Создание нового проекта (Очень важно)! — Обучающие видеоматериалы

Здравствуйте дорогие и много уважаемые посетители, нет скорее жители и члены огромной семьи АВСИМ ! Меня зовут Угаров Денис (Bakinez) многие, а может и не многие знают меня по моим программам на радио «Авсим», но я сегодня хочу поговорить с вами не о радио хотя и там проблем выше крыши. А хотелось бы мне поговорить с вами вот о чём: Я в этом обращении буду судить так сказать по себе, дабы ненароком не обидеть кого то, хотя на мой взгляд существует очень много людей для которых понятие «Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать (или прочитать)» является неотъемлемой составляющей для быстрого и более лучшего понимания учебного материала. Нас много дорогие друзья и все мы разные кому то будет достаточно прочесть один раз тот или иной мануал по эксплуатации воздушным судном, и вуаля, он уже достаточно вольготно чувствует себя в кресле виртуального пилота. Но существует и другая категория людей, которым легче воспринимать всё на слух и на глаз, и это я считаю тоже легитимно ! Ну да ладно не буду извините за выражение, пудрить вам мозги и перейду непосредственно к моей идее.
Моя идея заключается в создании нового проекта (сайта) на котором будут размещены видео инструкции по производству полётов, по использованию воздушных судов, инструкции тех или иных программ с которыми нам приходиться сталкиваться в процессе производства полётов, а может и наглядное пособие о том как нужно правильно вести переговоры с диспетчерами, и многое и многое другое, ну в общем с миру по нитке, кто чем может так сказать, как пример такой инструкции хочу показать вам пример с сайта YouTube пример полёта на Боинг 767.
Я думаю что найдутся такие в сознание которых может закрасться сомнения, мол а что это он из под тишка хочет составить конкуренцию Авсиму, но хочу вам сразу объяснить что прежде чем создать эту тему я лично общался по этому поводу с администратором сайта авсим, да и не может такой сайт составить конкуренцию такому монстру (в хорошем смысле этого слова)по той простой причине что специфика сайтов я думаю совсем разная !
Созданием этой темы я хочу ответить, с вашей помощью, на один очень важный для меня вопрос, нужен ли нам такой проект, а по сему очень вас прошу пишите, комментируйте, выражайте свои за и против, я лично буду рад любой реакции, как положительной так и отрицательной.

Спасибо всем заранее, с огромным уважением, Угаров Денис.


Ответов: 39

Ну, поздравляю с первым консультантом :)

Ну, поздравляю с первым консультантом :)

А почему бы и нет !?

+100500 О чём я и говорю!

Ну да!(с) Оптимальный вариант! :)

…. я вот ради интереса пытался найти ролик по ПТ Ту 154м пример полёта, и ничего !

http://www.avsim.su/…tion=viewonline

http://www.avsim.su/…tion=viewonline

:lock:

Сообщение отредактировано NStK: 21 February 2011 — 00:51

Блин ну сколько в вас негатива! Это СИМУЛЯТОР. От того что вы проверите флайт рекордер (не рабочий) после Apu fire loop detectors или до, ничего страшного не случится. И от того что докам 5 лет, тоже. А то как же раньше оказывается неправильно летали. Никто тут пафосно ничего не заявляет. Пафос только у вас на устах. А пока, что уважаемый вперёд искать реал пайлотов, а то как же мы слепые слепых учить будем…

Негатива? У меня? Абсолютно никакого :lock:
Это почему-то вы считаете, что можете кому-то что-то преподавать и показывать в отношении реальных полетов на тяжелых реактивных самолетах. А я с вами по этому поводу не соглашаюсь :)
Сделайте видео захода на посадку по третьей категории как это делаете вы лично. А не так, как это должно происходить в реальном самолете. Понимаете разницу?

А почему бы не разместить всё на этом сайте???

Я за! Создать сайт с великолепной БД знаний, инструкций, руководств и в конце-концов — документацией. Более того, у меня были немного похожие мысли, чтобы по изучении всего необходимого, пилот имел бы возможность сдать тест по соответствующей теме и получить некий сертификат, автоматический тест. В общем идей много.
Готов помочь, есть практика веб-верстки, если что.

Я за! Создать сайт с великолепной БД знаний, инструкций, руководств и в конце-концов — документацией. Более того, у меня были немного похожие мысли, чтобы по изучении всего необходимого, пилот имел бы возможность сдать тест по соответствующей теме и получить некий сертификат, автоматический тест. В общем идей много.
Готов помочь, есть практика веб-верстки, если что.

Ну если честно, я имею ввиду пока что более упрощённую форму, сделал мануал и залил на сайт .

