Странно….первый раз когда через поиск искал — ничего не нашел. Во второй раз сразу же.
Уже немного полетал. Модель хорошая получилась. И по динамике чувствуется, что вертолет тяжелый — приятно )
Из замечаний что бросилось первое в глаза, но это, думаю, будет реализовано: хвостовая опора не убирается на скорости более 160 км/ч. ) В остольном — поизучаю модель. Но на первый взгляд все очень классно. )
airfilips
23.07.2013 в 16:45
Странно….первый раз когда через поиск искал — ничего не нашел. Во второй раз сразу же.
Уже немного полетал. Модель хорошая получилась. И по динамике чувствуется, что вертолет тяжелый — приятно )
Из замечаний что бросилось первое в глаза, но это, думаю, будет реализовано: хвостовая опора не убирается на скорости более 160 км/ч. ) В остольн ом — поизучаю модель. Но на первый взгляд все очень классно. )
панель в разделе панельи для fs2004!
звук в разделе звуки для fs2004!
улучшенная динамика от DrunkFlyer на этой страница!
UNKB
24.07.2013 в 08:53
Из замечаний по визуалке — заметил, что на вертолете присутствуют одновременно ППД и ПВД — такого не бывает. Либо то, либо другое.
В случае с ПВД (рис.1 и 2) на вертолете отсутствуют по бортам приемники статического давления, а 3 шт. ППД в на носовой части слева, справа и снизу убраны. По правому борту сверху за кабиной сопровождающих убран ППД и вместо него установлен ПВД (отличается более длинной штангой и сам наконечник ПВД немного толще, чем ППД). По левому борту установлен двойной ПВД (вроде как симметрично с правым бортом) так же на длинной штанге, на которой установлены два наконечника ПВД.
В случае с ППД, то установлены 3 шт. на носовой части (слева, справа и снизу), а так же по правому борту за кабиной сопровождающих сверху вместо ПВД, а по левому борту ПВД убран, так же по борту вертолета установлены приемники статического давления.
Стоит отметить, что большая часть вертолетов все же с ППД.
Прикрепленные изображения
Nikolay_Sukhikh
24.07.2013 в 10:07
Из замечаний по визуалке — заметил, что на вертолете присутствуют одновременно ППД и ПВД — такого не бывает.
А в чём разница между ППД и ПВД?
UNKB
24.07.2013 в 12:26
А в чём разница между ППД и ПВД?
ППД — приемник полного давления, т.е. принимается только динамическое давление;
ПВД — приемник воздушного давления, т.е. принимается и динамическое давление, и статическое.
Nikolay_Sukhikh
24.07.2013 в 20:06
ППД — приемник полного давления, т.е. принимается только динамическое давление;
ПВД — приемник воздушного давления, т.е. принимается и динамическое давление, и статическое.
Понял. На Ми-8 ПВД вроде стоят.
UNKB
24.07.2013 в 23:40
Понял. На Ми-8 ПВД вроде стоят.
Да, именно.
ми8т
27.07.2013 в 07:43
ППД — приемник полного давления, т.е. принимается только динамическое давление;
ПВД — приемник воздушного давления, т.е. принимается и динамическое давление, и статическое.
полное давление это статика + динамика, на ПВД просто статика принимается ещё и отдельными отверстиями, с ППД они стоят в другом месте, на фюзеляже например.
UNKB
28.07.2013 в 05:11
полное давление это статика + динамика, на ПВД просто статика принимается ещё и отдельными отверстиями, с ППД они стоят в другом месте, на фюзеляже например.
Ну да, я просто не стал лишний раз запутывать и написал более простым языком.
Nikolay_Sukhikh
28.07.2013 в 08:35
Ну да, я просто не стал лишний раз запутывать и написал более простым языком.
Вот я потому и спросил изначально.
Тут пишется, что ППД — это статика плюс напор, зачем же тогда отдельный приёмник статики в случае с ППД?
