FAQ PMDG 737NGX - PMDG Boeing - Avsim.su

admin · 2011-08-15T08:22:00+03:00

SYSTEM REQUIREMENTS Minimum OS: Windows XP/Windows Vista/Windows 7 (latest service packs), Flight Simulator X with SP2 or Acceleration installed. Processor: Intel Core 2 Duo or AMD equivalent RAM: 2GB if only running the NGX, 4GB if running other addons (scenery, traffic etc) Video Card: DirectX 9 compatible with 512MB of video memory (examples: Nvidia 8800GT, AMD/ATI Radeon 4870) Best Performance OS: Windows 7 64-bit Processor: Intel Core i5 or i7 (Sandy Bridge core) or better RAM: 4GB+ Video Card: Nvidia GTX560 Ti, 570 or 580 with 1GB+ of video memory or better Monitor: Widescreen 1920x1080+ PMDG *highly* recommends the use of 64-bit versions of Windows due to memory limitations in FSX.SP1B 6/700/8/900 здесь.SP1C 6/700/8/900 здесь.737-800/900737-600/700Внимание! Для установки PMDG 737-600/700, у вас должен стоять пакет PMDG 737-800/900 NGX! Q: Где купить? A: Купить можно здесь, стоимость пока 69,99 вечнозеленых, потом будет стоить 74,99 Q: Какими способами можно оплатить покупку? A: PayPal&Кредитной картой (включая Visa Electron). Так же можно оплатить через терминал qiwi. Q: Насколько прожорлив крафт?Какой компьютер нужен, чтобы на нем полетать? A: Самолет на уровне PMDG J41, может чуть полегче. Компьютер 2011 3011 года нужен. Подробнее смотрим в этой ветке, а именно это, это и это!(как настроить FSX) Q: Чем он лучше IFLY 737X? A: *Визуальная часть намного лучше. *Системы проработаны более тщательно по сравнению с IFLY. *Реализованы фичи, которые в 9ке создать невозможно. Q: Где у него загрузчик? A: Загрузчик топлива и груза/паксов реализован в FMC самолета.( FMC: Menu - FS Action - Fuel/Payload) Там же можно (FS Action): * открывать/закрывать двери (Doors) * Подключать наземное питание (Ground Connection) * Пушбэкатся (Pushback) * Настроить свет в кабине (Lights) Q: Как изменить настройки самолета?(Изменить/убрать/добавить приборы, и.т.п.) A: Реализовано через FMC ( Menu - Setup - Aircraft - Equipment/Displays) * Там же можно настроить отказы (вкладка Failures), загрузить/сохранить конфигурацию кабины (Restore/Load from) Q: Как изменить настройки самолета?(Изменить/убрать/добавить приборы, и.т.п.) A: Реализовано через FMC ( Menu - Setup - Aircraft - Equipment/Displays) * Там же можно настроить отказы (вкладка Failures), загрузить/сохранить конфигурацию кабины (Restore/Load from) Конфиг к Shockwave Lights. Ставить на свое усмотрение. Цитата Config: Here are the settings - place in your Simobjects/airplanes/PMDG 800wl config. [LIGHTS] //Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing, 6=taxi, 7=recognition, 8=wing, 9=logo, 10=cabin light.0 = 4, 47.000, 0.0, 5.500, fx_PMDG_NGX_vclight light.1 = 4, 45.500, 0.0, 4.500, fx_PMDG_NGX_vclight light.2 = 5, 4.50, -8.24, 0.32, fx_shockwave_landing_light_narrow.fx // Shockwave light light.3 = 5, 4.50, 8.16, 0.30, fx_shockwave_landing_light_narrow.fx // Shockwave light light.4 = 6, 42.60, 0.00, -5.45, fx_shockwave_landing_light_small.FX // Shockwave light light.5 = 5, 5.70, 3.65, -3.80, fx_shockwave_landing_light // Shockwave light light.6 = 5, 5.70, -3.65, -3.80, fx_shockwave_landing_light // Shockwave light Q: Как установить режим TO/GA? A: *Ctrl + Shift +G *Кликспот на панели, под крутилкой курса. *Или там где они находятся в реале Q: Как установить ливреи на этом самолете? A: Устанавливаются ливреи на NGX через Livery Manager (Ваш FSXPMDGLivery Manager) Установка: 1) Скачиваем ливрею с сайта PMDG. 2) Распаковываем архив в папку (Ваш FSXPMDGLivery Manager) 3) Запускаем PMDG_Livery_Manager. 4) Выбираем модель самолета, для которой скачивали ливрею (600/700/700WL/800/800WL/900/900WL) 5) Кликаем на Select Livery to Install 6) Выбираем ливрею которую разархивировали 7) Кликаем ок, леврея установится и пропишется куда надо. На этом все. Так же ливреи можно скачать с http://www.flightsim.com/ & http://avsim.com/. Q: Где у этого самолета находятся доки?(Документация) A: Ваш FSXPMDGPMDG 737 NGXFlight Manuals. * 737 Manual & Training Aids Q: Где можно посмотреть пример полета? Как на нем летать? A: Можно посмотреть видео от Angel of Attack, или 737 NGX Tutorial by Tom Risager. Q: Не работает TO/GA. A: Проверьте включены ли FD у кэпа и правака.(красные круги) Цитата "I cannot get TO/GA to activate." "Make sure you have BOTH flight directors active. TO/GA will ignore you unless both are active." Q: После загрузки состояния, C&D(Cold&Dark)/Short/Long, стоят колодки(chocks), как их убрать? A: В FMC: Menu - FS Actions - Ground Conections - Wheel chocks set/removed Q: Как включить TCAS? A: Включить eго можно здесь.(смотрим скрин) Более подробно про режимы TCAS можно прочитать в вики или во FCOM'e. Q: Нету цифр, букв на дисплеях, что делать? A: Решением будет апгрейд Win XP SP2 до SP3 или Win 7. Описание/причины всех вылезающих FMC сообщений (Drag required, UnableMach xxx, Enter Irs Position итд) можно найти в прилагающемся к самолету FCOM. Раздел System Description -> Flight Management, Navigation -> FMC messages.Вышела полезная утилита FS2Crew PMDG 737NGX. Внимание! Для корректной работы FS2Crew нужно установить SP1c!Видео, о том, как управлять светом в 737ом.Программа меняющая цвет огней в вашей ВК. p.s. Спрашивайте, дополняйте, чем смогу-помогу. UP 05.05.2012 Сообщение отредактировал Dream_Liner: 06 Май 2012 - 09:57

