Несколько скриншотов из перелёта 27W-S10-3W7-6S9-2WA1
Spoiler
Far02
19.11.2016 в 03:04
Отличный отчет сэр Nebes787! Много удачных скринов.
Все срочно продолжать полёт!
Saitou-san
22.11.2016 в 10:03
Решил не садиться на воду в этот раз.
Заняли стоянки для учеников. Да мы не лучше.
Общий вид порта. Ничего так место.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:05
Вид со стоянки.
Покидаем Кушман Мидоус.
Слева порт Сандерсон. Красивые облачка.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:07
Вид на горы, в такую погоду там явно делать нечего.
Случайно заметил характерные объекты на горизонте, будем посмотреть.
Однако!
Saitou-san
22.11.2016 в 10:08
Рядом небольшие порты.
Ну и сама электростанция.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:13
достопримечательность, атомная электростанция (АЭС), недостроенный (непостроенный), незаконченный объект
Недостроенная АЭС Сэтсоп также известна как WNP3 & WNP5 — строительство было начато в 1977 году и остановлено в 1983 году. Планировалось строительство 2х энергоблоков с водо-водяными реакторами.
Ближайшие города:Такома, Кент, Сиэтл
Координаты: 46°57’57″N 123°28’4″W
По изначальным планам, станция «Сэтсоп» должна была состоять из двух энергоблоков с водо–водяными реакторами. Ее строительство было начато в 1977 году и продолжалось 6 лет. После этого стройка была заморожена из–за нехватки средств в бюджете. Строительство АЭС так и не возобновили, и она стала своего рода местной достопримечательностью.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:15
Теперь летим вдоль реки на запад к заливу.
Тут даже дождик идёт.
А вот и залив виден уже.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:17
Градирни ещё видны очень хорошо.
Вижу аэропорт. Ну и причалы для кораблей тут тоже имеются.
Танкер вот например.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:18
Очень любопытный мост.
Не разводной, а поворачивающийся.
Вот и наш порт на сегодня.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:19
Какой обширный залив.
Заходим. Пришлось снижаться довольно круто, так как был я высоковато.
На рулении.
Saitou-san
22.11.2016 в 10:21
И не холодно им на великах то.
Кафе, можно погреться и перекусить
На сегодня всё, остальной кусок пути пройдём позже.
Порт Харди, маяк прошли, теперь поворачиваем на север до острова Калверт.
Вот и он.
Посмотрим поближе.
Остров лежит на востоке залива Королевы Шарлотты в 100 км к северу от города Порт-Харди, расположенного в северной части острова Ванкувер.
Несколько меньших островов расположены к северу от острова Калверт, через пролив Куакшуа, самый крупный из которых — остров Хекате площадью 44 км². Пролив Хакай отделяет эти прибрежные острова от прибрежных островов острова Хантер. На востоке берега острова омываются водами пролива Фицхью, отделяющего остров от материковой части Канады. Устье узкого залива Риверс-Инлет находится восточнее южной оконечности острова.
Площадь острова Калверт составляет 329 км². Длина береговой линии 124 км[1]. Длина острова составляет 32 км, ширина — от 3-х до 16 км. Максимальная высота над уровнем моря равна 1045 метров.
Остров Калверт.
Автор: The Interior — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wiki…?curid=26836135
Saitou-san
04.02.2017 в 05:39
Теперь вдоль пролива Хекате и потом направо.
Проли́в Хекате (англ.Hecate Strait) — пролив, отделяющий острова Хайда-Гуаи от материковой части Британской Колумбии. Соединяет пролив Диксон-Энтранс, расположенный на севере, с заливом Королевы Шарлотты на юге. Максимальная ширина пролива на юге равна 140 км, к северу пролив сужается, его минимальная ширина равна 48 км. Длина пролива составляет 260 км. Пролив мелководен — максимальная глубина (на севере) составляет всего 45 метров. Зимняя погода сурова: штормы, зародившиеся в заливе Аляска, приносят в пролив высокие волны и ураганные ветры со скоростью свыше 40 км/час.
Автор: upyernoz — originally posted to Flickr as Hecate StraitUploaded using F2ComButton, CC BY 2.0, https://commons.wiki…p?curid=8539854
Автор: [1] — originally posted to Flickr as Hecate Strait 2Uploaded using F2ComButton, CC BY-SA 2.0, https://commons.wiki…p?curid=8539768
Saitou-san
04.02.2017 в 05:42
Направо — это вот сюда. Поскольку маяк Белла-белла уже пикает, то мы значит идём правильно.
Несколько скриншотов из перелёта 27W-S10-3W7-6S9-2WA1
Отличный отчет сэр Nebes787! Много удачных скринов.
Решил не садиться на воду в этот раз.
Заняли стоянки для учеников. Да мы не лучше.
Общий вид порта. Ничего так место.
Вид со стоянки.
Покидаем Кушман Мидоус.
Слева порт Сандерсон. Красивые облачка.
Вид на горы, в такую погоду там явно делать нечего.
Случайно заметил характерные объекты на горизонте, будем посмотреть.
Однако!
Рядом небольшие порты.
Ну и сама электростанция.
достопримечательность, атомная электростанция (АЭС), недостроенный (непостроенный), незаконченный объект
Теперь летим вдоль реки на запад к заливу.
Тут даже дождик идёт.
А вот и залив виден уже.
Градирни ещё видны очень хорошо.
Вижу аэропорт. Ну и причалы для кораблей тут тоже имеются.
Танкер вот например.
Очень любопытный мост.
Не разводной, а поворачивающийся.
Вот и наш порт на сегодня.
Какой обширный залив.
Заходим. Пришлось снижаться довольно круто, так как был я высоковато.
На рулении.
И не холодно им на великах то.
Кафе, можно погреться и перекусить
На сегодня всё, остальной кусок пути пройдём позже.
Вид сверху от skyvector.com
Фото на память
Летим дальше. Видим какой то режимный объект.
В тех горах есть озеро. Сейчас найдём.
Вот и озеро. Кресент.
Весной тут красиво
By Adbar — Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wiki…?curid=27343748
Пролетим вдоль, будем искать следующий порт на сегодня.
Видим Fairchild intl.
Где то совсем вот тут он.
Нашёлся.
Ну посмотрим как тут вас
Это что за изврат?
Встанем на травку.
Sequim valley airport.
Частный порт с подсвечиваемой полосой длинной 3500 фт, есть заправка за 5,2 баксов за галлон.
http://www.sequimvalleyairport.com/
Britten-Norman Trislander, а режимный объект, что вы видели — тюрьма.
Порт Харди, маяк прошли, теперь поворачиваем на север до острова Калверт.
Вот и он.
Посмотрим поближе.
Остров лежит на востоке залива Королевы Шарлотты в 100 км к северу от города Порт-Харди, расположенного в северной части острова Ванкувер.
Несколько меньших островов расположены к северу от острова Калверт, через пролив Куакшуа, самый крупный из которых — остров Хекате площадью 44 км². Пролив Хакай отделяет эти прибрежные острова от прибрежных островов острова Хантер. На востоке берега острова омываются водами пролива Фицхью, отделяющего остров от материковой части Канады. Устье узкого залива Риверс-Инлет находится восточнее южной оконечности острова.
Площадь острова Калверт составляет 329 км². Длина береговой линии 124 км[1]. Длина острова составляет 32 км, ширина — от 3-х до 16 км. Максимальная высота над уровнем моря равна 1045 метров.
Остров Калверт.
Автор: The Interior — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wiki…?curid=26836135
Теперь вдоль пролива Хекате и потом направо.
Проли́в Хекате (англ. Hecate Strait) — пролив, отделяющий острова Хайда-Гуаи от материковой части Британской Колумбии. Соединяет пролив Диксон-Энтранс, расположенный на севере, с заливом Королевы Шарлотты на юге. Максимальная ширина пролива на юге равна 140 км, к северу пролив сужается, его минимальная ширина равна 48 км. Длина пролива составляет 260 км. Пролив мелководен — максимальная глубина (на севере) составляет всего 45 метров. Зимняя погода сурова: штормы, зародившиеся в заливе Аляска, приносят в пролив высокие волны и ураганные ветры со скоростью свыше 40 км/час.
Автор: upyernoz — originally posted to Flickr as Hecate StraitUploaded using F2ComButton, CC BY 2.0, https://commons.wiki…p?curid=8539854
Автор: [1] — originally posted to Flickr as Hecate Strait 2Uploaded using F2ComButton, CC BY-SA 2.0, https://commons.wiki…p?curid=8539768
Направо — это вот сюда. Поскольку маяк Белла-белла уже пикает, то мы значит идём правильно.
Burke Channel is a channel in the Central Coast region of the Canadian province of British Columbia, separating the south and east coasts of King Island from the mainland.[1] It was first charted in 1792 by James Johnstone, one of George Vancouver’s officers during his 1791-95 expedition. Vancouver named it «Burke’s Channel» after Edmund Burke.[2]
Постепенно снижаюсь и иду по каналу.
Нам туда.
До заката успеваем, это главное.
Вот уже и канал закончился, скоро появится порт Белла Кула.
О, пристань внизу.
Где то тут.
Вот и порт.
Сели кое как, в порту 8 FPS.
Встанем тут. Почему летел сюда, сам не знаю. Красиво тут.
Ветер был удачным для посадки на 5ю.
Планировал посетить несколько мелких портов, однако не получилось, к сожалению.
Хотя начиналось всё довольно гладко.
Вылет из CYBD
Идём по каналу и потом направо по ответвлению.
Вот сюда
Как то тут неуютно всё выглядит.
А вот и то место с полосой, заходимс.
С земли мне сказали, что тут починить не смогут, хотя внешне шасси вышло и выглядит почти так же как и правая стойка.
Ещё полоса.