И?) Как же трансформировался бывший «Горшков» из авианесущего крейсера в ударный авианосец со слов Пономарева?
Бесполезняк какой-то. Броня крепка. Три фото прямо в лоб воткнул, на первых двух из которых весь нос утыкан вундервфлями, а на последней вместо них уже взлётная палуба.
Gladkov
17.11.2013 в 11:06
И?) Как же трансформировался бывший «Горшков» из авианесущего крейсера в ударный авианосец со слов Пономарева? Может быть, хоть на этот раз, Гладков, считающий, как я сплю и вижу его унижение, даст убедительный ответ?)
Ты даже не представляешь себе, насколько мне похер. Я жалею только об одном — что я сразу не порылся в поисковиках, поверив моряку. А Пономарёв не просто в потоке речи произнёс слово «авианосец», а специально и целенаправленно подчеркнул об уникальном переоборудовании. Мне этого вполне достаточно. Заодно есть чем заткнуть некоего LeXXa, который в другой теме тоже возникал по этому поводу, пытаясь показать моё лоховство (хотя моё лоховство в этом вопросе несомненно) — и так же нагло и безапелляционно. Ну, не любит он меня…
FireFly
17.11.2013 в 11:12
Ткнул в матчасть МИГ-29К — тоже как пулей в чучело.
Gladkov
17.11.2013 в 16:24
…не будет там никаких Харриер-ов и 33-х, под последние палуба не рассчитана (имеется ввиду на постоянные посадки).
А под первые?
Мне-то глубоко по барабану… По результатам переговоров и по документам должно быть и то, и другое. Но раз ты сказал, что не будет, значит, так тому и быть. Или так тому и не быть.
Stetter
17.11.2013 в 17:00
Лучше бы индусы свой народ подняли из нищеты и мракобесия, чем покупать авианосцы. Работаю в индии 6 месяцев, отсюда и пишу этот пост.Тут реально 15 век, люди большую и малую нужду справляют прямо на улицах города.Меня несколько дней назад забросали камнями подростки, так как я европейской внешности.А техника в руках индуса-это болванка, тупее народа не видел.
foxtail
18.11.2013 в 07:28
А кто сказал, что его не будет? И почему все упёрлись в МиГ-29К? Там будут и Харриеры, и американские вертолёты, и палубные Су-33 (это всё есть в Индии). Индийцы очень сильно просили выполнить хоть одну посадку Су-33 (более тяжёлый самолёт, чем МиГ-29). Выполнили. И не одну.
Су-33 нет у Индии. Есть только у России и им недолго осталось (в 2015г. запланирована их замена на Миг-29К). В природе существует еще китайская поделка J-15 по мотивам Су-33.
Посадки провели чтобы продемонстрировать возможность корабля принимать более тяжелые самолеты. На вырост.
Харриер на Викру наверное можно прилепить, но есть большие сомнения в необходимости этого.
Тут, кмк, сила привычки — если авианосец, то обязательно КАТОБАР
«Сход» тоже иногда употребляется, чаще в смысле сход-блок (несколько трапов с палубы на палубу один над другим). Довольно часто при снятии с якорей-швартовых звучала команда «Сходню на борт!», хотя всегда «Бегом по трапу, твою маму!» Вообще вариации есть всегда, от корабля к кораблю, от бригады к бригаде и т.д.
Фотки хорошие, слегка ностальгические В далёком 81-м был на практике на ТАКР «Минск», впоследствии проданном китайцам.
Сходня — да! С корабля на стенку (другой корабль) — сходня. Внутри корабля трапы (вертикальные, наклонные)…
P.s. На «Минске» тоже был курсантом на экскурсии. Впечатлился! После выпуска служил больше на бпк пр.1155. И эм пр.956 зацепил пару лет…
Gladkov
19.11.2013 в 22:55
Сходня — да! С корабля на стенку (другой корабль) — сходня. Внутри корабля трапы (вертикальные, наклонные)…
Я вынужден ещё раз повторить: вся команда, включая офицеров, называла все лестницы сходами. Слово «трап» по отношению к лестницам внутри корабля не пришлось слышать ни разу. Так называли только трап с корабля на берег.
