После разгона Криворожского авиагарнизона,в 2000 году,на аэродроме осталось еще семь самолетов,которые впоследствии были подчинены UCA — Украинской транспортной авиакомпании…И вот прошло уже не мало лет,но самолеты так и не летали ниразу…технику в данный момент,к сожалению,утилизируют.Из семи самолетов,к началу ноября 2009 года,осталось — три.А мне — это аж не по душе,я еще маленьким по ним лазил,ходил с папой на работу…и еще много теплых воспоминаний…
Фотографии будут добавляться,вдруг кому-то интересно!?
Фотографии будут добавляться,вдруг кому-то интересно!?
Прикрепленные изображения
ERA7 (06 Ноябрь 2009 — 11:12):
Не-не, все нормально. 🙂
ERA7 (06 Ноябрь 2009 — 11:12):
еще ТУТ поищите, вроде там тоже были….
ERA7, on 06 November 2009 — 11:12, said:
Вот сюда еще загляните: http://www.spotters.net.ua
Т.к.,я,работаю в Музее этого гарнизона,имею доступ на аэродром…хотя,сколько себя помню мы туда с моими друзьями Дмитрием,и Сергеем проникали без каких-либо препятствий.Охраняет его в данный момент два солдата и один офицер «Украинской армиии» :rofl: .А территоря,где стоят сами транспортники — сторожа UCA,опять же знакомые с военного городка,в их числе и кум моего деда,вместе они отлетали не один десяток часов,и побывали в разных странах…
Сообщение отредактировано ERA7: 06 Ноябрь 2009 — 21:56
За ссылки спасибо!
т.е. ЖИВА техника, НО… «кум моего деда» этим многое сказано… Без обид и без сарказма, самолеты летать должны, а не «кумовать».
А на каких именно?(В Гугле что ль?),или как-то по другому?
А че я сделаю,если у нас правительство
…не пожелал никому бы такого… 
chelius, on 06 November 2009 — 21:50, said:
А на каких именно?(В Гугле что ль?),или как-то по другому?
Ly_Sh, on 06 November 2009 — 22:24, said:
А че я сделаю,если у нас правительство :down1: :ranting2: …не пожелал никому бы такого… :lock: