Главная » Форум » Microsoft Flight Simulator и Lockheed Martin Prepar3D » Малая авиация

IVAO VFR World Tour 2011. Путевые записки — Малая авиация

601
601
Опубликовано: 25.01.2011 16:43 Последний ответ:
Доброе время суток уважаемые любители малой авиации!

В настоящее время я нахожусь в виртуальном путешествии, любезно предложенном сетью IVAO: IVAO VFR World Tour. Свои записи я начал вести не самого начала путешествия, о чём позже стал жалеть: в таких турах посещается много интересных мест, и случаются разные приключения, которые, если не вести записи, постепенно забываются. Итак, я решил исправить эту ситуацию и завести дневник своих виртуальных скитаний.

За спиной уже остался немаленький путь от Тасмании через континентальную Австралию, Папуа Новую Гвенею, Индонезию, Малайзию и Камбоджу во Вьетнам:

Изображение


Ответов: 66

1 2 3 В конец »»
601
601
25.01.2011 в 16:49
Итак, Вьетнам.

Наше путешествие начинается с города Далат на юге страны, в котором я проторчал из-за погоды целую неделю. Оказалось, что отсюда также сложно выбраться, как и попасть сюда. Из-за крайне низкой видимости, которая, похоже, здесь является обычным делом, долетел я сюда с третьей попытки. Первый раз пришлось уходить на запасной в Камбодже, где прождал погоды пару дней, потом пытался поймать небольшое погодное окно, обещанное прогнозом, но не поймал, и снова вернулся в Камбоджу, и только с третьей попытки я таки добрался до аэропорта Da Lat Lien Khuong (VVDL).

p1.jpg

p2.jpg

p3.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 05:19

601
601
25.01.2011 в 16:52
По дороге из аэропорта можно было наблюдать невысокие горы, внешне похожие на крымские, одноэтажные посёлки с советской символикой на фонарных столбах, и сельскохозяйственные угодья.

p4.jpg

p5.jpg

p6.jpg

p7.jpg

Сообщение отредактировано 601: 25 January 2011 — 22:53

601
601
25.01.2011 в 16:57
Ну, вот он и город Далат:

p8.jpg

Признаться, город меня очень удивил, ну никак я не ожидал я, что первый же вьетнамский город, который я увижу, окажется «Маленьким Парижем» — это неофициальное название Далата. Говорят, что его также принято называть «Городом вечной весны» и «Швейцарскими Альпами во Вьетнаме». Оказалось, что город был построен французами, которые оценив чистый и прохладный воздух здешней горной местности, нашли тут убежище от изнуряющей сайгонской жары, и решили построить город-курорт. В результате город имеет европейскую архитектуру, множество парков и даже свои Эйфелевы башни:

p9.jpg

p10.jpg

p11.jpg

p12.jpg

Сообщение отредактировано 601: 25 January 2011 — 23:02

601
601
25.01.2011 в 17:00
Изображение

p14.jpg

p15.jpg

p16.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:06

601
601
25.01.2011 в 17:02
p17.jpg

p18.jpg

p19.jpg

p20.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:13

601
601
25.01.2011 в 17:05
Город славится своими полями для гольфа премиум-класса, а также летними резиденциями последнего императора Вьетнама:

p21.jpg

p22.jpg

p23.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:21

601
601
25.01.2011 в 17:07
Времени у меня было хоть отбавляй (погода никак не хотела становиться лётной), поэтому вдоволь набродившись по городу, я решил осмотреть его окрестности. Самое популярное средство передвижения здесь – это моторбайк. Его можно взять в качестве такси (тут оно называется Xe Om), либо просто арендовать без водителя:

p24.jpg

p25.jpg

p26.jpg

p27.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:28

601
601
25.01.2011 в 17:11
Я выбрал вариант аренды. Правда мне сказали, что управлять моторбайком можно только имея вьетнамское водительское удостоверение – в противном случае я не могу рассчитывать на страховку, и в случае чего должен буду оплатить полную стоимость байка равно, как и ущерб третьим лицам. Ну и ладно, поехали кататься. В округе находится большое количество водопадов, озёр и парков:

p28.jpg

p29.jpg

p30.jpg

p31.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:34

601
601
25.01.2011 в 17:13
p32.jpg

p33.jpg

p34.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:40

601
601
25.01.2011 в 17:15
Правда, на горной дороге путника могут поджидать сюрпризы:

p35.jpg

А в одном из окрестных парков осмотреть территорию можно вот таким способом:

p36.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 00:44

601
601
25.01.2011 в 17:19
Погоды всё не было и не было, и я решил съездить в город Nha Trang, чтобы посмотреть на подводный мир Южно-Китайского моря (люблю я дайвинг), а также порыбачить. Nha Trang находится в 90-та километрах к северо-востоку от Далата. Обычно, для таких вылазок я беру в местном аэропорту небольшой самолёт, но, увы, не в этот раз – если бы видимость позволяла летать, меня бы тут уже давно не было, так что едем не автобусе…

