А давайте расковыряем FSX, коллеги!

admin · 2012-03-01T10:45:00+03:00

Я вот что подумал.... МС Флайт вышел и оказался тем, чем оказался, Хплейн пока страдает некоторыми детскими болячками и недостаком аддонов. А мобыть собрать команду, взять в руки шашки и обработать ФСХ напильником? Для начала: 1. Усилить эффект обледенения. 2. Разобраться с перегревом движков - Мустанг из Разгона же портится? 3. Попробовать ввести изменение КСЦ от погоды. Есть добровольцы? Сообщение отредактировал Pinhas: 01 Март 2012 - 10:46

01.03.2012 в 11:05

Alex_buka (01 Март 2012 — 10:57) писал:

1 и 2 реализуется в модели. Тот же PMDG JS4100 в пример, 3 есть по-дефолту.

В АЫЧе реализован коэффициент сцепления? Я использую AS2012 — разницы особо никогда не замечал (на ПМДГ737).

01.03.2012 в 11:12

FlightOff27 (01 Март 2012 — 11:05) писал:

В АЫЧе реализован коэффициент сцепления? Я использую AS2012 — разницы особо никогда не замечал (на ПМДГ737).

Ага:

Kirill Konovalov (26 Февраль 2012 — 20:35) писал:

…В ФСХ у всех самолетов также есть симуляция КСЦ…

01.03.2012 в 11:17

Alex_buka (01 Март 2012 — 10:57) писал:

1 и 2 реализуется в модели. Тот же PMDG JS4100 в пример, 3 есть по-дефолту.

1. Скорость обрастания и максимальный вес просто смешные. А поскольку это уже есть испраить будет проще всего.
2. Возможно. Если знаете где править — признавайтесь.
3. Нету. В некоторых платниках такое есть. В Мэддоге точно. Но «кукурузники» — отдыхают.

01.03.2012 в 11:36

Alex_buka (01 Март 2012 — 11:26) писал:

1. Да исправить-то думаю можно, но не забывайте ещё о таком моменте, что далеко не во всех моделях ПОС сделана действующей, а не пустышкой-тумблером. Нарасти-то нарастет, а сращивать как?

2. Как не знаю, я ни разу самолеты не ковырял, только сцены.
3. Выше привел ссылку на пост вполне известного у нас на форуме разработчика моделей для сима.

1. А никак — пусть бьются. Нечего летать в таких условиях. Кстати, включить ПОС в модели — действительно просто.
2. Жаль.
3. От погоды — нету. Думаю это он «брэйкин коэфф» имеет в виду.

01.03.2012 в 13:04

Slavick_od (01 Март 2012 — 13:00) писал:

Если уж и ковырять 10 то как минимум на уровне ядра, а не прибабахов в виде Ксц, обледенения и т.д.
Посудите сами, сегодня мы используем 4-х и более ядерные процессоры, но реально сим задействует всегда 1ядро под завязку, остальные 3 работают в холостую, отсюда и разгон ЦП чтобы повысить производительность, и все это ради 1 ядра. Попытки ковырять реестр видны для задействования остальных 3 ядер, ничто иное как самообоман.
Так что если уж и собирать команду, то тех кто смог бы модифицировать ядро сима под современные технологии, все остальное это фишки.

FSX SP2 использует многоядерность сполна, у меня на I7-990X задействованы все 6 ядер, так же как до него в i7-960 были задействованы все 4 ядра.Так что с этим проблем нет, там куча других проблем, начиная с DX10, кончая отсутсвием поддержки многопоточности, и 32 битное приложение тоже является проблемой для таких масштабов как FSX.

Сообщение отредактировал Stetter: 01 Март 2012 — 13:05

01.03.2012 в 13:37

Pinhas (01 Март 2012 — 13:28) писал:

1. Ребят, да я все знаю чего где есть. Меня больше интересует, чтобы это появилось там где этого нет.
2. Оптимизация и т.п. — это из области фантастики. Нужно иметь исходники.

А зачем оно должно появится там где его нет? Уже ясно что все эти фичи програмируются при создании моделей, нафига нужно это обледенение везде, даже на тех самолётах которые не оборудованы ПОС?
Получается так: Взлетел, обледенел, грохнулся, пошёл пить пиво, ведь приземлится то уже не выйдет.

