Мелкие радости дефолтоводов… — Фотографии

Как посмотришь даже, только, скажем, на заголовки раздела «Фотографии»… Тут тебе и эшелоны не ниже 370-го, и Внуково, Домодедово, Франкфурт, Камчатка, и огромные самолёты в Амстердаме, и по-мельче в Баку, и вид Австралии сверху и Нарьян-Мара снизу… Чего только нет… Континенты, мередианы, позитивизм, корпоратизм, проффесионализм… Высокий полёт!
 
Долго я думал… Но, в конце концов, не побоявшись смелости духа, раз такое дело… Выпало, вот, озариться мне в Четверг… 8-го числа. Озарение случилось… Как, спрашиваете? А просто! Отвязал ераплан-почти-что-дефолт, мотор прочихал да и вперёд — заре на встречу…
 
IMG_7136.jpg
 
На земле народ ещё электричество жгёт, по работам рассредотачивается…  
 
IMG_7141.jpg
 
По берегу-то заселено… А мы — прямиком на Восток. Где «утро красит нежным цветом» просторы пустыни Мохаве… Гуди, моторчик… Крути-верти пропеллер.
 
IMG_7155.jpg
 
Но пустыня на сегодня в планы не входит. «Сердце Северных Гор» — вот наша цель! Про «эшелон» говорить ничего не буду, стыдно! Да и какой это эшелон, так, высота только какая-то. Над уровнем моря. А если от уровна земли считать… То и вообще ерунда. «Голубым сияньем льдов весь склон облит» — ну и ладно…
 
IMG_7169.jpg
 
Вон там, впереди, посреди, в горах, промеж вершин есть озерцо… Аэродромчик рядом… Куда там Schiphol, Шереметьево, Левашово и Ульяновск! Но нам туда… Ульяновск не принимает…
 
IMG_7185.jpg
 
А к вечеру случилось ещё и обзакатиться. Двойная радость! Если-б толко озарение было — я-б и не написал-бы ничего. А вот если и с озакачиванием…
 
IMG_7237.jpg
 
«Лучше гор могут быть»… Правильно! Слоистые горы… Вид с руля мухобойки… 
 
IMG_7239.jpg
 
Должен-же быть хоть какой-то праздник?  
 
«Острова в Океане»… Кусочек романтики… Можно-ведь? Хоть чуток… Не отбираю ведь, надеюсь, ни у кого…
 
IMG_7260.jpg
 
«Прекрасное, увы, недолговечно»… 
 
IMG_7270.jpg
 
«Домой!.. Домой!…»
 
IMG_7282.jpg
 
Радует, что в этот раз небо тарахтел не просто так, как всегда, а по поводу… И это было именно так, как написано на вывеске:
 
IMG_7198.jpg
 
На ераплане-то и дурак могёт! А вот «Мурку» сможешь?!! Но это уже совсем другая история для другого форума. 

Ответов: 422

«С летунами-частниками своя куча проблем. Они не являются ежедневными игроками в большом авиационной мире, редкие полёты приносят больше вреда чем пользы.» — Авторитет сказал! И не поспоришь! Я с этим высказыванием на 100 пудов согласен! И, я знаю, он это про хорошую погоду сказал… А сегодня погода была…
 
IMG_7293.jpg
 
тоже хорошая, но не совсем… И вред, следовательно, вдвойне… Вот здорово! Нанести максимальный ущерб!!! Это я люблю!!! Чих-чих-пых… Пых-чих-чих… В-ж-ж-ж-ж… Выруливаем…
 
IMG_7298.jpg
 
Взлетаем… Справа чья-то Альма-Матер местная, не моя, прощальный взгляд, воздушный поцелуй, стакан горилки…
 
IMG_7299.jpg
 
Облачка, облачка…
 
IMG_7310.jpg
 
И вот… Посмотришь направо, е…
 
IMG_7314.jpg
 
Посмотришь налево, м… 
 
IMG_7326.jpg
 
Прямо посмотришь…
 
IMG_7325.jpg
 
та же картина… И так почти до самого до конца цели назначения…
 
Пока меня заводили на посадку кое-где просветы были…
 
IMG_7346.jpg
 
Но ближе к аэродрому кончились. Опять дождик… 
 
IMG_7350.jpg
 
Это я по ВОР ераплан сажу… А то скажут, кнопкодав, понимаешь… Специально взял что-б ни автопилота, ни GPS, ни ГЛОНАСС, ни ДМЕ и только один приёмник ВОР-ИЛС… ИЛСа там, куда лечу, нету — ВОРОм обходимся. ВОР есть! Воры везде есть… Всё крадут… Тут ещё сказали циркулировать к посадке. Ну и циркулируем…
 
IMG_7355.jpg
 
Циркулируем…
 
IMG_7358.jpg
 
Сейчас, сейчас… Вот ужо доциркулируемся… Маленько осталось…
 
IMG_7361.jpg
 
«Прилетели, мягко сели, высылайте запчастя…» Нет, до «запчастя» дело не дошло, конечно. Вред, он хотя и большой, но не такой-же… Что у нас тут?…
 
IMG_7364.jpg
 
А! «Тут у нас туманы и дожди…» Ясно дело… «Популярно объясняю» башне что хочу «цурюк, нах хаус»… Те не возражали. В-ж-ж-ж-ж-ж-ж…
 
IMG_7367.jpg
 
«Под крылом самолёта о чём-то» пели пункты населения, но пели не долго…
 
IMG_7371.jpg
 
Очень скоро влетели в привычную на сегодня атмосферу погодных явлений…
 
IMG_7374.jpg
 
«Держит курс Иван Иваныч!» 
 
IMG_7375.jpg
 
Ха! Тут я ещё думаю что буду садить аппарат по ИЛС. Ага! Сейчас, сейчас… Шнурки только поглажу…
 
Вот там справа под крылом аэродром.
 
IMG_7384.jpg
 
Он там есть, только под облаками не видно. Слева «хорошо, но нам туда не надо…»
 
IMG_7387.jpg
 
Так чего там про ИЛС? А, да! Оказалось, что стрелочка, которая показывает как вверх-вниз лететь (kak eto po ryussky?..) не работает… Стрелочка, которая «влево-вправо» туда-сюда, а вот «вверх-вниз» «и ни туды, и не сюды…» (Хоть воды сегодня было в полном достатке) Завучиха наша… Нет, хорошая женщина… Это ведь тот самый ероплан, у которого «почини колёсико» было. Понятно, сегодня я новую песню о главном начал. «Почини стрелочку» называется. И, главное, как затянул первый куплет, так сразу: «- Ой, точно! Мне говорили… А я ведь помнила! А потом забыла… Вот, смотри, при тебе себе на бумажку записываю, что-б потом лучше забыть!!! Если не забуду, ты напомни потом, что обязательно забыть надо!» 
 
Короче, пришлось только по «лево-право» лететь. Локалайзер называется… Дело житейское… Облака позволяли. Точка, где снижаться начинать, по ВОР определяется. Приёмник один… Получилась тренировочка в скоросном нажимании кнопочек и верчений колёсиков… Вот и прилетели…
 
IMG_7392.jpg
 
Ну и напоследок. Чем мы хужее Боингов с Аэрбасами? Если не знать что ераплан-самый-дефолт-голимый с очкастым частником за рулём, то может и сойти за настоящую фотку.
 
IMG_7396.jpg
 
Дело сделано. Куча проблем создана, урон нанесён…  
 
IMG_7398.jpg
 
Что удачно вышло, так это то, что долго по-настоящему по приборам лететь удалось. Минут 40 с чистой душой записать можно. Редко когда удаётся. Обычно максимум 5 минут получается. Теперь есть уверенность что навык не растерял…

Сообщение отредактировано vladk: 11 January 2015 — 08:35

оч круто! Кроме Санта-Барбары, ничего не опознал, и то благодаря схеме)) откуда куда летел-то в итоге?

оч круто! Кроме Санта-Барбары, ничего не опознал, и то благодаря схеме)) откуда куда летел-то в итоге?

