FSAirlines

Просмотр сообщенияSLAVJAN (30 Ноябрь 2009 — 13:09):

а с чего это они бесплатно должны трудиться и содержать сервер? :unsure:

Столько времени трудились и содержали (Флайнет, теперь ФСА), а теперь не могут? Что кризис ударил ниже пояса?
Было-бы достаточно рекламы на сайте, как делают многие другие, для оправдания затрат, ну и плюс желающие поддержать проект.
А то, данная стратегия напоминает наркоторговлю, на тебе для начала бесплатно или не дорого, а когда видят, что клиент созрел, начинают раскручивать его на бабуси. Это конечно не совсем корректное сравнение, но все же… Но, это только мое мнение, и не стараюсь ни кому навязать его, да и самому четырёх раз в неделю — вполне достаточно.

Просмотр сообщенияVitos (30 Ноябрь 2009 — 12:41):

а теперь не могут? Что кризис ударил ниже пояса?

вполне возможно. Даже если и не так, то не совсемь понятно почему они должны тратить СВОИ деньги за наше удовольствие?

Просмотр сообщенияSLAVJAN (30 Ноябрь 2009 — 14:04):

…не совсемь понятно почему они должны тратить СВОИ деньги за наше удовольствие?

Да вы прям мою мысль сформулировали ^_^
Кстати, по поводу «на одной рекламе». Вы знаете сколько стоит в Европе аренда юнита в приличном дата-центре? А знаете, что сервер — это 3-4 юнита как минимум? А обслуживание (напомню, у них недавно сгорел жесткий диск)? Все мы видели сайты, которые держатся на одной рекламе — после загрузки страницы вылезает по 3 Flash-окошка с рекламой порнухи и по 2 — с SMS-сервисами по 9.99$ за сообщение, причём при закрытии каждого порнушного — открывается по 3 таба с этой самой порнухой. Вы хотите превратить экономический симулятор в порнодром, простите мой французский? Я — нет. Кто хочет — делайте свой проект с рекламой блэкджека и шл_х © а от FSA — руки прочь!

Друзья!

Как добавить пару «грузовиков» в базу FSA? Отсутствуют Эрбас А400 и Геркулес С-130, а непонятно зачем, имеется пара «бомбовозов» В-29 и В-52, которые не представляют никакого коммерческого интереса.

Просмотр сообщенияAlexGujov (01 Декабрь 2009 — 03:44):

Друзья!

Как добавить пару «грузовиков» в базу FSA? Отсутствуют Эрбас А400 и Геркулес С-130, а непонятно зачем, имеется пара «бомбовозов» В-29 и В-52, которые не представляют никакого коммерческого интереса.

A400 ещё не введён в эксплуатацию, а по С130 есть Lockheed L.100-20 Hercules и Lockheed L.100-30 Hercules.

Просмотр сообщенияMarkel (01 Декабрь 2009 — 14:33):

A400 ещё не введён в эксплуатацию, а по С130 есть Lockheed L.100-20 Hercules и Lockheed L.100-30 Hercules.

Ха, точно есть «Геркулес», как я его проглядел… А насчет А400М смутило то что Вилко выпустил модель аж в 2008 году, ну я и уверен был что уже в эксплуатации. Спасибо.

Так, а вот я не вылетал свои 4 бесплатных полета, а удалось только 3 полета в неделю сделать. Куда мой один полет девается7 Сгорает или плюсуется?

Просмотр сообщенияНЕБО (02 Декабрь 2009 — 14:01):

Так, а вот я не вылетал свои 4 бесплатных полета, а удалось только 3 полета в неделю сделать. Куда мой один полет девается7 Сгорает или плюсуется?

накапливаются на Вашем счете. Раз в квартал, команда разработчиков будет проводить ревизию среди пользователий у которых есть неиспользованные бесплатные полеты и с тех денег, что были получены от продажи платных аккаунтов, будет выдавать им премии, за то, что они в течении этого времени, не перегружали сервер.
🙂

Надо руководству Ватсима взять эту идею на вооружение :crazy: а то понимаеш откроеш серфинфо онлайн забит летают все безплатно непорядок :joystick: :sarcastic:

Доброго всем времени суток, хотел узнать как можно поменять название ВАК на реальное. Летом можно было послать договор Ральной Авиакомпании с СЕО и они меняли, на сколько я знаю. А как можно сейчас это сделать без вреда для ВАК.