Сообщение отредактировал Stetter: 01 Март 2012 — 13:38

01.03.2012 в 13:44

Stetter (01 Март 2012 — 13:37) писал:

А зачем оно должно появится там где его нет? Уже ясно что все эти фичи програмируются при создании моделей, нафига нужно это обледенение везде, даже на тех самолётах которые не оборудованы ПОС?Получается так: Взлетел, обледенел, грохнулся, пошёл пить пиво, ведь приземлится то уже не выйдет.

1. Послушал АТИС, сделал крюк или сел в другом месте.
2. Изменил высоту, оттаял-сублимировался.

Сообщение отредактировал Pinhas: 01 Март 2012 — 13:44

01.03.2012 в 10:57

1 и 2 реализуется в модели. Тот же PMDG JS4100 в пример, 3 есть по-дефолту.

01.03.2012 в 14:24

Pinhas (01 Март 2012 — 13:44) писал:

1. Послушал АТИС, сделал крюк или сел в другом месте.
2. Изменил высоту, оттаял-сублимировался.

Ну это уже как бы получается :воздействие окружающей среды на самолёт, а не реакция самолёта на сложившиеся условия………. во загнул.Короче это уже вопрос философский

01.03.2012 в 11:26

1. Да исправить-то думаю можно, но не забывайте ещё о таком моменте, что далеко не во всех моделях ПОС сделана действующей, а не пустышкой-тумблером. Нарасти-то нарастет, а сращивать как?

2. Как не знаю, я ни разу самолеты не ковырял, только сцены.
3. Выше привел ссылку на пост вполне известного у нас на форуме разработчика моделей для сима.

01.03.2012 в 11:49

Ну в общем дождёмся прихода более компетентных чем я, в этом деле, товарищей.

01.03.2012 в 14:59

WaveMeUp, on 01 Март 2012 — 14:53, said:

Чтобы копать в сторону оптимизации, нужно для начала конкретно определить проблему.

А что конкоретно непонятно? Помоему автор конкретнее некуда определил проблему в первом своём посте.

01.03.2012 в 15:29

WaveMeUp, on 01 Март 2012 — 12:40, said:

Я думал что речь будет о ковырянии АЫЧа в смысле программно, ну там оптимизация и т.д.

ага… сначала декомпилятор изобретите
а то без исходников ковырять это:

Quote

ЎEtPшR.
Wш-
Vш╘,

):3bM7F╠ю▓YJD╖ м%m╦кИ│═Щs┤)Ы┴R(PL@jzзI&┐ю╞ЛШзЖГt╠фLyEDлg#`gе╩,f╛<mЦЛLш2ь╨XuHЦ ╙ТЖ8WвDа▐C·Р╙(`╬qTEч┼ЕJVU
RъLi═qл/╬iIV╩∙х`Мю┬Г╬@zЕ╪ ╫╪t?Kж∙d·РЫ║DР?@┌(A&╨╚Н?ХжЦ│╬Се’Z%@вТ┬}ж8 цяEВыl╞ЄА∙ЇUI╖]╨К█7 ё▄’9┴▐▓√┼№Пчt═5Ц╞pЮИЙЬы═О■r└╘G%/╨+╦їБ╘т YbЪШkwDEX,т╟°ЎуК0█сЁ╙оД|м█эPии#SL▀П√пb?Xшёєкs╛Ё7з%l┐(╪┤ сР╒R
Э~Uh!ї*┐L▐▐[Є>K╞╤o9╓╞ЄМ!ЫEДГ8╦ол№КрУ°DjЎ╩░6hПc╪{┴КЫYNЙХг▓╕tg╚рХ█r▀(#ыы(дбfцkz└@[Нй╘7[╢┴qiтї▒фЄЇЯ%д├Р
╖l═╓3Ы╢e цамpЁ╠┘Зё]i!╟YУз├О1╨ж.TW├─ьBЦH╨(Э8_O1ъr█Mб@v▄Ц(>gв┴`%.4Ч┼╜#A═Р°°]иk·~╫,Мо^ Щ.iCеХЦфX╡9e▌У▐:Av╛oc]RLЪm@Q{!шP─Bа╢еgeЁ╕╗ж
h]»t╡Н╖└╔$╟ыПуt+Ъ░╘r╗ЄOА!cwЪ32┬▌Fйxц┤д/╗ог╗б*И╣
Ж√4}qеЇ┬б┌*___зhb}┐BF╤xрa╝¤┤╕╝р8& dяVА
╡М▄xМЕЩy
ЛE3╥ЙPЛM3└ЙAЛURЛMQшB