 

Горы это Big Bear (L35). А вчера до Camarillo (CMA) смотался, чисто в облаках полетать. Собирался в Oxnard, но туда по RNAV 7 только запускали, а я нарочно без GPS хотел. Пришлось в CMA. 

мы в Биг Бир думали, лететь или нет. Но страховка, как оказалось, этого бы не одобрила, без провозки (на которую времени особо не было). Так что облетали его с восточной стороны по дороге по Френч Уэлли )

шикарно! спасибо 

мы в Биг Бир думали, лететь или нет. Но страховка, как оказалось, этого бы не одобрила, без провозки (на которую времени особо не было). Так что облетали его с восточной стороны по дороге по Френч Уэлли )

 

Про French Valley…

 

IMG_0049.jpg

ай! ФАА не одобряэт!

 

Я рад что понравилось! Есть что-то… Берёт за душу…

 

За пивОм!!! Т. е., нет… На бензоколонку!!!

 

IMG_0050.jpg

 

О! Всегда в продаже… Лей-не-хочу…

 

IMG_0052.jpg

ай! ФАА не одобряэт!

мы на такой селф сервис , помнится, очень долго искали кнопку запуска насоса. Очень она мудрено была спрятана. По — моему, дело было в KRYN. 

 

А вообще селф сервис адская вещь. В Европе эта штука не получила такого распространения, к сожалению…

мы на такой селф сервис , помнится, очень долго искали кнопку запуска насоса. Очень она мудрено была спрятана…

Бывает. Есть несколько аэродромов куда я ни ногой ни колесом без запаса бензина что-б убраться по-хорошему… Опыт… :)

Говорят, что электронный конь идёт на смену бумажной лошадке… «Я решил попробовать…»
 
IMG_7721.jpg
 
Как всякий уважающий себя слесарь-интеллигент, тем более с мотором, наслюнявил на заднее стекло стикер «ПРОБА» («Чайник на борту» там прилеплен перманентно) и полетел…
 
IMG_7722.jpg
 
Всё как всегда. Красота! Слева населённый пункт моего компактного проживания…
 
IMG_7727.jpg
 
Справа море с островами…
 
IMG_7734.jpg
 
Вот и оно показывает: да летим слегка над водой, впереди холмы на берегу…
 
IMG_7733.jpg
 
Тут тебе и карта, тут тебе и «синьтетический рельеф»… Приладить-бы его ещё куда-нибудь.. В руках не удобно… Прочитал на РЕАА про «Комплексный прибор — авиагоризонт, скорость, высота и т.д.». Так этот почти такой-же! Говорят, если ещё «устройство передающее системы Стратус 2» прикупить, то и горизонт качаться будет как в стеклянной кабине у Аэробуса. Но дороговато… А так на симулятор очень похоже. Кто там искал «Авиасимулятор, максимально приближенный к реальности»? Киньте ему ссылочку. Самое то. Забрался с таким в Цессну какую-нибудь… И лети, симулируй. Тут тебе и физика боль-мень реалистичная, и голосовая связь бывает, подготовка с расчетом веса и характеристик, отказы время от времени…
 
Во, смотрите! Холмик там на картинке справа — вот он! Есть! Дожди прошли недавно — зелёненький, как на экране. С текстурами угадали…
 
IMG_7737.jpg
 
Синенькое между холмов проглядывает… И озерцо имеется. Воды мало, несмотря на дожди…
 
IMG_7739.jpg
 
Как бы совсем не пересохло… Что-же мы будем пить?
 
А тем временем и почти уже прилетел. Для «пробы» решил не далеко лететь. Вон там, подальше, между деревней и горушкой есть аэродромчик.
 
IMG_7744.jpg
 
Жители деревни не любят шум самолётов, поэтому на посадку надо лететь «нестандартно», между аэродромом и горой. Даже картинка специальная в компьютерной сети «Интернет» выложена, на случай, если кто в первый раз и на знает.
 
rw4pattern.jpg
 
Вот аэродром вид сверху…
 
IMG_7749.jpg
 
И вот уже вид снизу…
 
IMG_7751.jpg
 
Извиняйте, там дуло, и кто-то ещё летал. Сфоткать времени не было.
 