Как-то наоборот получается.
На самом деле, динамическое давление — это и есть полное давление, вопрос терминологии.
Не подумайте пожалуйста, что я здесь умничаю Вроде мелочи, но интересно.
ми8т
29.07.2013 в 19:19
Вот я потому и спросил изначально.
Тут пишется, что ППД — это статика плюс напор, зачем же тогда отдельный приёмник статики в случае с ППД?
Как-то наоборот получается.
На самом деле, динамическое давление — это и есть полное давление, вопрос терминологии.
Не подумайте пожалуйста, что я здесь умничаю Вроде мелочи, но интересно
Нет ни чего проще….
ми8т
29.07.2013 в 19:22
Вот, просто дополнительно нужно чисто статическое, помимо измерения высоты и вертикальной, для «Выделения» динамического давления которое пропорционально квадрату воздушной скорости..
Прикрепленные изображения
Бродяга
29.07.2013 в 19:30
Ребята вам в симе не всё равно статика там или нет? Удивляете!!!!!!!!! Сим не реализует до конца ВСЁ!!!!! Реально ветку захламляете!!!!!!!!
UNKB
30.07.2013 в 10:07
Ребята вам в симе не всё равно статика там или нет? Удивляете!!!!!!!!! Сим не реализует до конца ВСЁ!!!!! Реально ветку захламляете!!!!!!!!
Лично у меня было только замечание по визуалке, не более )
БАЛ174
30.07.2013 в 11:00
Ребята вам в симе не всё равно статика там или нет? Удивляете!!!!!!!!! Сим не реализует до конца ВСЁ!!!!! Реально ветку захламляете!!!!!!!!
ЛИЧНО МНЕ НЕ ВСЕ РОВНО!!! Я БЛАГОДАРЕН ПАРНЯМ С ПТ,БЛАГОДАРЕН ЧТО Felis РАБОТАЕТ НАД Ту-154М,И ДЕЛАЕТ ЧТО В ЕГО СИЛАХ!!! И ВСЕМ ТЕМ ПАРНЯМ КТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ДОСТИГНУТЫМ,А ПРОДОЛЖАЮТ РАЗВИВАТЬСЯ И РАДУЮТ НАС СВОИМИ РАБОТАМИ! ЕСЛИ ВАМ НРАВИТСЯ ЛЕТАТЬ НА МОДЕЛЯХ ЭТАК 2004 ГОДА ТО ЛЕТАЙТЕ,А ДРУГИХ ОТГОВАРИВАТЬ НЕ НАДО!!!
Бродяга18
30.07.2013 в 14:03
БАЛ попробую Написать ещё раз. Читайте медленно!!!! Может со второго раза дойдёт!!!!!!! В симе какая разница статика там или нет? Это настолько важно? И эту разницу можно полностью реализовать? Ерундой не страдайте!!!!!! На чём мне летать я сам прекрасно решу без ваших заумных умозаключенияй. Для обсуждения тонкостей реальных вертолётов есть специализированные сайты!!! Не захламляйте тему НЕ НУЖНЫМ. Люди указали на неточности во внешнем строении. А вы начинаете ерундой страдать да ещё и других поучать. Очнитесь и вернитесь в реальность!!!!!! Да и к чему ваш сей героический спитч про ПТ и Фелиса?! И кто вас в чём отговаривает? Не страдайте гигантизмом!!!!!!!
Не стройте из себя не понятого «великого автора». Всё остальное прошу в личку.
Gm-helicopters
01.09.2013 в 08:55
А будут другие ливреи помимо мчс рф,и беларусии??? Я например не представляю ми-26 без ливреи ВВС))) например такой http://www.airliners…fa96185ef450f4b
DrunkFlyer
23.09.2013 в 23:00
А будут другие ливреи помимо мчс рф,и беларусии??? Я например не представляю ми-26 без ливреи ВВС))) например такой http://www.airliners…fa96185ef450f4b
Все отлично! Только не получается у меня запустить двигатели, и при запуске ВСУ, температура растет а обороты не идут… Может туториал какой-нибудь сделаете? И ещё, при переключении из2Д в ВК, вертолет прыгает метров на 5 вверх, начинают лопасти крутиться сами по себе… на других моделях нет такого…. Причем закономерность, МЧС Белоруссии не прыгает, а машины из выложенного на днях пака, скачут аки лихие рысаки….
mikedet
26.09.2013 в 17:00
Все отлично! Только не получается у меня запустить двигатели, и при запуске ВСУ, температура растет а обороты не идут… Может туториал какой-нибудь сделаете? И ещё, при переключении из2Д в ВК, вертолет прыгает метров на 5 вверх, начинают лопасти крутиться сами по себе… на других моделях нет такого…. Причем закономерность, МЧС Белоруссии не прыгает, а машины из выложенного на днях пака, скачут аки лихие рысаки….
Подозреваю монитор виноват, на панели КВС, на некоторых симуляторях напичканых улучшайзерами это случается, пробовал на голом симе такого не видно. Приходится навигатор на это место ставить.
Gm-helicopters
26.09.2013 в 18:14
У меня такого не было у меня в 2д видны приборы на черном фоне и звук от сесны я поставил панель,звуки от мчс беларуси и все норм )))
KDB_74
05.10.2013 в 07:05
После установки панели сим вылетает при загрузке ЛЮБОГО вертолёта (выбор ВС в главном окне) и ругается на файл scs_tu134.sys.gau В гаугах присутствует, проверил. Если начать полёт с самолёта с последующим выходом через Alt на выбор вертолёта- всё работает. В чём может быть проблема?
Я, видимо, что-то упустил. Где скачать Ми-26? )))
на сайте
в разделе вертолеты для fs2004!
Странно….первый раз когда через поиск искал — ничего не нашел. Во второй раз сразу же.
Уже немного полетал. Модель хорошая получилась. И по динамике чувствуется, что вертолет тяжелый — приятно )
Из замечаний что бросилось первое в глаза, но это, думаю, будет реализовано: хвостовая опора не убирается на скорости более 160 км/ч. ) В остольном — поизучаю модель. Но на первый взгляд все очень классно. )
панель в разделе панельи для fs2004!
звук в разделе звуки для fs2004!
улучшенная динамика от DrunkFlyer на этой страница!
Из замечаний по визуалке — заметил, что на вертолете присутствуют одновременно ППД и ПВД — такого не бывает. Либо то, либо другое.
В случае с ПВД (рис.1 и 2) на вертолете отсутствуют по бортам приемники статического давления, а 3 шт. ППД в на носовой части слева, справа и снизу убраны. По правому борту сверху за кабиной сопровождающих убран ППД и вместо него установлен ПВД (отличается более длинной штангой и сам наконечник ПВД немного толще, чем ППД). По левому борту установлен двойной ПВД (вроде как симметрично с правым бортом) так же на длинной штанге, на которой установлены два наконечника ПВД.
В случае с ППД, то установлены 3 шт. на носовой части (слева, справа и снизу), а так же по правому борту за кабиной сопровождающих сверху вместо ПВД, а по левому борту ПВД убран, так же по борту вертолета установлены приемники статического давления.
Стоит отметить, что большая часть вертолетов все же с ППД.
Прикрепленные изображения
А в чём разница между ППД и ПВД?
ППД — приемник полного давления, т.е. принимается только динамическое давление;
ПВД — приемник воздушного давления, т.е. принимается и динамическое давление, и статическое.
Понял. На Ми-8 ПВД вроде стоят.
Да, именно.
полное давление это статика + динамика, на ПВД просто статика принимается ещё и отдельными отверстиями, с ППД они стоят в другом месте, на фюзеляже например.
Ну да, я просто не стал лишний раз запутывать и написал более простым языком.