29.04.2012 в 19:37

Летал первое время после установки на этом крафте — все было хорошо.Последние два дня прямо с ума сходит,после взлета(да и на рулении) самолет сносит то вправо то влево,после отрывы в наборе высоты,кренится в случайном порядке то на правое,то на левое крыло,скорость глючит,автопилот пытается выровнять.Заметил что штурвал сам по себе тихонько дергается( в то время пока находишься на рулении ),а во время полета баловство с триммером эйлеронов — то +5,то -8, тоже,короче говоря случайно. Такое ощущение что крафт сам собой управляет. При этом автопилот выключен — проверял(думал,может это из-за автопилота так) Прямо замучался.Может кто знает в чем тут дело? Два раза уже пришлось из-за этой фигни прерывать полет в онлайне

30.04.2012 в 03:22

Может настройки джойстика сбились?

03.05.2012 в 15:23

Вопрос очень простой: когда FMC расчитывает посадочную скорость, в этой скорости уже прибавлена корректировка на ветер в 5 узлов или нужно прибавить самому?

03.05.2012 в 15:35

Armuz (03 Май 2012 — 20:23) писал:

Вопрос очень простой: когда FMC расчитывает посадочную скорость, в этой скорости уже прибавлена корректировка на ветер в 5 узлов или нужно прибавить самому?

Не добавлена.

03.05.2012 в 16:05

RSvit (03 Май 2012 — 20:35) писал:

Не добавлена.

Спасибо.

25.07.2012 в 09:55

Нельзя. Разработчики обещают реализовать «экипажность» в будущих обновлениях (примерно в 2013 году)

25.07.2012 в 10:26

Basss (25 Июль 2012 — 14:55) писал:

Нельзя. Разработчики обещают реализовать «экипажность» в будущих обновлениях (примерно в 2013 году)

Спасибо. И еще. Простите за оффтоп. Не подскажите какие модели поддерживают «экипажность»?

25.07.2012 в 14:12

Maddog (MD-8x) от Leonardo, советую. http://www.avsim.su/…estnih-poletov/

30.07.2012 в 13:08

mexicoz (11 Июль 2012 — 19:22) писал:

У меня вот такая проблема: минут через 10 сим наглухо виснет в этом крафте. На других все ок. В чем может быть проблема?
i7 2700k, 8gb оперативы, карта gtx560ti. Из аддонов установлен только REX. cfg настроен согласно последней инструкции.

