3 минуты назад, NailPrime пишет:

куски кода из хуплана внутри софта микрософта

Вообще не реально ибо разные площадки и скорее датарефы плейна больше вызовут вопросов потому что появились позже локальных переменных  симуляторов  MS, но имеют схожие корни в некоторых названиях. 

7 минут назад, NailPrime пишет:

они не создали полетную можель, а лишь программно описали основные законы аэродинамики.

Именно и программно она не внешняя в физически-программном движке самой игры с потоками и частицами эффектов и взаимодействия с 3D миром как у MS, а внутренняя у каждой модели , влияющая и действующая только внутри каждой модели.

1 hour ago, Nikodim said:

…Так как самолёт перестанет стремится к удержанию курса, и тангажа, как, по их же словам, это было в старой модели. 

И во избежании срача, чувак в ролике сам назвал старую модель, рельсовой.)

Настоящий самолёт в полёте именно стремится к удержанию курса, тангажа и прочего. Мы, по-моему, уже с Вами это обсуждали. Вы ссылались на свой опыт одного полёта в условиях, как я понял, сильной болтанки. Если трясёт, то да — немного надо «подправлять». Но в общем и целом, полёт — это отнюдь не «борьба с самолётом». Может, говоривший тоже только один раз летал?…

«Штопор», тот что я видел в их роликах, у них действительно очень похож. По крайней мере визуально. Если сделают реалистичную «болтанку», то я только «за».

Edited November 22, 2019 by vladk

   Пьеса «Кучевые облака, или директорные стрелки ПКП при заходе в CAT II». (По мотивам анекдота «Деда, а когда было лучше?»)

   Действующие лица:

   — сертифицированное Роскосмосом, Boeing и Airbus геймерское кресло, c 3-мя степенями свободы, RGB-подсветкой и гидроприводами;

   — юноша, в свободное от учёбы время летающий в/на MSFS 2055;

   — дедушка юноши, старый уже пень, не признающий MSFS 2055 и летающий в/на MSFS 2020;

     Огромная комната, в центре которой, на монструозном кресле, на спинке которого ярко горит надпись «MSFS 2055» и логотип MS а внизу видны зеркала штоков гидроцилиндров, сидит паренек лет 16-ти. На голове паренька нечто, напоминающее надутую детскую панамку, обильно опутанную толстой разноцветной паутиной. На боковых стойках кресла, стилизованных под пилон турбовентиляторного двигателя, видны пять шесть огромных и нездорово выпуклых подсвеченных кнопок с надписями «Ctrl», «+», «E», «Взлет», «Приведение к горизонту», «Посадка».

     В комнате — еле уловимый аромат АМГ-10 и изредка — убаюкивающий звук шуршания штоков гидроцилиндров.

     В углу комнаты, в скрипучем кресле, сидит дедок. Дед, мохнатую голову которого огибают наушники, из обоих амбушюр которых уже просачивается желтоватый поролон, застыл в одной позе и слегка прищурившись пялится в тусклый 32″ экран LCD-монитора. На правом подлокотнике кресла — что-то типа короткой палки, которую дед время от времени шевелит жилистой рукой и аж причмокивает. На столе разложены какие-то древние карты, лежит деревяшка с полустертыми делениями, справа от монитора — АЧС-1. Мягкий свет торшера.

     Циклопическое кресло иногда наклоняется и слегка покачивается, издавая приятные пиликающие звуки и подмигивая RGB-подсветкой. Паренек что-то бормочет, но слышны только отдельные слова: «облака», «говно», «вата», «ёб***ая кучёвка», «индусы» …

     Наконец доносится мелодичный голос: «Борт у гейта. Рейс Москва — Копенгаген закончен. Спасибо что использовали MSFS 2055». Кресло слегка опускается, юноша встает, подходит к деду, и оттопыривает один из наушников:

    — Ну что дедуль, уже подход, или всё ещё на эшелоне пилишь? Я уже в Каструпе, к гейту подрулил.

    — «Подрулил»? — дед усмехается

    — Дед, ну чо ты снова? Лучше ещё раз расскажи, как оно было в нулевых.

      Мутноватые глаза деда оживают …

     — Ну а как оно было? Это сейчас: напяливаешь панамку, запускаешь MSFS 2055, и прямо в мозг энергично струится «фулл-фоторил» 3D-картинка. А весь процесс на лайнерах — выбрать рейс, вбить аэропорт вылета и аэропорт посадки, запустить двигатели, остальное сделает робот. Всё как в жизни. Кокпитов-то, как таковых, уже давно нет. Последнего живого пилота я видел в 2035-м году, он выходил с проходной в UUEE. В УВД и то диспетчеров не осталось — центр управления воздушным движением один на весь мир, в селе Ольховка (далее ретрансляторы), да и там в здании ни одной живой души, всё давно автоматизировано. Разве что малая авиация, «мухобойки» …

      А 50 лет назад в «большой авиации» всё было иначе, и irl, и в симуляторах … У симмеров были компьютеры, мониторы, джойстики (прикасается к «короткой палке»). У некоторых — штурвалы и педали.

      На серьёзно проработанных крафтах запускались по 10 минут, согласовывали курсы, рулили на предварительный, особо упоротые читали карты, потом на исполнительный и взлёт. Всё на руках. Для собственно полёта, особенно на самолётах 50-70-х и на дальние расстояния, нужно было хорошо знать навигацию и уметь работать с ПНК, понимать логику работу автопилотов, знать ограничения, иметь навыки расчёта снижения и уметь крутить схемы. Ну и заход с посадкой, причём систем посадки было несколько. Да, и тогда можно было лететь на автопилоте а заходить в автомате, но на многих самолётах сама посадка только «на руках», а многие аэропорты не были оборудованы ILS, и как хочешь …

     Вообще хорошо сделанные самолёты в тех симуляторах во многом были аналогами реальных — начиная от процедур запуска, и заканчивая аэродинамикой, алгоритмами работы САУ, и работой курсовых систем.

      — Ну а облака, НЕБО?

      — Это да — дед вздыхает — «облака» и «небо» были тогда откровенно говёнными. Помню вышел MSFS 2020, но даже там такое себе. Не было полного погружения. Несколько студий, услышав стоны симмеров, выпустили платные аддоны, но и те оказались гумусом. Дошло до того, что пипл массово отказывался от MSFS 2020 и рефандил симулятор. Мол, «кучёвка не та», «не реально», мол, «смотрится» … Но для меня не это было главным … Вот, смотри.

      Дед запускает сохраненный полёт, на оверхеде и пьедестале проделывает ряд манипуляций, выставляя частоту ILS, курс ВПП, включая на пульте ПН-5 «подготовка посадки» и нажимая кнопку-лампу «заход». Ту-154, захватив курсовой а затем и глиссадный маяк, плавно входит в глиссаду. Ожил вариометр. И тут дед, в очередной раз причмокнув, решительно отключает СТУ, и продолжает заход уже в штурвальном режиме. Директорные стрелки внезапно зашевелились … Влево-вправо, вверх-вниз …

     Юноша мял в руках опутанную проводами «панамку» и зачарованно смотрел как на ПКП Ту-154, под звук работающих Д-30КУ, плавали директорные стрелки …

    — Дед, ну дай разок слетать, ну или хотя бы зайти! Да хотя бы и в UUEE … Всё так прикольно шевелится … Ну чо ты?!

    — Не, сначала покури – дед кивает на стопку потрепанных книг, на распечатанные и уже давно пожелтевшие листы с РЛЭ, облезлую деревяшку с делениями, и на карты — а уж потом.

Edited January 8, 2020 by fleetwood

Кстати кто-нибудь в курсе когда хотя бы примерно ожидается выход второй альфа версии? Я так понял что все кто писал заявки на первую альфу но не получил приглашения, получат автоматом доступ когда выйдет вторая альфа?

7 часов назад, fleetwood пишет:

  Пьеса

…..

У вас опечатка в пьесе))). Дедушка летает в MSFS2004 на ПТ Ту-154.

8 часов назад, fleetwood пишет:

Пьеса (…)

Вы уже утомили своими стенаниями по совдеповскому говну.

А претензия на пьесу (т.е. литературное произведение) выглядит смешной при Вашем смутном представлении о пунктуации.

Подписываю контракт с одним разработчиком самолётов для 2020 по звукам. Уровень проработки самолёта будет в разы выше чем пмдг и фслабз. Тип самолёта и компанию называть не могу, копию 2020 тоже дадут. Бюджеты там нехилые.

35 minutes ago, Camrad said:

Подписываю контракт с одним разработчиком самолётов для 2020 по звукам. Уровень проработки самолёта будет в разы выше чем пмдг и фслабз. Тип самолёта и компанию называть не могу, копию 2020 тоже дадут. Бюджеты там нехилые.

Ну хоть намекните, ГА или реактивный средне/дальнемагистральный?

15 часов назад, Vadim2308 пишет:

Да ладно, чего ты злой то такой)) как никак народ пытался….

Не злой я. А уставший. И полностью согласен с :

14 часов назад, Alis77 пишет:

Мне кажется, в авсиме некоторые базовые вещи должны быть из коробки. В частности земля, погода, облака. Как бэ тема игры предполагает….

… Довольно давненько я злостно увлекался «‘автосимуляторами». Знаком со всеми ими тогда существовавшими , на разных консолях. Трассу » Северной Петли » — глаза закрою — помню до сих пор. Каждый поворот . ( Названия поворотов только уже подзабыл. Мудрёные они. На немецком.))

Но вот чего совершенно не припоминаю — роящихся вокруг автосимуляторов продавцов » Более Ярких фар» / » Другого Солнца» / » Лысой травы по обочинам » / » Текстур асфальта » и прочих — » … приобретая  наш пакет , лужи в подарок» .

Это только в авиасимуляторах такой бред. …» Сторонний погодник » , блин ..Откуда они вообще берутся, » сторонние» ? Погода или есть, или нет. И не может быть иначе.

Без сторонних портов и самолетов сим обречен. 

А вот текстуры неба/воды/травы, и остальная шляпа — изрядно надоели. 

В любом деле есть люди, желающие, особо не трудясь, заработать на этом. Отсюда и такое многообразие этих поделок. Хорошо, когда они бесплатные или, хотя бы недорогие, но у некоторых ценник просто нереально высокий. В исключительныхх случаях бывает, что цена оправдывает труд.

Но, лично для меня, на данных момент (FS2020 не считаем) просто нету авиасима с приемлимыми (опять же для меня) дефолтными текстурами, например неба. Все какое-то либо мультяшное, либо серое и вообще нереалистичное. И так можно про многое сказать, что во всякой мере удается загладить сторонними модификациями.

Так что это и неплохо, что иногда появляются такие энтузиасты (хотя чаще всего просто пришли за баблом). В конце концов, вас никто не заставляет это покупать или скачивать.

Edited January 9, 2020 by Miequell

4 часа назад, Camrad пишет:

Тип самолёта и компанию называть не могу

<шепотом>ПТ возродили?</>

9 минут назад, fleetwood пишет:

Было огромное коммьюнити, выпускавшее тн «карсеты» (более детальные 3D-модели, и надо сказать, очень классные), трассы (иногда ну очень клёвые), звуки, etc. Насколько помню, всё было free.

Более того — в 2005-м фанаты запилили «сезон 1969-го года» с новыми машинами (появились задние антикрылья, тоже естественно настраиваемые) и с чуть измененной физикой (более широкие колёса). С антикрылом нарезать круги стало ещё фановей ))

То, что вы перечислили — это, применительно к авиасиму, аналоги самолетов, сценариев и миссий. «Трассы (иногда ну очень клёвые)» — это, я полагаю, именно ТРАССЫ (новые), а не «реалистичные следы покрышек и трещины асфальта» для существующих трасс, верно?

Но вряд ли кто-то делал замену дефолтного неба или облаков (они ведь в автосиме тоже есть, и их видно), или, например, более густую/зеленую/редкую/нужноеподчеркнуть траву для обочин. Так что там всё в порядке, глупостями не занимались.