Freddie
20.11.2013 в 06:38
Я вынужден ещё раз повторить: вся команда, включая офицеров, называла все лестницы сходами.
Нынешние морЯки уже совсем не так суровы, как раньше. Не знают как правильно лестницы называть. И подсказать-то некому. Вместо говорящих голов посылают, панимашь, каких-то сухопутных переводчиков.
Kukaracha
20.11.2013 в 16:02
Для удобства весь корабль поделен на «схода» — от 1-го до 53-го. Такая же система применялась и на кораблях пр. 1143. Тем, кто там не был, объясняем: все трапы (кроме «острова») пронумерованы; при этом трапы, располагающиеся друг под другом, несут один номер, четные по левому борту, а нечетные — по правому.
Пример. Допустим, надо послать гонца — «золотые копыта» (прошу прощения, защитника отечества, т.е. матроса) на командный пункт связи (КПС). А он, матрос, хоть и отслужил год, так и не знает, где этот КПС находится (обычное явление). Тогда ему следует сказать: «Ступай на 17-й сход, 4-я палуба, в КПС».
Взято тут . И это правда — сам сейчас нахожусь на борту «Кузи», в этом самом КПС-е.
Бесполезняк какой-то. Броня крепка. Три фото прямо в лоб воткнул, на первых двух из которых весь нос утыкан вундервфлями, а на последней вместо них уже взлётная палуба.
Ты даже не представляешь себе, насколько мне похер. Я жалею только об одном — что я сразу не порылся в поисковиках, поверив моряку. А Пономарёв не просто в потоке речи произнёс слово «авианосец», а специально и целенаправленно подчеркнул об уникальном переоборудовании. Мне этого вполне достаточно. Заодно есть чем заткнуть некоего LeXXa, который в другой теме тоже возникал по этому поводу, пытаясь показать моё лоховство (хотя моё лоховство в этом вопросе несомненно) — и так же нагло и безапелляционно. Ну, не любит он меня…
А под первые?
Мне-то глубоко по барабану… По результатам переговоров и по документам должно быть и то, и другое. Но раз ты сказал, что не будет, значит, так тому и быть. Или так тому и не быть.
Лучше бы индусы свой народ подняли из нищеты и мракобесия, чем покупать авианосцы. Работаю в индии 6 месяцев, отсюда и пишу этот пост.Тут реально 15 век, люди большую и малую нужду справляют прямо на улицах города.Меня несколько дней назад забросали камнями подростки, так как я европейской внешности.А техника в руках индуса-это болванка, тупее народа не видел.
Су-33 нет у Индии. Есть только у России и им недолго осталось (в 2015г. запланирована их замена на Миг-29К). В природе существует еще китайская поделка J-15 по мотивам Су-33.
Посадки провели чтобы продемонстрировать возможность корабля принимать более тяжелые самолеты. На вырост.
Харриер на Викру наверное можно прилепить, но есть большие сомнения в необходимости этого.
Без КАТО какой-нить птичий глаз не откроешь.
КАТО — это зверь.
Прикрепленные файлы
KATO_KA_4000_(400t.jpg 221.14К
1 Количество загрузок:
Сходня — да! С корабля на стенку (другой корабль) — сходня. Внутри корабля трапы (вертикальные, наклонные)…
P.s. На «Минске» тоже был курсантом на экскурсии. Впечатлился! После выпуска служил больше на бпк пр.1155. И эм пр.956 зацепил пару лет…
Я вынужден ещё раз повторить: вся команда, включая офицеров, называла все лестницы сходами. Слово «трап» по отношению к лестницам внутри корабля не пришлось слышать ни разу. Так называли только трап с корабля на берег.
Нынешние морЯки уже совсем не так суровы, как раньше. Не знают как правильно лестницы называть. И подсказать-то некому. Вместо говорящих голов посылают, панимашь, каких-то сухопутных переводчиков.
Взято тут . И это правда — сам сейчас нахожусь на борту «Кузи», в этом самом КПС-е.