Ну вот и релиз долгожданного крафта. Забираем тут для FSX, тут для P3D.
https://www.youtube….QRsPce7ss#t=640
A2A Cherokee 180 — Релиз! — Малая авиация
Ну вот и релиз долгожданного крафта. Забираем тут для FSX, тут для P3D.
https://www.youtube….QRsPce7ss#t=640
Ждемс, когда зальют на SimMarket и тогда покупаю.
Мне хватило головника с прошлой покупкой с их сайта
Судя по обсуждению на форуме А2А, головняк с приобретением повторяется, так что решение вполне верное
Разница только в лицензии, об этом недавно писали А2А у себя на форуме. С точки зрения симмера — разницы нет. Pro нужно только в том случае, если у вас есть лётная школа, и вы хотите поставить эту модель там, использовать её для обучения и собирать за это бабки.
блин и они теперь продают по отдельности версии
Один из лучших что я видел до сих пор. В копилку!
На первый взгляд — по реализации мало отличается от С172. Единственное, что сразу бросается в глаза — реализованы АЗС. Продолжаем изучение
При повторе нет звуков в VC (только ) . Есть решение ?
Не знаю что конкретно описывать, если подробнее, то очень много текста. Я летаю практически на идентичном по характеристикам, управлению, динамике вс, за исключением мелочей. Ведёт он себя добротно, намного правдивей С172 этой же конторы. Знакомые тоже подтвержают. Абсолютный маст хэв.
Прям языка снял. Мне тоже почему-то понравился больше ихней С172. В жизни на нём не летал даже пассажиром. Просто чисто субъективно он немного «посерьёзней» какбы. Низкоплан, все дела. САМОЛЁТ.
Гм, а чего он на педаль не реагирует почти и не валится? Так и должно быть?
Заинтриговали, куплю сегодня.
RTFM
Отличная модель!
Цессна у них крута, но тут они дальше пошли…много фишек новых…
Я час наверно до запуска двигла копался…вроде умаялся, а интересно!
Прикрепленные изображения
В ангаре что-ли?
Отлично валится. Модель почти идеальна, два раза слетал и протестировал поверхностно. Как в реале, только что жопой не чувствуешь и всякие мелочи невозможные в симуляторе. 5 из 5, учитесь, Каренада.
Для меня Чироки всегда были проще Цессен. Купил что бы поддержать контору. Можно было бы немного покритиковать, но не буду. Все же А2А культовая компания
Хорошо, сейчас прочитаю.
Имеются ввиду 172 -е? Если да, то интересно конкретно в чём? Лично я специально не брал 172 в качестве основного, по пилотированию они мне казались проще.
Прочитал. Мануал не причем.
1. Проблема с РН была из-за почему то включенного авторудера (мсфс редко запускаю, зачем то вкл когда то).
2. Загрузил двух мужиков назад+ багаж — очень чувствуется, по сваливанию тоже. Первый полет пустым был.
Так что да, я не разобрался просто
Это долгий разговор я почти все рейтинги делал на Пайперах, теперь вот владею 172ой. С одной стороны она проще с другой нет. На Аляске не так много Пайперов кроме J-3 да и тот высокоплан. Чироки хороши в идеальных урбанизированных условиях.
При повторе в ВК звуки присутствуют ?