Как мы перегоняли самолет из Хельсинки в Ригу. - Avsim.su

admin · 2009-09-23T08:17:19+03:00

Два года прошло, как мы купили самолет у фина, и поехали в Хельсинки на аэродром базирования нашего аэроплана. По величине- это достаточно небольшой аэродром, который, наверное, хорошо известен многим симмерам, летающим в этом регионе. И так знакомьтесь- Его Величество аэродром малой авиации Хельсинки, Мальми (EFHF, Финляндия). Прикрепленные изображения

13.09.2009 в 07:15

Stalker150 (13 September 2009 — 12:38):

Замечательно! :clapping:
А как у вас там с тонировкой? Даже боковые передние стёкла затонированы. 🙂

C тонировкой проблем нет. Это сертифицированные автомобильные пленки высокого качества. В самолете они работают как хорошие солнечные очки. Не слепит, плюс четко просматривается подстилающая поверхность. Все очень довольны.

savi72 (13 September 2009 — 12:47):

Спасибо тема интересная как сам участвовал в перегоне. Удачи вашему клубу и ВАМ лично!

Спасибо большое. Рады, что понравилось, очень старались сделать репортаж красиво- фотограф даже устал :).

13.09.2009 в 08:47

5 баллов! :dance4:

13.09.2009 в 09:36

Игорь, отличный скринрепорт, читал текст и смотрел фотографии просто с упоением. Полное ощущение, будто слетал с Вами вместе.

13.09.2009 в 09:41

интересный репорт, аж зачитался :clapping:

13.09.2009 в 10:16

Душевный репорт!!! Спасибо!!!

13.09.2009 в 11:07

Спасибо огромное! За экскурсию и информацию.

13.09.2009 в 12:45

Ты когда в следующий раз соберешься в Хельсинки, дай знать, пересеклись бы, поболтали!

13.09.2009 в 13:36

Класс!видно что старались!А над Россией где летали?или только собираетесь?

13.09.2009 в 13:39

Отличный репорт! :good: А в сколько вам обошелся самолет?

13.09.2009 в 13:54

Очень интересный отчет! Спасибо!
А зачем понадобилось «делать крюк» в EVRA если конечный пункт назначения Адажи? 🙂 Почему сразу в Адажи не полетели? Есть какие-то ограничения при международных перелетах?

13.09.2009 в 13:57

Два года назад Латви еще не была в Шенгене, соответственно нужно было прибывать в аэропорт с таможней.

13.09.2009 в 14:04

отличное приключение!) мимо UMKK случаем не собираетесь пролетать?

13.09.2009 в 14:16

Класс! Получил удовольствие.

13.09.2009 в 15:09

Спасибо, за репорт!!! ОЧЕНЬ понравился!!! 🙂 :clapping:

13.09.2009 в 15:15

Отличный репортаж. Даешь малую авиацию! ))

13.09.2009 в 15:50

Спасибо огромное, прекрасный фотоотчет и комментарии к фото очень добрые и душевные! Успехов вам!

13.09.2009 в 16:51

djPeter (13 September 2009 — 18:45):

Ты когда в следующий раз соберешься в Хельсинки, дай знать, пересеклись бы, поболтали!

Если соберемся обязательно дам знать, Да и кружок над Мальми сделаем.

Vum4or (13 September 2009 — 19:36):

Класс!видно что старались!А над Россией где летали? или только собираетесь?

Были в Калининграде, Питере, Пскове. Планировали в Брянск.

andrik (13 September 2009 — 19:39):

Отличный репорт! :good: А в сколько вам обошелся самолет?

На тот момент выторговали за 29500 Евро.

File (13 September 2009 — 19:54):

Очень интересный отчет! Спасибо!
А зачем понадобилось «делать крюк» в EVRA если конечный пункт назначения Адажи? 🙂 Почему сразу в Адажи не полетели? Есть какие-то ограничения при международных перелетах?

