Спасибо, отдельно за UCA там работал мой отец. Если надо могу дать еще несколько фоток оттуда.
TransFlyer
07.11.2009 в 23:03
Ностальгия… У меня подобная история была
MalasaJ
08.11.2009 в 10:52
Меня кое что интересует по аэродрому. Написал Вам в личку…
Ackulov
08.11.2009 в 11:26
Там только Ил-76 базировались.
MalasaJ
08.11.2009 в 11:33
Ну это понятно… Если не ошибаюсь то 363 ВТАП
ERA7
08.11.2009 в 12:41
Че,там токо не базировалось…Но в основном 363 Военно-транспортный полк.И еще какая-то диизия связи под конец,у которой было,то-ли 3,то-ли 5 Ан — 12.Полк летал на Ли — 12,Ил — 12,Ту — 4,Ан — 12,Ил — 76МД.Даже Русланы прилетали(ща уже можно говорить),танки возили
ERA7
08.11.2009 в 12:46
Фотка из архива,качество конечно не ахти,но так вот она сохранилась…Ан — 12 на загрузке
ERA7
08.11.2009 в 12:58
Вот сняли 6 движков с самолетов,и продали недавно
ERA7
08.11.2009 в 13:00
SerGEAntEX
08.11.2009 в 16:12
ужас
Fly_flame
08.11.2009 в 16:27
Ну и что Вы этим хотите сказать? Ну не нужны они Украине вот и всё!
ERA7
08.11.2009 в 17:26
Ну и что Вы этим хотите сказать? Ну не нужны они Украине вот и всё!
Да я не про Украину говорю!А вообще про человеческую тупость в примере этого же аэродрома,разогнали-то все по пьяному разговору(подробности тут писать не буду)!!!А вот смотрите,кто хочет и знайте,что если что-то создано,его ненадо кидать,а надо доводить дела до конца!Расформировали все,что можно,это касается не только Кривого Рога,а еще и много частей…не только в Украине.Мне даже порой и стыдно бывает за страну,У НАС НЕТ ЛЕТАЮЩИХ ИЛ — 76 С РЕСУРСОМ!!!В Милитополе Два,может больше,но без ресурса.А потом взять даже людей,много кто попереводился,в другие части,чтоб хоть выслуга какая-нибудь была.Мой отец лично после этого,много где послужил…и промотался…Сами живете в этой же стране,че вам рассказывать!?
ERA7
08.11.2009 в 17:32
Слева въезд на стоянку,еще стоят эти две плиты на которых раньше были очень красочные названия полка,и его атрибутика
ERA7
08.11.2009 в 17:39
Люди в зеленом возле самолета(если видно),работники UCA,очень дружелюбные люди
Avsimer_Denis
08.11.2009 в 18:15
А на каких именно?(В Гугле что ль?),или как-то по другому?
Легче всего будет отметить на http://wikimapia.org/. Там очень хорошо всё приблежается / отдоляется..И самое главное всё понятно ,как и чё, делать=)
GLOBEMASTER
08.11.2009 в 18:37
Вот в общем сам аэродром на котором ждут утилизации эти борта.
GLOBEMASTER
08.11.2009 в 18:38
Снимки 2007 года потому их там 7
TransFlyer
08.11.2009 в 20:41
С этими «Ил»ами всё ясно
GLOBEMASTER
08.11.2009 в 21:12
Ну да конечно всё ясно «самолеты на металл».Жалко конечно но мы живем в такой стране.
Barmaglot
08.11.2009 в 23:37
А как называется этот аэродром ?
Ackulov
09.11.2009 в 06:13
Всё разгромили.
ERA7
09.11.2009 в 07:05
А как называется этот аэродром ?
Аэродром — никак.Принадлежал он как уже говорилось 363ВТАП,находится — город Кривой Рог(Украина),Долгинцевский район.
AM23
09.11.2009 в 12:03
Видно не успел Антонец эти борта комерсантам толкнуть.
При нормальном менеджменте эти самолеты приносили бы очень неплохую прибыль. И государству и компании, которую наспех сколотили из осколков ВТА, и экипажам. Но не с менталитетом наших соотечественников/ которые стояли тогда у руля.
MalasaJ
09.11.2009 в 17:44
А как называется этот аэродром ?
В зарубежных источниках он именуеться как — Krivoy Rog East
У нас Долгинцево…
Ваня
09.11.2009 в 18:34
При нормальном менеджменте эти самолеты приносили бы очень неплохую прибыль.
Этот самолет может приносить прибыль только ценой человеческих жизней, к сожалению… А если его не перегружать, обслуживать и летать на нем по РЛЭ, застраховать как положено и самолет и экипаж, то вся прибыль сгорит в камере сгорания. Спицифика военной техники, однако. Может это и к лучшему, что они не полетели в Африку и на Ближний Воснок «бабло стричь».
Меня кое что интересует по аэродрому. Написал Вам в личку…
Да я не про Украину говорю!А вообще про человеческую тупость в примере этого же аэродрома,разогнали-то все по пьяному разговору(подробности тут писать не буду)!!!А вот смотрите,кто хочет и знайте,что если что-то создано,его ненадо кидать,а надо доводить дела до конца!Расформировали все,что можно,это касается не только Кривого Рога,а еще и много частей…не только в Украине.Мне даже порой и стыдно бывает за страну,У НАС НЕТ ЛЕТАЮЩИХ ИЛ — 76 С РЕСУРСОМ!!!В Милитополе Два,может больше,но без ресурса.А потом взять даже людей,много кто попереводился,в другие части,чтоб хоть выслуга какая-нибудь была.Мой отец лично после этого,много где послужил…и промотался…Сами живете в этой же стране,че вам рассказывать!?
Легче всего будет отметить на http://wikimapia.org/. Там очень хорошо всё приблежается / отдоляется..И самое главное всё понятно ,как и чё, делать=)
Аэродром — никак.Принадлежал он как уже говорилось 363ВТАП,находится — город Кривой Рог(Украина),Долгинцевский район.
При нормальном менеджменте эти самолеты приносили бы очень неплохую прибыль. И государству и компании, которую наспех сколотили из осколков ВТА, и экипажам. Но не с менталитетом наших соотечественников/ которые стояли тогда у руля.
В зарубежных источниках он именуеться как — Krivoy Rog East
У нас Долгинцево…
Этот самолет может приносить прибыль только ценой человеческих жизней, к сожалению…
А если его не перегружать, обслуживать и летать на нем по РЛЭ, застраховать как положено и самолет и экипаж, то вся прибыль сгорит в камере сгорания. Спицифика военной техники, однако. Может это и к лучшему, что они не полетели в Африку и на Ближний Воснок «бабло стричь».