Вообще, мысли облететь Землю на чем то маленьком посещали меня давно. Но все упиралось в один банальный момент — отсутствие самолета, на котором, мне бы хотелось это сделать. То, на чем я летаю в симе большую часть времени, зовется Level-D Boeing 767-300ER. Это, согласитесь, вовсе не маленький самолет. И я начал пробовать различные крафты от разных производителей. ATR 72-500, все равно велик. Piper Cheyenne — тот же компьютер, только послабже. Думал, «вот оно!», устанавливая Pilatus PC-12, ну один же двигатель! Увидев панель я пришел в ужас, 2 GPS, КЛН и куча наворотов. Ну ни фига ж себе один двигатель! И наконец вот оно.. Но обо всем по порядку..

Я являюсь участником IFR World Tour’a IVAO и первая его стадия проходит глубоко на севере. Следующая часть полетов будет Ванкувер — Медвежий-угол-Аляски — Анадырь — Магадан. Тут подвернулся еще один World Tour — Long Haul. Первый полет KSFO (Сан-Франциско) — PHNL (Гонолулу). И я понял, как же я давно не был в теплых краях.. Москва — Мадейра — TNCM в глубоком прошлом. А тут такой предлог. И я рванул с товарищем на его 767 на Гаваи. Ну надо же разведать местность?! Коктейли и приветливые Гаитянки, ну что еще надо для счастья? Поменьше народу вокруг! А тут еще товарищ заладил про какое-то молоко.. Я все не мог понять, чего ему от меня надо? Молоко, да молоко.. И надо к нему лететь.. Странно? Более чем. То ли так сильна тоска по родине, то ли он о погоде. Если о погоде, то лететь туда вообще не надо. Помню страху в Питере натерпелись, садились при видимости 200 на 0. Хорошо хоть ветра не было. В общем, товарищ был пойман за я.. эээ.. важное место, и досконально расспрошен. Выяснилось, что твердил он об острове Molokai и аэропорте PHMK, в 10 минутах лета от нас, на нем.. Вот что удалось узнать:
Молокаи — священный остров древних гавайцев. Когда-то здесь находили убежище нарушители табу и воины, потерпевшие поражение. Остров называют «самым гавайским» из Гавайских островов – до сих пор значительную часть его населения составляют туземцы. Молокай считается родиной национального гавайского танца «хула»; в мае здесь проходит красочный танцевальный фестиваль.

Лучший способ познакомиться с красотами острова – совершить прогулку на велосипеде. Здесь густая сеть неплохих грунтовых дорог и практически нет автомобилей. Взору путешественника открываются прекрасные пляжи с белым и черным вулканическим песком, древние языческие храмы, небольшие живописные пруды (туземцы разводят в них рыбу, пользуясь теми же методами, что и их предки столетия назад).

Ладно, рванули. Всю дорогу я не мог оторваться от любования самолетом на котором мы летели. Ума не приложу, откуда у товарища такие знакомства? Меня поразило в этом самолете все. Хищные обводы, удобство, лаконичность и эффективность приборов, как он летает, как он откликается на рычаги… После велосипедной прогулки по Молокаю я вернулся к хозяину этого самолета и попросил на нем полетать. Владелец провожал меня до входной двери как самоубийцу. Он знал.. Ладно, сел, запустился, запросил руление, поехал. Пока никаких неожиданностей. Вот предварительный, исполнительный, разбег, отрыв.. Экстаз.. Летим в сторону моря карабкаясь на 8000 футов. Все ровно и четко. Но вот 9000, и.. двигатель вдруг начинает чихать. Ладно. 8000 — норма, 9000 — то же самое. А теперь автопилот. 7000. Почему все еще 8? 7! 8??? Мы с ним воевали 40 минут. Я обзывал его тупым, он, похоже, то же самое думал обо мне. Я его пинал и ругался на него куском субстанции, он из стрелок VOR/ADF складывал фигуру подозрительно напоминающую оттопыренный средний палец.. Никто не хотел уступать. А потом мы договорились. Мы посетили все высоты от 4 футов над морем, до 25000. И я понял, это мой самолет. Я почувствовал себя так, как будто объездил дикого мустанга. Так у меня появился самолет, на котором можно облететь весь мир. Что я и сделаю. Уже скоро его должны доставить в Ржевку.

Сообщение отредактировал -=ASpid=-: 21 January 2010 — 06:18