Возможно, кому-то будет полезно
Если при старте полета 737 сим вылетает на рабочий стол, не спешите его выбрасывать) прим. вылетает только с 737, остальные крафты работают штатно.. Так вот, виноват в этом файлик runway.cvs (формируется утилиткой для PFE, например). В этом файлике данные по всем портам, и ошибку выдает один порт, для начала переименуйте его, и все поправится.
nevzletun
24.09.2011 в 10:10
Есть ли для нового 737 крафта видео на русском языке? На тубе полно видео, к сожалению с пониманием проблемы.
LDemon
25.09.2011 в 02:18
Нет и пока кто-либо не снимет — не будет. Самолет английский в доску. Вся инфа только на английском, как и в реале. Все наши летчики работают только с англ. документацией. Но есть несколько переведенных полезностей по 737n для fs9. Пойдет для предварительного освоения.
А понимание приходит во время чтения. Просто читайте. Школьного курса хватит для улавливания смысла. А с помощью гуглесловаря можно вполне сносно изучить английский. Главное — желание.
nevzletun
25.09.2011 в 11:05
Возник вопрос по FMC и по посадке. Сразу хочется предупредить о стаже в игре, около месяца. Это для тех кто отважится помочь и не будет грузить сильно сложными терминами и понятиями. Сегодня пробовал совершить полет из Пулково в Шереметьево. Полет делался посредством «обезьяноподобного» метода. Т.е. на тубе был ролик, а вернее серия роликов, где игрок начиная с состояния С&D, заводит, поднимает, летит и сажает машину. Вот я запрограммировал FMC в разделе LEGS (также выставил полосу вылета и т.д.) с помощью вот такого вот сайта:
в разделе LEGS после точки UUEE еще было ну очень много точек, около 5-8. Пробовал удалит и из этого ничего не вышло. В итоге при подлете на автопилоте приближаясь к месту назначения прямо перед самым аэропортом вижу, что часть траектории моего пути ПОЛНОСТЬЮ ответствует. Название между точками не скажу, но чтобы «бывалые» поняли, это от точки в несколько километров от ВПП до самой ВПП. Ну и естесно сам вопрос. Это из за «моих умелых манипуляций в начале» (попытка удалить лишние точки) или что либо еще?
Знакомился с FMS с помощью этой статьи (имеется на этом сайте):
Инструкция по работе с разделами FMC для Боинга 737 Advanced FMC Boeing 737
И второй вопрос по поводу посадки. Поделитесь ресурсами видео или статьями (желательно на русском) касательно посадки этой чудо техники. Что именно требуется:
Где, на каком из приборах глиссада?
Где включается реверс?
В общем, такие вот примитивные разъяснения.
Спасибо кто окажет помощь!
grongar
26.09.2011 в 12:20
nevzletun (25 Сентябрь 2011 — 11:05) писал:
В итоге при подлете на автопилоте приближаясь к месту назначения прямо перед самым аэропортом вижу, что часть траектории моего пути ПОЛНОСТЬЮ ответствует.
Где, на каком из приборах глиссада?
Где включается реверс?
я бы рекомендовал (по доброму) все -же полетать еще на дефолтных крафтах … а после на платных модельках, к которым есть рускоязычные примеры полетов на форуме (если по ихнему совсем не розумеете) …. ну и читать читать читать
что касается вопросиков, то если кратенько:
1) в флайтплане разрывчик и, судя по всему, в обшей (для маршрута и STARа) точке — посмотрите тутор для 747 на форуме
2) профиль глиссады отображается на ND, если выбрать соответсующий режим тыцнув по CTR несколько раз на EFIS control panel (если вас именно это интересует … )
3) реверс активируется также как и в дефолтном бобике ) — можно посмотреть в настройках управления сима, можно спросить у Мочадо (желательно)
Сообщение отредактировал grongar: 26 Сентябрь 2011 — 13:53
dron66666
13.10.2011 в 14:58
При наборе высоты дико скачет скорость от 220 до 350 ( из за этого происходит краш), при выходе на эшелон все становится норма. В чем проблем? Переустановка крафта не помогла. Установлены: FS Global 2010, UTX, флюспик 4.52, в качестве погодника и прочих приблуд — REX. HELP!!!
dron66666
14.10.2011 в 12:33
Vaz852 (21 Сентябрь 2011 — 17:50) писал:
Подскажите пожалуйста какую нужно программу прокладки маршрута для PMDG-737? В симе прокладываю маршрут, распечатываю, начинаю вбивать точки, а их половины нет в FMC.
