Красивые горы, мне понравилось. Но лететь все же надо было чуть выше (ИМХО, конечно). Кстати, сктолько там футов высоты?
Saitou-san
28.03.2010 в 04:49
Сегодня пересматривал скрины. Заметил, что Winglets на самолёте у меня появились впервые в Naha (ROAH). Очень интересно, кто модифицировал самолёт пока я спал?
Впервые же концевые аэродинамические поверхности (КАП) специального вида, названные концевыми крылышками (winglets) начали изучать американские исследователи во главе с Уиткомбом. Первые исследования в аэродинамических трубах позволили предположить, что при установке КАП на существующие самолеты можно уменьшить расход горючего примерно на 7%.
Saitou-san
28.03.2010 в 04:52
Красивые горы, мне понравилось. Но лететь все же надо было чуть выше (ИМХО, конечно). Кстати, сктолько там футов высоты?
До 10 тысяч не поднимался, максимум 9, но горы были и выше. А поднялся повыше после сообщения «500, Gear!»
А если бы один сэр, не будем говорить кто, хотя это был слонёнок, продолжил бы своё путешествие, то мы бы ещё много интересного увидели.
ilya1502
28.03.2010 в 22:10
Говорящий прибор — Sandel ST3400, как видно, он рисует ВПП даже лучше чем GPSы
Задача его не в этом, конечно же, а прежде всего в том, что
говорит он в основном «Caution! Terrain!» и на посадке высоты называет.
Гуглить можно по аббревиатурам TAWS (Terrain Awareness and Warning System) и (E)GPWS ((Enchanced) Ground Proximity Warning System) или по-нашему СРППЗ (Система Раннего Предупреждения о Приближении к Земле). Что забавно, в РЛЭ наших самолётов, на которых стоит не наша СРППЗ, написано, что при приближении к препятствию подаётся голосовая команда (далее — дословно): «Вхуп! Вхуп! Пулл Ап!»
Saitou-san
29.03.2010 в 01:43
Вхуп-вхуп это типа сирена?
Igor_Bratsk
29.03.2010 в 05:04
До 10 тысяч не поднимался, максимум 9, но горы были и выше. А поднялся повыше после сообщения «500, Gear!»
А как с ветром? Я летел так ветер доходил до 50 узлов. А средняя высота полета была 7500, один раз, правда, тоже пришлось подняться до 9000.
Saitou-san
29.03.2010 в 07:26
Местами боком почти летел, но особых проблем не создавалось.
Saitou-san
01.04.2010 в 17:20
Сегодня немного продвинулся вдоль побережья на восток. NZHK-NZWS
Утром собрался лететь в Westport.
На рулении уже Бичкрафт
Я подождал его отлёта и сам порулил на полосу.
Какие-то мосты
Облачность сегодня вполне терпимая. Переменная.
Постепенно стали появляться горы.
На утреннем солнце змейкой блестит река.
Горы Их тут много.
И они всё выше.
Но совсем не такие как у Текапо
Лететь тут совсем мало, всего 64 nm
Far02
01.04.2010 в 17:28
Ну — с почином сэр! А то уже прям выходные у Вас получились в NZHK Прям до Чистого Четверга. А где же будете Пасху встречать? И встречают ли ее в Новой Зеландии вообще?
Saitou-san
01.04.2010 в 17:30
Спасибо
Просто некогда было. А щас вот выпал момент.
Пасху я думаю буду в NZNS как минимум.
Поди тут есть христиане?
Пока следил за высотой, уже прилетел, и надо заходить на посадку.
Вышел очень близко к порту, пришлось сделать крюк и заход с воды. Солнце прямо в глаза.
Перестарался с крюком
Куда то пропал скрин посадки
А это уже парковка.
Не знаю можно ли это назвать аэровокзалом, больше похоже на автобусную остановку
С обратной стороны автостоянка.
С левого боку куча хлама
А ещё тут спутниковая тарелка есть, так что можно смотреть телевизор.
Saitou-san
01.04.2010 в 17:42
На окраине аэродрома стоит ангар От него импровизированная рулёжка.
Вообще аэропорт очень похож на реально существующий
Западный порт тут действительно есть.
Он находится рядом с аэродромом, а тот в свою очередь рядом с рекой
Маленькие маячки
А это радиомаяк с DME но без VOR
Вот такое маленькое путешествие в Вестпорт.
-=ASpid=-
01.04.2010 в 18:45
О, сэр вернулсо.. Я вот, сегодня тоже пролетел до Шарджи. Завтра, наверн, выложу репорт.
Saitou-san
03.04.2010 в 13:26
Снёс симулятор, Windows тоже новый.
Восстанавливал сегодня всё.
Продолжение скоро будет
Far02
03.04.2010 в 17:27
Таки ждемс И, только никому — ходят слухи — что Христос воскресе!
mc_
04.04.2010 в 09:05
Со времени начала репортажа это уже вторая переустановка… Что ж вы так, сэр?
Far02
04.04.2010 в 10:05
Путь длинный, представим, что просто технический износ деталей
Saitou-san
04.04.2010 в 10:30
Это не я это система дохлая. Windows глючная, вот уже опять глючит
Надо с другого диска ставить.
Saitou-san
05.04.2010 в 02:53
Теперь не могу понять почему сценарии кривые.
Всё плохо.
Saitou-san
08.04.2010 в 17:43
Почти починил сим. Немножко улетел в Нельсон, не более 30 минут летел
Погода норм, можно выдвигаться.
Пока, Westport.
По пути в Нельсон опять будут горы
Весьма не маленькие.
Начинается очередной полёт с препятствиями
Однообразные и неприветливые.
Иногда переходят в долины.
Saitou-san
08.04.2010 в 17:49
И потом поднимаются выше чем раньше.
Горная лужа!
Вот и закончились горы. Начинаю снижаться.
VORDME Нельсона уже давно принимаю, где же он сам?
Река блестит
Вот он.
А я что-то высоковато.
Странно я захожу.
Saitou-san
08.04.2010 в 17:55
Кажется выровнялся, Щас как сяду!
Посадко!
Что-то не так сел как надо, подскочил разок.
Вот и рулим уже на стоянку.
О, запрака тут есть.
Встану тут, всё равно никого.
Вот такой Нельсон
Нельсон (англ. Nelson) — город и самый маленький по территории регион в Новой Зеландии. Расположен на северном побережье Южного острова. Население города-региона на 2006 год оценивалось в 60,5 тыс. жителей.
Saitou-san
08.04.2010 в 17:59
Ролик про посадку.
Far02
09.04.2010 в 13:22
Буду первым С возвращением сэр! Ждем с нетерпением продолжения пути!
Посмотрел ролик — да сэр — далековато пролетаете по полосе — избыточная высота налицо, и резвенько так ее сбросили — пассажирам не завидую тряхнуло их прилично однако.
Saitou-san
09.04.2010 в 14:16
Я всё равно один лечу. Так что не страшно.
но сел как-то странно, сам удивился.
Saitou-san
12.04.2010 в 15:11
Всем привет!
Сегодня немного улетел в NZWB. Это недалеко, но интересно.
Очень интересно, кто модифицировал самолёт пока я спал?
Впервые же концевые аэродинамические поверхности (КАП) специального вида, названные концевыми крылышками (winglets) начали изучать американские исследователи во главе с Уиткомбом. Первые исследования в аэродинамических трубах позволили предположить, что при установке КАП на существующие
самолеты можно уменьшить расход горючего примерно на 7%.
До 10 тысяч не поднимался, максимум 9, но горы были и выше.
А поднялся повыше после сообщения «500, Gear!»
_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_-=-_
А если бы один сэр, не будем говорить кто, хотя это был слонёнок, продолжил бы своё путешествие, то мы бы ещё много интересного увидели.
Задача его не в этом, конечно же, а прежде всего в том, что
Гуглить можно по аббревиатурам TAWS (Terrain Awareness and Warning System) и (E)GPWS ((Enchanced) Ground Proximity Warning System) или по-нашему СРППЗ (Система Раннего Предупреждения о Приближении к Земле). Что забавно, в РЛЭ наших самолётов, на которых стоит не наша СРППЗ, написано, что при приближении к препятствию подаётся голосовая команда (далее — дословно): «Вхуп! Вхуп! Пулл Ап!»
А как с ветром? Я летел так ветер доходил до 50 узлов. А средняя высота полета была 7500, один раз, правда, тоже пришлось подняться до 9000.
Утром собрался лететь в Westport.
На рулении уже Бичкрафт
Я подождал его отлёта и сам порулил на полосу.
Какие-то мосты
Облачность сегодня вполне терпимая. Переменная.
Постепенно стали появляться горы.
На утреннем солнце змейкой блестит река.
Горы
Их тут много.
И они всё выше.
Но совсем не такие как у Текапо
Лететь тут совсем мало, всего 64 nm
Спасибо
Просто некогда было. А щас вот выпал момент.
Пасху я думаю буду в NZNS как минимум.
Поди тут есть христиане?
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Продолжаю:
Пока следил за высотой, уже прилетел, и надо заходить на посадку.
Вышел очень близко к порту, пришлось сделать крюк и заход с воды.
Солнце прямо в глаза.
Перестарался с крюком
Куда то пропал скрин посадки
А это уже парковка.
Не знаю можно ли это назвать аэровокзалом, больше похоже на автобусную остановку
С обратной стороны автостоянка.
С левого боку куча хлама
А ещё тут спутниковая тарелка есть, так что можно смотреть телевизор.
На окраине аэродрома стоит ангар
От него импровизированная рулёжка.
Вообще аэропорт очень похож на реально существующий
Западный порт тут действительно есть.
Он находится рядом с аэродромом, а тот в свою очередь рядом с рекой
Маленькие маячки
А это радиомаяк с DME но без VOR
Вот такое маленькое путешествие в Вестпорт.
Восстанавливал сегодня всё.
Продолжение скоро будет
Надо с другого диска ставить.
Всё плохо.
Погода норм, можно выдвигаться.
Пока, Westport.
По пути в Нельсон опять будут горы
Весьма не маленькие.
Начинается очередной полёт с препятствиями
Однообразные и неприветливые.
Иногда переходят в долины.
Горная лужа!
Вот и закончились горы. Начинаю снижаться.
VORDME Нельсона уже давно принимаю, где же он сам?
Река блестит
Вот он.
А я что-то высоковато.
Странно я захожу.
Кажется выровнялся, Щас как сяду!
Посадко!
Что-то не так сел как надо, подскочил разок.
Вот и рулим уже на стоянку.
О, запрака тут есть.
Встану тут, всё равно никого.
Вот такой Нельсон
Нельсон (англ. Nelson) — город и самый маленький по территории регион в Новой Зеландии. Расположен на северном побережье Южного острова. Население города-региона на 2006 год оценивалось в 60,5 тыс. жителей.
Посмотрел ролик — да сэр — далековато пролетаете по полосе — избыточная высота налицо, и резвенько так ее сбросили — пассажирам не завидую
но сел как-то странно, сам удивился.
Всем привет!
Сегодня немного улетел в NZWB. Это недалеко, но интересно.
Немного поглазеем на Nelson
И пора на старт.
Был сильный ветер и меня снесло сразу.
Тут сразу пошёл дождь.