Просмотр сообщенияGrixa_95 (09 Декабрь 2009 — 20:06):

Доброго всем времени суток, хотел узнать как можно поменять название ВАК на реальное. Летом можно было послать договор Ральной Авиакомпании с СЕО и они меняли, на сколько я знаю. А как можно сейчас это сделать без вреда для ВАК.

Ну так же и делается ^_^ Присылаешь бумагу, что разрешили, и меняешь.

Просмотр сообщенияB07 (09 Декабрь 2009 — 21:41):

Ну так же и делается ^_^ Присылаешь бумагу, что разрешили, и меняешь.

Но ведь такую бумагу и самому написать можно))И вопрос, а если не помееняют, то они удаляют кажется вак да?

Здравствуйте летчики:) Я вернулся с «заслуженного отдыха» , меня не было больше 3ех месяцев , расскажите и покажите чем ФсА изменился , какие ВАК сейчас на вершине перевозок ..)

Просмотр сообщенияFlightNOOB (11 Декабрь 2009 — 19:12):

Здравствуйте летчики:) Я вернулся с «заслуженного отдыха» , меня не было больше 3ех месяцев , расскажите и покажите чем ФсА изменился , какие ВАК сейчас на вершине перевозок ..)

Да здравствуйте платные мэмбэршипы! ФСА решило содрать с нас денег. Вобщем в январе мы дружно валим в VAFS!

Просмотр сообщенияExelletor (12 Декабрь 2009 — 00:29):

Вобщем в январе мы дружно валим в VAFS!

В общем валите, но обобщать пока не стоит… :buy2:

Просмотр сообщенияExelletor (12 Декабрь 2009 — 00:29):

ФСА решило содрать с нас денег.

Наверное интересным способом?

Просмотр сообщенияFlightNOOB (13 Декабрь 2009 — 12:09):

Наверное интересным способом?

Весьма, через paypal, и с каждого пилота 🙂 Однако на форуме у них,. они почему-то записали Россию к Ираку ))) Мол у нас paypal не пашет 🙂

Просмотр сообщенияFlightNOOB (13 Декабрь 2009 — 10:09):

Наверное интересным способом?

http://fsairlines.ne…?status=premium

Standard accounts are going to stay free, but will be limited to 4 flights per week and will see more advertisement on the site. (Nearly 90% of our active pilots do fly 4 times a week or less!)

2.95€ per month / 23.45€ per year

Хехе вашу компьютерную мать Фса, а что за ВАФС?) Читал тему , нипонял, почему валим в январе ?

Просмотр сообщенияFlightNOOB (13 Декабрь 2009 — 13:08):

нипонял, почему валим в январе ?

кто валит?

Да есть тут такие кто валит… В FSA летали по 2 рейса в неделю, их ограничили 4-мя, так они «валят» в VAFS, чтоб летать свои «неограниченные» 2 рейса. Жлобы, короче.
P. S. Ни к кому конкретно это не относится и вообще я не хотел никого лично оскорбить.

Хотя можно эти 4е рейса сделать часов по 12 так:) Вот тогда тебе и платить не надо:)

Просмотр сообщенияB07 (13 Декабрь 2009 — 16:57):

Да есть тут такие кто валит… В FSA летали по 2 рейса в неделю, их ограничили 4-мя, так они «валят» в VAFS, чтоб летать свои «неограниченные» 2 рейса. Жлобы, короче.
P. S. Ни к кому конкретно это не относится и вообще я не хотел никого лично оскорбить.

Оскорблять не хотите, но всех под одну гребенку причесали
P.S. Вы так хорошо знаете статистику ФСА?

Просмотр сообщенияFlightNOOB (13 Декабрь 2009 — 22:19):

Хотя можно эти 4е рейса сделать часов по 12 так:) Вот тогда тебе и платить не надо:)

А какой смысл в 12 часовом перелете? Ведь самый «сок» это взлет и посадка, ИМХО рейс длительностью 1-3 часа самое то! Все этапы полета пройти можно и немного отдохнуть на эшелоне.

Просмотр сообщенияGRAFF (14 Декабрь 2009 — 09:44):

А какой смысл в 12 часовом перелете? Ведь самый «сок» это взлет и посадка, ИМХО рейс длительностью 1-3 часа самое то! Все этапы полета пройти можно и немного отдохнуть на эшелоне.

Не 1-2 часа не то , даже газету не прочитаешь , а тем более с кофеМ ) 3-5 нормально … 12 часов это для тех кто не хочет платить фсашникам но хочет качать ВАК . А как у них на счет мультов?