Штурвал, которым Вы управляете носовой стойкой шасси на земле, имеет центральную часть с надписью «Pedal Disc».
В общем, надо нажать на эту центральную часть штурвала и увидите надпись в верхней части экрана о том, что носовая стойка разблокировалась.
Спасибо тебе, Добрый Человек!
viktor_691
03.06.2017 в 14:20
Скажите пожалуста у меня нет вот этих панелей в 2D открыть не могу в Ту-134 как их прописать их в файле Panel.cfg что бы эти панели появились в 2D ?
viktor_691
03.06.2017 в 14:31
И такой вопрос по Ту-134, где можно скачать дымовой след как на скриншоте к Ту-134 му ? На АВСИМЕ не нашёл.
viktor_691
04.06.2017 в 06:23
Неужели ни кто не в курсе по данным вопросам ???
RVV197399
04.06.2017 в 20:58
Да это у него двигло просто горит на скрине……не парься.
viktor_691
05.06.2017 в 11:20
14 часов назад, RVV1973 пишет:
Да это у него двигло просто горит на скрине……не парься.
Ничего я не парюсь ничего там не горит это мой симулятор, это я добавлял дымы к Ту-154, и спрашиваю, никто ничего не знает по дымам на форсаже к Ту-134 ?
viktor_691
06.06.2017 в 10:24
Такое ощущения когбуд то все вымерли в этой ветке… Ладно, обойдусь как нибудь…
ekhavip7203
06.06.2017 в 10:34
10 минут назад, viktor_69 пишет:
когбуд то
А теперь переведи.
viktor_691
12.06.2017 в 06:03
Подскажите пожалуста после установки погодного аддона при загрузке симулятора лётчик смотрит както ближе к левому борту. Как исправить угол обзора при загрузке авиасима ?
disp-nrsk1009
21.06.2017 в 20:39
В 12.06.2017 в 09:03, viktor_69 пишет:
Подскажите пожалуста после установки погодного аддона при загрузке симулятора лётчик смотрит както ближе к левому борту. Как исправить угол обзора при загрузке авиасима ?
CTRLr+SHIFTr+Enter/BackSpace.
JekaKarbishev0
25.06.2017 в 19:07
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по назначению клавиш.
1. Как менять задатчик курса, чтобы не мышкой нажимать на кремольеру (у меня используется управление мышкой), а нажимая на клавиши клавиатуры? Уже лазил в файле Standard.XML и искал нужную команду на сайте msdn.microsoft.com — но ничего подобного не нашёл.
2. Как к колесу мыши что-то назначить вместе с зажатой клавишей Ctrl или Shift, т.е. я закрепил РУД за колесо мышки, но хотел бы ещё при зажатой клавише Ctrl или Shift крутить колесо на мышки и управлять триммером высоты.
AlexKz333
26.06.2017 в 02:57
7 hours ago, JekaKarbishev said:
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по назначению клавиш.
1. Как менять задатчик курса, чтобы не мышкой нажимать на кремольеру (у меня используется управление мышкой), а нажимая на клавиши клавиатуры? Уже лазил в файле Standard.XML и искал нужную команду на сайте msdn.microsoft.com — но ничего подобного не нашёл.
2. Как к колесу мыши что-то назначить вместе с зажатой клавишей Ctrl или Shift, т.е. я закрепил РУД за колесо мышки, но хотел бы ещё при зажатой клавише Ctrl или Shift крутить колесо на мышки и управлять триммером высоты.
Смотрите в сторону модуля FSUIPC (полная платная версия), там есть тонкие настройки управления. Насколько я помню, в стандартных настройках нельзя настроить все кремальеры на кнопки, там принцип другой — единые кнопки +/- для всех кремальер и кнопки выбора для каждой из них.
РУД лучше ставьте на колёсико джойстика или собственно на РУД.
Enzzovip1472
26.06.2017 в 04:12
Задание Heading, а так же Course, COM/NAV, с клавиатуры очень удобно реализовано в FSPassenger прямым набором числа. Других аддонов не знаю.
Edited by Enzzo
бонус238
03.07.2017 в 05:29
Приветствую уважаемых вирпилов!
Подскажите пожалуйста вот например удержание скорости при включении отключает контроль удержания высоты и скорость регулируется путем изменения угла тангажа. А можно как-нибудь прописать так, чтобы включение удержания скорости работало как автомат тяги, то есть скорость бы регулировалась тягой и не отключала удержание высоты. Сразу скажу, что в аиркрафт кфг изменял autothrotal avalable с 0 на 1, но видимо этого не достаточно. Если кто может подскажите или ткните пальцем где почитать. Заранее спасибо.
Edited by бонус
AlexKz333
03.07.2017 в 05:31
1 minute ago, бонус said:
Приветствую уважаемых вирпилов!
Подскажите пожалуйста вот например удержание скорости при включении отключает контроль удержания высоты и скорость регулируется путем изменения угла тангажа. А можно как-нибудь прописать так, чтобы включение удержания скорости работало как автомат тяги, то есть скорость бы регулировалась тягой и не отключала удержание высоты. Сразу скажу, что в аиркрафт кфг изменял autothrotal avalable с 0 на 1, но видимо этого не достаточно. Если кто может подскажите или ткните пальцем где почитать. Заранее спасибо.
Для начала необходимо уточнить тип ВС,
бонус238
03.07.2017 в 05:33
Тип вс — Phenom 300 от carenado. И да, я знаю, что так он работать не должен. Просто в Phenom 100 от того же производителя автопилот работает именно так, а вот в 300 уже нет. Хотелось бы немного пошаманить.
TAM_ULLI0
09.07.2017 в 13:04
Можно ли в дефолтном B737-800 настроить автопилот так, чтобы при посадке он удерживал по КГС только курс, но не глиссаду?
Enzzovip1472
09.07.2017 в 13:25
16 минут назад, TAM_ULLI пишет:
Можно ли в дефолтном B737-800 настроить автопилот так, чтобы при посадке он удерживал по КГС только курс, но не глиссаду?
Да. Для этого при заходе вместо режима APR используйте VORLOC.
Dimka9156
09.07.2017 в 18:46
5 часов назад, TAM_ULLI пишет:
Можно ли в дефолтном B737-800 настроить автопилот так, чтобы при посадке он удерживал по КГС только курс, но не глиссаду?
Ещё вариант — посадка по VOR/DME
Enzzovip1472
09.07.2017 в 20:09
1 час назад, Dimka91 пишет:
Ещё вариант — посадка по VOR/DME
Возможно тоже. Но этот вариант существенно отличается от того, о чем спрашивали. А именно — об использовании локалайзера.
Довольно многие схемы захода по КГС предусматривают, так же, и заход только по LOC. Причем и отображается это зачастую на одном чарте. Например:
Edited by Enzzo
TAM_ULLI0
09.07.2017 в 20:13
Спасибо ответившим.
И очередной вопрос.
Подскажите, на какие самолеты (из бесплатных) стоит переходить после освоения дефолтных B737 и A321?
Enzzovip1472
09.07.2017 в 20:28
4 минуты назад, TAM_ULLI пишет:
Спасибо ответившим.
И очередной вопрос.
Подскажите, на какие самолеты (из бесплатных) стоит переходить после освоения дефолтных B737 и A321?
Я, лично, в этом не разбираюсь. В бесплатных лайнерах, в смысле. Но если вам нравятся самые распространенные Боинги и Айрбасы, то, стоило бы присмотреться к продукции Аэрософт для начала (серия А318-321). После дефолта это наиболее логичный шаг — модели и в меру просты (за счет встроенного «второго пилота»), и в то же время неплохо воссоздают все этапы полета пассажирского лайнера. Но платные, конечно. Бесплатных лайнеров А и Б, уровнем выше дефолта, 100% не существует…
TAM_ULLI0
13.07.2017 в 19:25
И это опять я (Да, судя по всему, я чаще всех на этом сайте туплю и нублю)
Нормально ли, что в дефолтном Внуково в FSX курсоглиссадная система на полосе 06 дает заход мимо полосы и как это исправить, кроме как научиться садиться ручками?
Edited by TAM_ULLI
AlexKz333
14.07.2017 в 04:04
8 hours ago, TAM_ULLI said:
И это опять я (Да, судя по всему, я чаще всех на этом сайте туплю и нублю)
Нормально ли, что в дефолтном Внуково в FSX курсоглиссадная система на полосе 06 дает заход мимо полосы и как это исправить, кроме как научиться садиться ручками?
Это известный баг дефотного Шереметьево. Можно исправить вручную програмой для редактирования AFCAD или установить стороннюю сцену. Например, демо-версию от поляка. Она отличается сжатыми текстурами и неограничена по времени использования.
Vitos0603141
14.07.2017 в 04:24
Это известный баг дефотного Шереметьево. Можно исправить вручную програмой для редактирования AFCAD или установить стороннюю сцену. Например, демо-версию от поляка. Она отличается сжатыми текстурами и неограничена по времени использования.
Чувак спрашивал за Внуково))) Но в целом совет правильный: либо править AFCAD либо ставить кастомный сценарий
Спасибо тебе, Добрый Человек!
Скажите пожалуста у меня нет вот этих панелей в 2D открыть не могу в Ту-134 как их прописать их в файле Panel.cfg что бы эти панели появились в 2D ?