Аэродром существует то-ли с 1926, то-ли с 1929-го года… До сих пор жив, что редко бывает. Огромное количество мелких (да и не мелких) аэродромов уже давно перепахали под жилую застройку и прочий бизнес. Потом, как-нибудь, расскажу… Многие постройки на аэродроме сохранились с момента основания…
 
IMG_7754.jpg
 
IMG_7753.jpg
 
У них есть музей авиации… Работает только в «дни открытых дверей» в первое Воскресенье каждого месяца если позволяет погода. Есть несколько интересных экземпляров. «Будете у нас на Колыме» — советую заглянуть…
 
Некоторые экспонаты можно увидеть и так просто.
 
IMG_7756.jpg
 
IMG_7757.jpg
 
Визит был короток. Мимо гор и долин — домой обратно…
 
IMG_7761.jpg
 
IMG_7769.jpg
 
На дороге оживлённое движение индивидуальных средств транспортных машин… «Чем отличается авиалюбитель от автолюбителя?» Правильно! — «Высотой положения.»
 
IMG_7782.jpg
 
Одна из главных достопримечательностей города — «Mission Santa Barbara».
 
IMG_7787.jpg
 
Ну и заключительная… Напоследок.    
 
IMG_7790.jpg
 
А про «электронного коня» я так и не понял до конца пока… На земле, без сомнения, очень удобно. Для всего что надо, «достаточно одной таблетки»… В полёте… Надо будет ещё попробовать… Пока Garmin в доске представляется удобнее… Или даже без Garmin-а и по будильникам сойдёт… 

Сообщение отредактировано vladk: 12 February 2015 — 00:11

«Куда с пользой применить знания полученные в симе?» И какие знания? Ну, например, полученные знания выбора «миссий»… Во какая хорошая миссия!
 
Untitled.jpg
 
Муви-Стар из Санта-Моники! Правда, для «продвинутых»… А у меня чего написано там? «Новичок»? С 2003-го года? Всё ещё?.. «Ну, тупооооой!!» Это-ж надо таким «нубом» быть… Ну да ладно, попробуем что там для «продвинутых» предлагают…
 
В недрах интернета чего-только нет. Можно «портал» с миссиями найти… Чуток отличается от настоящего… 
 
IMG_7793.jpg
 
Санта-Моника так Санта-Моника! Гулять так гулять! Игнорируем выгодные эксклюзивные предложения из «родного порта», выбираем Санта-Монику.
 
IMG_7794.jpg
 
Вдруг какая «муви-стар» попадётся? Или какой? Лучше-бы, конечно, «какая», да мы не гордые… Хотя нет, «стар» может и будет, но не «муви». Февраль — «муви-стары» и «старицы» все как один толкуться в очереди на сезонную раздачу статуэток. Заняты они…
 
«И вот настал великий день»… С утра было тихо и ясно а потом началось. Одно мааленькое облачко над горой, второе маааленькое, третье, четвёртое. Растут,  растут, ширятся, поднимаются… Закапало. Полилось. А я на велике. Объясняй потом, что штаны сзади мокрые, потому-что… А не по другой причине.
 
Всё утро на работе прошло в гадании на всевозможных прогнозах из всех доступных мест. А тут ещё позвонили и сказали что уже «отстрелялись». «- А раньше можешь?». В принципе, всё уже готово было… «- Могу, на час-полтора раньше… А ещё раньше нее, никак… Мне ещё «отлетаться» до вас надо…»  
 
«Город умыт был весенними ливнями»…
 
IMG_7866.jpg
 
И в Океане плескалась вода…
 
IMG_7867.jpg
 
Что мне нравиться в этом деле, так это изменчивость пейзажей. В предыдушем посте (посту? как правильно, эй, нацисты грамматические, а?) абсолютно этот-же вид, но с ясным небом. А сегодня облако пририсовали. «Active Sky» — не иначе… И может быть даже «Next». Забыл перед загрузкой мероприятия версию в «About Box» посмотреть. 
 
«Погодный движок» неплохо написан, однако. С пониманием. Чётко иллюстрирует знания, полученные в симе или ещё где… В «части, касающейся» орографических осадков погодных явлений. Слева над горами «какая-то сплошная каша бушует» а справа холодная вода делает своё мокрое дело.
 
