Я ожидал что в ВАК серьезные люди, а не дети с манией величия. Чувак не ожидал наверное, что я дам ответную и начал выкручиваться. Пожаловался ихнему директору, посмотрим что из этого всего выйдет

Ха-ха-ха! Сочинять, ты конечно умеешь! А теперь дай скриншот этой переписки в йвапе.

Mordor96 (21 January 2013 — 22:35) писал:

Ахаха, чувак жжот!Сам не знает ни структуры устава ВА, в которой имеет руководящую должность, ни содержания! :beee2:
P.S: чисто так, для троллинга этого дядьки — я отлетал в сумме часов 20(это немного, но ведь летал!)) за эту ВА, ни разу не заглянув в устав.Но со стороны диспетчерского состава я такого дебилизма не видел — если уж косякнул, то тебе говорят, что исправить без всяких «еще раз увижу — забаню, я руководитель Пупкинаирвэйса».

Тык все я поправил, но написал, будут вопросы, обращайтесь в АУЦ ВАК «Транэсаро», на что получил, что я должен всегда и всем помогать. Пришлось переходит на предупреждение. Можешь продолжать троллить, мне без различно.

RAID (21 January 2013 — 22:24) писал:

«беспредел» школоты добрался и до ИВАО? :)
Диспу сколько лет интересно? :))) лет 12 есть ? :)))

Рад  и с Вами познакомиться, Мне 21.

IL-76_AiREO (21 January 2013 — 22:41) писал:

А что самое интересно, в переписке уже по мылу, когда я попросил рассказать мне что я сделал такого, он мне начал лапшу вешать мол, мой самолет двигался и ответчик был в Чарли…хотя, как видно на скрине, ни Чарли, ни движения нет, я ему прислал, а в ответ только лишь: «вы можете мне предоставить скрин за такое-то время по UTC? Вот тогда-то Вы и двигались»…детский сад вторая смена, честное слово. Я ожидал что в ВАК серьезные люди, а не дети с манией величия. Чувак не ожидал наверное, что я дам ответную и начал выкручиваться. Пожаловался ихнему директору, посмотрим что из этого всего выйдет

Вот именно, учи правила сети. Ребеночек!

serege (21 January 2013 — 22:42) писал:

Ха-ха-ха! Сочинять, ты конечно умеешь! А теперь дай скриншот этой переписки в йвапе.

Тык все я поправил, но написал, будут вопросы, обращайтесь в АУЦ ВАК «Транэсаро», на что получил, что я должен всегда и всем помогать. Пришлось переходит на предупреждение. Можешь продолжать троллить, мне без различно.

Рад  и с Вами познакомиться, Мне 21.

Жжешь, парень, жестко жжешь.

serege (21 January 2013 — 22:42) писал:

Тык все я поправил, но написал, будут вопросы, обращайтесь в АУЦ ВАК «Транэсаро», на что получил, что я должен всегда и всем помогать. Пришлось переходит на предупреждение.

Чувак, ты дурачок или прикидываешься?Ты действительно ДОЛЖЕН помогать всегда.Не всем(если человек откровенный ахтунг, который в Шереметьево запрашивает Борисполь-Вышку и желает летать по кругу, конечно терпения таким помогать не хватит), но должен.А вот угрожать забанить его в сети за нарушение какого-то устава ВА — нет.Ваша ВА — разбирайтесь внутри нее, через собеседование и прочее.Не нравится отношения пилота к полетам за ВА — «увольняйте».Но вот банить или угрожать в личке — пфф, ниже некуда.

serege (21 January 2013 — 22:43) писал:

Вот именно, учи правила сети. Ребеночек!

serege (21 January 2013 — 22:43) писал:

Вот именно, учи правила сети. Ребеночек!

