МиГ-31 — Микоян-Гуревич

Только что, Жека55 пишет:

А где можно скачать Ваши сборки Миг-31 Су-15: Спасибо.

Ссылки на Су-15, Су-15М, Су-15ТМ для ФСХ  3-6-и месячной давности есть в соответствующих темах на этом форуме. Потихоньку их дорабатываю, на следующей неделе начну выкладывать. 

Спасибо большое

Попробовал Миг-31. Динамика еще в разработке? Выпуск шасси создает ужасное сопротивления, а при выпуске закрылков он вообще падает. Посадить не смог вообще.

41 минуту назад, drstalker80 пишет:

Попробовал Миг-31. Динамика еще в разработке? Выпуск шасси создает ужасное сопротивления, а при выпуске закрылков он вообще падает. Посадить не смог вообще.

Динамика еще в разработке. Пока подредактировал скорости (сваливания, взлетная и посадочная). Проверил после этого соответствие углов атаки приборным скоростям, в горизонтальном полете. Увеличение сопротивления шасси и закрылков буду корректировать, когда научусь исправлять в файле АИР  параметры изменения тяги и оборотов двигателя по высотам и скоростям. Исправить нужно путевую устойчивость (шарик «гуляет» очень сильно), при разворотах очень сильно нужно увеличивать тангаж. И куча других «косяков» по динамике.  Сейчас попробовал пролететь по кругу, намучился. На 4-м развороте полосы не видно, выводил в створ ВПП по стрелкам АРК и курсозадатчика. Что бы видеть полосу, пришлось идти выше глиссады на скорости 400 км/ч (скорость в принципе примерно такая и есть у МиГ-31). Обороты убрал сразу обоим двигателям, плюхнулся об полосу. 

 

Да уж. Действительно Ужасный ужас. Почему при выпуске закрылков слышно «выпусти шасси», хотя они выпущены. На видео это слышно после взлета а у меня и при посадке.


Edited by drstalker80

8 минут назад, drstalker80 пишет:

Да уж№ Действительно Ужасный ужас. Почему при ывпуске закрылков слышно «выпусти шасси», хотя они выпущены. На видео это слышно после взлета а у меня и при посадке.

Только что перепроверил срабатывание звуковой сигнализации «Выпусти шасси». У меня , как и положено, срабатывает при убранных шасси (включая время уборки и выпуска шасси) и выпущенных закрылках. При выпущенных шасси и любом положении закрылков звуковая сигнализация «Выпусти шасси» не срабатывает. Почему в вашем  FSX так происходит не могу понять. Модели МиГ-31 у нас абсолютно одинаковые, настройки FSX  на сигнализацию никак не влияют. 

Световая сигнализация «Выпусти шасси» еще не доработана .

 

1 час назад, Жека55 пишет:

Что бы видеть полосу, пришлось идти выше глиссады на скорости 400 км/ч (скорость в принципе примерно такая и есть у МиГ-31).

Пересмотрел повторно видео. Глиссада оказалась нормальной, забыл перед взлетом выставить  высотомер на 0 метров (установлен был примерно на 100м).

12 часов назад, Жека55 пишет:

Световая сигнализация «Выпусти шасси» еще не доработана .

Исправил алгоритм работы сигнальной лампы ВЫПУСТИ ШАССИ. Теперь срабатывает при выпущенных закрылках и убранном шасси.

 

Сегодня дорабатывал МиГ-31 для FSX:

— сделал левую всплывающую панель, на которую установил: узел РУД с топливными кранами и пульт выпуска закрылков 0-40гр.

— сделал правую всплывающую панель, на которую установил: Пульт АРК (временно), Пульт радиостанции, АЗСы.

— над компасом КИ-13 установил Иконки вызова левой и правой всплывающих панелей, GPS , карты, радиопанели симулятора

1.jpg

2.jpg

Начал перерисовывать текстуры в 3Д-кабине.

3.jpg

Пульт АРК-9 как-то не смотрится в кабине МиГ-31… На нем вроде бы уже стоял посовременнее АРК?

Вот нашел инфу в свободном доступе, что на МиГ-31 стоял АРК-15…

19 минут назад, Denistpilot пишет:

Вот нашел инфу в свободном доступе, что на МиГ-31 стоял АРК-15…

Пульт АРК-15 в кабине МиГ-31 не нашел. Есть какой-то АРК с программируемыми каналами.

Cockpit_of_Mikoyan-Gurevich_MiG-31_(3).jpg

Если нужно, то могу посмотреть доки по Су-27СК (РЛЭ)…Правда на «двадцать седьмом» стоял АРК-22….Но можно хотя бы понять принципы  — как информация о каналах АРК  «вбивалась» в боевых самолетах. С каких пультов это делалось и т.д…. Системы то ведь комплексные.Вполне возможно что каналы АРК программировались через какие-то общие пульты. Но это так пока предположение….

Вот как на Су-27СК организована работа с АРК-22….

184-27.jpg

Получается был какой-то отдельный пульт предварительной подготовки где «вбивались» частоты пар БПРМ, ДПРМ 8-ми аэр. 

На МиГ-31 на фото кабины летчика на пульте видно что он мог работать с 4-мя такими парами…..

Но на МиГ-31 есть же вторая кабина штурмана, может там можно было выбрать большее количество пар?

Но по всей видимости на данном типе также частоты для работы с АРК вбивались заранее перед полетом….    

40 минут назад, Denistpilot пишет:

Получается был какой-то отдельный пульт предварительной подготовки где «вбивались» частоты пар БПРМ, ДПРМ 8-ми аэр. 

Да, скорее всего был отдельный пульт предварительной подготовки, где перед полетами инженером по АО (вместе со штурманом) «вбивались» частоты пар БПРМ, ДПРМ 8-ми аэродромов.  Куда-то «спрятали» конструкторы самолета этот пульт. Вот еще фото Пульта АРК Су-27.

790IAPflights21-X4.jpg

Ссылка на обновленную модель МиГ-31 для FSX https://disk.yandex.ru/d/BSkCCRDWCAZsYA

Кабина МиГ-31 для ФСХ попала в кадр региональных новостей 

 

В 16.04.2023 в 06:22, Жека55 пишет:

Ссылка на обновленную модель МиГ-31 для FSX https://disk.yandex.ru/d/BSkCCRDWCAZsYA

Ссылка недоступна, можете пожалуйста поделиться актуальной

1 час назад, vadimzz пишет:

Ссылка недоступна, можете пожалуйста поделиться актуальной

Ссылка на МиГ-31 https://www.flightsim.com/files/file/210135-миг-31м-фоксхаунд/

Привет, хотел спросить, знаешь ли ты, что это за штука на МиГ-31?
Я имею в виду самолет с огнями.
i?id=9119377e901db9f733f035bb37733974cba

Я смотрел несколько видео и даже симулятор, но мы не уверены, что это такое, мы думаем, что это либо что-то с топливными баками, либо с оружием, или это может быть что-то вроде Datalink, потому что так было сказано в одном видео.
 

Snímek obrazovky 2025-02-09 124529.png

Snímek obrazovky 2025-02-09 130728.png

Snímek obrazovky 2025-02-09 130753.png

Snímek obrazovky 2025-02-09 130816.png

Snímek obrazovky 2025-02-09 130829.png