И такой вопрос по Ту-134, где можно скачать дымовой след как на скриншоте к Ту-134 му ? На АВСИМЕ не нашёл.
Неужели ни кто не в курсе по данным вопросам ???
Да это у него двигло просто горит на скрине……не парься.
Ничего я не парюсь ничего там не горит это мой симулятор, это я добавлял дымы к Ту-154, и спрашиваю, никто ничего не знает по дымам на форсаже к Ту-134 ?
Такое ощущения когбуд то все вымерли в этой ветке…
Ладно, обойдусь как нибудь… 
А теперь переведи.
Подскажите пожалуста после установки погодного аддона при загрузке симулятора лётчик смотрит както ближе к левому борту. Как исправить угол обзора при загрузке авиасима ?
CTRLr+SHIFTr+Enter/BackSpace.
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по назначению клавиш.
1. Как менять задатчик курса, чтобы не мышкой нажимать на кремольеру (у меня используется управление мышкой), а нажимая на клавиши клавиатуры? Уже лазил в файле Standard.XML и искал нужную команду на сайте msdn.microsoft.com — но ничего подобного не нашёл.
2. Как к колесу мыши что-то назначить вместе с зажатой клавишей Ctrl или Shift, т.е. я закрепил РУД за колесо мышки, но хотел бы ещё при зажатой клавише Ctrl или Shift крутить колесо на мышки и управлять триммером высоты.
Смотрите в сторону модуля FSUIPC (полная платная версия), там есть тонкие настройки управления. Насколько я помню, в стандартных настройках нельзя настроить все кремальеры на кнопки, там принцип другой — единые кнопки +/- для всех кремальер и кнопки выбора для каждой из них.
РУД лучше ставьте на колёсико джойстика или собственно на РУД.
Задание Heading, а так же Course, COM/NAV, с клавиатуры очень удобно реализовано в FSPassenger прямым набором числа. Других аддонов не знаю.
Edited by Enzzo
Приветствую уважаемых вирпилов!
Подскажите пожалуйста вот например удержание скорости при включении отключает контроль удержания высоты и скорость регулируется путем изменения угла тангажа. А можно как-нибудь прописать так, чтобы включение удержания скорости работало как автомат тяги, то есть скорость бы регулировалась тягой и не отключала удержание высоты. Сразу скажу, что в аиркрафт кфг изменял autothrotal avalable с 0 на 1, но видимо этого не достаточно. Если кто может подскажите или ткните пальцем где почитать. Заранее спасибо.
Edited by бонус
Для начала необходимо уточнить тип ВС,
Тип вс — Phenom 300 от carenado. И да, я знаю, что так он работать не должен. Просто в Phenom 100 от того же производителя автопилот работает именно так, а вот в 300 уже нет. Хотелось бы немного пошаманить.
Можно ли в дефолтном B737-800 настроить автопилот так, чтобы при посадке он удерживал по КГС только курс, но не глиссаду?
Да. Для этого при заходе вместо режима APR используйте VORLOC.
Ещё вариант — посадка по VOR/DME
Возможно тоже. Но этот вариант существенно отличается от того, о чем спрашивали. А именно — об использовании локалайзера.
Довольно многие схемы захода по КГС предусматривают, так же, и заход только по LOC. Причем и отображается это зачастую на одном чарте. Например:
Edited by Enzzo
Спасибо ответившим.
И очередной вопрос.
Подскажите, на какие самолеты (из бесплатных) стоит переходить после освоения дефолтных B737 и A321?
Я, лично, в этом не разбираюсь. В бесплатных лайнерах, в смысле. Но если вам нравятся самые распространенные Боинги и Айрбасы, то, стоило бы присмотреться к продукции Аэрософт для начала (серия А318-321). После дефолта это наиболее логичный шаг — модели и в меру просты (за счет встроенного «второго пилота»), и в то же время неплохо воссоздают все этапы полета пассажирского лайнера. Но платные, конечно. Бесплатных лайнеров А и Б, уровнем выше дефолта, 100% не существует…
И это опять я (Да, судя по всему, я чаще всех на этом сайте туплю и нублю)
Нормально ли, что в дефолтном Внуково в FSX курсоглиссадная система на полосе 06 дает заход мимо полосы и как это исправить, кроме как научиться садиться ручками?
Edited by TAM_ULLI
Это известный баг дефотного Шереметьево. Можно исправить вручную програмой для редактирования AFCAD или установить стороннюю сцену. Например, демо-версию от поляка. Она отличается сжатыми текстурами и неограничена по времени использования.
Чувак спрашивал за Внуково))) Но в целом совет правильный: либо править AFCAD либо ставить кастомный сценарий