То есть по-твоему такой переписки небыло? Сижу я такой вот, после работы припёрся домой и давай переписку сочинять с неизвестной ранее мне личностью. Если сам накосячил, то давай по чесноку, без ВАК всяких там. ты мне нагрубил? Нагрубил. Не надо строить из себя пупа земли. Ты крут конечно, спору нет, сам админ ВАК решил постоять на контроле и повычислять «ахтунгов», как ты меня в письме невзначай назвал, сам того «не помня». Боже-боже…како горе, у товарища Бога попросили помощи в онлайн, ему это не понравилось, давай рассказывать мне что я должен и кому. Ты мне, кстати, так и не прислал пункты, в которых оговорено то, что нельзя посылать на подпись некорректные планы. Этот вопрос остается в силе. И давай уж ты подтверди что я двигался с ответчиком Чарли. Ты же успел такой «беспредел» заскринить, как настоящий администратор и юрист, как ты говоришь, серьезнейшей ВАК? Нет? Хм…странно. Давай будем взрослыми дядьками и разговаривать по-взрослому, а не пытаться увильнуть или переделать то, что было на самом деле

Mordor96 (21 January 2013 — 22:49) писал:

Чувак, ты дурачок или прикидываешься?Ты действительно ДОЛЖЕН помогать всегда.Не всем(если человек откровенный ахтунг, который в Шереметьево запрашивает Борисполь-Вышку и желает летать по кругу, конечно терпения таким помогать не хватит), но должен.А вот угрожать забанить его в сети за нарушение какого-то устава ВА — нет.Ваша ВА — разбирайтесь внутри нее, через собеседование и прочее.Не нравится отношения пилота к полетам за ВА — «увольняйте».Но вот банить или угрожать в личке — пфф, ниже некуда.

Во-первых, я всегда и всем помогаю, если меня просят об этом, а не тыкаю. Я свою обязанности знаю!
Во-вторых, не кто его не собирался банить в сети, а речь шла о сайте ВАК.
И наконец третье, ещё раз повторяю, что тут переписка подредактированная и обрезанная.

Kuriloff (21 January 2013 — 22:51) писал:

Уважаемый автор,Вы сюда пришли пожаловаться?За Вами были нарушения, на которые Вам и указал диспетчер!Давайте разбираться внутри ВАК, а не здесь!RAID,закрой пожалуйста эту «лабуду»,спасибо!

а теперь Вы мне покажите, с какого перепугу должны закрывать тему? )) Какой пункт запрещает жаловаться на диспов в ИВАО? Я и тут успел нарушить правила поста? не нравится-проходим. Я ж сюда силком не тащу ))

serege (21 January 2013 — 22:52) писал:

Во-первых, я всегда и всем помогаю, если меня просят об этом, а не тыкаю. Я свою обязанности знаю!
Во-вторых, не кто его не собирался банить в сети, а речь шла о сайте ВАК.
И наконец третье, ещё раз повторяю, что тут переписка подредактированная и обрезанная.

выложи «настоящую» тогда )) Подредактированная…даааа…мал ты еще быть админом ВАК, не ясно как ты им стал.

IL-76_AiREO (21 January 2013 — 22:52) писал:

а теперь Вы мне покажите, с какого перепугу должны закрывать тему? )) Какой пункт запрещает жаловаться на диспов в ИВАО? Я и тут успел нарушить правила поста? не нравится-проходим. Я ж сюда силком не тащу ))

проходим?Я Вам напишу сию в личку на сайте ВАК Трансаэро.

Kuriloff (21 January 2013 — 22:54) писал:

проходим?Я Вам напишу сию в личку на сайте ВАК Трансаэро.

ента врядли выйдет, Меня там многоуважаемый админ забанил. А вы кем являетесь в ВАК Трансаэро?

