Споттинг в Иркутске — Фотографии

RA-85512, а вот вы отправите эти точки, и если всё будет хорошо, эти точки примут, то туда сможет ходить любой споттер или же будет по каким то специальным пропускам (например: подьехал к тебе бобик, ты ему пропуск показал, и дальше снимаешь)?


Edited by denirk

2Angara

Я тоже особо иллюзий не питаю, но если этого не делать, тогда точно результата не получить. Надо пытаться, рано или поздно разрешат. Просил о том, что если не место поменять, то хотя бы на мачты осветительные разрешили залезть (не высоко), крыша нового терминала вариант не плохой, и торец 12 не далеко и перрон на ладони, крыша ремонтного ангара, тоже вариант.

 

2denirk

Тут речь об изменении точек съемки во время официального споттинга. Насчет всего остального все остается, как прежде т.е. если вы стоите у забора с чем-то в руках, значит вы террорист и американский шпион :clapping:

А-а понятно, спасибо! Ну а часто там потрулируют?

А-а понятно, спасибо! Ну а часто там потрулируют?

Трудно сказать, наверное по мере необходимости.

Пока ждем тёплого, весеннего споттинга, фотаем зиму :sarcastic:

Давно хотел поймать Ильюшу, поэтому с Вашего позволения, небольшая фотосессия…

post-51639-0-81922800-1295094468_thumb.jpg

post-51639-0-39587800-1295094504_thumb.jpg

…

post-51639-0-88774800-1295094605_thumb.jpg

post-51639-0-11595400-1295094640_thumb.jpg

…

post-51639-0-70581500-1295095382_thumb.jpg

Старый знакомый… уснул, замёрз :)

post-51639-0-49541700-1295096198_thumb.jpg

Отличные фото! :) Ила 76 жалко! :)

Ил-76 «Алроса» впечатлил …

А что за бобик? Hainan что ли? кстати видел как Ил-76 выполнял четвёртый над Ново-ленино)


Edited by Ivan Gonchar

Денис, отличные фото! Хоть кто-то выбирается поснимать) з.ы. тоже видел как 76й над городом на посадку заходил.


Edited by SCORP_13

Был по делам в Иркутске и заехал снять прилет Китайцев (Hainan), но не успел. Но сразу за ним вылетал ИЛ-76, как оказалось…Повезло!

Мое предложение

2rpqrv9.jpg

Ильюху жалко, сегодня мимо них проезажал. А за фото спасибо!

Мое предложение

2rpqrv9.jpg

Точки хорошие!

Я бы еще предложил вот эти…

Мы их уже предлагали. Про места отмеченные синими крестиками, нам однозначно сказали НЕТ! А места хорошие: Солнце с правильной стороны и отрыв/касание как на ладони.

А вообще есть же поговорка:»Проси больше, получишь то, что хотел!»

post-51639-0-39303800-1295170885_thumb.jpg

Про точки — если первая ещё ничего, то остальные и без официального разрешения сто раз хожены (ну +- 20 метров) 2я точка — наврядли супер ракурс оттуда получится (хотя по освещению хороша будет), а на 3ей могут помешать антенны, которые там рядом стоят (хотя не уверен на все 100%), освещение, если не утро, то контровое, впрочем, как и на 1й точке. Поправьте, если что не так).

Оптимальными считаю точки съемки ближе к торцу 30й полосы со стороны 4й и 2й рулежек (согласно схеме http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/b/bd/UIII.jpg). + Стоянки, не только как в прошлый раз, но и где «на хранении».

Денис, с синими крестиками я согласен))))


Edited by SCORP_13

На БПРМ возможно и помешают антены, но я специально на изгибе дороги к нему, отметил. На будке рядом с торцом 12, так же не плохая точка, когда она на посадку работает. Крыша ангара во всех смыслах хорошая точка, и посадку на 12 без помех можно снять, и взлет с 30. А то, что точки хоженные, так это понятно, другое дело, что в данном случае есть шанс без напрягов и официально поснимать. Думаю программа минимум, выбить разрешение хотя бы на мачту освещения забраться, хоть какое-то разнообразие. Согласитесь, ездить на одни и теже точки постоянно, ну как то надоедает что ли…

ЗЫ. В любом случае, нужно отметить все возможные, а там, сколько дадут.


Edited by RA-85512

Про точки — если первая ещё ничего, то остальные и без официального разрешения сто раз хожены (ну +- 20 метров) 2я точка — наврядли супер ракурс оттуда получится (хотя по освещению хороша будет), а на 3ей могут помешать антенны, которые там рядом стоят (хотя не уверен на все 100%), освещение, если не утро, то контровое, впрочем, как и на 1й точке. Поправьте, если что не так).

Оптимальными считаю точки съемки ближе к торцу 30й полосы со стороны 4й и 2й рулежек (согласно схеме http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/b/bd/UIII.jpg). + Стоянки, не только как в прошлый раз, но и где «на хранении».

 

Все ещё зависит от того,когда будет споттинг. Чем ближе к лету, тем дольше солнце висит со стороны Пивоварихи.

А по поводу «хоженых» точек, то я планировал снять, что-то наподобие этого, мы только с боку снимаем с полосой в кадре…

У нас и так в основном «батоны», да «баяны» :unsure:

post-51639-0-85256700-1295172210_thumb.jpg


Edited by Angara

Нда! Крыша ангара наврядли хороша для съемок взлёт/посадка — от автосервиса тупо БЛИЖЕ до объекта съемки, разве что с крыши стоянку и руление снимать… Сам момент взлёта/касания плохо получится у большинства, ибо оптика не дотянется, а «колбаса» в небе — скучновато для официального события.

Нда! Крыша ангара наврядли хороша для съемок взлёт/посадка — от автосервиса тупо БЛИЖЕ до объекта съемки, разве что с крыши стоянку и руление снимать… Сам момент взлёта/касания плохо получится у большинства, ибо оптика не дотянется, а «колбаса» в небе — скучновато для официального события.

Когда посадка на 12, как раз на крыше мы почти на одной высоте с самолетом, это один из самых удачных моментов для съемок посадки. Взлет с 12 оттуда не очень, согласен. Взлет с 30 так же не плох, по схеме выхода, по набору 100, правым на 026, на крыше ловим начало разворота +/-. Ни кто же не говорит, сидеть на крыше весь день, сняли, поехали дальше.


Edited by RA-85512

Ну тады остаётся вопрос дотянется ли туда наша оптика)

Игорь,

 

Ты же вроде колбасу на 300 собирался брать…

Это мне с моей пуколкой надо бояться, а с вашими то, пушками, снимай, да снимай :ranting2: