Поменяем, согласен это не по авиационному это по больше из словаря программистов, аля «Последние изменения».
Pancir
17.12.2008 в 03:51
Цитата
С системами электроники вообще очень тяжело найти параметры во время полёта по которым считать износ данных систем…
а какие именно? ПС можно считать по количеству вкл/выкл, допустим просто к примеру, APU расчитанн на 1000 запусков, далее делаем рондомайз на числа например от 500 до 5000, число выбралось и записалось, и когда количество вкл будет равно этому числу то поломка. Вероятность поломки электроники типа FMC, ПКП, АВТОПИЛОТ достаточно низкая, что бы не брать во внимание ИМХО, можно либо забить на это либо тупо привязать например к 50 000 часам работы (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Аккумулятор, 5 раз напряжение упало ниже номинала, на свалку. Отказ любых кнопок можно считать по схеме приведенной выше. Кстате, тут даж идея появилась, смотрел нешнл географик авио катасрофы, у самолета на длительной стоянке не закрыли трубку пито, она оказалась зосарена букашкой что ли какой то, вывод, каламбур с воздушной скорость, и катастрофа. Можно реализовать отказ некоторых систем по простою, если не сделать специальную процедуру за деньги для так сказать консервации самолета, т.е ставишь настоянку его на неделю к примеру, то надо заплатить у.е что бы те его «законсервировали» и тогда поломки изза простоя не считаются, но это так уж совсем мелоч на будущие =)
ПС все цифры условные для примера
Voron777
02.01.2009 в 12:05
Что-то давно ни какой информации не слышно. Как продвигаются дела?
НЕБО
02.01.2009 в 12:51
Нормально. Ребята тестирую клиент и сайт готовят. Он же один работает, не забывайте. ну там есть еще помошник и все.
Voron777
03.01.2009 в 20:48
Можем помочь потестирывать, если надо.
Fallout
22.01.2009 в 08:03
Как продвигается тестирование?Когда приблизительная дата релиза?
НЕБО
12.03.2009 в 06:22
Мужики, оставляем как есть. Все потом,все потом будем украшать. Сейчас первостепенная задача — родить 😀
Ничего не предлагайте — а то внимание уйдет :rolleyes:
п.с. С начала задумки (первого поста) прошло почти 2 года 🙂
Pancir
12.03.2009 в 06:33
да нет НЕБО, дело в том что заменить картинку это просто тупо переписать ее в папке =), тут не о каких предложениях которые могут сбить столку речи не идет =)
НЕБО
12.03.2009 в 06:39
Pancir (12.03.2009 09:33):
переписать ее в папке =)
Тебе виднее, спорить не осмелюсь. Я такие вещи делать вообще не умею:)
tolikboev
12.03.2009 в 11:24
Меньше суеты и страха! А то так до маразма можно дойти. Хотя 2 года большой срок, в ожидании реализации, поэтому понимаю НЕБО.
Choixer
17.03.2009 в 18:22
Для того что бы люди, заинтересованные в ходе разработки проекта, могли следить за процессом была реализована следующая система:
Проект условно разделен на 4 подпроекта:
По-мойму это глупо писать, что «страница контакты в разработке». У вас больше времени ушло на поднятие этой системы, чем на полезное дело как например, собственно, создание страницы контакты.
Подобные системы устанавливаются лишь на крупные проекты над которыми работают десятки людей, когда невозможно уведомлять каждого разработчка индивидуально. В вашем случае же вы просто тратите время на бесполезную вещь.
Так же в вашем случае было бы разумнее начать с разработки самого главного — программы-клиента, а не страницы «контакты», и вообще не с публичного сайта, ибо пока Вы все сделаете, будет масса изменений и уверен, Вы сами сейчас незнаете полностью все функции которые будут к открытию. Начинать нужно с основного.
Посмотрим что выйдет из проекта. Если будет реализовано но должном уровне, ВА Трансаэро будет присутсововать в системе.
Pancir
13.04.2009 в 00:12
andrei767
Я бы на вашем месте не занимался бы учением 😉 Вы с разработчиком не общаетесь, не знаете как там все работает и как протекает процесс, что готово и что нет и уж темболее сколько времени на что ушло и уходит, так что не вам судить и не вам учить 😉
Хотя если вы начнети оплачивать труд разработчика то он может к вам и будет прислушиваться :sarcastic: а пока я не понимаю, что за учения, наезды и притензии? вы отвалили кучу бабок на проект?