ТСОВА, возвращение? :rofl:
«беспредел» школоты добрался и до ИВАО? :)
Диспу сколько лет интересно? :))) лет 12 есть ? :)))

Ахаха, чувак жжот!Сам не знает ни структуры устава ВА, в которой имеет руководящую должность, ни содержания! :beee2:
P.S: чисто так, для троллинга этого дядьки — я отлетал в сумме часов 20(это немного, но ведь летал!)) за эту ВА, ни разу не заглянув в устав.Но со стороны диспетчерского состава я такого дебилизма не видел — если уж косякнул, то тебе говорят, что исправить без всяких «еще раз увижу — забаню, я руководитель Пупкинаирвэйса».

Что-то последнее время я часто стал жалеть, что в ВАК отменили вступительные экзамены. Старею наверно. :russian_ru:
Уважаемый автор,Вы сюда пришли пожаловаться?За Вами были нарушения, на которые Вам и указал диспетчер!Давайте разбираться внутри ВАК, а не здесь!RAID,закрой пожалуйста эту «лабуду»,спасибо!

в ивао больше не летаю.

Уф, дочитал, поржал. Но добил Octavius постом 173: «После этого Вам дисп в качестве стёба написал по английски, а потом уже серьезно пригрозил экзаменом.» Уважаемый Диспетчер пишет другому, по всей видимости, борту: «Do you REDY FO taxi» исключительно в качестве стеба)))) Уважаемый Диспетчер, по ходу дела, провалил школьный экзамен по английскому IRL))))) ЛОЛ!

Просмотр сообщенияLus (23 January 2013 — 17:10) писал:

Уф, дочитал, поржал. Но добил Octavius постом 173: «После этого Вам дисп в качестве стёба написал по английски, а потом уже серьезно пригрозил экзаменом.» Уважаемый Диспетчер пишет другому, по всей видимости, борту: «Do you REDY FO taxi» исключительно в качестве стеба)))) Уважаемый Диспетчер, по ходу дела, провалил школьный экзамен по английскому IRL))))) ЛОЛ!

Я все это дело читал с телефона. Возможно, не доглядел. Рад, что поднял Вам настроение! :)

Просмотр сообщенияYuriyk2011 (23 January 2013 — 16:28) писал:

Помню, я тоже как-то раз летал под контролем Сергея Жеваго. Ничего, кроме положительного отзыва сказать не могу — четкие команды, грамотное векторение. Если пилот все делает правильно и вовремя, то к нему никаких претензий! Надо понимать, что если ты летишь, то будь добр, не хоми, а четко выполняй инструкции диспетчера, притом, что в любой момент можно связяться с контролем и грамотно описать ситуацию, а не лезть в з…. ну, коечно, не стоит забывать и границы компетенции КВС. Однако, бывают ситуации, когда диспетчер ничем, увы,  помочь не может — это безграничная тупость или безграничная наглось типа «пилотов». А то, что ИВАО надо защищать от современных троглодитов, как указал уважаемый Max_Kaptelkin, полностью его поддерживаю.

P.S.  Есть такое авторитетное учебное заведение — АВЛУГА, там люди годами учатся правильно летать, поэтому не нужно бить себя в грудь, а учиться, учиться, учиться, как завещал В.И. Ленин.

согласен с вами)

я конечно понимаю, что многие симеры в силу разных причин не смогли в этой жизни стать пилотами или диспетчерами, и ИВАО, ВАТСИМ и пр. — это их отдушина…но палку то перегибать тоже не надо… Хотя в чужой монастырь…
С другой стороны раз уж залез и накосячил — не жалуйся. Есть менее требовательные онлайн-клиенты…
Я конечно не знаю что сейчас творится там, но чувствую геймспай хорошую свинью подложил )))

Да, летел недавно UUEE-KJFK (в ватсиме, правда). Цитата: я: Gadner center, with you, fl360, dct to (непомню) at 5min. Дисп: Бла-бла, i’m login off now, please connect moncton center at… «Плиз», чувствуете разницу?

Ребзя, вам делать не чего? Вы бы тему создали как меня оскорбили в Сounter Srtike.