Золотая мухобойка — Малая авиация

Господа-товарищи! Братья и сестры в размерах аппаратов!

Внимательно вычитав сей раздел (раньше как-то не замечал), понял, что клуб вирпилов общей авиации был, но разошелся. Так не создать ли нам новый?

Как мне представляется, в MFS (в онлайне) общая (легкомоторная) авиация несправедливо занимает примерно такое же место, как российский аналог в реале — большинство вирпилов смотрят на нее в прямом и переносном смысле свысока. А ведь удовольствия от полетов на легких самолетах чаще всего на порядок больше, чем на лайнерах и тошниловках на эшелоне (хотя, кому как, конечно).

Чем можно заниматься? Помимо групповых полетов, групповой и одиночный пилотаж. Перелеты, повторяющие исторические ивенты. Полеты заграницей, в экзотических или экстремальных местах. Можно проводить аэрошоу, приглашая зрителями пилотов «толстопузиков». Да что угодно, если есть крафт!

Сразу скажу, что из меня организатор никакой. С удовольствием буду помогать чем угодно в любых об`емах, но хотелось бы услышать человека, которому это а) интересно и б), который взялся бы руководить клубом.

Ну и повторюсь, наверное, все свои полеты, даже в глухомани, делаю всегда онлайн в ватсим. Собственно и от клуба жду (для себя лично) 100%-ой работы в онлайн.

Есть желание? Есть идеи?


Ответов: 77

Господа-товарищи! Братья и сестры в размерах аппаратов!

Внимательно вычитав сей раздел (раньше как-то не замечал), понял, что клуб вирпилов общей авиации был, но разошелся. Так не создать ли нам новый?

Как мне представляется, в MFS (в онлайне) общая (легкомоторная) авиация несправедливо занимает примерно такое же место, как российский аналог в реале — большинство вирпилов смотрят на нее в прямом и переносном смысле свысока. А ведь удовольствия от полетов на легких самолетах чаще всего на порядок больше, чем на лайнерах и тошниловках на эшелоне (хотя, кому как, конечно).

Чем можно заниматься? Помимо групповых полетов, групповой и одиночный пилотаж. Перелеты, повторяющие исторические ивенты. Полеты заграницей, в экзотических или экстремальных местах. Можно проводить аэрошоу, приглашая зрителями пилотов «толстопузиков». Да что угодно, если есть крафт!

Сразу скажу, что из меня организатор никакой. С удовольствием буду помогать чем угодно в любых об`емах, но хотелось бы услышать человека, которому это а) интересно и б), который взялся бы руководить клубом.

Ну и повторюсь, наверное, все свои полеты, даже в глухомани, делаю всегда онлайн в ватсим. Собственно и от клуба жду (для себя лично) 100%-ой работы в онлайн.

Есть желание? Есть идеи?

Очень интересная идея.

Иногда хочется отдохнуть от большой авиации.

Очень интересная идея.

Иногда хочется отдохнуть от большой авиации.

Говорите, нет клубов? Мухобойщики уже не удел? Да пожалуйста: клуб и скрины с полетов! Летаем почти каждые выходные, можем собираться иногда по будням.

В наличии:
1.Теплая дружеская атмосфера, живой радиобмен.
2. Полеты меж фьордов, в горах на высотах до 6к фт. на таких аппаратах, как Скаут, Пайпер, самолеты-амфибии и даже планеры.
3. Более того, потихоньку формируется винтокрылая эскадрилья внутри клуба :)
4. Экстремальные условия прилагаются: туманы, ливни, низкая облачность… Погода не балует.
5. Опасные повороты и заснеженные горные хребты, едва не достающие до шасси…
6. В программу входят поиски пропавшего коллеги, шпионаж за авианосной эскадрой и даже… соревнования на короткие взлеты/посадки.
7. Был также опыт полетов по историческим маршрутам.

О как! Все прелести Буш Флайинга! :) Все готово, чего же еще надо?

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 21:42

Говорите, нет клубов? Мухобойщики уже не удел? Да пожалуйста: клуб и скрины с полетов! Летаем почти каждые выходные, можем собираться иногда по будням.

В наличии:
1.Теплая дружеская атмосфера, живой радиобмен.
2. Полеты меж фьордов, в горах на высотах до 6к фт. на таких аппаратах, как Скаут, Пайпер, самолеты-амфибии и даже планеры.
3. Более того, потихоньку формируется винтокрылая эскадрилья внутри клуба :)
4. Экстремальные условия прилагаются: туманы, ливни, низкая облачность… Погода не балует.
5. Опасные повороты и заснеженные горные хребты, едва не достающие до шасси…
6. В программу входят поиски пропавшего коллеги, шпионаж за авианосной эскадрой и даже… соревнования на короткие взлеты/посадки.
7. Был также опыт полетов по историческим маршрутам.

О как! Все прелести Буш Флайинга! :) Все готово, чего же еще надо?

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 21:42

Говорите, нет клубов? Мухобойщики уже не удел? Да пожалуйста: клуб и скрины с полетов!

Читал я, конечно, ваш топик. И реально понравилось, чем занимаетесь и как летаете. Но мультиплеер!

Для меня лично критичен онлайн в ватсиме. Просто по душе ощущать себя частью общего со всеми неба, даже если ближайший борт в пятистах милях, а ближайший УВД за границей ))

Говорите, нет клубов? Мухобойщики уже не удел? Да пожалуйста: клуб и скрины с полетов!

Читал я, конечно, ваш топик. И реально понравилось, чем занимаетесь и как летаете. Но мультиплеер!

Для меня лично критичен онлайн в ватсиме. Просто по душе ощущать себя частью общего со всеми неба, даже если ближайший борт в пятистах милях, а ближайший УВД за границей ))

Иногда хочется отдохнуть от большой авиации.

Насколько мне известно, что в реале, что в сети после приобщения к общей к ней всегда потом возвращаются снова и снова. Так что да, занятие и интересное, и полезное для опыта, и приятное ))

Иногда хочется отдохнуть от большой авиации.

Насколько мне известно, что в реале, что в сети после приобщения к общей к ней всегда потом возвращаются снова и снова. Так что да, занятие и интересное, и полезное для опыта, и приятное ))

Читал я, конечно, ваш топик. И реально понравилось, чем занимаетесь и как летаете. Но мультиплеер!

Что мультиплеер? Боже упаси, мы все летаем средствами сети RST, у нас есть даже спец. комната в ТимСпике, иногда летаем одни, но также часто залетают попутные гости, проводятся где-то флай-ины, так что траффиком по планете мы обеспечены!

Для меня лично критичен онлайн в ватсиме. Просто по душе ощущать себя частью общего со всеми неба, даже если ближайший борт в пятистах милях, а ближайший УВД за границей ))

А смысл? Регистрироваться всем скопом в Ватсиме только ради «чувства общего неба» мы не собираемся, да и не все новенькие могут знать правила сети, а если контроль?.. Тем более, мы не хотим отпугивать новичков, это нам на надо.

Зачем такие сложности, если есть уже давно устоявшееся платформа — RST?

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:14

Читал я, конечно, ваш топик. И реально понравилось, чем занимаетесь и как летаете. Но мультиплеер!

Что мультиплеер? Боже упаси, мы все летаем средствами сети RST, у нас есть даже спец. комната в ТимСпике, иногда летаем одни, но также часто залетают попутные гости, проводятся где-то флай-ины, так что траффиком по планете мы обеспечены!

Для меня лично критичен онлайн в ватсиме. Просто по душе ощущать себя частью общего со всеми неба, даже если ближайший борт в пятистах милях, а ближайший УВД за границей ))

А смысл? Регистрироваться всем скопом в Ватсиме только ради «чувства общего неба» мы не собираемся, да и не все новенькие могут знать правила сети, а если контроль?.. Тем более, мы не хотим отпугивать новичков, это нам на надо.

Зачем такие сложности, если есть уже давно устоявшееся платформа — RST?

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:14

Насколько мне известно, что в реале, что в сети после приобщения к общей к ней всегда потом возвращаются снова и снова. Так что да, занятие и интересное, и полезное для опыта, и приятное ))

Ну, вообще-то это не мультиплеер. :)
Это сеть RST.
Тот же VATSIM, только поменьше.
И диспетчеры есть и другие борты.
Иногда даже залетные мимо пролетают.
И, кстати, супервайзер может постучаться.
Подключение через тот же FSINN.
План полета точно так же — надо заполнить и отправить.
Так что — все по взрослому.
Поправлю Максима — многие из RST летают в VATSIM.
И диспетчерят тоже в VATSIM — вплоть до позиций контроля.
И в нашей группе тоже есть ватсимовские летуны.
Я, например, активно летаю в VATSIM.
Только сейчас лето — заметно некое затишье.

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 22:04

Насколько мне известно, что в реале, что в сети после приобщения к общей к ней всегда потом возвращаются снова и снова. Так что да, занятие и интересное, и полезное для опыта, и приятное ))

Ну, вообще-то это не мультиплеер. :)
Это сеть RST.
Тот же VATSIM, только поменьше.
И диспетчеры есть и другие борты.
Иногда даже залетные мимо пролетают.
И, кстати, супервайзер может постучаться.
Подключение через тот же FSINN.
План полета точно так же — надо заполнить и отправить.
Так что — все по взрослому.
Поправлю Максима — многие из RST летают в VATSIM.
И диспетчерят тоже в VATSIM — вплоть до позиций контроля.
И в нашей группе тоже есть ватсимовские летуны.
Я, например, активно летаю в VATSIM.
Только сейчас лето — заметно некое затишье.

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 22:04

На самом деле контроль добавляет драйва. Потому, наверное, я для себя сам так упираюсь. Да и люблю сутолоку на посадке. Эпизодов пять по большей части благодаря диспам могу вспомнить таких, что хоть мемуары пиши с названием «Как поседеть раньше времени» ))

Впрочем, в групповых полетах это можно и самим себе обеспечить.

Ок. Сейчас облетаю новый крафт, внимательно перечитаю ваши топики, ну и присоединюсь посмотреть-полетать.

Сообщение отредактировано nepodumal: 27 July 2012 — 22:09

На самом деле контроль добавляет драйва. Потому, наверное, я для себя сам так упираюсь. Да и люблю сутолоку на посадке. Эпизодов пять по большей части благодаря диспам могу вспомнить таких, что хоть мемуары пиши с названием «Как поседеть раньше времени» ))

Впрочем, в групповых полетах это можно и самим себе обеспечить.

Ок. Сейчас облетаю новый крафт, внимательно перечитаю ваши топики, ну и присоединюсь посмотреть-полетать.

Сообщение отредактировано nepodumal: 27 July 2012 — 22:09

Поправлю Максима — многие из RST летают в VATSIM.

Да, конечно же я в курсе, сэр Сергей. Написал наперед, т.к. если появятся новички, не думаю, что все такие специалисты в полетах там. Поправил.

P.S. К слову, лично я в Ватсиме еще по-прежнему не летаю :sarcastic:

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:17

Поправлю Максима — многие из RST летают в VATSIM.

Да, конечно же я в курсе, сэр Сергей. Написал наперед, т.к. если появятся новички, не думаю, что все такие специалисты в полетах там. Поправил.

P.S. К слову, лично я в Ватсиме еще по-прежнему не летаю :sarcastic:

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:17

Если народ соберется — то сутолока на посадке обеспечена. )))
Кто на второй уходит, кто «висит» на закрылках.
Если полоса позволяет, то и парами один за одним садятся.
А есть такие места куда надо по одному протискиваться. Ухода на второй круг просто нет.
Можно попасть в ущелье, да так, что потом выбраться невозможно. Было и такое.

P.S. Сэр Максим, давно уже пора и в VATSIM летать.

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 22:19

Если народ соберется — то сутолока на посадке обеспечена. )))
Кто на второй уходит, кто «висит» на закрылках.
Если полоса позволяет, то и парами один за одним садятся.
А есть такие места куда надо по одному протискиваться. Ухода на второй круг просто нет.
Можно попасть в ущелье, да так, что потом выбраться невозможно. Было и такое.