IMG_7876.jpg
 
Там мы, вот, прям как «будьте любезны!». «Маршрут разведки погоды!» (как выбираться обратно) Бережком, бережком, прям в эту самую Монику, которая, говорят, святая.  
 
IMG_7878.jpg
 
Чего-то сам аэродром снять опять не довелось, но, вот, знающие люди не дадут соврать: Getty Villa http://www.getty.edu/visit/villa/    
 
IMG_7889.jpg
 
И крупнее…
 
IMG_7889_1.jpg
 
Будете у нас на… Рекомендую посетить. Редкости античного мира, коллекция статуэток и монет… Работает буфет.
 
В «Монике» меня уже ждали, сидели, пили чай. Обычно мне ждать приходится, но тут… По плану я их в 4 должен был забирать, а получилось что в 2:30. Ладно, «раньше сядешь, раньше…» взлетишь. Погрузились…
 
IMG_7892.jpg
 
Весь сыр-бор затеян ради пассажирки в синих наушниках и с соской. Elsy зовут. А больше никаких «персональных данных» раскрывать не буду. «К ней камеристка приставлена», медсеструха-санитарка. Это, которая в очках. Камеристки временные, меняются время от времени…
 
Мамашка постоянная. Фоточки на айфончик…
 
IMG_7893.jpg
 
И ведь, таки, было чего фоткать! Пока чай-допивали-грузились-выруливали-жадали облачка подросли и приблизились…
 
IMG_7890.jpg
 
Народ начал спрашивать право-лево 20 градусов для обхода явлений. И «большие» в том числе. Кто-то сказал что, вроде как, гроза произрастать начинает неподалёку, один на «Бонанзе» — он сам с Лас Вегаса, ему туда надо было — всё метался вверх-вниз, искал где спокойнее… Не сладко ему пришлось, ясно дело. Нам гораздо лучше. Всё шло нам навстречу и над сушей. А мы совсем наоборот и над водой.
 
А вон ту мелочь слева я просто «перепрыгнул». Лос-Анжелеский международный остался позади — можно лететь выше, как хочешь. А там уже и чистое небо.
 
IMG_7894.jpg
 
Девчушку сморило под убаюкивающий рокот моторчика…
 
IMG_7895.jpg
 
Где-то над родной «Сам-ты-Барбарой» висела одинокая тучка с 4-х тысяч до, примерно, 11-12и. Футов, конечно. Если по прямой лететь, то чуть в стороне. Но верх нависал над «линией заданного пути» (о как я умею! «нахватался»… Знаний из сима…) Я решил облететь. Это ведь как всегда. Вот уж всё, последнее осталось, самое простое. Тут и обломает… Ну её! Прааативная! Все-таки AIRMET на «облядинение» действовал. Прилетит ледышка… Дело на три минуты облететь, а на душе спокойнее во много крат. Девчушка спит, ей всё равно, а мамашка с санитаркой потерпят.
 
Вот. Прилетели. Фотография на память.
 
IMG_7898.jpg
 
Радует то, что малышка весела, бодра, бегает… Лопотать чего-то начала… Я ведь её уже не первый раз вожу. Раньше она через трубочку к какому-то прибору была подключена. И если прибор пищал, то медсеструха включала насос и чего-то в вену закачивала. А в этот раз уже без прибора и без трубочки. В «ладушки» с «камеристкой» играла :) Если ей действительно помогут, будет очень хорошо. Не зря небо коптим. Трудовые «нефтекопейки» тратим…
 
Дело сделано, домой!
 
Не «Австралия, вид сверху», разумеется, но мне, да в сельской местности-то… «И так сойдёт!» На горизонте «мне уже не страшные» облака… А, интересно, где тени лучше проработаны? Здесь или в «Препаре 2.5»?
 
IMG_7908.jpg
 
Или вот, архаичные средства связи с VATSIMом/VATRUSом. Тоже тени реализованы. Хотя в моём случае связь, скорее, нe с VATSIM а с PilotEdge.
 
IMG_7905.jpg
 
Подводя итоги… В отведённые нормативом 25 минут на перемещение «муви-стар» из Санта-Моники я не уложился, конечно. 1 час ноль одна минута «с человеком на борту» получилась. Наверное потому-что я «новичок», а не «продвинутый» и «Тигр» не «Караван». АттПадом не пользовался. Вернее пользовался, но только на земле, брифинг погоды освежить. За рулём бумажкой с памятью обошёлся. Да и не придумал пока куда этот АттПад приделать что-бы удобно было. Полечу один куда-нибудь «просто так» — поиграюсь…
 
А тем временем с VATSIMа/PilotEdge передали: «- one-lima-lima, Follow freeway to right downwind runway two five…»
 
IMG_7911.jpg
 
Всё, пошёл «на посадку». «Отсижу, как надо, и вернусь». До скорого!
 

Нормуль, какие текстуры земли ставил? Ну а вообще, красиво у вас там, не то что в мидвесте — сплошные равнины…

…какие текстуры земли ставил?..

 

«Зимне-весенние». «Летне-Осенние» будут жёлто-серо-коричневые.

Какие замечательные фотографии и рассказ! Как давно такого не было на авсиме! А что за миссии у вас? CAP или ещё чего?

 

P.S.: Фотки маловаты :)

Круто! Пишите исчо! )))

…А что за миссии у вас? CAP или ещё чего?…

Ещё чего. «Angel Flight» называется.

Сообщение отредактировано vladk: 25 February 2015 — 19:07

Ещё чего. «Angel Flight» называется.

Я просто слово «Wing» увидел. Почитал — классная вещь, люди святым делом занимаются.

Кнопкодав я кнопкодав, кнопкодав я временный… На «Ангельском» фронте затишье без перемен, юные орлы по гнёздам отсиживаются… Куда податься? А! Займёмся опять завтракательными микросиммеровками наедине с омлетами…

 

IMG_8107.jpg

 

Приятно начать трудовой день где—нибудь за 100-150 миль от офиса… Напланктонствоваться там успеем ещё… Работа не волк — не убежит. А сейчас, под кофе, кетчуп и яичницу можно и любимый форум почитать… Что там пишут? А, ну конечно: «Авсим начал скатываться в какой—то застой — опять начали писать что—то там про самолёты и прочую херню«! Вот—вот, я как раз про самолёты…

 

Довелось недавно опять «по приборам» полетать. Я как увидел с утра облака, так сразу и полетел… Хорошие облака — можно подумать что летишь где—то высоко—высоко, куда—нибудь далеко—далеко…

 

IMG_7914.jpg

 

А навстречу «Боинги«…

 

IMG_7985.jpg

 

И автопилот… Спит, наверное, как в песне… Или дремлет.

 

IMG_7926.jpg

 

Можно чёрти—что подумать… А всего делов—то 5000 футов… Смешно даже…

 

IMG_7923.jpg

 

 

Я тут потому и «кнопкодав«, что временно кнопки давлю. А самолётка сама летит. Но на посадку он сам не умеет, пришлось мне, руками. За чем, собственно и летел. Получил свою ILS 9 Circle to land runway 27. Кто—то говорил, что «ILS это наше всё«. Вообще говоря, и наше тоже. Если есть ILS, будут сажать по ILS, если не попросишь чего—нибудь ещё.

 

IMG_7947.jpg

 

Обратно можно было—бы и визуально… Но опять «по приборам» полетел. А! Спокойнее. Визуально—то облака облетать нужно, а тут можно и так…

 

IMG_7995.jpg

 

По инерции, домой по VOR… Вернее, по GPS…

 

IMG_8013.jpg

 

Продвинутый аппарат — аж два GPSa и не одного ГЛОНАСа. Но GPSы вшивенькие, без WAAS. Особо не разбежишься…

 

Вид вперёд сразу после ZACKSа.