А что Авсим не является таким сайтом ? Или вам лень форум читать ? На сайте чуть более чем достаточно материалов которые покажут и расскажут . А форма их поиска и представления более чем простая (Лучше бы создали тему «Кто за то что бы почистить сайт от байанов и прочих ненужных файлов)

А что Авсим не является таким сайтом ? Или вам лень форум читать ? На сайте чуть более чем достаточно материалов которые покажут и расскажут . А форма их поиска и представления более чем простая (Лучше бы создали тему «Кто за то что бы почистить сайт от байанов и прочих ненужных файлов)

Мы с вами говорим о разных вещах, я сожалею что вам не понятно о чём идёт речь !!!

А о каком проекте идет речь?

Сообщение отредактировано ilya1502: 21 February 2011 — 13:50

Извините, а чем плох AngleOfAttack ?

На Ютубе есть очень много видео-мануалов по многим самолетам, Вы же сами это подтверждаете. Все программы можно настроить с помощью этого сайта. В чем смысл проекта?

P.S. Пока не голосовал.

Все выше написанное — IMHO.

Сообщение отредактировано Alex_Lts: 20 February 2011 — 22:45

Мы с вами говорим о разных вещах, я сожалею что вам не понятно о чём идёт речь !!!

Ну да куда уж нам до Вас :)

Извините, а чем плох AngleOfAttack ?

Очевидно тем, что они выпускали видеоуроки только по нескольким самолетам, в то время как топикстартер предлагает сделать видеоматериалы по всему, что связано с авиасимуляторами.

А по теме — против, т.к. не вижу никакого смысла. Если человек не в состоянии отыскать на форуме авсима/YouTube/Google необходимый материал, вряд ли он будет вдумчиво осваивать то же самое, выложенное на отдельном сайте.

Но хозяин — барин. Нечем заняться — делайте…

Сообщение отредактировано ArtiomVIP: 20 February 2011 — 22:48

Лучше на html в планшет сима сделали текстом со скриншотами, чтоб не переключаясь сразу читали и делали (за одно и QRH с таблицами впихнуть).

А о каком проэкте идет речь?

Его пока ещё не существует, я пытаюсь выяснить о нужности такого проекта, ну и дальнейшем его создании !

Если проще, значит и создать будет легче

Ну да куда уж нам до Вас :)

Вот только хамить не нужно, я с вами на вы и по имени отчеству ! Смысл темы совсем в другом !

Вот только хамить не нужно

Извините конечно великодушно но где с моей стороны хамство ?

я с вами на вы и по имени отчеству !

А я с вами как ? я вам Тыкаю что ли ? :)

An_Shaitan_24 Что вы за слова цепляетесь? Задумка у человека толковая, меньше форум загаживать будут темами. Создать как бы «подсайт» c библиотекой видео и текстовых мануалов. По возможности переведенных на великий и могучий. Да, много есть уже, но объединить все это идея хорошая.

An_Shaitan_24 Что вы за слова цепляетесь? Задумка у человека толковая, меньше форум загаживать будут темами. Создать как бы «подсайт» c библиотекой видео и текстовых мануалов. По возможности переведенных на великий и могучий. Да, много есть уже, но объединить все это идея хорошая.

Я про это и говорю, на ютубе много информации, но вот например я хотел ради интереса найти пример полёта Ту 154м и ютуб мне в этом не смог посодействовать .

Так,друзья мои.Человек выдвинул идею,причем ясно по-РУССКИ написал,что все ЗА и ПРОТИВ принимаются одинаково.Что за люди ? Почему надо сразу писать негативщину?Почему некоторые товарищи себя считают умнее других? Жду ответов ! Готов поспорить и оспорить .Денис,я считаю ,что идея хорошая,и было бы вообще супер,если бы это всё сделать на базе сайта АВСИМ.Как ты считаешь? Да и не только ты,а все юзеры сайта авсим.

На Ютубе есть очень много видео-мануалов по многим самолетам, Вы же сами это подтверждаете. Все программы можно настроить с помощью этого сайта. В чем смысл проекта?

P.S. Пока не голосовал.

Все выше написанное — IMHO.

Вы совершенно правы, на ютубе всего очень много, но в этом то и проблема, иногда пока найдёшь то что тебе нужно мозг вскипает, да и как я уже писал, я вот ради интереса пытался найти ролик по ПТ Ту 154м пример полёта, и ничего !

Здесь, прямо на этом сайте таких примеров — вагон и маленькая тележка. Выбирайте любой.

Здесь, прямо на этом сайте таких примеров — вагон и маленькая тележка. Выбирайте любой.

Вот пока в этом вагоне с тележкой найдешь то,что тебе надо-голова кругом идет порой )))

Готов внести свою лепту в создании видео. Предлагаю сделать на нашем сайте раздел «Обучающие видео», а дальше подразделы на виды, типы вс и характер видео.