Уже ниже прозвучал ответ, я лишь его еще раз процитирую: «Два года назад Латвия еще не была в Шенгене, соответственно нужно было прибывать в аэропорт с таможней.»

KaliningradAvia (13 September 2009 — 20:04):

отличное приключение!) мимо UMKK случаем не собираетесь пролетать?

Пока нет, но два раза в этом году планировали. Предупреждать, если полетим?

<div class="post entry-content">
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=1228595" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>djPeter (13 September 2009 - 18:45):</p><div class="blockquote"><div class="quote">Ты когда в следующий раз соберешься в Хельсинки, дай знать, пересеклись бы, поболтали!</div></div><br/>
Если соберемся обязательно дам знать, Да и кружок над Мальми сделаем.<br/>
<br/>
<br/>
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=1228627" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>Vum4or (13 September 2009 - 19:36):</p><div class="blockquote"><div class="quote">Класс!видно что старались!А над Россией где летали? или только собираетесь?</div></div><br/>
Были в Калининграде, Питере, Пскове. Планировали в Брянск.<br/>
<br/>
<br/>
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=1228629" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>andrik (13 September 2009 - 19:39):</p><div class="blockquote"><div class="quote">Отличный репорт! :good:  А в сколько вам обошелся самолет?</div></div><br/>
На тот момент выторговали за 29500 Евро.<br/>
<br/>
<br/>
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=1228647" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>File (13 September 2009 - 19:54):</p><div class="blockquote"><div class="quote">Очень интересный отчет! Спасибо!<br/>
А зачем понадобилось "делать крюк" в EVRA если конечный пункт назначения Адажи? :) Почему сразу в Адажи не полетели? Есть какие-то ограничения при международных перелетах?</div></div><br/>
Уже ниже прозвучал ответ, я лишь его еще раз процитирую: "Два года назад Латвия еще не была в Шенгене, соответственно нужно было прибывать в аэропорт с таможней."<br/>
<br/>
<br/>
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=1228653" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>KaliningradAvia (13 September 2009 - 20:04):</p><div class="blockquote"><div class="quote">отличное приключение!) мимо UMKK случаем не собираетесь пролетать?</div></div><br/>
Пока нет, но два раза в этом году планировали. Предупреждать, если полетим?
						
						<br/>
</div>

13.09.2009 в 17:21

isc (13 September 2009 — 20:51):

Были в Калининграде, Питере, Пскове. Планировали в Брянск.

а фото случаем нет?уж больно интересно!да и еще с таким интересным повествованием как у вас! B)

13.09.2009 в 18:01

Репорт просто класс ! Мы тоже пополняем численость наших ЛА . третью цессну 172 и новенкий Augusta A109 🙂

13.09.2009 в 18:53

:clapping:

На бис*

13.09.2009 в 20:18

Моо-лоод—цы!!! Классный репортаж! Спасибо!

13.09.2009 в 21:03

Vum4or (13 September 2009 — 23:21):

а фото случаем нет?уж больно интересно!да и еще с таким интересным повествованием как у вас! B)

Про Калининград могу такой же репортаж сделать. В Питер и в Псков к сожалению фотографа с собой не было.

13.09.2009 в 21:40

Lans (13 September 2009 — 15:36):

Игорь, отличный скринрепорт, читал текст и смотрел фотографии просто с упоением. Полное ощущение, будто слетал с Вами вместе.

Очень рад, что Вам понравилось.

UGTB (14 September 2009 — 00:01):

Репорт просто класс ! Мы тоже пополняем численность наших ЛА . третью цессну 172 и новенкий Augusta A109 🙂

Приятно это слышать. Я надеюсь вы в Цесснах тоже не разочаровались.

13.09.2009 в 22:48

действительно, как сам с вами летел! очеень понравилось.

14.09.2009 в 07:45

isc, on 13 September 2009 — 20:51, said:

На тот момент выторговали за 29500 Евро.

немногим дороже воего авто, а сколько обслуживание если не секрет?

Новое сообщение