 

IMG_8012.jpg

 

Есть у кого фотореалистичный сценарий Калифорнии? Скриншотик—бы, сравнить. Дефолтная сцена не ахти как похожа…

 

Хорошая самолётка… Была… :( Продали… Жаль. Бывало, прилетишь куда—нибудь, толпа два—три человека подваливает: «- А скажи—ка, любезный, что за аппарат—то у тебя? Легко—спортивный, поди?» «- Разуй глаза, чувак! Это—ж «Симфония«!!! 160 лошадей, и день—и ночь—и по приборам—и так! Тоже мне — спааартивный!!!» Вот как бывало! Да, ладно…

 

Зато этот остался. «Тигра«!

 

IMG_8104.jpg

 

На прошлой неделе… Облаков, правда не было, но вот где—то примерно тут… «Может раньше, может позже«…

 

IMG_8036.jpg

 

Вид из окошка на это безобразие…

 

IMG_8026.jpg

 

Количество моих часов достигло тысячи. Ерунда, конечно. Профессионалы только посмеются… Ну, что есть, то и есть. Пусть смешно, но «дефолтоводу» маленькая радость.

 

Здесь, вот, и отметил. В тишине, сам с собой. Очередным омлетом, кетчупом и чтением форума.

 

IMG_8101.jpg

 

Ещё кто—то говорил, что у нас тут весело, а на мидвесте поля сплошные. Ну, за поля я Вам так скажу: «их есть у меня!»

 

IMG_8070.jpg

 

Не так что—б уж очень много, но есть… А посреди полей — тюряги…

 

IMG_8074.jpg

 

Всё веселее… А то всё поля, поля… Равнина… Глазу не за что… А так какая—никакая, но архитектура строений инженерной мысли. Люди живут, опять—же…

 

А тут нефть добывают…

 

IMG_8170.jpg

 

 

Но это уже ближе к горам… Нет, надо признать, что в горах действительно веселее… Вот как красиво бывает…

 

IMG_8169.jpg

 

Или вот. Сейчас весна, цветы зацвели. То жёлтое — это цветы. Дикие. Не посевы чего—либо а просто цветы. Сами растут…

 

IMG_8184.jpg

 

А уже совсем близко от дома, на хребте горы, вот эта зелёная лужайка…

 

IMG_8204.jpg

 

Это «Rancho del Cielo» — ранчо Президента Рональда Рейгана и Первой Леди Ненси Рейган. Кто постарше, должен, наверное, помнить такого Президента… В бытность Рейгана Президентом это ранчо иногда называли «Западный Белый Дом» — он довольно много времени проводил здесь. Тут много чего происходило… «Рейганомика» — экономический бум 80-х здесь начался (тут он тот закон подписал). Маргарет Тэтчер, Английская Королева тут бывали… Естественно, в то время всё не просто так, не просто ранчо в горах… Были, конечно, средства связи и все что нужно для «Белого Дома«. Потом всё убрали… А, ну и с Горбачёвым он тут встречался в 1992 году. Но тогда уже не Рейган, ни Горбачёв президентами не были… Рейган—то умер уже, а Горбачёва нет—нет да и можно встретить с авоськой в «гастрономе» в Montecito (примыкает к Санта—Барбаре с востока)… Говорят, гостит тут часто у друзей каких—то. Видать, климат понравился… Сейчас ранчо принадлежит какой—то общественно—политической организации консервативного толка…

 

Ну и Санта—Барбара, сажусь на 15R…

 

IMG_8217.jpg

 

 

Пока…

«- А скажи—ка, любезный, что за аппарат—то у тебя? Легко—спортивный, поди?»

:D Меня однажды это про Diamond DA-40 спросили  :sarcastic:

Отличные фотки! Только снова мелкие :(

Отличные фотки! Только снова мелкие :(

 

Маловато будет?.. :) А какой размерчик в самый раз?

Спасибо большое за красивые фото и интересный, с юмором рассказ о Ваших полетах! Хотелось бы продолжения в таком же стиле…

с первым косарем часов!  Достижение всяко! А сценарий Калифорнии был. USA VFR scenery или глобал чего-то там. Доберусь до дома, посмотрю, как называется. Очень ничегошный.

Маловато будет?.. :) А какой размерчик в самый раз?

Ну хотя бы разика в полтора больше. А если бы в два — то вообще в самый раз!

И, да, с первой тысячей вас!  :cheer1: