Спасибо камрад, намного лучше и главное реалистичнее чем у зарубежных коллег. Появился повод опять полетать на нгх. Спасибо ещё раз!
camrad1983
27.01.2014 в 12:19
Пожалуйста
Скоро будет апдейт. Я параллельно делаю ещё звуки для 757.
RB211:
Сообщение отредактировано camrad1983: 27 January 2014 — 21:06
Maks_Pathfinder
27.01.2014 в 13:25
Спасибо за звуки хорошему человеку. Побольше бы таких энтузиастов
Budweiser
28.01.2014 в 03:25
Скажите, а V2 надо накатывать на первую? Или она полностью самостоятельная?
И еще вопрос, тут у всех по цифре подключены колонки? Или я чего-то не понял
camrad1983
28.01.2014 в 04:04
Или она полностью самостоятельная?
Cамостоятельная.
Budweiser
28.01.2014 в 05:02
ок спасибо!
D_Wing_Frodo
28.01.2014 в 08:10
И еще вопрос, тут у всех по цифре подключены колонки? Или я чего-то не понял
Я тоже не совсем понял необходимости этой настройки. При таком выборе, если не по цифре подключение, пропадает большинство звуков в кокпите. По крайней мере у меня так.
CAT_III
28.01.2014 в 08:52
Народ, а для девятки сгодится? А то TSS-овские звуки V2 меня не очень устраивают — например, неправдоподобный звук механизации и практически не слышно работающую ВСУ
camrad1983
28.01.2014 в 11:31
Внутри ВСУ и так не слышно, разве что если в самом хвосте находишься.
CAT_III
28.01.2014 в 15:58
Внутри ВСУ и так не слышно, разве что если в самом хвосте находишься.
Я бы не сказал так. ВСУ в салоне слышно довольно неплохо, даже впереди — очень характерный свист (а может, издержки моего музыкального слуха ). Причем на А его слышно даже лучше, чем на Б (по крайней мере, если сравнивать 320 и 737). Плюс львиная доля звуков в самолете передается по металлическим элементам конструкции, насколько я знаю (по моим ощущениям, места у окна более «громкие», нежели у прохода)
Eugene1969
31.01.2014 в 10:13
Я бы не сказал так. ВСУ в салоне слышно довольно неплохо, даже впереди — очень характерный свист (а может, издержки моего музыкального слуха ). Причем на А его слышно даже лучше, чем на Б (по крайней мере, если сравнивать 320 и 737). Плюс львиная доля звуков в самолете передается по металлическим элементам конструкции, насколько я знаю (по моим ощущениям, места у окна более «громкие», нежели у прохода)
А я не слышал всу в салоне, NG и CL — обычно слышно систему кондиционирования (может издержки моего слуха?).
ДядькаВадька
31.01.2014 в 22:22
Только у меня, после установки этого пака (2.0) появились периодические челчки?
camrad1983
01.02.2014 в 00:08
да, только у вас
Demart
01.02.2014 в 00:54
На самом деле у меня тоже есть щелчки. Они тихие, но довольно отчетливо слышны.
ДядькаВадька
01.02.2014 в 04:28
особенно хорошо слышно при заходе, когда режим прибран до 50-40%. Щелчки повторяются через одно и то же время, 4-5 секунд.
Не так чтоб прям ЩЕЛЧКИ, а так щелчки. Иногда начинаешь их не замечать, но они есть.
forza59
01.02.2014 в 13:20
Тоже щелчки на малом газу появились.
camrad1983
01.02.2014 в 14:19
посмотрю на днях, что за щелчки
an041176
02.02.2014 в 15:31
Неоднозначно.. Скачал и кажется жалею. В кабине звук существенно отличается от того что в салоне у крыла. Двигателей вообще не слышно.. На глиссаде ощущение что самолет планирует без движков. На взлетном-обзор снаружи-ничего похожего по звуку((( как будто процентов 30 от общей мощности.. Старые файлы не сохранил.. Блин переустанавливать. Да,щелчки есть действительно.. Слышно в отличии о дефолта как мехвнизация работает, шасси-более ярко выражено. А вот со звуком двигателей..
camrad1983
02.02.2014 в 16:26
Забыл предупредить. Для тех кто-любит посмотреть/послушать виды на крыло и снаружи, сразу проходите мимо. Тут всё делалось исключительно для звука в кокпите. Делал для себя и это всё что мне нужно, так как не «вылажу наружу». Щелчки посмотрю на днях. Кроме этого момента, всё подстраивалось с максимальной приближённостью к реалу. Если поставить все настройки урвней как я описал, должно быть в ажуре. И это, люди, делайте бэкапы, детский сад какой-то.
an041176
02.02.2014 в 19:50
Забыл предупредить. Для тех кто-любит посмотреть/послушать виды на крыло и снаружи, сразу проходите мимо. Тут всё делалось исключительно для звука в кокпите. Делал для себя и это всё что мне нужно, так как не «вылажу наружу». Щелчки посмотрю на днях. Кроме этого момента, всё подстраивалось с максимальной приближённостью к реалу. Если поставить все настройки урвней как я описал, должно быть в ажуре. И это, люди, делайте бэкапы, детский сад какой-то.
Спасибо вам за труды, пока что оставил дефолт.. Хотя в кабине ИМХО интереснее чем с дефолтом. Хотя смущает что на глиссаде подозрительно тихо.. Можно ли как то совместить наружные дефолтные звуки и ваше творение для кабины?
Арт
14.02.2014 в 11:11
У меня после переустановки сима в ФМС отсутствует звуковое устройство. Как исправить ?
spiritizm
14.02.2014 в 22:53
Попробуй DirectX обновить/переустановить.
Арт
16.02.2014 в 15:18
Попробуй DirectX обновить/переустановить.
Попробовал. Не помогло.
Suharik
16.02.2014 в 16:35
У меня после переустановки сима в ФМС отсутствует звуковое устройство. Как исправить ?
Еще раз благодарствую!
Спасибо камрад, намного лучше и главное реалистичнее чем у зарубежных коллег. Появился повод опять полетать на нгх. Спасибо ещё раз!
Пожалуйста
Скоро будет апдейт. Я параллельно делаю ещё звуки для 757.
RB211:
Сообщение отредактировано camrad1983: 27 January 2014 — 21:06
Спасибо за звуки хорошему человеку. Побольше бы таких энтузиастов
Скажите, а V2 надо накатывать на первую? Или она полностью самостоятельная?
И еще вопрос, тут у всех по цифре подключены колонки? Или я чего-то не понял
Cамостоятельная.
ок спасибо!
Я тоже не совсем понял необходимости этой настройки. При таком выборе, если не по цифре подключение, пропадает большинство звуков в кокпите. По крайней мере у меня так.
Народ, а для девятки сгодится? А то TSS-овские звуки V2 меня не очень устраивают — например, неправдоподобный звук механизации и практически не слышно работающую ВСУ
Внутри ВСУ и так не слышно, разве что если в самом хвосте находишься.
Я бы не сказал так. ВСУ в салоне слышно довольно неплохо, даже впереди — очень характерный свист (а может, издержки моего музыкального слуха
). Причем на А его слышно даже лучше, чем на Б (по крайней мере, если сравнивать 320 и 737). Плюс львиная доля звуков в самолете передается по металлическим элементам конструкции, насколько я знаю (по моим ощущениям, места у окна более «громкие», нежели у прохода)
А я не слышал всу в салоне, NG и CL — обычно слышно систему кондиционирования (может издержки моего слуха?).
Только у меня, после установки этого пака (2.0) появились периодические челчки?
да, только у вас
особенно хорошо слышно при заходе, когда режим прибран до 50-40%. Щелчки повторяются через одно и то же время, 4-5 секунд.
Не так чтоб прям ЩЕЛЧКИ, а так щелчки. Иногда начинаешь их не замечать, но они есть.
посмотрю на днях, что за щелчки
Неоднозначно.. Скачал и кажется жалею. В кабине звук существенно отличается от того что в салоне у крыла. Двигателей вообще не слышно.. На глиссаде ощущение что самолет планирует без движков. На взлетном-обзор снаружи-ничего похожего по звуку((( как будто процентов 30 от общей мощности.. Старые файлы не сохранил.. Блин переустанавливать. Да,щелчки есть действительно.. Слышно в отличии о дефолта как мехвнизация работает, шасси-более ярко выражено. А вот со звуком двигателей..
Забыл предупредить. Для тех кто-любит посмотреть/послушать виды на крыло и снаружи, сразу проходите мимо. Тут всё делалось исключительно для звука в кокпите. Делал для себя и это всё что мне нужно, так как не «вылажу наружу». Щелчки посмотрю на днях. Кроме этого момента, всё подстраивалось с максимальной приближённостью к реалу. Если поставить все настройки урвней как я описал, должно быть в ажуре. И это, люди, делайте бэкапы, детский сад какой-то.
Спасибо вам за труды, пока что оставил дефолт.. Хотя в кабине ИМХО интереснее чем с дефолтом. Хотя смущает что на глиссаде подозрительно тихо.. Можно ли как то совместить наружные дефолтные звуки и ваше творение для кабины?
У меня после переустановки сима в ФМС отсутствует звуковое устройство. Как исправить ?
Попробуй DirectX обновить/переустановить.
Попробовал. Не помогло.
а звук то есть в симе?