Nha Trang:

p37.jpg

p38.jpg

p39.jpg

p40.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 01:02

601
601
25.01.2011 в 17:24
p41.jpg

p42.jpg

p43.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 01:10

601
601
25.01.2011 в 17:26
Ооооо, какой плакат:

p44.jpg

А в ангарах здешнего аэродрома я рассмотрел через забор Яки:

p45.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 01:13

601
601
25.01.2011 в 17:31
Разумеется, я тут же начал стучаться в ворота и пытаться узнать, как можно на них полетать. Но ко мне вышел человек в форме, и попросил убраться по-хорошему, а потом ещё и подтянулись люди в штатскоми, и стали очень подозрительно на меня смотреть… Вьетнам держит в секрете численность своей армии и служб безопасности, но по оценкам принято считать, что первых 0,5млн, а вторых – 2. Я ушёл.

Найдя местный дайвинг-центр я таки заглянул под поверхность Южно-Китайского моря и порыбачил на вот такой лодке:

p46.jpg

И съездил на канатной дороге на остров Hon Tre:

p47.jpg

p48.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 01:19

601
601
25.01.2011 в 17:40
Где-то под этими облаками должно быть озеро Ho Lak, куда я тоже заезжал на своём мопеде. Местные любят переправляться через него на слонах.

Изображение

p49.jpg

p50.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 02:03

601
601
25.01.2011 в 17:48
Мы подлетаем к Лаосу, и дальше по маршруту ожидаются возвышенности, я вынужден подниматься на минимальную безопасную высоту, и картинка за окном мутнеет.

Изображение

Впереди самая большая река Индокитая – Меконг.

Изображение

Многие верят, что эту маленькую рыбку американцы поймали где-то здесь, хотя на самом деле она была поймана в Мексиканском заливе.

p51.jpg

Местная же Меконг-Нага (рыба с головой дракона) выглядит, вроде, поменьше:

p52.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 02:51

BigDen
BigDen
25.01.2011 в 18:27
кто закапал аэродром?….:cheer1:

Xeing Khouang.jpg

601
601
25.01.2011 в 18:36

кто закапал аэродром?….:cheer1:

Xeing Khouang.jpg

В симе на этом месте два порта: VLXK и VLXG. на более свежих картах — только один. Так что то, что мы видим на снимке, скорее всего, является могилой VLXG — похоже, его таки закопали :blink:

601
601
25.01.2011 в 18:41
Оставив свой King Air на стоянке, я отправился поискать себе жильё. По дороге бросились в газа такие вот местные достопримечательности:

p53.jpg

p54.jpg

p55.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 02:37

601
601
25.01.2011 в 18:44
Оказалось, что во время Индокитайской войны в этой местности проходила так называемая тропа Хо Ше Мина, по которой перемещалось значительное количество партизанских отрядов.

p56.jpg

p57.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 02:40

601
601
25.01.2011 в 18:46
Американцы беспощадно бомбили Phonsavan и его окрестности. На этот городишку было сброшено какое-то немыслимое количество бомб, из-за чего повсеместные бомбовые кратеры до сих пор являются неотъемлемой частью здешнего ландшафта, а вот такие цветочные горшки – обычным делом:

p58.jpg

Из остатков бомб здесь до сих пор делают посуду, инструменты, применяют в строительстве и архитектуре.

p59.jpg

p60.jpg

p61.jpg

p62.jpg

Сообщение отредактировано 601: 26 January 2011 — 03:32

Saitou-san
Saitou-san
25.01.2011 в 19:43
:) Я тоже часто вставляю фото, и скажу вам по секрету, если фотография единственная и имеет размер 100500*100500, я сохраняю, изменяю размер и вуаля! Все довольны. :unsure:

P.S.
Сэр dj Talk, у нас мысли сходятся с вами :joystick:

Сообщение отредактировано kkm73: 25 January 2011 — 19:44

601
601
25.01.2011 в 16:45
В пути уже было много интересного (особенно запомнилась Папуа Новая Гвинея), но сейчас всего уже не упомнишь. Может быть, попозже по свободе кое-что вспомню и опишу – но это не сейчас. А сейчас только вспомним ещё раз папуасскую танцовщицу и перейдём к сегодняшнему перелёту:

http://tours-tv.com/…apua_new_guinea

BigDen
BigDen
25.01.2011 в 17:14
добро пожаловать сэр….

пожалуйста только скрины ну и фотки ужимайте, а то 1800 и подобные не у всех на экране разместятся, 800-900 по ширине вполне достаточно…..

Сообщение отредактировано BigDen: 25 January 2011 — 17:14

nuclear-90
nuclear-90
25.01.2011 в 17:19
Я один не понимаю зачем тут фотки? Это же ВиртПутешествие, так значит и скрины должны быть.
Фотки я и сам могу нагуглить.

1 2 3 В конец »»