Цитата
начать с разработки самого главного — программы-клиента
Ваша осведомленность паражает :sarcastic: открою вам страшную тайну, написанно только 10 строчек кода и открыт сайт, больше ничего нету :sarcastic: причем сайт делался пол года а код писался 1 час :sarcastic:
Цитата
Если будет реализовано но должном уровне, ВА Трансаэро будет присутсововать в системе.
Честно? обсалютно всеравно будете вы там или нет 🙂
а какие именно?
ПС можно считать по количеству вкл/выкл, допустим просто к примеру, APU расчитанн на 1000 запусков, далее делаем рондомайз на числа например от 500 до 5000, число выбралось и записалось, и когда количество вкл будет равно этому числу то поломка. Вероятность поломки электроники типа FMC, ПКП, АВТОПИЛОТ достаточно низкая, что бы не брать во внимание ИМХО, можно либо забить на это либо тупо привязать например к 50 000 часам работы (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Аккумулятор, 5 раз напряжение упало ниже номинала, на свалку. Отказ любых кнопок можно считать по схеме приведенной выше.
Кстате, тут даж идея появилась, смотрел нешнл географик авио катасрофы, у самолета на длительной стоянке не закрыли трубку пито, она оказалась зосарена букашкой что ли какой то, вывод, каламбур с воздушной скорость, и катастрофа. Можно реализовать отказ некоторых систем по простою, если не сделать специальную процедуру за деньги для так сказать консервации самолета, т.е ставишь настоянку его на неделю к примеру, то надо заплатить у.е что бы те его «законсервировали» и тогда поломки изза простоя не считаются, но это так уж совсем мелоч на будущие =)
ПС все цифры условные для примера
Ничего не предлагайте — а то внимание уйдет :rolleyes:
п.с. С начала задумки (первого поста) прошло почти 2 года 🙂
Тебе виднее, спорить не осмелюсь. Я такие вещи делать вообще не умею:)
Проект условно разделен на 4 подпроекта:
http://sky-life.org/project/site/ — Основной сайт
http://sky-life.org/project/server/ — Сервер
http://sky-life.org/…/web-interface/ — Web-интерфейс системы
http://sky-life.org/project/client/ — Клиент
Данные веб интерфейс показывает запланированные на ближайшие дни работы.
You may have mistyped the address or the page may have moved.
Очень важно сделать хороший мануал к Клиенту!
http://sky-life.org/project/site/ — Основной сайт
http://sky-life.org/project/server/ — Сервер
http://sky-life.org/…/web-interface/ — Web-интерфейс системы
http://sky-life.org/project/client/ — Клиент
По-мойму это глупо писать, что «страница контакты в разработке». У вас больше времени ушло на поднятие этой системы, чем на полезное дело как например, собственно, создание страницы контакты.
Подобные системы устанавливаются лишь на крупные проекты над которыми работают десятки людей, когда невозможно уведомлять каждого разработчка индивидуально. В вашем случае же вы просто тратите время на бесполезную вещь.
Так же в вашем случае было бы разумнее начать с разработки самого главного — программы-клиента, а не страницы «контакты», и вообще не с публичного сайта, ибо пока Вы все сделаете, будет масса изменений и уверен, Вы сами сейчас незнаете полностью все функции которые будут к открытию. Начинать нужно с основного.
Посмотрим что выйдет из проекта. Если будет реализовано но должном уровне, ВА Трансаэро будет присутсововать в системе.
Я бы на вашем месте не занимался бы учением 😉 Вы с разработчиком не общаетесь, не знаете как там все работает и как протекает процесс, что готово и что нет и уж темболее сколько времени на что ушло и уходит, так что не вам судить и не вам учить 😉
Хотя если вы начнети оплачивать труд разработчика то он может к вам и будет прислушиваться :sarcastic: а пока я не понимаю, что за учения, наезды и притензии? вы отвалили кучу бабок на проект?
Цитата
Ваша осведомленность паражает :sarcastic: открою вам страшную тайну, написанно только 10 строчек кода и открыт сайт, больше ничего нету :sarcastic: причем сайт делался пол года а код писался 1 час :sarcastic:
Цитата
Честно? обсалютно всеравно будете вы там или нет 🙂
хы