КCИC╞C

ну и далее по тексту экзешников и дллок

Сообщение отредактировал RAID: 01 Март 2012 — 15:29

<div class="post entry-content">
<p class="citation">WaveMeUp, on 01 Март 2012 - 12:40, said:</p><div class="blockquote"><div class="quote">
Я думал что речь будет о ковырянии АЫЧа в смысле программно, ну там оптимизация и т.д. <img alt=":)" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.png" /><br /></div></div>ага... сначала декомпилятор изобретите <img alt=":)" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.png" /><br />
а то без исходников ковырять это:<br />
<br />
<br />
<p class="citation">Quote</p><div class="blockquote"><div class="quote">
ЎEtPшR.<br />
Wш-<br />
Vш╘,<br />
<br />
):3bM7F╠ю▓YJD╖ м%m╦кИ│═Щs┤)Ы┴R(PL@jzзI&amp;┐ю╞ЛШзЖГt╠фLyEDлg#`gе╩,f╛&lt;mЦЛLш2ь╨XuHЦ ╙ТЖ8WвDа▐C·Р╙(`╬qTEч┼ЕJVU<br />
RъLi═qл/╬iIV╩∙х`Мю┬Г╬@zЕ╪ ╫╪t?Kж∙d·РЫ║DР?@┌(A&amp;╨╚Н?ХжЦ│╬Се'Z%@вТ┬}ж8 цяEВыl╞ЄА∙ЇUI╖]╨К█7 ё▄'9┴▐▓√┼№Пчt═5Ц╞pЮИЙЬы═О■r└╘G%/╨+╦їБ╘т YbЪШkwDEX,т╟°ЎуК0█сЁ╙оД|м█эPии#SL▀П√пb?Xшёєкs╛Ё7з%l┐(╪┤ сР╒R<br />
Э~Uh!ї*┐L▐▐[Є&gt;K╞╤o9╓╞ЄМ!ЫEДГ8╦ол№КрУ°DjЎ╩░6hПc╪{┴КЫYNЙХг▓╕tg╚рХ█r▀(#ыы(дбfцkz└@[Нй╘7[╢┴qiтї▒фЄЇЯ%д├Р<br />
╖l═╓3Ы╢e цамpЁ╠┘Зё]i!╟YУз├О1╨ж.TW├─ьBЦH╨(Э8_O1ъr█Mб@v▄Ц(&gt;gв┴`%.4Ч┼╜#A═Р°°]иk·~╫,Мо^ Щ.iCеХЦфX╡9e▌У▐:Av╛oc]RLЪm@Q{!шP─Bа╢еgeЁ╕╗ж<br />
h]"t╡Н╖└╔$╟ыПуt+Ъ░╘r╗ЄOА!cwЪ32┬▌Fйxц┤д/╗ог╗б*И╣<br />
Ж√4}qеЇ┬б┌*___зhb}┐BF╤xрa╝¤┤╕╝р8&amp; dяVА<br />
╡М▄xМЕЩy<br />
ЛE3╥ЙPЛM3└ЙAЛURЛMQшB<br />
<br />
КCИC╞C<br /></div></div>ну и далее по тексту экзешников и дллок
					
					<br />
<p class="edit">
							Сообщение отредактировал RAID: 01 Март 2012 - 15:29
							
						</p>
</div>

01.03.2012 в 12:40

Я думал что речь будет о ковырянии АЫЧа в смысле программно, ну там оптимизация и т.д.

01.03.2012 в 15:44

Uncle_Sam, on 01 Март 2012 — 15:26, said:

1. Есть приборчик по обледенению, вернее по усилению и индикации — я прикрутил на две модели. Настроил FSUIPC. Два раза грохнулся.

Больше прикручивать не стал. Тут на форуме поищите темку.
2. Перегрев (и не только) — реализуется в модели, к примеру accusim.
3. КСЦ — вроде как реализовано в самом симе и еще FSATIS вдобавок к дефолту. Читайте ветку по FSATIS.
А что еще ковырять?
С графикой и фпс тоже, вроде, разобрались.

Все это должно быть по дефолту. Без ковыряний.

01.03.2012 в 12:46

Обледенение великолепно смодулировано в Cessna mustang от flight1, там и кромка крыла покрывается визуально льдом (перелняя часть) и стёкла кабины индевеют, просто супер и ЛТХ самолёта теряются, происходит обнуление скорости при замерзании ПДД, и угол атаки увеличивается за счёт утяжеления самолёта из за льда и итд.И всё это происходит «к месту» тоесть когда активскай выдаёт условия для обледенения,то mustang их тут же моделирует, тоесть это на Рандомное явление, а именно симулируемое.В этом же мустанге великолепно так жн смоделирована КСЦ, когда долждь и полоса мокрая пока вы не включите по русски говоря АБС, на поворотах вы не будете попадать в разметку, а на больших скоростях руления, просто выкатыватся на газон. Так что всё в FSX есть, просто надо грамотно описать всё это, как это сдлали спецы из Flight 1.
PS Подобные признаки обледенения и КСЦ великолепно смодулированы так же в модели L-39 от Lotus.

Сообщение отредактировал Stetter: 01 Март 2012 — 13:00

01.03.2012 в 15:48

Uncle_Sam, on 01 Март 2012 — 15:26, said:

1. Есть приборчик по обледенению, вернее по усилению и индикации — я прикрутил на две модели. Настроил FSUIPC. Два раза грохнулся.

Больше прикручивать не стал. Тут на форуме поищите темку.
2. Перегрев (и не только) — реализуется в модели, к примеру accusim.
3. КСЦ — вроде как реализовано в самом симе и еще FSATIS вдобавок к дефолту. Читайте ветку по FSATIS.

1. Юзал я его. Он РУС и РУД «отклоняет». Лучше чем ничего, но не совсем та как хотелось бы.
2. Аккусимов сколько? Вот а моделей приличных, но без аккусима полным-полно.
3. Почитаю.

Sins, on 01 Март 2012 — 15:35, said:

Я немного учавствовал в портировании Ту-154 для FSX и лично тестировал зависимость коэффициента сцепления от погоды. В FSX он реализован по дефолту. Но немного неправильно — недостаточно снижается при плохой погоде по сравнению с реализованным ПТ в FS2004.

О! Так это еще лучше. Найти и «накрутить».

01.03.2012 в 12:57

Всё это есть и в джетстриме + пожар двигателей при неправильной эксплуатации. + готовое место для RXP Wx500 на панели, чтоб в благоприятные для обледенения условия не попадать.

01.03.2012 в 13:00

Если уж и ковырять 10 то как минимум на уровне ядра, а не прибабахов в виде Ксц, обледенения и т.д.
Посудите сами, сегодня мы используем 4-х и более ядерные процессоры, но реально сим задействует всегда 1ядро под завязку, остальные 3 работают в холостую, отсюда и разгон ЦП чтобы повысить производительность, и все это ради 1 ядра. Попытки ковырять реестр винды, конфиги сима, для задействования остальных 3 ядер, ничто иное как самообман.
Так что если уж и собирать команду, то тех кто смог бы модифицировать ядро сима под современные технологии, все остальное это фишки.

Сообщение отредактировал Slavick_od: 01 Март 2012 — 13:03

01.03.2012 в 13:02

Если уж на то пошло, то ковырять в сторону распределения нагрузки не на ядра, а на видеокарту. Но и то, и то из области фантастики.

01.03.2012 в 13:28

1. Ребят, да я все знаю чего где есть. Меня больше интересует, чтобы это появилось там где этого нет.
2. Оптимизация и т.п. — это из области фантастики. Нужно иметь исходники.

01.03.2012 в 17:16

Pinhas, on 01 Март 2012 — 16:18, said:

Я дискуссию веду «постольку-поскольку». Мне люди нужны, добровольцы.

И, да, будете пользоваться как миленький, если удастся собрать команду и довести дело до ума.

Сам что умеешь? какими скиллами владеешь?)

01.03.2012 в 17:47

FCOM, on 01 Март 2012 — 17:16, said:

Сам что умеешь? какими скиллами владеешь?)

Могу ковырять, могу не ковырять. Расовый перк.

ag111, on 01 Март 2012 — 17:33, said:

Так вроде Prepar3D ковыряет АЫЧ.

Халявщик Вы, а не партнёр. Выключите Мю-торрент.

Много они наковыряли?

Сообщение отредактировал Pinhas: 01 Март 2012 — 18:04

01.03.2012 в 14:53

Чтобы копать в сторону оптимизации, нужно для начала конкретно определить проблему.

01.03.2012 в 14:56

Если менять то погодный движок полностью! С дебильным ветром и турбулентностью, с дождем над облаками и прочей хренью. И конечно же сами облака…

Ответов: 73

Новое сообщение