Если кому-то поможет, проблему решил переустановкой драйвера на звук

31.07.2012 в 16:30

Еще такой вопрос: если летать по ппп то дисп все время уводит в сторону от заданного маршрута, в итоге, получается либо лететь по вбитому плану и слушать матюки диспетчера, либо забыть про плал, и лететь куда диспетчер направляет. Или у этого крафта судьба летать без дефолтного диспетчера?

02.08.2012 в 04:05

Дефолтный дисп крайний раз проходил переаттестацию в 2006 году. С тех пор много чего поменялось, даже Россия перешла на футы )). На эшелоне-то он прилично себя ведёт — «Resume own navigation».

03.08.2012 в 11:13

mexicoz (30 Июль 2012 — 18:08) писал:

Если кому-то поможет, проблему решил переустановкой драйвера на звук

Вообщем, рано обрадовался :facepalm: Опять стал виснуть, с зацикливанием звука, но может не сразу, а после минут 20 полета. Дрова все свежие. Тестил 3дмарком, сбоев не не наблюдалось.

06.08.2012 в 14:25

Здравствуйте! Такая вот проблема, не знаю что делать. Навиграф стоит последний 1208.

Прикрепленные изображения

06.08.2012 в 14:30

У вас схема выхода заканчиваетмя маяком EBNB если вы внизу продублируете ее как точку EB, а потом грохните EBNB, то потом смело можете вбивать трассы. Глюк так сказать небольшой.

06.08.2012 в 14:31

Splitshore удалите разрыв да и все

06.08.2012 в 15:54

Slavick_od (06 Август 2012 — 19:30) писал:

У вас схема выхода заканчиваетмя маяком EBNB если вы внизу продублируете ее как точку EB, а потом грохните EBNB, то потом смело можете вбивать трассы. Глюк так сказать небольшой.

Не получается грохнуть. А при замене он весь SID выворачивает.

Прикрепленные изображения

06.08.2012 в 16:27

В Legs точку меняй, а не в RTE

06.08.2012 в 16:29

Splitshore (06 Август 2012 — 20:54) писал:

Не получается грохнуть. А при замене он весь SID выворачивает.

Вы в закладkе LEGS удаляете надеюсь ?

06.08.2012 в 17:10

Да спасибо, проблема решилась. Видимо airac последний глюченный.

06.08.2012 в 17:48

Еще такой вопрос: у mcp панели honeywell vnav включается только на 1000 AGL?

06.08.2012 в 18:01

Splitshore (06 Август 2012 — 22:10) писал:

Да спасибо, проблема решилась. Видимо airac последний глюченный.

Ничего глючного ни в аираке, ни в модели нет.

«Note – the navdata often adds “NB” after waypoint names that
are NDBs in terminal procedures. The NDB is actually called
RTT but the CDU will show it as RTTNB.»

Читайте документы

06.08.2012 в 19:52

Palermo (06 Август 2012 — 23:01) писал:

Ничего глючного ни в аираке, ни в модели нет.

«Note – the navdata often adds “NB” after waypoint names that
are NDBs in terminal procedures. The NDB is actually called
RTT but the CDU will show it as RTTNB.»

Читайте документы

Полностью прочитал туториалы. Основное даже выписал.
Раньше (до 1208) трассы без проблем вписывались (даже после NDB). Так что проблема именно в айраке.

06.08.2012 в 19:58

Splitshore (06 Август 2012 — 22:48) писал:

Еще такой вопрос: у mcp панели honeywell vnav включается только на 1000 AGL?

Можно и с 400, а можно армировать перед взлетом.

06.08.2012 в 20:24

RSvit (07 Август 2012 — 00:58) писал:

Можно и с 400, а можно армировать перед взлетом.

Спасибо. Раньше перед взлетом не получалось, но прочитав данную тему понял как устранить эту проблему.

07.08.2012 в 20:20

Замечания к ТС. Насколько я помню, здесь был вопрос о том, почему не включается автопилот. Этот вопрос исчез, зато появился дублирующий:

Q: Как изменить настройки самолета?(Изменить/убрать/добавить приборы, и.т.п.).

Прикрепленные изображения

Прикрепленные изображения

Новое сообщение