Проект Skylife

Я тут пораскинул мозгами с товарищами и попытался собрать воедино все то, что хотелось бы видеть от экономического симулятора мечты. Чтобы видеть хотя бы горизонты и с чего-то начинать.

Итак.

Требования к экономическому симулятору на основе MSFS 2004/MSFS X

1. Создание виртуальных авиакомпаний и полеты водиночку.
2. Учет количества полетных часов на различных степенях симуляции (1х,2х,4х,8х) и выплата соответствующих бонусов.
3. Учет общей длины маршрутов.
4. Ведение детальной рейтинговой системы каждого пилота.
5. Награды за успешные рейсы, система званий.
6. Выплата з/п пилотам и премиальных.
7. Покупка, продажа, взятие в аренду летательных аппаратов большого числа типов с возможностью добавления новых.
8. Создание в аэропортах построек, принадлежащих ВАК:
— терминалов (увеличивают пассажиропоток, уменьшают стоимость аэродромного обслуживания);
— ангаров (ускоряют процесс ремонта и удешевляют простой самолетов);
— складов (увеличивают количество товаров)
— топливных станций (удешевляют топливо и дают возможность торговать собственным топливом)
— ремонтных мастерских (удешевляют ремонт, фактически для ремонта требуются только запчасти и з/п рабочим, уменьшают вероятностью отказов, можно ремонтировать чужие самолеты);
— представительств ВАК (позволяют арендовать в аэропорту парковки, производить полеты в данный аэропорт, через них находятся заказы на перевозки).
9. Детальное техобслуживание самолетов:
— каждая система, реализованная в симуляторе (топливо, электрика, гидравлика, приборы и т.п.) может выходить из строя и требовать замены или ремонта;
— каждому типу ВС требуются собственные детали;
— детали можно купить у других игроков или у НПС в крупных аэропортах;
— доставка деталей из других аэропортов производится собственным самолетами, заказом на чартерный рейс другой ВАК, а также обычными авиаперевозками за бОльшую плату;
— неисправная система может выйти из строя в любой момент полета;
10. Пассажиропоток генерируется исходя из загруженности аэропорта, размеров аэропорта, количества созданных рейсов отправляющихся из него и времени суток (утром и вечером больше, днем и ночью – меньше).
11. Создание товарных цепочек. В большом аэропорту появляется крупный груз, который требуется доставить в другой аэропорт. Там он разделяется на определенное количество более мелких грузов, которые требуется доставить в региональные аэропорты. Это обеспечивает занятость всех типов ВС от лайнеров до вертолетов и маломоторной авиации.
12. Перевозка топлива является важным элементом снабжения маленьких аэропортов.
13. Грузы разделяются на легальные и контрабандные. Первые дешевле и больше, а вторые в несколько раз дороже и опасны для перевозки.
14. Самолет с контрабандой может быть арестован в порту прибытия. Компания или пилот-владелец платят большой штраф, а самолет конфискуется.
15. Осуществить возможность уменьшения вероятности обнаружения контрабанды (оборудование потайных люков, дача взятки таможне и т.п.)
16. Возможность заключения контрактов с аэропортами. В этом случае ВАК должна выполнить определенное количество полетов из этого аэропорта. За выполненный контракт ВАК получает премиальные.
17. Возможность заключения контрактов с грузоперевозчиками. Грузы будут чаще появляться на складах, но пункт назначения грузов не будет меняться.
18. Создание т.н. «событий» общего масштаба. Локальные конфликты, стихийные бедствия, катастрофы, голод, которые должны привлекать грузо- и пассажироперевозки в заданном районе. Перевозки военных грузов, раненых и убитых в зоны и из зон боевых действий, перевозка еды, медикаментов, спасателей и строительных материалов в зоны катастроф и бедствий.
Эти «события» должны объединять как можно бОльшее количество игроков на ограниченном пространстве для увеличения интереса совместных полетов (не мультиплеер, а увеличение загруженности аэродромов, выполнение различных заданий, взаимодействие в грузоперевозках и выполнении товарной цепочки)
19. За простой самолетов взымается плата.
20. Возможность подождать полного заполнения самолета, что, однако, приведет к увеличенному простою и штрафу, а выполненный вовремя рейс дает бонусы.
21. Возможность заключить контракт с рекламодателем. ВАК платит за переоборудование самолета под нужды рекламодателя, но на время контракта увеличивается количество пассажиров и груза или же действует система бонусов.
22. Создания условий для конкуренции между ВАК. Введения рейтинга, доли на рынке перевозок, возможности влиять своими успешными перевозками на количество пассажиров и грузов у ВАК-конкурентов.
23. Возможность выставлять заказы на перевозку другим ВАК и частным пилотам.
24. Перегнать пустой самолет из пункта А в пункт Б стоит расчетное количество топлива на полет.

Это то, что я смог родить. С одной стороны много, с другой стороны — это вам не новым сим написать 🙂

Сообщение отредактировано Major Kong: 20 October 2007 — 19:01