А может быть от того, что носовое колесо самоориентируется?
Если нет педалей с раздельными тормозами, надо галку в конфигураторе поставить, чтобы рулилось от РН.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 14 April 2011 — 11:15
BUDAP66
14.04.2011 в 11:17
А может быть от того, что носовое колесо самоориентируется?
Если нет педалей с раздельными тормозами, надо галку в конфигураторе поставить, чтобы рулилось от РН.
Да всё там работает отменно!
Сообщение отредактировал BUDAP66: 14 April 2011 — 12:19
ilya1502
14.04.2011 в 11:18
Подтверждаю. Надо либо в конфигураторе включить управляемое носовое колесо, либо пользоваться дифференцированным торможением (что реалистичнее первого).
ICanFlyMan
14.04.2011 в 11:20
У меня управление рулем направления и носовой стойкой — качалка на РУДЕ, рулится без проблем. Попробуйте раздельное торможение, если не настраивается традиционно.
Сообщение отредактировал ilya1502: 14 April 2011 — 12:47
aszhukov
14.04.2011 в 12:47
а что новенького в этом Дюке по сравнению с предыдущим в плане реализма и фишечек всяких? )
ICanFlyMan
14.04.2011 в 14:36
Движки. В корне меняют летные хар-ки машины, см таблицы в начале топика по скороподъемности, времении набора, и потребной длине ВПП.
aszhukov
14.04.2011 в 15:20
Это да, а в плане реализации модели в симе, есть подвижки?
ICanFlyMan
15.04.2011 в 12:34
Никаких подвижек. По-прежнему на высочайшем уровне.
Jezz
15.04.2011 в 13:02
Никаких подвижек. По-прежнему на высочайшем уровне.
В точку, сэр. Более того, совершенству, как известно, нет предела. Поэтому, про реализацию модели в симе (например, про текстуры) разработчики пишут так:
Every texture, both on the exterior model and inside the virtual cockpit has been updated and improved.
Сообщение отредактировал Jezzebell: 15 April 2011 — 13:06
almond
14.09.2011 в 09:44
подскажите как на нем работает автопилот
выставляю нужную высоту, жму ARM, включаю ап и что-то он не хочет с заданной вс набирать нужную высоту
или я не так его использую?
BUDAP66
14.09.2011 в 10:05
almond (14 September 2011 — 14:44) писал:
подскажите как на нем работает автопилот
выставляю нужную высоту, жму ARM, включаю ап и что-то он не хочет с заданной вс набирать нужную высоту
или я не так его использую?
Попробуйте сначала включить автопилот,а потом ARM.
almond
15.09.2011 в 15:43
BUDAP66 (14 September 2011 — 15:05) писал:
Попробуйте сначала включить автопилот,а потом ARM.
в принципе пока делаю так, но смущает момент, при включении автопилота (а потом ARM) самолет уходит в отрицательный тангаж, а потом у же принимает нужные 700 фтм на набор
как этого избежать?
BUDAP66
15.09.2011 в 15:55
almond (15 September 2011 — 20:43) писал:
в принципе пока делаю так, но смущает момент, при включении автопилота (а потом ARM) самолет уходит в отрицательный тангаж, а потом у же принимает нужные 700 фтм на набор
как этого избежать?
Я на этом самолёте не летал,но там должна быть кнопка FD,её тоже надо включить.
almond
16.09.2011 в 10:44
BUDAP66 (15 September 2011 — 20:55) писал:
Я на этом самолёте не летал,но там должна быть кнопка FD,её тоже надо включить.
YD и FD включаю первыми
vasiliy76
23.09.2011 в 16:13
Вы говорите о платнике?С сайта производителя! о таких косяках? Скажите стоит его покупать?
Lans
23.09.2011 в 16:58
almond (15 September 2011 — 20:43) писал:
в принципе пока делаю так, но смущает момент, при включении автопилота (а потом ARM) самолет уходит в отрицательный тангаж, а потом у же принимает нужные 700 фтм на набор
как этого избежать?
Тоже на этом пепелаце не летал. Но у меня на Гарминовском TRC 700 от Flight1 такие же проблемы. Похоже так и в реале.
Вроде по технологии (видел видик) надо все подготовить (YD и FD, включить и задать вертикалку), потом вручную штурвалом ввести самолет в набор с нужной вертикалкой, стриммировать (до уровня «сама летит ), потом только уже жать автопилот. Чем хуже стриммировал, тем больше колебания самолета после включения автопилота. Особенно при режиме FLC, если не хватает скорости, он неудержимо клюет носом.
Если нет педалей с раздельными тормозами, надо галку в конфигураторе поставить, чтобы рулилось от РН.
Сообщение отредактировал Alex_buka: 14 April 2011 — 11:15
Да всё там работает отменно!
Сообщение отредактировал BUDAP66: 14 April 2011 — 12:19
Сообщение отредактировал ilya1502: 14 April 2011 — 12:47
В точку, сэр.
Более того, совершенству, как известно, нет предела.
Поэтому, про реализацию модели в симе (например, про текстуры) разработчики пишут так:
Сообщение отредактировал Jezzebell: 15 April 2011 — 13:06
выставляю нужную высоту, жму ARM, включаю ап и что-то он не хочет с заданной вс набирать нужную высоту
или я не так его использую?
выставляю нужную высоту, жму ARM, включаю ап и что-то он не хочет с заданной вс набирать нужную высоту
или я не так его использую?
Попробуйте сначала включить автопилот,а потом ARM.
в принципе пока делаю так, но смущает момент, при включении автопилота (а потом ARM) самолет уходит в отрицательный тангаж, а потом у же принимает нужные 700 фтм на набор
как этого избежать?
как этого избежать?
Я на этом самолёте не летал,но там должна быть кнопка FD,её тоже надо включить.
YD и FD включаю первыми
как этого избежать?
Тоже на этом пепелаце не летал. Но у меня на Гарминовском TRC 700 от Flight1 такие же проблемы. Похоже так и в реале.
), потом только уже жать автопилот. Чем хуже стриммировал, тем больше колебания самолета после включения автопилота. Особенно при режиме FLC, если не хватает скорости, он неудержимо клюет носом.
Вроде по технологии (видел видик) надо все подготовить (YD и FD, включить и задать вертикалку), потом вручную штурвалом ввести самолет в набор с нужной вертикалкой, стриммировать (до уровня «сама летит
Если надо, могу узнать точнее и поискать видик.