Вот я потому и спросил изначально.
Тут пишется, что ППД — это статика плюс напор, зачем же тогда отдельный приёмник статики в случае с ППД?
Как-то наоборот получается.
На самом деле, динамическое давление — это и есть полное давление, вопрос терминологии.
Не подумайте пожалуйста, что я здесь умничаю
Вроде мелочи, но интересно.
Нет ни чего проще….
Вот, просто дополнительно нужно чисто статическое, помимо измерения высоты и вертикальной, для «Выделения» динамического давления которое пропорционально квадрату воздушной скорости..
Прикрепленные изображения
Ребята вам в симе не всё равно статика там или нет? Удивляете!!!!!!!!! Сим не реализует до конца ВСЁ!!!!! Реально ветку захламляете!!!!!!!!
Лично у меня было только замечание по визуалке, не более )
ЛИЧНО МНЕ НЕ ВСЕ РОВНО!!! Я БЛАГОДАРЕН ПАРНЯМ С ПТ,БЛАГОДАРЕН ЧТО Felis РАБОТАЕТ НАД Ту-154М,И ДЕЛАЕТ ЧТО В ЕГО СИЛАХ!!! И ВСЕМ ТЕМ ПАРНЯМ КТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ДОСТИГНУТЫМ,А ПРОДОЛЖАЮТ РАЗВИВАТЬСЯ И РАДУЮТ НАС СВОИМИ РАБОТАМИ! ЕСЛИ ВАМ НРАВИТСЯ ЛЕТАТЬ НА МОДЕЛЯХ ЭТАК 2004 ГОДА ТО ЛЕТАЙТЕ,А ДРУГИХ ОТГОВАРИВАТЬ НЕ НАДО!!!
БАЛ попробую Написать ещё раз. Читайте медленно!!!! Может со второго раза дойдёт!!!!!!! В симе какая разница статика там или нет? Это настолько важно? И эту разницу можно полностью реализовать? Ерундой не страдайте!!!!!! На чём мне летать я сам прекрасно решу без ваших заумных умозаключенияй. Для обсуждения тонкостей реальных вертолётов есть специализированные сайты!!! Не захламляйте тему НЕ НУЖНЫМ. Люди указали на неточности во внешнем строении. А вы начинаете ерундой страдать да ещё и других поучать. Очнитесь и вернитесь в реальность!!!!!! Да и к чему ваш сей героический спитч про ПТ и Фелиса?! И кто вас в чём отговаривает? Не страдайте гигантизмом!!!!!!!
Не стройте из себя не понятого «великого автора». Всё остальное прошу в личку.
А будут другие ливреи помимо мчс рф,и беларусии??? Я например не представляю ми-26 без ливреи ВВС))) например такой http://www.airliners…fa96185ef450f4b
Будет ещё такой http://upload.wikime…_Fitzgerald.jpg
Дальше уже сами рисуйте.
Прикрепленные изображения
ВАУ!!! хачу хачу! сылку в студию
Все отлично! Только не получается у меня запустить двигатели, и при запуске ВСУ, температура растет а обороты не идут… Может туториал какой-нибудь сделаете? И ещё, при переключении из2Д в ВК, вертолет прыгает метров на 5 вверх, начинают лопасти крутиться сами по себе… на других моделях нет такого…. Причем закономерность, МЧС Белоруссии не прыгает, а машины из выложенного на днях пака, скачут аки лихие рысаки….
Подозреваю монитор виноват, на панели КВС, на некоторых симуляторях напичканых улучшайзерами это случается, пробовал на голом симе такого не видно. Приходится навигатор на это место ставить.
После установки панели сим вылетает при загрузке ЛЮБОГО вертолёта (выбор ВС в главном окне) и ругается на файл scs_tu134.sys.gau В гаугах присутствует, проверил. Если начать полёт с самолёта с последующим выходом через Alt на выбор вертолёта- всё работает. В чём может быть проблема?