FS Comander — это лучшее.
aswsx
14.10.2011 в 20:45
Wespe (14 Октябрь 2011 — 20:04) писал:
я что то не нашел где поставить время согласования IRS реальное, а не за 15 секунд.
Wespe
14.10.2011 в 20:04
я что то не нашел где поставить время согласования IRS реальное, а не за 15 секунд.
мда для этой птички мало i7 2600K с частотой 4.6ГГЦ озу 8gb 2133 Мгц
ssd и gtx 580 разогнаной до 980 GPU и 3260Мгц частоты. я в шоке всего 15-13 фпс. в стамбуле. Gkc. у меня подправленно сглаживание через NVIDIA Inspector 32x MSAA
Сообщение отредактировал mirantenn: 20 Октябрь 2011 — 20:27
Alex_buka
20.10.2011 в 20:31
Уверен, у большинства в этой ветке конфа послабее. И как-то летают. Ищите пожирателя фпс. У меня в свежем KLAX от дримтима со 100% Ultimate traffic II GEX+UTX ниже 20 не падают, даже ночью. (конфиг в профиле)
grongar
31.10.2011 в 19:15
mirantenn (20 Октябрь 2011 — 20:26) писал:
мда для этой птички мало i7 2600K с частотой 4.6ГГЦ озу 8gb 2133 Мгц
ssd и gtx 580 разогнаной до 980 GPU и 3260Мгц частоты. я в шоке всего 15-13 фпс. в стамбуле. Gkc. у меня подправленно сглаживание через NVIDIA Inspector 32x MSAA
и как это у меня на стоковых 2600к и gtx 570 на «этой птичке» получается 25-30 fps … (само собой трафики, графики, сценки всякие …)
наверное че то не так делаю )))
Alex_buka
31.10.2011 в 19:37
Slavick_od (31 Октябрь 2011 — 19:28) писал:
Они платнируют делать серию BBJ, или ограничатся только серийными модельками ?
Планируют. Ещё посейдон и 900ER вроде как в планах.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 31 Октябрь 2011 — 19:38
Slavick_od
31.10.2011 в 19:28
Они платнируют делать серию BBJ, или ограничатся только серийными модельками ?
Basss
31.10.2011 в 19:54
Не знаю на счет бизнес BBJ, но ER (extended range) будет точно.
FCOM
31.10.2011 в 20:00
Хах, даже мой видос попал в faq
Slavick_od
31.10.2011 в 20:02
Спасибо за ответ. Подождем тогда когда они выпустят все модели одним паком, вот тогда и придет время перехода на 10 сим.
FCOM
31.10.2011 в 20:05
такого не будет. Все отдельно будет продаваться. база 800/900, а остальное прикупаешь по желанию. Все вместе только сами знаете где будет
Alex_buka
31.10.2011 в 21:04
Ога, только потом про неправильную EGT постят. Продукт стоит покупки, тем паче деньги далеко не заоблачные, к тому же каждый может купить то что хочет, никто не заставляет брать абсолютно все варианты. Крафт эпичен и по совокупности характеристик, на одну ступень с ним нечего поставить на текущий момент. Рандаззо обещал в дальнейшем шеред кокпит, это единственное чего сейчас ему не хватает.
Artman
31.10.2011 в 21:22
Что есть «шеред кокпит»?
Alex_buka
31.10.2011 в 21:25
Возможность полетов экипажем.
Basss
31.10.2011 в 21:49
Хочу еще сказать что самолет укомплектован системой случайных отказов, которая включается через FMC. Интересно и полезно для полного освоения крафта.
Sem63
01.11.2011 в 11:16
Alex_buka (31 Октябрь 2011 — 21:25) писал:
Возможность полетов экипажем.
Вот это новость!!!
yoyo
02.11.2011 в 16:28
на рогах штурвала в ВК присутствует какой-то задатчик и даже можно накрутить циферки. что это и зачем?
Если при старте полета 737 сим вылетает на рабочий стол, не спешите его выбрасывать) прим. вылетает только с 737, остальные крафты работают штатно.. Так вот, виноват в этом файлик runway.cvs (формируется утилиткой для PFE, например). В этом файлике данные по всем портам, и ошибку выдает один порт, для начала переименуйте его, и все поправится.