Сообщение отредактировано camrad1983: 21 February 2011 — 00:04

Зато есть те, кто могут сказать где халтура, а где то, с чего можно учиться. Вообще постановка вопроса — задом наперёд. «Давайте создадим сайт с чем-то». А где оно то самое «с чем-то»? А его нет. А между прочим, его создать гораздо сложнее, чем сайт. Далее, а кто сертифицировать будет, что видео некого Пупкина есть нечто обучающее, а не типа, «смотрите здесь все тумблера вверх, а тут через один вниз и мы уже завелись, а сейчас поедем».

Сообщение отредактировано FireFly: 21 February 2011 — 00:02

Готов внести свою лепту в создании видео.

А вот это очень ценное предложение !!!! Спасибо, будем иметь ввиду если что.

Зато есть те, кто могут сказать где халтура, а где то, с чего можно учиться. Вообще постановка вопроса — задом наперёд. «Давайте создадим сайт с чем-то». А где оно то самое «с чем-то»? А его нет. А между прочим, его создать гораздо сложнее, чем сайт. Далее, а кто сертифицировать будет, что видео некого Пупкина есть нечто обучающее, а не типа, «смотрите здесь все тумблера вверх, а тут через один вниз и мы уже завелись, а сейчас поедем».

Ну я думаю не стоит умолять ни чей труд, ни сайто-строителей, ни видео-создателей, любой труд он очень ценен !

А кто против. Я ж просто отметил два нерациональных момента в идее.

Мне вот интересно, как слепой может учить слепого?
То есть виртуальный капитан Боинга 767 будет учить летать виртуального курсанта?
Я еще понимаю, если за дело возьмутся реальные пилоты — они хоть понимают что к чему. Как летать правильно, а как не правильно. И то не всегда и далеко не все. Или люди, которые этому посветили очень много времени, которые на самом деле правильно летают (таких здесь еще меньше, чем реальных пилотов). А если документация будет создаваться первыми попавшимися людьми, то получится бардак.

Если создавать, то делать это по реальным документам и тем, кто имеет достаточно опыта на данном типе. Не дождётесь вы видеомануала от реал пайлота 767-ого. Разве что только в качестве проверяющего видео на вшивость.

Создайте раздел «Видео-> Примеры полетов», готово!
Договоитесь в людьми, которые будут делать видео мануалы и модерируйте сей крохотных полезный раздел!

Создайте раздел «Видео-> Примеры полетов», готово!
Договоитесь в людьми, которые будут делать видео мануалы и модерируйте сей крохотных полезный раздел!

+100500 О чём я и говорю! И тогда на извечные вопросы по типу можно смело будет посылать не на в поиск, а в этот полезный раздел. Да, я думаю и вопросов поубавится.

Сообщение отредактировано camrad1983: 21 February 2011 — 00:36

Если создавать, то делать это по реальным документам и тем, кто имеет достаточно опыта на данном типе. Не дождётесь вы видеомануала от реал пайлота 767-ого. Разве что только в качестве проверяющего видео на вшивость.

Каким реальным документам? Устаревшим ФКОМам и СОПам? И какой интересно будет критерий опыта? Кто именно будет определять квалификацию автора?
Ниже прозвучало: создать раздел «Примеры Полетов». По-моему дельное предложение. Не нужно только пафосно заявлять про опыт полетов, реальные документы и кучу виртуальных часов. Проблема в самой концепции («незнающий учит незнающего»), а не в реализации.

Каким реальным документам? Устаревшим ФКОМам и СОПам? И какой интересно будет критерий опыта? Кто именно будет определять квалификацию автора?
Ниже прозвучало: создать раздел «Примеры Полетов». По-моему дельное предложение. Не нужно только пафосно заявлять про опыт полетов, реальные документы и кучу виртуальных часов. Проблема в самой концепции («незнающий учит незнающего»), а не в реализации.

Блин ну сколько в вас негатива! Это СИМУЛЯТОР. От того что вы проверите флайт рекордер (не рабочий) после Apu fire loop detectors или до, ничего страшного не случится. И от того что докам 5 лет, тоже. А то как же раньше оказывается неправильно летали. Никто тут пафосно ничего не заявляет. Пафос только у вас на устах. А пока, что уважаемый вперёд искать реал пайлотов, а то как же мы слепые слепых учить будем…

будет определять квалификацию автора

Уж поверьте, на Авсиме есть люди, которые знают… проблем не возникнет, с этим точно!

я вот ради интереса пытался найти ролик по ПТ Ту 154м пример полёта, и ничего !

Загляните на Avsim Wiki — http://www.avsim.su/…о_из_симулятора

Вот пока в этом вагоне с тележкой найдешь то,что тебе надо-голова кругом идет порой )))

Для этого в Avsim Wiki создан раздел «Примеры полетов«, в котором систематизируются и даются ссылки на учебные материалы (примеры полетов). В том числе и видеоролики.

Сообщение отредактировано Jeka_M: 21 February 2011 — 01:18