Вот, не все у нас знакомы с аэродромной «кухней»
Решил я чуток пролить свет на тайны аэродромного спецавтотранспорта
Для начала фотка той штуки, которая дала название теме
Прикрепленные изображения
Ответов: 19
КВС RA-85056
13.02.2008 в 17:42
Wishmaster (13.02.2008 17:21):
А таких раритетов наверное не осталось уже ни в одном аэропорту, а жаль, что-то в нем ностальгически родное есть
Вы не одни такие, у нас в Нижневартовске (USNN) такие есть)
Wishmaster
13.02.2008 в 17:05
Вот такая бочка с карасином и реактивным двигателем от истребителя используется для борьбы с грязью и гололедом на полосе
В кабине водителя 2 руля, для самого трактора и второй для того, что болтается спереди
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:07
Его разновидность, но попроще
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:10
Вид с боку
Удивляюсь, как ее саму с полосы в гололед не сдувает
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:14
-ты где работаешь?
-в аэропорту
-на чем?
-на МА-7
-летчик?
Ее величество машина асенизаторская, модель 7
Вопчем та фигня, в которую жидкость с сартиров после полета сливают
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:16
У нас в городе я таких монстров не видел, наверное для безопасности пешеходов
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:19
Да и столб снега от него очень высокий получается, если кто под эту струю попадется…
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:21
А таких раритетов наверное не осталось уже ни в одном аэропорту, а жаль, что-то в нем ностальгически родное есть
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:24
Еще один монстр для борьбы со снегом, жаль без мотора и переднего ножа
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:26
Что это ???!!!
Вроде из нее в гололед на полосу реагенты льют
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:29
Трехглавый тянитолкай советского производства
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:33
Буржуйский аналог, но с одной кабиной
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:37
Он же
Вид спереди
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:41
МП-300
мобильная печка, чтоб авиатехникам не зябко было в самолете ковыряться, а пассажиров ждал теплый салон перед посадкой
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:43
Дай закончить…
Вид сзади не очень фотогеничный…
Прикрепленные изображения
Wishmaster
13.02.2008 в 17:46
Ну и на сегодня закончим мобильной электростанцией АПА-5Д
Остальные представители более примелькавшиеся или не такие впечатляющие, но если будет интересно и их выложу
Прикрепленные изображения
nekto
13.02.2008 в 18:08
Точное название агрегата на первой фотке* Горыныч*. А ротор на базе урала оснащён танковым двигателем,который располагается сзади.А под капотом вся гидравлика спрятана .Зимой холодно в кабине у него.Дизель не нагревается,зараза.У нас Краз был с авиадвигателем между кабиной и цистерной.Перед полётами раненько ездил сдувал мусор с рулёжек и полосы.Вечером Ан-12 прилетел и его поставили на большую рулёжку.на ночь.А чтоб ничего не стащили приставили бойца из роты охраны.Боец тот прослужил чуть больше пол-года и был родом из средней азии.Прилёг видимо под самолётом и закимарил.Просыпается от рёва авиадвигателя.Темно,ничего понять не может.Куча света,рёв,пыль.Он с перепугу подумал что самолёт угоняют и почти весь рожок в этого Краза разрядил.В кабину не попал,а цистерне с керосином досталось.Но не загорелся керосин,повезло.Водила с Краза несколько дней заикался. :sarcastic:
DZhO
13.02.2008 в 18:18
Спасибо, Михаил, за фотографии! Очень интересно! Думаю, для сценаристов полезно будет, так что ждём продолжения!
Кстати есть машины для противообледенительной обработки?
DDim
13.02.2008 в 19:05
А «бочка на колесах» из которой в жару движки поливают при запуске? Нас так в Сочи на свистке запускали. Кстати, в Пулково в 80-х годах куском заледенелого наста из под «Горыныча», пол-машины РП разворотило. Хорошо внутри никого не было.
Сообщение отредактировано DDim: 13 Февраль 2008 — 19:14
Wishmaster (13.02.2008 17:21):
Вы не одни такие, у нас в Нижневартовске (USNN) такие есть)
В кабине водителя 2 руля, для самого трактора и второй для того, что болтается спереди
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Удивляюсь, как ее саму с полосы в гололед не сдувает
Прикрепленные изображения
-в аэропорту
-на чем?
-на МА-7
-летчик?
Ее величество машина асенизаторская, модель 7
Вопчем та фигня, в которую жидкость с сартиров после полета сливают
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Вроде из нее в гололед на полосу реагенты льют
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Вид спереди
Прикрепленные изображения
мобильная печка, чтоб авиатехникам не зябко было в самолете ковыряться, а пассажиров ждал теплый салон перед посадкой
Прикрепленные изображения
Вид сзади не очень фотогеничный…
Прикрепленные изображения
Остальные представители более примелькавшиеся или не такие впечатляющие, но если будет интересно и их выложу
Прикрепленные изображения
Кстати есть машины для противообледенительной обработки?
Сообщение отредактировано DDim: 13 Февраль 2008 — 19:14