что то приборчик не работает. Летал минут 20-25 при -15 ничего не выдает — ни синего ни красного ни желтого(
да и самолет не обледенел, как у него писалось…
вот скрин 9ка+РЕКС+АСА аэродром северка, реальная погода, -15с
Вот еще полетал с пол-часика — температура сами видите какая, никакого обледенения не замтил (прибор ничего не показывает) лтх тоже не изменились(
Сообщение отредактировал Geier1: 10 January 2010 — 18:07
ilya1502
10.01.2010 в 20:43
KCRQ (09 January 2010 — 05:29) писал:
У нас в экзаменах задачи еще с 40х годов.
А где бы посмотреть ваши задачники по навигации? (Можно написать просто что вводить в Google , я просто не знаю, как по-английски будет фраза «Задачи по навигации» .)
Lans (10 January 2010 — 20:34) писал:
Жаль, что лед в карбюраторе не моделируется
Поставь обледенение в облаках и полетай там на «нужных» режимах. Всё моделируется
«Вот в X-Plane…»… Андрей… Как ты мог!..
Geier1
10.01.2010 в 21:57
ilya1502 (10 January 2010 — 20:43) писал:
Поставь обледенение в облаках и полетай там на «нужных» режимах. Всё моделируется
«Вот в X-Plane…»… Андрей… Как ты мог!..
Это так, как я приводил выше — add random icing in clouds? + настройки AS6.5Б в АSA ничего менять не надо, там уже все установлено.
Rost (10 January 2010 — 21:20) писал:
To Geier1:
Установили вы все правильно.
Кстати, сами текстуры «датчика» легко меняются, вы можете изобразить все что угодно. Я пришел к решению в виде небольшой кнопки трех цветов, в зависимости от степени обледенения. Раз уж чит, то пусть будет не так заметен .
Автор прикольно написал, что в реале пилоты видят ледообразование и по нему ориентируются. Этого в мсфс нету, поэтому прибор — совсем не чит.
например http://letchikleha.l…514.html#cutid1
Сообщение отредактировал Geier1: 10 January 2010 — 21:59
ilya1502
10.01.2010 в 22:05
Geier1 (10 January 2010 — 21:57) писал:
Это так, как я приводил выше — add random icing in clouds?
Можно и так, но так ведь оно random, то есть не гарантируется, что в тех облаках, в которых появишься, будет обледенение. Я имел в виду просто вручную настроить погоду. В Advanced Weather можно задать обледенение в слое облачности.
Цитата
Автор прикольно написал, что в реале пилоты видят ледообразование и по нему ориентируются. Этого в мсфс нету, поэтому прибор — совсем не чит.
Согласен.
caveeagle
10.01.2010 в 22:28
Lans (10 January 2010 — 20:34) писал:
Вот в Х-Plane он есть и по первости здорово доставал меня на Сессне. Я никак не мог взять в толк, чего это летом лед в карбюраторе образуется Говорят и в реальной Сессне (меня Бог миловал от таких опытов) эта опасность достаточно велика.
Часто летом лёд в карбёраторе достаёт? В этом весь XPlane — вроде как интересные фишки реализованы, но настолько криво………
Летом лёд в карбюраторе, конечно же, может образоваться. Но явление это очень редкое: при каждодневных полётах всё лето за несколько лет (на отдельном самолёте, в отдельном подмосковном аэроклубе) лёд образовался 1 (один) раз! Ещё пару раз было осенью. То есть, один раз за примерно 500 лётных часов. В общем, вероятность есть (пэтому меня инструктора и ругали за невключенный обогрев при температуре +20), но вероятность эта достаточно мала.
Rost
10.01.2010 в 19:51
Цитата
что то приборчик не работает. Летал минут 20-25 при -15 ничего не выдает — ни синего ни красного ни желтого(
да и самолет не обледенел, как у него писалось…
вот скрин 9ка+РЕКС+АСА аэродром северка, реальная погода, -15с
Ага, раз у нас -15 за бортом то сразу и обледенение…
Извините, но тогда небольшой ликбез: Обледенение — процесс образования льда на поверхностях ЛА. Обледенение ЛА происходит при полете в атмосфере, содержащей переохлажденные капли воды(то есть воды в жидкой фазе при отрицательной температуре). При столкновении с лобовыми поверхностями агрегатов ЛА переохлажденные капли воды кристаллизуются, образуя ледяные наросты различной формы и размеров. В условиях обледенения лед образуется на лобовых поверхностях крыльев, рулей высоты и направления, на воздушных винтах, воздухозаборниках, остеклении фонарей, на находящихся в потоке датчиках пилотажно-навигационных приборов и обтекателях антенн.
Приборчик рабочий 100%. Отлетал с ним порядка 8 рейсов на 206-й Сессне. В 3 полетах «ловил» легкое кратковременное обледенение, в 1-м «повезло» больше — машина субъективно потяжелела, управление стало «тупым». Благо аэропорт назначения (EGPD) был совсем рядом, до «красной лампы» дело не дошло.
P.S. Не ждите обледенения при каждом полете, гауга не игрушка, увеличивающая его периодичность (частоту появления), она увеличивает его силу воздействия, т.к. по дефолту, в симе, коэффициент эффекта обледенения очень сильно занижен.
Да, надеюсь не забыли прописать прибор и в обычной 2D панели (cекция [Window00])?
Сообщение отредактировал Rost: 10 January 2010 — 19:54
Rost
10.01.2010 в 23:25
ilya1502 (10 January 2010 — 22:05) писал:
Цитата
Автор прикольно написал, что в реале пилоты видят ледообразование и по нему ориентируются. Этого в мсфс нету, поэтому прибор — совсем не чит.
Согласен.
Ребят, но видеть на панели той же Сессны огромную кнопку «ICE» тоже знаете ли не кошерно . Тем более что лаконично и аккуратно впихнуть ее не получится.
Вот я поиздевался тут немного и сделал вариант в виде лаконичной кнопки (шляпки болта на панели, если хотите ) (инструкции внутри):
P.S. Все лучше смотрится, да и пристроить намного проще.
Сообщение отредактировал Rost: 10 January 2010 — 23:41
Lans
10.01.2010 в 20:34
Жаль, что лед в карбюраторе не моделируется (я не знаю, есть ли какая примочка для сима или мб модели есть, в которых этот эффект присутствует). Вот в Х-Plane он есть и по первости здорово доставал меня на Сессне. Я никак не мог взять в толк, чего это летом лед в карбюраторе образуется Говорят и в реальной Сессне (меня Бог миловал от таких опытов) эта опасность достаточно велика.
Rost
10.01.2010 в 21:20
To Geier1:
Установили вы все правильно.
Кстати, сами текстуры «датчика» легко меняются, вы можете изобразить все что угодно. Я пришел к решению в виде небольшой кнопки трех цветов, в зависимости от степени обледенения. Раз уж чит, то пусть будет не так заметен .
Basss
28.05.2011 в 15:10
Ребята, как доводка обледенения и динамики для 172? Есть ли новости? С ув. Иван
QuickBird
14.06.2011 в 19:10
А есть ли смысл ставить это обледенение на большой самолет, 737, А320?
да и самолет не обледенел, как у него писалось…
вот скрин 9ка+РЕКС+АСА аэродром северка, реальная погода, -15с
Вот еще полетал с пол-часика — температура сами видите какая, никакого обледенения не замтил (прибор ничего не показывает) лтх тоже не изменились(
Сообщение отредактировал Geier1: 10 January 2010 — 18:07
KCRQ (09 January 2010 — 05:29) писал:
А где бы посмотреть ваши задачники по навигации? (Можно написать просто что вводить в Google
, я просто не знаю, как по-английски будет фраза «Задачи по навигации» 
.)
Lans (10 January 2010 — 20:34) писал:
Поставь обледенение в облаках и полетай там на «нужных» режимах. Всё моделируется
«Вот в X-Plane…»… Андрей… Как ты мог!..
ilya1502 (10 January 2010 — 20:43) писал:
«Вот в X-Plane…»… Андрей… Как ты мог!..
Это так, как я приводил выше — add random icing in clouds? + настройки AS6.5Б в АSA ничего менять не надо, там уже все установлено.
Rost (10 January 2010 — 21:20) писал:
Установили вы все правильно.
Кстати, сами текстуры «датчика» легко меняются, вы можете изобразить все что угодно. Я пришел к решению в виде небольшой кнопки трех цветов, в зависимости от степени обледенения. Раз уж чит, то пусть будет не так заметен
Автор прикольно написал, что в реале пилоты видят ледообразование и по нему ориентируются. Этого в мсфс нету, поэтому прибор — совсем не чит.
например
http://letchikleha.l…514.html#cutid1
http://www.letchikle…nfo/ICE/042.jpg
Сообщение отредактировал Geier1: 10 January 2010 — 21:59
Geier1 (10 January 2010 — 21:57) писал:
Можно и так, но так ведь оно random, то есть не гарантируется, что в тех облаках, в которых появишься, будет обледенение. Я имел в виду просто вручную настроить погоду. В Advanced Weather можно задать обледенение в слое облачности.
Цитата
Согласен.
Lans (10 January 2010 — 20:34) писал:
Часто летом лёд в карбёраторе достаёт? В этом весь XPlane — вроде как интересные фишки реализованы, но настолько криво………
Летом лёд в карбюраторе, конечно же, может образоваться. Но явление это очень редкое: при каждодневных полётах всё лето за несколько лет (на отдельном самолёте, в отдельном подмосковном аэроклубе) лёд образовался 1 (один) раз! Ещё пару раз было осенью. То есть, один раз за примерно 500 лётных часов. В общем, вероятность есть (пэтому меня инструктора и ругали за невключенный обогрев при температуре +20), но вероятность эта достаточно мала.
Цитата
да и самолет не обледенел, как у него писалось…
вот скрин 9ка+РЕКС+АСА аэродром северка, реальная погода, -15с
Извините, но тогда небольшой ликбез:
Обледенение — процесс образования льда на поверхностях ЛА. Обледенение ЛА происходит при полете в атмосфере, содержащей переохлажденные капли воды (то есть воды в жидкой фазе при отрицательной температуре). При столкновении с лобовыми поверхностями агрегатов ЛА переохлажденные капли воды кристаллизуются, образуя ледяные наросты различной формы и размеров. В условиях обледенения лед образуется на лобовых поверхностях крыльев, рулей высоты и направления, на воздушных винтах, воздухозаборниках, остеклении фонарей, на находящихся в потоке датчиках пилотажно-навигационных приборов и обтекателях антенн.
Приборчик рабочий 100%. Отлетал с ним порядка 8 рейсов на 206-й Сессне. В 3 полетах «ловил» легкое кратковременное обледенение, в 1-м «повезло» больше
— машина субъективно потяжелела, управление стало «тупым». Благо аэропорт назначения (EGPD) был совсем рядом, до «красной лампы» дело не дошло.
P.S. Не ждите обледенения при каждом полете, гауга не игрушка, увеличивающая его периодичность (частоту появления), она увеличивает его силу воздействия, т.к. по дефолту, в симе, коэффициент эффекта обледенения очень сильно занижен.
Да, надеюсь не забыли прописать прибор и в обычной 2D панели (cекция [Window00])?
Сообщение отредактировал Rost: 10 January 2010 — 19:54
ilya1502 (10 January 2010 — 22:05) писал:
Цитата
Согласен.
Ребят, но видеть на панели той же Сессны огромную кнопку «ICE» тоже знаете ли не кошерно
. Тем более что лаконично и аккуратно впихнуть ее не получится.
Вот я поиздевался тут немного и сделал вариант в виде лаконичной кнопки (шляпки болта на панели, если хотите
) (инструкции внутри):
RealICE new texture.zip (2.47К)
Количество загрузок:: 72
P.S. Все лучше смотрится, да и пристроить намного проще.
Сообщение отредактировал Rost: 10 January 2010 — 23:41
Установили вы все правильно.
Кстати, сами текстуры «датчика» легко меняются, вы можете изобразить все что угодно. Я пришел к решению в виде небольшой кнопки трех цветов, в зависимости от степени обледенения. Раз уж чит, то пусть будет не так заметен