Автопилот, системы все настроить на стоянке. Не борись с самолетом — он сам летает…
airwar
08.03.2016 в 11:14
Не борись с самолетом — он сам летает…
ЭТО ФРАЗА ДНЯ !!!!!!
romi74
08.03.2016 в 12:41
Здравствуйте . кто разобрался с FLIR и TFR. СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО.
mab7272
08.03.2016 в 14:07
Не борись с самолетом — он сам летает
Это закрепить в начале темы как девиз, супер.
SergMelit
08.03.2016 в 16:02
как включить фары? или они не включаются?
gray_1
08.03.2016 в 16:57
Лёха его вчера походу поборол
2 mab7272 а то давай с нами?
mab7272
08.03.2016 в 20:00
gray_1, спасибо за приглашение, но пока не готов. Через пару недель, может быть, если у Вас желание не пропадет, а я за это время потренируюсь.
boss642296nic
09.03.2016 в 04:26
А как создать маркпоинт, пользуясь FCR, HUD, HSD, TGP. И можно ли создать ими стирпоинт?
airwar
09.03.2016 в 07:56
А как создать маркпоинт, пользуясь FCR, HUD, HSD, TGP. И можно ли создать ими стирпоинт?
Приветствую! Прежде всего надо понимать, что любая из 99 точек в бортовом компьютере навигационная и лететь можно на любую из них (на HUD будет ромбик, если у точки есть координаты).
Точки от 1 до 24 связываются в МАРШРУТ линией. Поэтому в маршруте при планировании не более 24 точек.
Для того, чтобы не было хаоса в навигационных точках созданных в полёте, Mark-point назначается на НАВИГАЦИОННЫЕ точки от 26 до 30. Принятые по Data Link точки от других самолётов будут автоматически записываться на НАВИГАЦИОННЫЕ точки от 71 до 80.
На свободные точки 51-55, 81-89 и 90-99 можно назначать координаты целей для JDAM, точные координаты торца полос при полётах в СМУ, что очень удобно при посадке, координаты ориентиров и т.д.
В версии BMS 4.33 MarkPoint делается так:
1. На DED выбираем режим Markpoint кнопкой 7 MARK на панели ICP. 2. Выбираем SOI (правый или левый MFD). 3. TMS UP — Производится запись координат и назначение точки по номеру. 4. На DED появляются координаты первой точки Markpoint 26.
airwar
12.03.2016 в 09:41
Спасибо Airwar всё разобрался, в офлайне всё заработало,УРА!!!
Рад, что всё получилось !
P.S. Очень рекомендую хоть раз слетать в динамической кампании ОНЛАЙН!!! При этом использовать DataLink для обмена данными по воздушным и наземным целям. Также, можно использовать TGP для подсветки целей лазером своему напарнику с безопасного расстояния, пока напарник энергично маневрирует между ПВО ))) Короче, в BMS всё очень круто
Economist
12.03.2016 в 10:09
Приветствую. Как оставить в настройках BMS только команды клавиатуры (удалить все назначения кнопок всех джойстиков)? Хочу все назначить через svmapper.
MadMan
12.03.2016 в 10:51
А в чем проблема? У меня например все кнопки через джоевские конфигураторы забиты. Только First и Second Trigger работают из BMSа…
airwar
12.03.2016 в 11:04
Приветствую. Как оставить в настройках BMS только команды клавиатуры (удалить все назначения кнопок всех джойстиков)? Хочу все назначить через svmapper.
Для начала надо выбрать команды BMS Full. А потом всё назначать. Желательно предварительно сохранить «BMS Full» например как «My BMS Full» и уже в нём делать изменения. Изменения придется делать для назначения новых команд без Alt, Shift и Ctrl. Иначе команды будут проходить неправильно.
Economist
12.03.2016 в 11:29
А в чем проблема? У меня например все кнопки через джоевские конфигураторы забиты. Только First и Second Trigger работают из BMSа…
Проблема в том, что при использовании BMS-full на все кнопки всех джойстиков в симе уже назначены команды. На одном из джоев, например, уже изначально забита OSB 1 — Push. В маппере вешаю TMS right. В симе отрабатывает и OSB1, и TMS right. Можно взять пустой файл и забить только нужные клавиатурные сочетания, но хотелось бы оставить назначение как в BMS Keyboard Layout (US Int).pdf.
Для начала надо выбрать команды BMS Full. А потом всё назначать. Желательно предварительно сохранить «BMS Full» например как «My BMS Full» и уже в нём делать изменения. Изменения придется делать для назначения новых команд без Alt, Shift и Ctrl. Иначе команды будут проходить неправильно.
Выбрано, сохранено под другим именем. Все настройки кнопок джоев тоже присутствуют в новом файле. Сочетания с Shift, кстати, из маппера проходят нормально. Как short, так и long press).
На функцию назначена кнопка buttion 10 джойстика. Как ее очистить, не заменяя другой?
MadMan
12.03.2016 в 12:02
Falcon BMS 4.33UserConfig
Найди BMS — Full.key Открой его блокнотом и в самом конце есть ### DX button mapping. Удали все что ниже и проверь. Не забудь забекапить файл на всякий…
Economist
12.03.2016 в 12:17
Falcon BMS 4.33UserConfig
Найди BMS — Full.key Открой его блокнотом и в самом конце есть ### DX button mapping. Удали все что ниже и проверь. Не забудь забекапить файл на всякий…
Спасибо
forza59
12.03.2016 в 12:36
У меня почему-то иногда настройки управления слетают ,приходится заново настраивать,сохранения не загружаются после слёта настроек ,джостик Hotas Warthog
MadMan
12.03.2016 в 13:17
Профиль джоя грузишь через TARGET?
airwar
12.03.2016 в 14:19
Falcon BMS 4.33UserConfig
Найди BMS — Full.key Открой его блокнотом и в самом конце есть ### DX button mapping. Удали все что ниже и проверь. Не забудь забекапить файл на всякий…
Это единственно правильный способ!!! Обычно на хатку автоматом вешается обзор, чистим DX и всё ОК )))
airwar
12.03.2016 в 14:22
Сочетания с Shift, кстати, из маппера проходят нормально. Как short, так и long press).
Очень важная информация!!! А каким мэппером делалось?
Economist
12.03.2016 в 15:01
Это единственно правильный способ!!! Обычно на хатку автоматом вешается обзор, чистим DX и всё ОК )))
А обзор на хатке после удаления DX остался. Заменил на триммер по BMS Key File Manual.pdf. Можно еще что-то удалив вообще хатку освободить?
Очень важная информация!!! А каким мэппером делалось?
SVmapper, Continous в Yes переключить.
airwar
12.03.2016 в 15:10
А обзор на хатке после удаления DX остался. Заменил на триммер по BMS Key File Manual.pdf. Можно еще что-то удалив вообще хатку освободить?
SVmapper, Continous в Yes переключить.
Попробуй ещё в конце добавить вот эти строчки (должно точно обрубить виды, хоть написано trim):
This callback does exactly what it says: nothing. Like this, unwanted functionality can be deliberately deactivated. So for the trimming/view panning example, the shifted POV hat corners can be mapped to SimDoNothing to avoid unwanted view panning while trimming:
— создал миссию две вражеских S-2 и я один такой с двумя AGM-88, для попробовать, типа как тут ().
В том видео три способа применения данного боеприпаса.
Попробовал первый, все отлично все работает, вынес их на ура. Загружаюсь второй раз и капец, не срабатывает пуск, думаю слетели настройки, проверил нет все кнопки назначены все работает, в DOGFIT все работает.
Загружаю кампанию, лечу, в режиме AA делаю захват вражеского самолета AIM120C выбраны, дальность в норме, кольца прицельного нет, пуск не возможен, ладно лечу не стреляю. Напарник с еще какими-то друзьями разделывается с вражескими самолетами, я нахожу цель на земле S-2, режим A-G, питание AGM-88 вкл, на правом МДФ HAD, курсором навожу на 2, TMS вверх (захват) и опять двадцать пять нет ни большого кольца ни маленького.
Бросаю выхожу из кампании, загружаю свою миссию, все работает, второй раз загружаю не работает, короче достало, каждый раз делаю все одно и тоже, а прицел и пуск, то работают то не работает, что я делаю не так???
gray_1
12.03.2016 в 16:18
Прицельного кольца нет,если Master Arm не включен.У тебя он включен был?
Автопилот, системы все настроить на стоянке. Не борись с самолетом — он сам летает…
ЭТО ФРАЗА ДНЯ !!!!!!
Здравствуйте . кто разобрался с FLIR и TFR. СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО.
Это закрепить в начале темы как девиз, супер.
как включить фары? или они не включаются?
Лёха его вчера походу поборол
2 mab7272 а то давай с нами?
Приветствую! Прежде всего надо понимать, что любая из 99 точек в бортовом компьютере навигационная и лететь можно на любую из них (на HUD будет ромбик, если у точки есть координаты).
Точки от 1 до 24 связываются в МАРШРУТ линией. Поэтому в маршруте при планировании не более 24 точек.
Для того, чтобы не было хаоса в навигационных точках созданных в полёте, Mark-point назначается на НАВИГАЦИОННЫЕ точки от 26 до 30. Принятые по Data Link точки от других самолётов будут автоматически записываться на НАВИГАЦИОННЫЕ точки от 71 до 80.
На свободные точки 51-55, 81-89 и 90-99 можно назначать координаты целей для JDAM, точные координаты торца полос при полётах в СМУ, что очень удобно при посадке, координаты ориентиров и т.д.
В версии BMS 4.33 MarkPoint делается так:
1. На DED выбираем режим Markpoint кнопкой 7 MARK на панели ICP.
2. Выбираем SOI (правый или левый MFD).
3. TMS UP — Производится запись координат и назначение точки по номеру.
4. На DED появляются координаты первой точки Markpoint 26.
Рад, что всё получилось !
P.S. Очень рекомендую хоть раз слетать в динамической кампании ОНЛАЙН!!! При этом использовать DataLink для обмена данными по воздушным и наземным целям. Также, можно использовать TGP для подсветки целей лазером своему напарнику с безопасного расстояния, пока напарник энергично маневрирует между ПВО ))) Короче, в BMS всё очень круто
Приветствую. Как оставить в настройках BMS только команды клавиатуры (удалить все назначения кнопок всех джойстиков)? Хочу все назначить через svmapper.
А в чем проблема? У меня например все кнопки через джоевские конфигураторы забиты. Только First и Second Trigger работают из BMSа…
Для начала надо выбрать команды BMS Full. А потом всё назначать. Желательно предварительно сохранить «BMS Full» например как «My BMS Full» и уже в нём делать изменения. Изменения придется делать для назначения новых команд без Alt, Shift и Ctrl. Иначе команды будут проходить неправильно.
Проблема в том, что при использовании BMS-full на все кнопки всех джойстиков в симе уже назначены команды. На одном из джоев, например, уже изначально забита OSB 1 — Push. В маппере вешаю TMS right. В симе отрабатывает и OSB1, и TMS right. Можно взять пустой файл и забить только нужные клавиатурные сочетания, но хотелось бы оставить назначение как в BMS Keyboard Layout (US Int).pdf.
Выбрано, сохранено под другим именем. Все настройки кнопок джоев тоже присутствуют в новом файле. Сочетания с Shift, кстати, из маппера проходят нормально. Как short, так и long press).
На функцию назначена кнопка buttion 10 джойстика. Как ее очистить, не заменяя другой?
Falcon BMS 4.33UserConfig
Найди BMS — Full.key Открой его блокнотом и в самом конце есть ### DX button mapping. Удали все что ниже и проверь. Не забудь забекапить файл на всякий…
У меня почему-то иногда настройки управления слетают ,приходится заново настраивать,сохранения не загружаются после слёта настроек ,джостик Hotas Warthog
Профиль джоя грузишь через TARGET?
Это единственно правильный способ!!! Обычно на хатку автоматом вешается обзор, чистим DX и всё ОК )))
Очень важная информация!!! А каким мэппером делалось?
А обзор на хатке после удаления DX остался. Заменил на триммер по BMS Key File Manual.pdf. Можно еще что-то удалив вообще хатку освободить?
SVmapper, Continous в Yes переключить.
Попробуй ещё в конце добавить вот эти строчки (должно точно обрубить виды, хоть написано trim):
AFElevatorTrimUp 2 -1 -3 0 0x0 0
SimDoNothing 2 -1 -3 1 0x0 0
AFAileronTrimRight 2 -1 -3 2 0x0 0
SimDoNothing 2 -1 -3 3 0x0 0
AFElevatorTrimDown 2 -1 -3 4 0x0 0
SimDoNothing 2 -1 -3 5 0x0 0
AFAileronTrimLeft 2 -1 -3 6 0x0 0
SimDoNothing 2 -1 -3 7 0x0 0
The same can be done with every shifted DX button or POV hat which should not execute default functionality.
РУс-первое устройство в системе. HAT выключился так:
SimDoNothing 0 -1 -3 1 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 5 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 7 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 3 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 0 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 4 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 6 0x0 0
SimDoNothing 0 -1 -3 2 0x0 0
По назначениям решил все, премного благодарен.
Простите что влезаю, но возник идиотский вопрос:
— создал миссию две вражеских S-2 и я один такой с двумя AGM-88, для попробовать, типа как тут ().
В том видео три способа применения данного боеприпаса.
Попробовал первый, все отлично все работает, вынес их на ура. Загружаюсь второй раз и капец, не срабатывает пуск, думаю слетели настройки, проверил нет все кнопки назначены все работает, в DOGFIT все работает.
Загружаю кампанию, лечу, в режиме AA делаю захват вражеского самолета AIM120C выбраны, дальность в норме, кольца прицельного нет, пуск не возможен, ладно лечу не стреляю. Напарник с еще какими-то друзьями разделывается с вражескими самолетами, я нахожу цель на земле S-2, режим A-G, питание AGM-88 вкл, на правом МДФ HAD, курсором навожу на 2, TMS вверх (захват) и опять двадцать пять нет ни большого кольца ни маленького.
Бросаю выхожу из кампании, загружаю свою миссию, все работает, второй раз загружаю не работает, короче достало, каждый раз делаю все одно и тоже, а прицел и пуск, то работают то не работает, что я делаю не так???
Прицельного кольца нет,если Master Arm не включен.У тебя он включен был?