А понимание приходит во время чтения. Просто читайте. Школьного курса хватит для улавливания смысла. А с помощью гуглесловаря можно вполне сносно изучить английский. Главное — желание.
http://rfinder.asalink.net/free/
вот такие вот точки попали в мой раздел LEGS:
D FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
ULLI 0 0 N59°48’00.00″ E030°15’54.00″ SANKT-PETERBURG/PULKOVO
UD 940 127 59 N59°07’00.00″ E031°39’00.00″ CHUDOVO
OKULO 120 69 N58°24’12.00″ E033°23’30.00″ OKULO
NUKOL 121 30 N58°05’00.00″ E034°08’00.00″ NUKOL
DB 375 121 35 N57°43’00.00″ E034°58’00.00″ POCHINOK
RUNEP 126 58 N57°02’06.00″ E036°14’42.00″ RUNEP
RISOP 126 14 N56°52’00.00″ E036°33’30.00″ RISOP
NAMIN 128 12 N56°43’06.00″ E036°49’24.00″ NAMIN
LEDOR 127 4 N56°40’00.00″ E036°55’00.00″ LEDOR
SW 1285 128 25 N56°22’00.00″ E037°26’00.00″ SAVELOVO
UUEE 173 24 N55°58’18.00″ E037°24’54.00″ MOSCOW/SHEREMETYEVO
все было успешно вбито, но…
в разделе LEGS после точки UUEE еще было ну очень много точек, около 5-8. Пробовал удалит и из этого ничего не вышло. В итоге при подлете на автопилоте приближаясь к месту назначения прямо перед самым аэропортом вижу, что часть траектории моего пути ПОЛНОСТЬЮ ответствует. Название между точками не скажу, но чтобы «бывалые» поняли, это от точки в несколько километров от ВПП до самой ВПП. Ну и естесно сам вопрос. Это из за «моих умелых манипуляций в начале» (попытка удалить лишние точки) или что либо еще?
Знакомился с FMS с помощью этой статьи (имеется на этом сайте):
Инструкция по работе с разделами FMC для Боинга 737 Advanced FMC Boeing 737
И второй вопрос по поводу посадки. Поделитесь ресурсами видео или статьями (желательно на русском) касательно посадки этой чудо техники. Что именно требуется:
Где, на каком из приборах глиссада?
Где включается реверс?
В общем, такие вот примитивные разъяснения.
Спасибо кто окажет помощь!
nevzletun (25 Сентябрь 2011 — 11:05) писал:
Где, на каком из приборах глиссада?
Где включается реверс?
я бы рекомендовал (по доброму) все -же полетать еще на дефолтных крафтах … а после на платных модельках, к которым есть рускоязычные примеры полетов на форуме (если по ихнему совсем не розумеете) …. ну и читать читать читать
что касается вопросиков, то если кратенько:
1) в флайтплане разрывчик и, судя по всему, в обшей (для маршрута и STARа) точке — посмотрите тутор для 747 на форуме
2) профиль глиссады отображается на ND, если выбрать соответсующий режим тыцнув по CTR несколько раз на EFIS control panel (если вас именно это интересует … )
3) реверс активируется также как и в дефолтном бобике ) — можно посмотреть в настройках управления сима, можно спросить у Мочадо (желательно)
Сообщение отредактировал grongar: 26 Сентябрь 2011 — 13:53
Vaz852 (21 Сентябрь 2011 — 17:50) писал:
FS Comander — это лучшее.
Wespe (14 Октябрь 2011 — 20:04) писал:
aswsx (14 Октябрь 2011 — 20:45) писал:
спасибо, не внимательно смотрел
ssd и gtx 580 разогнаной до 980 GPU и 3260Мгц частоты. я в шоке всего 15-13 фпс. в стамбуле. Gkc. у меня подправленно сглаживание через NVIDIA Inspector 32x MSAA
Сообщение отредактировал mirantenn: 20 Октябрь 2011 — 20:27
mirantenn (20 Октябрь 2011 — 20:26) писал:
ssd и gtx 580 разогнаной до 980 GPU и 3260Мгц частоты. я в шоке всего 15-13 фпс. в стамбуле. Gkc. у меня подправленно сглаживание через NVIDIA Inspector 32x MSAA
и как это у меня на стоковых 2600к и gtx 570 на «этой птичке» получается 25-30 fps … (само собой трафики, графики, сценки всякие …)
наверное че то не так делаю
)))
Slavick_od (31 Октябрь 2011 — 19:28) писал:
Планируют. Ещё посейдон и 900ER вроде как в планах.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 31 Октябрь 2011 — 19:38
Alex_buka (31 Октябрь 2011 — 21:25) писал:
Вот это новость!!!