P.S. Сэр Максим, давно уже пора и в VATSIM летать.

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 22:19

Можно попасть в ущелье, да так, что потом выбраться невозможно. Было и такое.

Эта предательская Ш-ш-ш… Впрочем, умолчу. :secret:

P.S. Сэр Максим, давно уже пора и в VATSIM летать.

Не тянет пока туда, скажем, затишье. Сэр Сергей, вот уже и руководства распечатаны, сим допиливается… но сейчас другие немного планы.

В свое время :)

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:28

Можно попасть в ущелье, да так, что потом выбраться невозможно. Было и такое.

Эта предательская Ш-ш-ш… Впрочем, умолчу. :secret:

P.S. Сэр Максим, давно уже пора и в VATSIM летать.

Не тянет пока туда, скажем, затишье. Сэр Сергей, вот уже и руководства распечатаны, сим допиливается… но сейчас другие немного планы.

В свое время :)

Сообщение отредактировано Nebes787: 27 July 2012 — 22:28

Хм… Пишет, что для сервера тимспик пароль неверный. Это который rst1707. В саму сетку зашел.

Кстати, ну вот глянул я сейчас в ватспае Канаду. Там по УВД мертвое царство. Лети не хочу. Да ведь и необязательно голосом работать с УВД. Я в Европе тупо текстовым чатом с диспами общаюсь. Сам говорить могу, но нифига не понимаю чего они тарахтят )) И нормально, в самых загруженных портах легко работать. Так что в принципе не вижу причин не летать в ватсиме. Если надо доки по заграничному ФРО — могу кинуть.

Хм… Пишет, что для сервера тимспик пароль неверный. Это который rst1707. В саму сетку зашел.

Кстати, ну вот глянул я сейчас в ватспае Канаду. Там по УВД мертвое царство. Лети не хочу. Да ведь и необязательно голосом работать с УВД. Я в Европе тупо текстовым чатом с диспами общаюсь. Сам говорить могу, но нифига не понимаю чего они тарахтят )) И нормально, в самых загруженных портах легко работать. Так что в принципе не вижу причин не летать в ватсиме. Если надо доки по заграничному ФРО — могу кинуть.

Хм… Пишет, что для сервера тимспик пароль неверный. Это который rst1707. В саму сетку зашел.

Кстати, ну вот глянул я сейчас в ватспае Канаду. Там по УВД мертвое царство. Лети не хочу. Да ведь и необязательно голосом работать с УВД. Я в Европе тупо текстовым чатом с диспами общаюсь. Сам говорить могу, но нифига не понимаю чего они тарахтят )) И нормально, в самых загруженных портах легко работать. Так что в принципе не вижу причин не летать в ватсиме. Если надо доки по заграничному ФРО — могу кинуть.

Там в ВАТСИМ по нашему времени никогда не бывает УВД.
Но народ побаивается.
Пароль для ТС3 — sim1707
ФРО английскую я-то знаю, остальные не горят желанием.
Голосом работаю, если что — say again, please )))

А сетка сразу настроилась?

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 23:27

Хм… Пишет, что для сервера тимспик пароль неверный. Это который rst1707. В саму сетку зашел.

Кстати, ну вот глянул я сейчас в ватспае Канаду. Там по УВД мертвое царство. Лети не хочу. Да ведь и необязательно голосом работать с УВД. Я в Европе тупо текстовым чатом с диспами общаюсь. Сам говорить могу, но нифига не понимаю чего они тарахтят )) И нормально, в самых загруженных портах легко работать. Так что в принципе не вижу причин не летать в ватсиме. Если надо доки по заграничному ФРО — могу кинуть.

Там в ВАТСИМ по нашему времени никогда не бывает УВД.
Но народ побаивается.
Пароль для ТС3 — sim1707
ФРО английскую я-то знаю, остальные не горят желанием.
Голосом работаю, если что — say again, please )))

А сетка сразу настроилась?

Сообщение отредактировано Uncle_Sam: 27 July 2012 — 23:27