В связи с релизом «нашей народной» Вильги (http://www.aerosoft….i?showd,,D12125), зашел на форум почитать отзывы, но тем не обнаружил.
Только что купил, ожидаю установки.. по этому отзывы будут чуть позже.
Есть ли еще тут владельцы этого дивного самолетика ЛА?
Сообщение отредактировал Basss: 15 November 2011 — 00:34
Длинна разбега: 150-160 метров.
Можно с любого школьного стадиона стартовать
Дальность полета 510 км, мечта киевлянина, как раз до Одессы!
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Basss: 15 November 2011 — 01:41
А можно скриншоты из Вашего сима посмотреть?
Самолет хорош, никаких GPS, GNS, ничего лишнего ) Для визуальных полетов на небольшие расстояния — отличный выбор.
ВК я-бы поставил 5. отличные 3д приборы, все прекрасно сделано.
Наружка тоже замечательная, самолет конечно специфичный… По внешнему виду.
Автор- летает на настоящей Вилге, так что Динамика очень правдоподобна. Да и РЛЭ соответствует, насколько я смотрел.
Вообще- это первый платник за последний год, который я поставил не потому что надо, а потому что хотелось..
Сообщение отредактировал Kirill Konovalov: 15 November 2011 — 03:30
Сообщение отредактировал Freddie: 25 November 2011 — 03:27
Гхм… Не сразу понял, о чем речь. Нет, не владелец, увы. Но очень обожаю Вильгу, красивая стрекоза. Была бы возможность — купил бы обязательно.
А вот в симе летать на ней не доводилось, увы.
P.S. Хотел прикрепить фотку той Вильги, на которой довелось полетать, но почему то не получилось… Если кто из модераторов намекнет в привате, как это сделать, буду очень благодарен.
Сообщение отредактировал Шаман: 25 November 2011 — 01:57
Если-бы не шасси и не винт из двух листов фанеры, ещё можно было-бы поговорить… Но «козлоногость» делает самолет совершенно точно не подпадающим под определение «красивый». Странный-да, нетривиальный-да, в чем-то очень интересный(интересным вопросом типа «а что ЭТО ещё и летает?»
), но красивый… 
Однако это не уменьшает моих теплых чувств к этому призведению польской авиапромышленности. Мне она нравилась в детстве, почему-загадка… НО нравилась. Своим гофрированным фюзеляжем и интересной формой окон, пожалуй. Мои мысли детства подтвердились- из нее отличный обзор. И мне это очень нравиться сейчас.
Сообщение отредактировал Kirill Konovalov: 26 November 2011 — 02:39
Капот стал вибрировать… Господа, поправьте, если я не прав. Но если капот вибрирует — пора отдать его содержимое на обслуживание или ремонт. Не?
Да нет. Раз вибрирует, значит, его содержимое работает
Как вам такая?
Ну, тогда всё хорошо с капотом.
Пограничная? Эпичная…
Да, что-то футуристическое в ней есть
Вспомнилась недавняя ситуация на аэродроме. У самолёта при останове мотора из выхлопного патрубка вырывается несколько красивых и длинных языков пламени. Один из гостей, приехавших «покататься», испуганно спрашивает:
— А это вообще нормально, что из двигателя огонь?
— Ну-у… Да! Он же там есть, — недоумённо ответил стоявший рядом авиатехник.
Сообщение отредактировал ilya1502: 28 November 2011 — 16:36
Ага, особенно когда при перегазовке из карбюратора ручьём бензин льётся рядом с выхлопным патрубком
Однажды, один боец меня пытался убедить, что это тоже нормально (а ты, говорит, его просто не перегазовывай сильно)
Мы всей толпой тогда лететь на этом самолёте отказались, техник тоже сказал, что не подпишет выпуск этого борта, а тот боец психанул и демонстративно сам полетел…
И чем кончилось?
То есть хорошо
Тем, что потом целый месяц обращался к нам не иначе, как «сцыкуны», но карбюратор таки заменили
Ага
Что-то среднее между топором и кирпичом 